本實(shí)用新型涉及節(jié)油裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便攜式的節(jié)油器。

背景技術(shù)：

隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車作為一種代步工具已逐漸進(jìn)入每個(gè)家庭。由于汽車數(shù)量的不斷激增，從而對能源的需求不斷增加，而且汽車所產(chǎn)生的尾氣不斷對環(huán)境造成污染，威脅著人們的身體健康。因此如何節(jié)約汽車能耗和降低汽車尾氣排放對大氣環(huán)境的污染，早已成為各國科學(xué)工作者十分關(guān)注的問題，一方面研發(fā)生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保型新型汽車，另一方面在現(xiàn)有的汽車上進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。關(guān)于對現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)中，節(jié)油器結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝拆卸，因此應(yīng)用廣泛。節(jié)油器主要由永久磁鐵組成，但由于磁鐵的物理屬性不同，而且車輛的工作環(huán)境不同，導(dǎo)致改變磁鐵的磁性，從而影響節(jié)油效率。早前的節(jié)油器一般采用普通磁鐵，但是由于普通磁鐵的耐熱溫度范圍在80攝氏度左右，在車輛內(nèi)部相對封閉高溫的工作環(huán)境中容易使普通磁鐵的磁性慢慢減弱甚至消失，而且普通磁鐵表面沒有任何防銹保護(hù)，使用時(shí)間長了容易使普通磁鐵氧化生銹，從而影響普通磁鐵的正常工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種磁力強(qiáng)度高、耐熱防銹的便攜式節(jié)油器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種便攜式的節(jié)油器，包括殼體，所述殼體包括可相互扣合的上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體均包括釹鐵硼稀土永磁體和鐵片，所述上殼體與下殼體的中心位置均設(shè)置有用于提供油管穿過的凹槽，所述上殼體與下殼體的內(nèi)部均設(shè)置有用于放置釹鐵硼稀土永磁體的容置腔，所述容置腔大小與釹鐵硼稀土永磁體大小相互吻合，所述釹鐵硼稀土永磁體的表面設(shè)置有用于防止氧化生銹的電鍍膜，所述電鍍膜均勻致密地包裹著釹鐵硼稀土永磁體，所述釹鐵硼稀土永磁體的表面還設(shè)置有鐵片，所述鐵片大小與釹鐵硼稀土永磁體大小相互適應(yīng)，所述釹鐵硼稀土永磁體與鐵片均設(shè)置于上殼體與下殼體的容置腔。

