本實用新型涉及柴油機配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種柴油機空氣濾清器。

背景技術(shù)：

柴油機廣泛運用于農(nóng)用機械上，而由于農(nóng)用機械的使用環(huán)境較差，往往空氣中含有很多雜質(zhì)，如果不對進(jìn)入柴油機的空氣進(jìn)行過濾保護(hù)，很容易造成柴油機的損傷，影響到柴油機的使用壽命?？諝鉃V清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，而傳統(tǒng)的柴油機空氣濾清器僅僅通過濾紙裝置對其進(jìn)行過濾，過濾效率過低，造成空氣中還有很大部分雜質(zhì)進(jìn)入到柴油機內(nèi)，造成柴油機的損傷，車子在顛簸路面行駛時，由于車子的顛簸會使濾芯晃動，造成濾芯錯位從而影響過濾效果，且現(xiàn)有的空氣濾清器不可拆卸，對空氣濾清器的清洗造成很大的影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種柴油機空氣濾清器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種柴油機空氣濾清器，包括濾清器外殼，所述濾清器外殼包括濾清器上殼和濾清器下殼，所述濾清器外殼的內(nèi)部設(shè)置有濾芯，所述濾芯上開設(shè)有均勻排列的過濾口，所述濾芯的外側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)的外側(cè)設(shè)置有微孔濾紙，所述濾清器上殼的內(nèi)部設(shè)置有空氣導(dǎo)流板，所述濾清器上殼的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口，所述濾清器上殼的頂部設(shè)置有出氣口，所述濾清器下殼的內(nèi)部設(shè)置有底部擋板，所述濾清器下殼的底部一側(cè)設(shè)置有排灰口，所述濾清器外殼上設(shè)置有卡扣。

優(yōu)選的，所述濾芯的形狀呈圓柱狀。

優(yōu)選的，所述濾芯和微孔濾紙離出氣口的距離為二至四厘米之間。

優(yōu)選的，所述過濾網(wǎng)由玻璃纖維針刺氈制成。

優(yōu)選的，所述微孔濾紙呈折扇形。

優(yōu)選的，所述空氣導(dǎo)流板和底部擋板分別焊接固定在濾清器上殼和濾清器下殼上。

優(yōu)選的，所述濾清器上殼和濾清器下殼的連接處設(shè)置有密封圈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該柴油機空氣濾清器，通過濾清器上殼和濾清器下殼內(nèi)部分別設(shè)有的空氣導(dǎo)流板和底部擋板，對微孔濾紙、過濾網(wǎng)和濾芯進(jìn)行固定，有效防止了微孔濾紙、過濾網(wǎng)和濾芯的錯位，對過濾效果的影響，通過微孔濾紙除去了空氣中含有的大顆粒，過濾網(wǎng)除去了空氣中的一些微小顆粒，有效防止了雜質(zhì)對柴油機造成的損傷，大大提高了柴油機的使用壽命，且濾清器上殼和濾清器下殼可拆卸，對空氣濾清器的清洗也有很大幫助。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型截面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型濾芯結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1濾清器外殼、2濾清器上殼、3濾清器下殼、4空氣導(dǎo)流板、5底部擋板、6進(jìn)氣口、7卡扣、8濾芯、801過濾口、9微孔濾紙、10出氣口、11過濾網(wǎng)、12排灰口。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種柴油機空氣濾清器，包括濾清器外殼1，濾清器外殼1包括濾清器上殼2和濾清器下殼3，濾清器上殼2和濾清器下殼3的連接處設(shè)置有密封圈，濾清器外殼1的內(nèi)部設(shè)置有濾芯8，濾芯8的形狀呈圓柱狀，濾芯8上開設(shè)有均勻排列的過濾口801，濾芯8的外側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)11，過濾網(wǎng)11由玻璃纖維針刺氈制成，過濾網(wǎng)11的外側(cè)設(shè)置有微孔濾紙9，微孔濾紙9呈折扇形，濾芯8和微孔濾紙9離出氣口10的距離為二至四厘米之間，濾清器上殼2的內(nèi)部設(shè)置有空氣導(dǎo)流板4，濾清器上殼2的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口6，濾清器上殼2的頂部設(shè)置有出氣口10，濾清器下殼3的內(nèi)部設(shè)置有底部擋板5，空氣導(dǎo)流板4和底部擋板5分別焊接固定在濾清器上殼2和濾清器下殼3上，通過濾清器上殼2和濾清器下殼3內(nèi)部分別設(shè)有的空氣導(dǎo)流板4和底部擋板5，對微孔濾紙9、過濾網(wǎng)11和濾芯8進(jìn)行固定，有效防止了微孔濾紙9、過濾網(wǎng)11和濾芯8的錯位，對過濾效果的影響，微孔濾紙9除去了空氣中含有的大顆粒，過濾網(wǎng)11除去了空氣中的一些微小顆粒，有效防止了雜質(zhì)對柴油機造成的損傷，大大提高了柴油機的使用壽命，濾清器下殼3的底部一側(cè)設(shè)置有排灰口12，濾清器外殼1上設(shè)置有卡扣7，濾清器上殼2和濾清器下殼3可拆卸，對空氣濾清器的清洗也有很大幫助。

工作原理：當(dāng)柴油機空氣濾清器使用時，氣體從進(jìn)氣口6進(jìn)入空氣濾清器，氣體順著空氣導(dǎo)流板4經(jīng)過微孔濾紙9，大的顆粒被微孔濾紙9過濾掉，氣體隨后通過過濾網(wǎng)11，過濾網(wǎng)11過濾掉氣體中微小的顆粒，最后潔凈氣體從出氣口10流出，如果空氣濾清器發(fā)生阻塞，可以通過把過濾器外殼1拆卸開進(jìn)行清洗。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。