本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)，特別是一種軸流徑流混流式汽輪機(jī)。

背景技術(shù)：

針對(duì)目前工業(yè)余熱蒸汽、廢熱等低品質(zhì)蒸汽的回收，主要困難在于大多數(shù)蒸汽為飽和蒸汽，飽和蒸汽在汽輪機(jī)做功會(huì)出現(xiàn)濕蒸汽即小水滴，水滴與高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)葉片碰撞，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致葉片磨損，葉片磨損導(dǎo)致整機(jī)效率降低，更嚴(yán)重則葉片甚至破損。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種軸流徑流混流式汽輪機(jī)，它能夠除去蒸汽內(nèi)水滴。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種軸流徑流混流式汽輪機(jī)，其特征在于：包含聯(lián)合氣閥、汽輪機(jī)主體、齒輪箱、聯(lián)軸器、發(fā)電機(jī)和油箱，聯(lián)合氣閥固定在汽輪機(jī)主體蒸汽進(jìn)口處，汽輪機(jī)主體轉(zhuǎn)子與齒輪箱輸出軸固定連接，齒輪箱輸出軸通過聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)連接，聯(lián)合氣閥、汽輪機(jī)主體、齒輪箱和發(fā)電機(jī)均固定設(shè)置在郵箱上側(cè)，汽輪機(jī)主體包含殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的隔板和葉輪，隔板包含第一級(jí)徑流隔板、第二級(jí)徑流隔板、導(dǎo)流錐和蓋板，第一級(jí)徑流隔板和第二級(jí)徑流隔板同心設(shè)置并且固定在蓋板內(nèi)側(cè)面上，第一徑流隔板設(shè)置在第二徑流隔板內(nèi)圈，導(dǎo)流錐固定在第一徑流隔板內(nèi)圈，蓋板下端設(shè)置有圓弧，導(dǎo)流錐側(cè)面為圓弧面，蓋板的圓弧和導(dǎo)流錐的圓弧面相對(duì)設(shè)置構(gòu)成圓弧錐形蒸汽導(dǎo)流腔體，葉輪包含葉輪本體、徑流第一級(jí)動(dòng)葉、徑流第二級(jí)動(dòng)葉、軸流第一級(jí)動(dòng)葉和軸流第二級(jí)動(dòng)葉，徑流第一級(jí)動(dòng)葉、徑流第二級(jí)動(dòng)葉、軸流第一級(jí)動(dòng)葉和軸流第二級(jí)動(dòng)葉均為環(huán)形葉片，徑流第一級(jí)動(dòng)葉和徑流第二級(jí)動(dòng)葉同心設(shè)置并且固定在葉輪本體側(cè)面，徑流第一級(jí)動(dòng)葉設(shè)置在徑流第二級(jí)動(dòng)葉的內(nèi)圈，軸流第一級(jí)動(dòng)葉和軸流第二級(jí)動(dòng)葉并列套設(shè)在葉輪本體外側(cè)并且固定，徑流第一級(jí)動(dòng)葉設(shè)置在第一徑流隔板和第二徑流隔板之間，徑流第二級(jí)動(dòng)葉位于第二徑流隔板上側(cè)。

進(jìn)一步地，所述殼體下端設(shè)置有疏水口。

進(jìn)一步地，所述殼體內(nèi)壁上在軸流第一級(jí)動(dòng)葉左側(cè)設(shè)置有軸流第一級(jí)隔板，殼體內(nèi)壁上在軸流第一級(jí)動(dòng)葉和軸流第二級(jí)動(dòng)葉之間設(shè)置有軸流第二級(jí)隔板。

進(jìn)一步地，所述蓋板內(nèi)側(cè)面上開有t型凹槽，第一級(jí)徑流隔板和第二級(jí)徑流隔板端部設(shè)置有與t型凹槽匹配的t型凸起，第一級(jí)徑流隔板和第二級(jí)徑流隔板端部的t型凸起插入蓋板內(nèi)側(cè)面的t型凹槽內(nèi)并且固定。

進(jìn)一步地，所述第一級(jí)徑流隔板和第二級(jí)徑流隔板的另一端端部設(shè)置有若干沿徑流隔板長(zhǎng)度方向設(shè)置的橫向氣封片，若干橫向氣封片沿豎直方向等間距設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述第一級(jí)徑流隔板的上側(cè)設(shè)置有若干沿豎直方向設(shè)置的縱向氣封片，若干縱向氣封片沿水平方向等間距設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述第一級(jí)徑流隔板和第二級(jí)徑流隔板的葉片包含首葉塊、若干標(biāo)準(zhǔn)靜葉塊和末葉塊。

