技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，尤其是一種可滿(mǎn)足大扭矩及拉拔力的進(jìn)氣歧管。其包括：進(jìn)氣歧管主體和方頭冷插螺母，所述方頭冷插螺母具有四方形的頭部、與頭部一體成型的為圓柱體的延伸部及貫通頭部和延伸部的螺紋，所述進(jìn)氣歧管主體的節(jié)氣門(mén)背面處開(kāi)設(shè)有方形槽，所述方頭冷插螺母的頭部設(shè)置于方形槽中，所述延伸部穿裝于進(jìn)氣歧管主體的節(jié)氣門(mén)上的安裝孔中，所述頭部的橫截面面積大于延伸部的橫截面面積。它可滿(mǎn)足對(duì)節(jié)氣門(mén)有較大的扭矩及拉拔力的要求。

技術(shù)研發(fā)人員：劉昌彬;馬靖巖;王希俊;張華偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島華濤汽車(chē)模具有限公司
文檔號(hào)碼：201620742171
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.14
技術(shù)公布日：2016.12.14