技術(shù)編號(hào)：11688892
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于前氧傳感器的加熱器的加熱功率修正方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)的升級(jí)，對(duì)于汽車尾氣排放的控制越來越嚴(yán)格。在發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)中，為了使三元催化轉(zhuǎn)化器能夠充分發(fā)揮作用，發(fā)動(dòng)機(jī)需要將燃油和空氣在化學(xué)計(jì)量數(shù)附近燃燒。如圖1中所示，發(fā)動(dòng)機(jī)(1)排出尾氣后，在其下游的前氧傳感器(2)監(jiān)控到尾氣的變化并反饋給ECU即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，ECU根據(jù)信號(hào)對(duì)下一循環(huán)進(jìn)行油氣調(diào)整使得空燃比維持在化學(xué)計(jì)量比附近。由于前氧傳感器中核心功能件需要在適當(dāng)高溫下才能發(fā)揮...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。