本實用新型屬于空氣濾清器領域，尤其涉及一種分布式空氣濾清器。

背景技術：

空氣濾清器是進氣系統(tǒng)中的主要零部件之一，車用空氣濾清器的作用是為發(fā)動機提供清潔的空氣，以防發(fā)動機在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而產(chǎn)生磨蝕和損壞。中國專利號為2011201903962、授權公告日為2012年2月1日、名稱為“一種乘坐車用空氣濾清器”的專利文件中公開了一種車用濾清器，由外殼和濾芯組成，濾芯將外殼的內(nèi)部空間分割為進氣腔和出氣腔，在進氣腔中設置空氣進口，在出氣腔中設置空氣出口，經(jīng)空氣進口進入的空氣經(jīng)濾芯過濾后從空氣出口供給發(fā)動機。然而，隨著分布式動力系統(tǒng)的深入開發(fā)，亟需匹配分布式動力系統(tǒng)的進氣系統(tǒng)，由于分布式動力通常包含兩個及兩個以上增程器，傳統(tǒng)空氣濾清器總成因占用空間大、成本高昂，已經(jīng)不適用新的動力系統(tǒng)。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術中的上述不足，提供了一種同時滿足兩個增程器進氣要求的分布式空氣濾清器。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種分布式空氣濾清器，包括空濾器上殼體和空濾器下殼體，所述空濾器上殼體和空濾器下殼體對接配合形成內(nèi)腔，所述內(nèi)腔在空濾器上殼體和空濾器下殼體的對接處設有濾芯，所述空濾器上殼體上設有空濾器第一出氣口和空濾器第二出氣口，所述空濾器下殼體上設有空濾器第一進氣口和空濾器第二進氣口?？諡V器下殼體設有兩個進氣口，分別連接新鮮空氣管路，空濾器上殼體設有兩個出氣口，分別與兩個增程器進氣口相連接，結構較為緊湊，占用空間少，能夠同時滿足兩個增程器的進氣要求，降低了生產(chǎn)成本。

作為優(yōu)選，所述空濾器上殼體和空濾器下殼體各自的對接面上沿內(nèi)側邊沿處均設有凹槽，兩個凹槽對接后形成用于安裝濾芯的安裝槽，所述濾芯上設有與安裝槽緊密配合的濾芯安裝緣。濾芯通過空濾器上殼體和空濾器下殼之間形成的安裝槽進行固定，保證濾芯固定穩(wěn)定可靠。

作為優(yōu)選，所述安裝槽的寬度小于濾芯安裝緣厚度且大于濾芯安裝緣被極限壓縮后的厚度。濾芯安裝緣被壓緊后，能夠使得空濾器上殼體和空濾器下殼體的對接面能夠更好地緊貼，實現(xiàn)更好的密封效果。

作為優(yōu)選，所述空濾器上殼體和空濾器下殼體之間設有外側邊均設有卡接支座，卡接支座上設置有將空濾器上殼體和空濾器下殼體兩者的卡接支座進行固定的掛鉤。

作為優(yōu)選，所述空濾器下殼體的底部向下鼓起形成沿空濾器第一進氣口和空濾器第二進氣口向下的引流空間。進氣時，利用引流空間能夠向下引流以打散氣體流動方向，避免氣體從一個方向流動過濾，提高過濾均勻性和過濾效果。

作為優(yōu)選，所述的空濾器第一進氣口和空濾器第二進氣口沿水平方向設置于空濾器下殼體對立的兩個側面上，所述的空濾器第一出氣口和空濾器第二出氣口沿水平方向設置于空濾器上殼體對立的兩個側面上，所述空濾器第一進氣口、空濾器第二進氣口、空濾器第一出氣口和空濾器第二出氣口錯位布置。這樣可以進一步提高過濾的均勻性，使通過進氣管進入到空濾器下殼體的空氣，能夠更加均勻地沿濾芯過濾到空濾器上殼體內(nèi)，避免過濾位置集中導致過濾效果變差。