進(jìn)一步地，所述葉輪本體上開有若干平衡孔，平衡孔沿葉輪本體軸線方向開設(shè)并且若干平衡孔沿葉輪本體周向均勻分布在葉輪本體上。

進(jìn)一步地，所述葉輪本體套設(shè)在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上并且與轉(zhuǎn)子脹緊連接，轉(zhuǎn)子與葉輪本體外側(cè)端部設(shè)置有壓板，壓板和轉(zhuǎn)子上開有螺孔，壓板通過螺栓固定在轉(zhuǎn)子端部螺孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述軸流第一級(jí)動(dòng)葉和軸流第二級(jí)動(dòng)葉采用菌形葉根，沿圓周方向進(jìn)行裝配并通過兩個(gè)末葉片進(jìn)行鎖死，末葉與葉輪本體通過銷釘來固定。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：

1、本發(fā)明的汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，便于整體運(yùn)輸，到現(xiàn)場(chǎng)安裝方便只需能過地腳螺栓直接固定在地面上，省去大量的安裝工作；

2、本發(fā)明的汽輪機(jī)蒸汽在徑流軸流混流式汽輪機(jī)由徑流轉(zhuǎn)90度進(jìn)入軸流，由于離心力作用的濕蒸汽進(jìn)入除濕槽后經(jīng)疏水管流出汽機(jī)外部，大大降低了蒸汽濕度，減少了濕度損失，提高了整機(jī)效率。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的軸流徑流混流式汽輪機(jī)的示意圖。

圖2是本發(fā)明的汽輪機(jī)主體的上側(cè)局部示意圖。

圖3是本發(fā)明的汽輪機(jī)主體的下側(cè)局部示意圖。

圖4是本發(fā)明的隔板的示意圖。

圖5是本發(fā)明的葉輪的示意圖。

圖6是本發(fā)明的徑流第一級(jí)動(dòng)葉和徑流第二級(jí)動(dòng)葉的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以下實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施例。

如圖所示，本發(fā)明的一種軸流徑流混流式汽輪機(jī)，包含聯(lián)合氣閥1、汽輪機(jī)主體2、齒輪箱3、聯(lián)軸器4、發(fā)電機(jī)5和油箱6，聯(lián)合氣閥1固定在汽輪機(jī)主體2蒸汽進(jìn)口處，汽輪機(jī)主體2轉(zhuǎn)子與齒輪箱3輸出軸固定連接，齒輪箱3輸出軸通過聯(lián)軸器4與發(fā)電機(jī)5連接，聯(lián)合氣閥1、汽輪機(jī)主體2、齒輪箱3和發(fā)電機(jī)5均固定設(shè)置在郵箱6上側(cè)，汽輪機(jī)主體2包含殼體7以及設(shè)置在殼體內(nèi)的隔板8和葉輪9，隔板8包含第一級(jí)徑流隔板10、第二級(jí)徑流隔板11、導(dǎo)流錐12和蓋板13，第一級(jí)徑流隔板10和第二級(jí)徑流隔板11同心設(shè)置并且固定在蓋板13內(nèi)側(cè)面上，第一徑流隔板10設(shè)置在第二徑流隔板11內(nèi)圈，導(dǎo)流錐12固定在第一徑流隔板10內(nèi)圈，蓋板13下端設(shè)置有圓弧，導(dǎo)流錐12側(cè)面為圓弧面，蓋板13的圓弧和導(dǎo)流錐12的圓弧面相對(duì)設(shè)置構(gòu)成圓弧錐形蒸汽導(dǎo)流腔體25，葉輪9包含葉輪本體14、徑流第一級(jí)動(dòng)葉15、徑流第二級(jí)動(dòng)葉16、軸流第一級(jí)動(dòng)葉17和軸流第二級(jí)動(dòng)葉18，徑流第一級(jí)動(dòng)葉15、徑流第二級(jí)動(dòng)葉16、軸流第一級(jí)動(dòng)葉17和軸流第二級(jí)動(dòng)葉18均為環(huán)形葉片，徑流第一級(jí)動(dòng)葉15和徑流第二級(jí)動(dòng)葉16同心設(shè)置并且固定在葉輪本體14側(cè)面，徑流第一級(jí)動(dòng)葉15設(shè)置在徑流第二級(jí)動(dòng)葉16的內(nèi)圈，軸流第一級(jí)動(dòng)葉17和軸流第二級(jí)動(dòng)葉18并列套設(shè)在葉輪本體14外側(cè)并且固定，徑流第一級(jí)動(dòng)葉15設(shè)置在第一徑流隔板10和第二徑流隔板11之間，徑流第二級(jí)動(dòng)葉16位于第二徑流隔板11上側(cè)。