優(yōu)選的，所述上殼體的容置腔四周均分布有若干個(gè)定位槽，所述下殼體的容置腔四周均分布有與定位槽配合使用的定位柱。

優(yōu)選的，所述定位柱大小與定位槽大小相互適應(yīng)，所述定位柱的直徑為3mm且高度為10mm。

優(yōu)選的，所述上殼體與下殼體的外部輪廓均設(shè)計(jì)為汽車模型，所述上殼體與下殼體的四周端部均設(shè)置有用于固定位置的定位通孔。

優(yōu)選的，所述釹鐵硼稀土永磁體設(shè)置為長方體形狀，所述釹鐵硼稀土永磁體的磁感應(yīng)強(qiáng)度范圍在6250~6350高斯值之間。

優(yōu)選的，所述釹鐵硼稀土永磁體在上殼體與下殼體的容置腔內(nèi)以磁極相反且相互平行排列設(shè)置。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種便攜式的節(jié)油器，節(jié)油器的上殼體與下殼體均采用塑料材質(zhì)，塑料材料能降低釹鐵硼稀土永磁體對周圍零部件磁化干擾的影響。節(jié)油器包括上殼體和下殼體，上殼體和下殼體的內(nèi)腔均設(shè)置有釹鐵硼稀土永磁體，按照實(shí)際需求將上、下殼體對稱安裝于車輛油管的外圍，上殼體與下殼體的中心位置均設(shè)有的凹槽與油管的管壁貼合接觸，將油管限制在凹槽的范圍之內(nèi)，便于使燃油分子更集中地接受釹鐵硼稀土永磁體的磁化作用。節(jié)油器的安裝方式簡單快捷，也便于安裝拆卸，安裝位置的選擇也是多種多樣的，而且一條油管上能夠同時(shí)安裝多個(gè)節(jié)油器，極大地提高節(jié)油效率。汽油中含有鉛、鐵、鎳等多種金屬化合物，當(dāng)汽油不完全燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體，由于釹鐵硼稀土永磁體具有強(qiáng)磁性，對鉛、鐵、鎳等金屬化合物具有吸引作用，當(dāng)這些金屬化合物被磁化時(shí),分子的磁極方向一致顯示出磁性.可以被釹鐵硼稀土永磁體吸引。釹鐵硼稀土永磁體形成的能量場將燃油中的鉛、鐵、鎳等多種金屬化合物吸引，提高燃油的流動(dòng)性，同時(shí)燃油中的燃油分子受到磁化作用，使燃油分子中的碳?xì)滏湹呐帕薪Y(jié)構(gòu)發(fā)生改變，碳?xì)滏溨g的結(jié)合力減弱而斷裂，從大分子團(tuán)變?yōu)樾》肿佑幸?guī)律排列。對燃油分子而言，分子量越低，碳?xì)滏湹募兌仍礁?，從而提高燃油分子的活性，與空氣充分接觸，提高霧化的效果，使燃燒更充分完全，減少積炭現(xiàn)象的發(fā)生，提高燃燒效率，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排的效果。節(jié)油器一般在高溫封閉的工作環(huán)境中工作，包裹在釹鐵硼稀土永磁體外部表面上的電鍍膜形成一層高粘附、高均勻致密性的保護(hù)層，不僅提高表面光潔度，而且減少高溫對釹鐵硼稀土永磁體磁性的影響，以及防止釹鐵硼稀土永磁體氧化生銹，延長釹鐵硼稀土永磁體的使用壽命。釹鐵硼稀土永磁體的表面還設(shè)置有鐵片，鐵片能夠屏蔽阻擋外界環(huán)境的干擾，降低對釹鐵硼稀土永磁體造成的影響，使釹鐵硼稀土永磁體的工作性能得以正常發(fā)揮。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部各組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的釹鐵硼稀土永磁體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的鐵片的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記包括：

1——?dú)んw 11——上殼體 12——下殼體

2——釹鐵硼稀土永磁體 3——鐵片 4——凹槽

5——容置腔 6——電鍍膜 7——定位槽

8——定位柱 9——定位通孔。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1至圖6所示，本實(shí)用新型的一種便攜式的節(jié)油器，包括殼體1，所述殼體1包括可相互扣合的上殼體11和下殼體12，所述上殼體11和下殼體12均包括釹鐵硼稀土永磁體2和鐵片3，所述上殼體11與下殼體12的中心位置均設(shè)置有用于提供油管穿過的凹槽4，所述上殼體11與下殼體12的內(nèi)部均設(shè)置有用于放置釹鐵硼稀土永磁體2的容置腔5，所述容置腔5大小與釹鐵硼稀土永磁體2大小相互吻合，所述釹鐵硼稀土永磁體2的表面設(shè)置有用于防止氧化生銹的電鍍膜6，所述電鍍膜6均勻致密地包裹著釹鐵硼稀土永磁體2，所述釹鐵硼稀土永磁體2的表面還設(shè)置有鐵片3，所述鐵片3大小與釹鐵硼稀土永磁體2大小相互適應(yīng)，所述釹鐵硼稀土永磁體2與鐵片3均設(shè)置于上殼體11與下殼體12的容置腔5。

一種便攜式的節(jié)油器，節(jié)油器的上殼體11與下殼體12均采用塑料材質(zhì)，塑料材料能降低釹鐵硼稀土永磁體2對周圍零部件磁化干擾的影響。節(jié)油器包括上殼體11和下殼體12，上殼體11和下殼體12的內(nèi)腔均設(shè)置有釹鐵硼稀土永磁體2，按照實(shí)際需求將上、下殼體對稱安裝于車輛油管的外圍，上殼體11與下殼體12的中心位置均設(shè)有的凹槽4與油管的管壁貼合接觸，將油管限制在凹槽4的范圍之內(nèi)，便于使燃油分子更集中地接受釹鐵硼稀土永磁體2的磁化作用。節(jié)油器的安裝方式簡單快捷，也便于安裝拆卸，安裝位置的選擇也是多種多樣的，而且一條油管上能夠同時(shí)安裝多個(gè)節(jié)油器，極大地提高節(jié)油效率。汽油中含有鉛、鐵、鎳等多種金屬化合物，當(dāng)汽油不完全燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的有害氣體，由于釹鐵硼稀土永磁體2具有強(qiáng)磁性，對鉛、鐵、鎳等金屬化合物具有吸引作用，當(dāng)這些金屬化合物被磁化時(shí),分子的磁極方向一致顯示出磁性.可以被釹鐵硼稀土永磁體2吸引。釹鐵硼稀土永磁體2形成的能量場將燃油中的鉛、鐵、鎳等多種金屬化合物吸引，提高燃油的流動(dòng)性，同時(shí)燃油中的燃油分子受到磁化作用，使燃油分子中的碳?xì)滏湹呐帕薪Y(jié)構(gòu)發(fā)生改變，碳?xì)滏溨g的結(jié)合力減弱而斷裂，從大分子團(tuán)變?yōu)樾》肿佑幸?guī)律排列。對燃油分子而言，分子量越低，碳?xì)滏湹募兌仍礁?，從而提高燃油分子的活性，與空氣充分接觸，提高霧化的效果，使燃燒更充分完全，減少積炭現(xiàn)象的發(fā)生，提高燃燒效率，有效實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排的效果。節(jié)油器一般在高溫封閉的工作環(huán)境中工作，包裹在釹鐵硼稀土永磁體2外部表面上的電鍍膜6形成一層高粘附、高均勻致密性的保護(hù)層，不僅提高表面光潔度，而且減少高溫對釹鐵硼稀土永磁體2磁性的影響，以及防止釹鐵硼稀土永磁體2氧化生銹，延長釹鐵硼稀土永磁體2的使用壽命。釹鐵硼稀土永磁體2的表面還設(shè)置有鐵片3，鐵片3能夠屏蔽阻擋外界環(huán)境的干擾，降低對釹鐵硼稀土永磁體2造成的影響，使釹鐵硼稀土永磁體2的工作性能得以正常發(fā)揮。

如圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)施例的上殼體11的容置腔5四周均分布有若干個(gè)定位槽7，所述下殼體12的容置腔5四周均分布有與定位槽7配合使用的定位柱8。具體地，作為優(yōu)選，定位槽7與定位柱8的個(gè)數(shù)均設(shè)置為四個(gè)，分別對稱分布于上殼體11與下殼體12的上下左右四個(gè)端部，結(jié)構(gòu)緊湊，具有良好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

如圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)施例的所述定位柱8大小與定位槽7大小相互適應(yīng)，所述定位柱8的直徑為3mm且高度為10mm。具體地，定位柱8尺寸大小與定位槽7的尺寸大小相互適應(yīng)，將定位柱8插入對應(yīng)的定位槽7中，能夠更牢固穩(wěn)妥地將上殼體11與下殼體12的位置固定，防止發(fā)生節(jié)油器松脫跌落的情況。

如圖1至圖4所示，本實(shí)施例的上殼體11與下殼體12的外部輪廓均設(shè)計(jì)為汽車模型，所述上殼體11與下殼體12的四周端部均設(shè)置有用于固定位置的定位通孔9。具體地，節(jié)油器的殼體1設(shè)計(jì)為汽車模型不僅外形獨(dú)特，設(shè)計(jì)新穎，而且還增大與手部的接觸面積，方便拿取。當(dāng)安裝的油管直徑較大而不利于節(jié)油器的殼體1更好地套接在油管外壁時(shí)，上殼體11與下殼體12的四周端部均設(shè)置有的定位通孔9能夠提供扎帶穿過綁好來固定上殼體11與下殼體12的位置，提高節(jié)油器正常工作的穩(wěn)定性。

如圖2和圖5所示，本實(shí)施例的釹鐵硼稀土永磁體2設(shè)置為長方體形狀，所述釹鐵硼稀土永磁體2的磁感應(yīng)強(qiáng)度范圍在6250~6350高斯之間。具體地，長方體形狀的釹鐵硼稀土永磁體2能夠增大磁化面積，使燃油分子通過磁化區(qū)域時(shí)得到充分磁化而重新排列，進(jìn)行有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，燃油分子的顆粒度更小，與空氣的接觸面積更大，有利于促進(jìn)充分燃燒，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能更穩(wěn)定，提升運(yùn)作動(dòng)力。

如圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)施例的釹鐵硼稀土永磁體2在上殼體11與下殼體12的容置腔5內(nèi)以磁極相反且相互平行排列設(shè)置。具體地，釹鐵硼稀土永磁體2磁極相反排列可以增強(qiáng)釹鐵硼稀土永磁體2之間的磁場強(qiáng)度,使上殼體11與下殼體12的連接更牢固穩(wěn)定。因此本實(shí)用新型采用的稀土釹鐵硼稀土永磁體2能夠更好地勝任惡劣的工作環(huán)境，節(jié)油效果更佳。

綜上所述可知本實(shí)用新型乃具有以上所述的優(yōu)良特性，得以令其在使用上，增進(jìn)以往技術(shù)中所未有的效能而具有實(shí)用性，成為一極具實(shí)用價(jià)值的產(chǎn)品。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。