1.一種用于車輛的燃料蒸汽控制方法，其包括：
通過蒸汽罐捕獲來自所述車輛的燃料箱的燃料蒸汽；
選擇性地打開凈化閥以使得燃料蒸汽流到發(fā)動機的進氣系統(tǒng)；
選擇性地關(guān)閉所述凈化閥以阻止燃料蒸汽流到所述發(fā)動機的所述進氣系統(tǒng)；
使用電動泵將來自所述蒸汽罐的燃料蒸汽泵送到所述凈化閥；
選擇性地打開通風(fēng)閥以使得新鮮空氣流到所述蒸汽罐；
選擇性地關(guān)閉所述通風(fēng)閥以阻止新鮮空氣流到所述蒸汽罐；以及
控制所述電動泵的速度、所述凈化閥的開度，以及所述通風(fēng)閥的開度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料蒸汽控制方法，其中，控制所述電動泵的速度包括基于固定的預(yù)定速度控制所述電動泵的速度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料蒸汽控制方法，其進一步包括：
基于通過所述凈化閥的燃料蒸汽的目標流速確定所述凈化閥的目標開度；
基于所述目標開度控制所述凈化閥的所述開度；
基于通過所述凈化閥的燃料蒸汽的所述目標流速確定所述電動泵的目標速度；以及
基于所述目標速度控制所述電動泵的所述速度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料蒸汽控制方法，其進一步包括：進一步基于所述電動泵的目標速度確定所述凈化閥的目標開度。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料蒸汽控制方法，其中，選擇性地打開所述通風(fēng)閥包括：當滿足(i)所述凈化閥的目標開度大于零和(ii)所述凈化閥的目標速度大于零中的至少一種情況時，打開所述通風(fēng)閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料蒸汽控制方法，其進一步包括：使用將通過所述凈化閥的燃料蒸汽的目標流速與所述凈化閥的目標開度和所述電動泵的目標速度兩者相關(guān)的一種映射確定所述凈化閥的目標開度和所述電動泵的目標速度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料蒸汽控制方法，其進一步包括：
使用壓力傳感器測量所述電動泵與所述凈化閥之間的某一位置處的導(dǎo)管內(nèi)的壓力；
基于(i)所述電動泵與所述凈化閥之間的所述某一位置處的第一目標壓力與(ii)使用所述壓力傳感器測量的所述電動泵與所述凈化閥之間的所述某一位置處的壓力之差來確定閉環(huán)(CL)調(diào)節(jié)值；
基于所述閉環(huán)調(diào)節(jié)值和目標前饋(FF)值的總和確定第二目標；
基于所述第二目標控制所述凈化閥的開度；以及
基于所述第二目標控制所述電動泵的速度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃料蒸汽控制方法，其進一步包括：
基于通過所述凈化閥的燃料蒸汽的目標流速確定所述電動泵與所述凈化閥之間的所述某一位置處的所述第一目標壓力；以及
基于通過所述凈化閥的燃料蒸汽的所述目標流速確定所述目標FF值。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃料蒸汽控制方法，其進一步包括：
基于所述第二目標確定所述凈化閥的目標開度和所述電動泵的目標速度；
基于所述目標開度控制所述凈化閥的開度；以及
基于所述目標速度控制所述電動泵的速度。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的燃料蒸汽控制方法，其進一步包括：
使用將所述第二目標的值與所述凈化閥的目標開度和所述電動泵的目標速度兩者相關(guān)的一種映射確定所述凈化閥的目標開度和所述電動泵的目標速度；
基于所述目標開度控制所述凈化閥的所述開度；以及
基于所述目標速度控制所述電動泵的所述速度。