1.一種船用LNG復(fù)合供氣系統(tǒng)，包括低壓供氣系統(tǒng)和高壓供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述高壓供氣系統(tǒng)包括供應(yīng)儲罐、增壓器、氣化器和換熱器，所述供應(yīng)儲罐通過連接所述增壓器連接所述氣化器,所述氣化器連接所述換熱器，所述換熱器另一端連接發(fā)動機；所述低壓供氣系統(tǒng)包括LNG儲罐和壓縮器，所述LNG儲罐分別連接燃料存儲單元和所述壓縮器，所述壓縮器另一端并聯(lián)連接發(fā)生器和所述氣化器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用LNG復(fù)合供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述LNG儲罐內(nèi)設(shè)兩個儲料腔，所述儲料腔設(shè)有獨立泵體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用LNG復(fù)合供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述燃料存儲單元、LNG儲罐和供應(yīng)儲罐通過管道互通連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用LNG復(fù)合供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)管道上均設(shè)有安全閥和壓力表。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用LNG復(fù)合供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述氣化器與所述換熱器開口端均設(shè)有兩個接口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種船用LNG復(fù)合供氣系統(tǒng)，其特征在于，所述換熱器還連接機動系統(tǒng)。