本發(fā)明涉及到汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
如果一臺發(fā)動機,冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,往往會引起發(fā)動機其他構(gòu)件損壞,特別是隨著車輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對發(fā)動機的整體工作能力產(chǎn)生較大影響,冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護發(fā)動機常溫下工作,尤如人體的皮膚汗腺,如果有一天,人體的汗腺不能正常工作,那么身體內(nèi)的熱量將無法散去,輕則產(chǎn)生中暑,重則休克。
冷卻系統(tǒng)的功用是帶走引擎因燃燒所產(chǎn)生的熱量，使引擎維持在正常的運轉(zhuǎn)溫度范圍內(nèi)。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動風扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環(huán)來冷卻引擎。不論采何種方式冷卻，正常的冷卻系統(tǒng)必須確保引擎在各樣行駛環(huán)境都不致過熱。常見的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，冷卻結(jié)構(gòu)單一，無法根據(jù)發(fā)的機具體產(chǎn)生了熱量來對發(fā)動機進行有效的散熱。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明設(shè)計了一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其中電源帶動電風扇之間對散熱器散熱，所述散熱器、水箱和水泵依次首尾相連，所述散熱器和空調(diào)相連，控制器通過空調(diào)執(zhí)行器來控制空調(diào)的開啟，控制器通過水泵執(zhí)行器來控制水泵的開啟的開啟；自動檢測裝置能夠?qū)λ谩⒖照{(diào)和控制器進行自動檢測，有效防止了系統(tǒng)自身出現(xiàn)的問題；該系統(tǒng)在使用過程中，電風扇始終處于工作狀態(tài)，一直對散熱器吹風降溫；水泵和空調(diào)的開啟，根據(jù)控制器的指令進行，這樣就能根據(jù)具體情況對發(fā)動機進行散熱，增加了汽車的行車時的安全性。此外，該種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便可靠，適合推廣使用。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，包括散熱器、水泵、空調(diào)、電風扇、電源、水箱和控制器，其特征在于：所述電源為水泵、空調(diào)、電風扇和控制器提供電能，所述電源帶動電風扇之間對散熱器散熱，所述散熱器、水箱和水泵依次首尾相連，所述散熱器和空調(diào)相連，所述控制器通過空調(diào)執(zhí)行器來控制空調(diào)的開啟，所述控制器通過水泵執(zhí)行器來控制水泵的開啟的開啟，所述自動檢測裝置能夠?qū)λ?、空調(diào)和控制器進行自動檢測。
優(yōu)選的所述自動檢測裝置與報警裝置相連接，所述自動檢測裝置檢測出水泵、空調(diào)和控制器出現(xiàn)問題時，報警裝置就會報警。
本發(fā)明所涉及的一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其中電源帶動電風扇之間對散熱器散熱，所述散熱器、水箱和水泵依次首尾相連，所述散熱器和空調(diào)相連，控制器通過空調(diào)執(zhí)行器來控制空調(diào)的開啟，控制器通過水泵執(zhí)行器來控制水泵的開啟的開啟；自動檢測裝置能夠?qū)λ谩⒖照{(diào)和控制器進行自動檢測，有效防止了系統(tǒng)自身出現(xiàn)的問題；該系統(tǒng)在使用過程中，電風扇始終處于工作狀態(tài)，一直對散熱器吹風降溫；水泵和空調(diào)的開啟，根據(jù)控制器的指令進行，這樣就能根據(jù)具體情況對發(fā)動機進行散熱，增加了汽車的行車時的安全性。此外，該種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便可靠，適合推廣使用。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的流程示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
具體實施例，請參閱圖1，一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，包括散熱器、水泵、空調(diào)、電風扇、電源、水箱和控制器，其特征在于：所述電源為水泵、空調(diào)、電風扇和控制器提供電能，所述電源帶動電風扇之間對散熱器散熱，所述散熱器、水箱和水泵依次首尾相連，所述散熱器和空調(diào)相連，所述控制器通過空調(diào)執(zhí)行器來控制空調(diào)的開啟，所述控制器通過水泵執(zhí)行器來控制水泵的開啟的開啟，所述自動檢測裝置能夠?qū)λ?、空調(diào)和控制器進行自動檢測，所述自動檢測裝置與報警裝置相連接，所述自動檢測裝置檢測出水泵、空調(diào)和控制器出現(xiàn)問題時，報警裝置就會報警。
本發(fā)明所涉及的一種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其中電源帶動電風扇之間對散熱器散熱，所述散熱器、水箱和水泵依次首尾相連，所述散熱器和空調(diào)相連，控制器通過空調(diào)執(zhí)行器來控制空調(diào)的開啟，控制器通過水泵執(zhí)行器來控制水泵的開啟的開啟；自動檢測裝置能夠?qū)λ谩⒖照{(diào)和控制器進行自動檢測，有效防止了系統(tǒng)自身出現(xiàn)的問題；該系統(tǒng)在使用過程中，電風扇始終處于工作狀態(tài)，一直對散熱器吹風降溫；水泵和空調(diào)的開啟，根據(jù)控制器的指令進行，這樣就能根據(jù)具體情況對發(fā)動機進行散熱，增加了汽車的行車時的安全性。此外，該種汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便可靠，適合推廣使用。
顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。