本實(shí)用新型涉及一種凸輪軸。
背景技術(shù):
凸輪軸是將曲軸的圓周運(yùn)動,經(jīng)挺柱、推桿、搖臂等零件傳遞,最終變成進(jìn)、排氣門的直線運(yùn)動,精準(zhǔn)的控制進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉。工作過程中,凸輪軸中的進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪與挺柱底部直接接觸,凸輪和挺柱靠飛濺得到的潤滑油,保證兩者之間的潤滑。在實(shí)際工作中,凸輪與挺柱工作面間的相對滑動速度很高,凸輪軸凸輪與挺柱潤滑不足,散熱條件差,造成挺柱底面磨損,影響凸輪軸與挺柱的傳動。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種凸輪軸,該凸輪軸運(yùn)行平穩(wěn)、順暢,且密封性能良好。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種凸輪軸,包括排氣凸輪、進(jìn)氣凸輪及支撐軸頸,所述支撐軸頸上開設(shè)有周向環(huán)形油槽,所述環(huán)形油槽中設(shè)置一圓環(huán)形套環(huán),所述套環(huán)固定套接在所述油槽中,所述套環(huán)的外表面設(shè)有蓄油結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為,所述蓄油結(jié)構(gòu)為分布在套環(huán)外表面上的若干相互間隔的柱形凸起,所述柱形凸起低于支撐軸頸的外表面設(shè)置。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為,所述蓄油結(jié)構(gòu)為分布在套環(huán)外表面上的若干相互間隔的凹槽,所述凹槽的表面為粗糙面。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為,所述蓄油結(jié)構(gòu)為分布在套環(huán)外表面上的若干相互間隔的通孔,所述通孔內(nèi)側(cè)大外側(cè)小的錐形。
本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為,所述套環(huán)的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有若干凸塊,所述環(huán)形油槽中設(shè)有與凸塊適配的定位槽。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型所提供的凸輪軸,其通過在支撐軸頸上設(shè)置蓄油槽,并在蓄油槽中設(shè)置具有蓄油結(jié)構(gòu)的套環(huán)來增加蓄油槽的蓄油量,保證凸輪與挺柱的潤滑,提高了散熱效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型凸輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型蓄油結(jié)構(gòu)一的示意圖;
圖3為本實(shí)用新型蓄油結(jié)構(gòu)二的示意圖;
圖4為本實(shí)用新型蓄油結(jié)構(gòu)三的示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
以下參考圖1至圖4對本實(shí)用新型進(jìn)行說明。
一種凸輪軸,包括排氣凸輪1、進(jìn)氣凸輪2及支撐軸頸3,所述支撐軸頸3上開設(shè)有周向環(huán)形油槽4,所述環(huán)形油槽4中設(shè)置一圓環(huán)形套環(huán)5,所述套環(huán)5固定套接在所述油槽4中,所述套環(huán)5的外表面設(shè)有蓄油結(jié)構(gòu),蓄油結(jié)構(gòu)用于增加其蓄油量,保證潤滑和散熱效果。
本實(shí)用新型提供如下三種蓄油結(jié)構(gòu):
結(jié)構(gòu)一,所述蓄油結(jié)構(gòu)為分布在套環(huán)5外表面上的若干相互間隔的柱形凸起6,所述柱形凸起6低于支撐軸頸3的外表面設(shè)置。該設(shè)置中通過柱形凸起6來蓄存潤滑油。
結(jié)構(gòu)二,所述蓄油結(jié)構(gòu)為分布在套環(huán)5外表面上的若干相互間隔的凹槽7,所述凹槽7的表面為粗糙面。該設(shè)置中通過凹槽7來蓄存潤滑油,具有粗糙面的凹槽7更有利于蓄存潤滑油。
結(jié)構(gòu)三,所述蓄油結(jié)構(gòu)為分布在套環(huán)5外表面上的若干相互間隔的通孔8,所述通孔8內(nèi)側(cè)大外側(cè)小的錐形。該設(shè)置中通過通孔8來蓄存潤滑油。
為了防止套環(huán)5發(fā)生異動,在套環(huán)5的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有若干凸塊9,所述環(huán)形油槽4中設(shè)有與凸塊9適配的定位槽10。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型所提供的凸輪軸,其通過在支撐軸頸上設(shè)置蓄油槽,并在蓄油槽中設(shè)置具有蓄油結(jié)構(gòu)的套環(huán)來增加蓄油槽的蓄油量,保證凸輪與挺柱的潤滑,提高了散熱效果。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,上述假設(shè)的這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。