作為優(yōu)選，所述空濾器下殼體的底部設有水平的安裝平面，安裝平面上設有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設有凸焊螺母。

作為優(yōu)選，所述空濾器上殼體和空濾器下殼體的對接處均設有安裝邊緣，所述空濾器上殼體和空濾器下殼體與各自的安裝邊緣之間設有若干加強筋。

作為優(yōu)選，所述的濾芯安裝緣和安裝槽之間設有密封圈。

本實用新型的有益效果是：（1）能夠滿足兩個增程器的進氣要求，結構緊湊，占用空間少；（2）密封效果好，提高了過濾效果和過濾均勻性。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是本實用新型內(nèi)部的結構示意圖；

圖3是本實用新型底部的結構示意圖。

圖中：空濾器上殼體1，空濾器第一出氣口1a，空濾器第二出氣口1b，加強筋2，第一進氣管3，空濾器下殼體4，空濾器第一進氣口4a，空濾器第二進氣口4b，第二出氣管5，第二進氣管6，掛鉤7，第一出氣管8，濾芯9，濾芯安裝緣9a，密封圈10，內(nèi)腔11，安裝槽12，安裝孔13。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。

如圖1所示的實施例中，一種分布式空氣濾清器，包括空濾器上殼體1和空濾器下殼體4，空濾器上殼體上設有空濾器第一出氣口1a和空濾器第二出氣口1b，空濾器下殼體上設有空濾器第一進氣口4a和空濾器第二進氣口4b?？諡V器上殼體和空濾器下殼體之間設有外側邊均設有卡接支座，卡接支座上設置有將空濾器上殼體和空濾器下殼體兩者的卡接支座進行固定的掛鉤7?？諡V器下殼體的底部向下鼓起形成沿空濾器第一進氣口和空濾器第二進氣口向下的引流空間。空濾器第一進氣口和空濾器第二進氣口沿水平方向設置于空濾器下殼體對立的兩個側面上，空濾器第一出氣口和空濾器第二出氣口沿水平方向設置于空濾器上殼體對立的兩個側面上，空濾器第一進氣口、空濾器第二進氣口、空濾器第一出氣口和空濾器第二出氣口錯位布置。空濾器上殼體和空濾器下殼體的對接處均設有安裝邊緣，空濾器上殼體和空濾器下殼體與各自的安裝邊緣之間設有若干加強筋2。

結合圖2所示，空濾器上殼體和空濾器下殼體對接配合形成內(nèi)腔11，內(nèi)腔在空濾器上殼體和空濾器下殼體的對接處設有濾芯9?？諡V器上殼體和空濾器下殼體各自的對接面上沿內(nèi)側邊沿處均設有凹槽，兩個凹槽對接后形成用于安裝濾芯的安裝槽12，濾芯上設有與安裝槽緊密配合的濾芯安裝緣9a。安裝槽的寬度小于濾芯安裝緣厚度且大于濾芯安裝緣被極限壓縮后的厚度。此外，濾芯安裝緣和安裝槽之間設有密封圈10，從而形成二次密封。

如圖3所示，空濾器下殼體的底部設有水平的安裝平面，安裝平面上設有安裝孔13，安裝孔內(nèi)設有凸焊螺母。安裝空濾器時，螺栓通過固定支架從下往上擰入凸焊螺母進行固定。

在實際裝配過程中，可以先將濾芯安裝在空濾器上殼體邊緣和空濾器下殼體之間，濾芯安裝緣位于安裝槽內(nèi)，然后空濾器上殼體邊緣和空濾器下殼體邊緣的卡接支座進行卡接定位，然后再完成各個掛鉤的壓緊從而安裝?？諡V器上殼體通過空濾器第一出氣口連接第一出氣管8，從而與第一個增程器相連，空濾器第二出氣口連接第二出氣管5，與第二個增程器相通?？諡V器下殼體通過空濾器第一進氣口連接至第一進氣管3，空濾器第二進氣口連接至第二進氣管6。