技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出了一種用于前氧傳感器的加熱器的加熱功率修正方法，包括：S1，建立基于前氧傳感器的跳變時(shí)間?溫度模型，用于獲取前氧傳感器在跳變時(shí)間對(duì)應(yīng)的溫度；S2，實(shí)時(shí)采集在工作狀態(tài)下汽車的前氧傳感器的跳變時(shí)間t；S3，基于所述跳變時(shí)間t以及跳變時(shí)間?溫度模型，獲取與所述跳變時(shí)間t對(duì)應(yīng)的前氧傳感器的預(yù)測(cè)溫度Tem1；S5，根據(jù)步驟S3得到的前氧傳感器的預(yù)測(cè)溫度Tem1，調(diào)節(jié)對(duì)前氧傳感器的加熱功率，使前氧傳感器達(dá)到目標(biāo)溫度Tem3；本發(fā)明提出的系統(tǒng)包括跳變時(shí)間?溫度模型建立裝置、跳變時(shí)間t采集裝置、預(yù)測(cè)溫度Tem1獲取裝置以及加熱裝置。本發(fā)明對(duì)前氧傳感器的加熱功率輸出進(jìn)行修正，更加準(zhǔn)確的對(duì)前氧傳感器進(jìn)行加熱。

技術(shù)研發(fā)人員：陳江翠;赫強(qiáng);肖飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：凱晟動(dòng)力技術(shù)（嘉興）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.31
技術(shù)公布日：2017.07.21