殼體7下端設(shè)置有疏水口19，疏水口19通過除濕槽道與殼體內(nèi)腔連通。蒸汽在經(jīng)過徑流第一級(jí)動(dòng)葉15、徑流第二級(jí)動(dòng)葉16后，在離心力的作用下，由于水滴比蒸汽重，水滴通過除濕槽道進(jìn)入到疏水口19排除，而蒸汽則繼續(xù)通過軸流第一級(jí)動(dòng)葉17和軸流第二級(jí)動(dòng)葉18進(jìn)行做功。

殼體7內(nèi)壁上在軸流第一級(jí)動(dòng)葉17左側(cè)設(shè)置有軸流第一級(jí)隔板20，殼體7內(nèi)壁上在軸流第一級(jí)動(dòng)葉17和軸流第二級(jí)動(dòng)葉18之間設(shè)置有軸流第二級(jí)隔板21。

蓋板13內(nèi)側(cè)面上開有t型凹槽，第一級(jí)徑流隔板10和第二級(jí)徑流隔板11端部設(shè)置有與t型凹槽匹配的t型凸起22，第一級(jí)徑流隔板10和第二級(jí)徑流隔板11端部的t型凸起22插入蓋板13內(nèi)側(cè)面的t型凹槽內(nèi)并且固定。第一級(jí)徑流隔板10和第二級(jí)徑流隔板11的另一端端部設(shè)置有若干沿徑流隔板長(zhǎng)度方向設(shè)置的橫向氣封片23，若干橫向氣封片23沿豎直方向等間距設(shè)置。第一級(jí)徑流隔板10的上側(cè)設(shè)置有若干沿豎直方向設(shè)置的縱向氣封片24，若干縱向氣封片24沿水平方向等間距設(shè)置。由于徑流隔板是靜止的、葉輪是高速旋轉(zhuǎn)的。為了防止動(dòng)靜碰撞，徑流隔板與葉輪都是有間隙的。但由于間隙的存在導(dǎo)致蒸汽的泄漏，所以在徑流隔板上裝有汽封片。減小漏汽提高效率。

第一級(jí)徑流隔板10和第二級(jí)徑流隔板11的葉片包含首葉塊26、若干標(biāo)準(zhǔn)靜葉塊27和末葉塊28。

葉輪本體14上開有若干平衡孔29，平衡孔29沿葉輪本體14軸線方向開設(shè)并且若干平衡孔29沿葉輪本體14周向均勻分布在葉輪本體14上。葉輪本體14套設(shè)在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子30上并且與轉(zhuǎn)子30脹緊連接，轉(zhuǎn)子30與葉輪本體14外側(cè)端部設(shè)置有壓板31，壓板31和轉(zhuǎn)子30上開有螺孔，壓板31通過螺栓32固定在轉(zhuǎn)子30端部螺孔內(nèi)。

軸流第一級(jí)動(dòng)葉17和軸流第二級(jí)動(dòng)葉18采用菌形葉根，沿圓周方向進(jìn)行裝配并通過兩個(gè)末葉片進(jìn)行鎖死，末葉與葉輪本體通過銷釘來固定。

葉輪采用整體鍛造，鍛造后進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后在五軸加工先進(jìn)行粗加工，粗加工后先進(jìn)行最為關(guān)鍵的銑徑流級(jí)數(shù)，徑流為兩級(jí)，根據(jù)葉型坐標(biāo)和葉高進(jìn)行加工，加工周期較長(zhǎng)，并且要求精度高，徑流動(dòng)葉頂部帶有鉚接頭，用于安裝圍帶，安裝圍帶主要目前防止漏汽。軸流的兩級(jí)為常規(guī)汽輪機(jī)常用的菌形葉根，在葉輪上根據(jù)葉根型線坐標(biāo)銑出葉根，每級(jí)有兩個(gè)末葉片窗口，將加工好的葉片按裝配順序裝配好后最后的末葉片通過銷釘來固定。

蒸汽在徑流軸流混流式汽輪機(jī)由徑流轉(zhuǎn)90度進(jìn)入軸流，由于離心力作用的濕蒸汽進(jìn)入除濕槽后經(jīng)疏水管流出汽機(jī)外部，大大降低了蒸汽濕度，減少了濕度損失，提高了整機(jī)效率。因此本結(jié)構(gòu)形式的汽輪機(jī)具有體積小、整體安裝、效率高等優(yōu)點(diǎn)。

本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明所作的舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離本發(fā)明說明書的內(nèi)容或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。