本實(shí)用新型涉及一種濾清器,更具體地說(shuō)，它涉及一種旋轉(zhuǎn)式機(jī)油濾清器。

背景技術(shù)：

旋轉(zhuǎn)式機(jī)油濾清器因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，在安裝的過(guò)程中，大部分安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼部。在拆卸濾清器的過(guò)程中，由于濾清器內(nèi)積滿了油污，在拆卸的過(guò)程中容易溢出，造成其他部件的污染和環(huán)境的污染。而且積滿油污的濾清器會(huì)加重自身的重量，給施工者增加了拆卸的施工難度，而且油污溢出容易污染使用者，造成施工的延誤。由于濾清器自身內(nèi)部的結(jié)構(gòu)限制，油污不能很好的排除干凈，經(jīng)常造成油污滯留的情況發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種拆卸更加便捷，排泄油污更加干凈的一種旋轉(zhuǎn)式機(jī)油濾清器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種旋轉(zhuǎn)式機(jī)油濾清器，包括殼體，所述殼體內(nèi)設(shè)有容置腔，所述容置腔的腔口上安裝有密封蓋， 所述容置腔內(nèi)設(shè)有濾芯部件，所述濾芯部件內(nèi)置有濾芯腔，所述濾芯腔的腔口朝向容置腔的腔口設(shè)置，所述濾芯部件相對(duì)濾芯腔腔口的位置上設(shè)有法蘭蓋板，所述法蘭蓋板與濾芯部件之間設(shè)有內(nèi)密封件，所述內(nèi)密封件的一端固定于濾芯部件上，另一端延伸至濾芯腔內(nèi)，所述內(nèi)密封件上設(shè)有與濾芯腔的腔口相連通的通槽，所述法蘭蓋板固定于內(nèi)密封件上，用于密封濾芯腔，所述法蘭蓋板的兩側(cè)延伸出有固定件，所述容置腔的腔口處設(shè)有限位塊，所述固定件朝向容置腔的腔口處向上彎折，并于限位塊相抵觸，所述容置腔的底部設(shè)有排油閥組件，所述排油閥組件包括排油部，所述排油部上設(shè)有排油通道，所述排油通道延伸至殼體外，所述殼體外設(shè)有用于打開(kāi)或者密封排油通道的排油閥蓋。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述排油閥蓋上設(shè)有與排油通道相適配的密封栓，所述密封栓上設(shè)有外螺紋，所述排油通道的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述密封栓通過(guò)螺紋與排油通道配合將排油通道密封。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述排油閥門與排油通道之間設(shè)有密封墊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案， 使得濾清器內(nèi)排放油污更加便捷，排放效率更高，方便對(duì)廢油的回收，減少對(duì)環(huán)境的污染；在拆卸濾清器時(shí)，能提前將內(nèi)部的油污排放，減少濾清器的重量，方便維修和拆卸。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖2圖1中a處放大圖。

1、殼體； 10、容置腔；11、密封蓋；12、限位塊；2、濾芯部件；20、濾芯腔；21、法蘭蓋板；22、內(nèi)密封件；23、通槽；24、固定件； 3、排油閥組件；30、排油部；31、排油通道；32、排油閥蓋；33、密封墊；34、密封栓。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型一種旋轉(zhuǎn)式機(jī)油濾清器實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種旋轉(zhuǎn)式機(jī)油濾清器，包括殼體1，所述殼體1內(nèi)設(shè)有容置腔10，所述容置腔10的腔口上安裝有密封蓋11， 所述容置腔10內(nèi)設(shè)有濾芯部件2，所述濾芯部件2內(nèi)置有濾芯腔20，所述濾芯腔20的腔口朝向容置腔10的腔口設(shè)置，所述濾芯部件2相對(duì)濾芯腔20腔口的位置上設(shè)有法蘭蓋板21，所述法蘭蓋板21與濾芯部件2之間設(shè)有內(nèi)密封件22，所述內(nèi)密封件22的一端固定于濾芯部件2上，另一端延伸至濾芯腔20內(nèi)，所述內(nèi)密封件22上設(shè)有與濾芯腔20的腔口相連通的通槽23，所述法蘭蓋板21固定于內(nèi)密封件22上，用于密封濾芯腔20，所述法蘭蓋板21的兩側(cè)延伸出有固定件24，所述容置腔10的腔口處設(shè)有限位塊12，所述固定件24朝向容置腔10的腔口處向上彎折，并于限位塊12相抵觸，所述容置腔10的底部設(shè)有排油閥組件3，所述排油閥組件3包括排油部30，所述排油部30上設(shè)有排油通道31，所述排油通道31延伸至殼體1外，所述殼體1外設(shè)有用于打開(kāi)或者密封排油通道31的排油閥蓋32。

所述排油閥蓋32上設(shè)有與排油通道31相適配的密封栓34，所述密封栓34上設(shè)有外螺紋，所述排油通道31的內(nèi)壁上設(shè)有內(nèi)螺紋，所述密封栓34通過(guò)螺紋與排油通道31配合將排油通道31密封。

所述排油閥門與排油通道31之間設(shè)有密封墊33。

濾清器在工作時(shí)，油液進(jìn)入到容置腔10內(nèi)，通過(guò)濾芯部件2將過(guò)濾好后的油液輸送到濾芯腔20內(nèi)，再輸送至汽車發(fā)送機(jī)內(nèi)。油液內(nèi)過(guò)濾后的大顆粒物與雜質(zhì)便會(huì)滯留于容置腔10內(nèi)，造成整體濾清器的質(zhì)量增加，不便于拆卸清洗。

在濾清器拆卸前，先將排油組件上的排油閥蓋32打開(kāi)，密封栓34脫離排油通道31，將排油通道31呈打開(kāi)狀態(tài)，容置腔10內(nèi)的油污便會(huì)進(jìn)入到排油通道31內(nèi)，排放至殼體1外，達(dá)到將容置腔10內(nèi)的油污排放的目的，能減輕濾清器自身的重量，方便施工者的拆卸。而且拆卸下的濾清器，可以通過(guò)將密封蓋11打開(kāi)，再將法蘭蓋板21打開(kāi)，通過(guò)濾芯腔20的腔口對(duì)未排放干凈的油污，進(jìn)行二次排放，從容置腔10口倒出，將濾芯腔20內(nèi)的油污排放干凈。大大提升了油污排放干凈的質(zhì)量，便于廢油的回收，減少環(huán)境的污染。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。