技術總結(jié)
一種混合動力汽車動力總成冷卻系統(tǒng)，包括由水泵、散熱器和發(fā)動機水套通過主管路連接形成的循環(huán)冷卻回路，混合動力汽車動力總成冷卻系統(tǒng)還包括在主管路上于散熱器的入水口和散熱器的出水口之間并聯(lián)一條第一旁通管路以及在主管路上并聯(lián)一條連接至驅(qū)動電機的第二旁通管路，其中在第二旁通管路設置有電機換熱裝置。本實用新型提供的混合動力汽車冷卻系統(tǒng)，在發(fā)動機冷啟動時，利用設置在驅(qū)動電機上的電機換熱裝置，將驅(qū)動電機的熱量回收到混合動力汽車動力總成冷卻系統(tǒng)的冷卻液循環(huán)回路內(nèi)，縮短混合動力汽車切換至發(fā)動機工作時冷啟動狀態(tài)下的暖機時間，從而降低油耗和有害氣體的排放，制造成本較低且布置簡單。

技術研發(fā)人員：王志望;高勇飛;譚成舟;田曉麗;韋虹;李雙清;王瑞平
受保護的技術使用者：寧波吉利羅佑發(fā)動機零部件有限公司
文檔號碼：201720174743
技術研發(fā)日：2017.02.24
技術公布日：2017.11.10