技術總結
本發(fā)明涉及一種汽車發(fā)動機增壓裝置及汽車發(fā)動機增壓方法，進氣渦輪和排氣渦輪同軸布置并通過離合器離合，進氣渦輪與汽車發(fā)動機曲軸平行布置，二者間通過皮帶傳動，用位置可移動的張緊輪張緊或放松所述皮帶，通過車速傳感器檢測車速，當檢測到汽車處于熄火狀態(tài)時，使離合器分離，使張緊輪放松皮帶；當檢測到汽車發(fā)動且車速低于一給定低速限值時，使張緊輪張緊皮帶，曲軸通過皮帶帶動進氣渦輪工作；當檢測到車速高于一給定高速限值時，通過離合器將排氣渦輪與進氣渦輪同軸連接，利用排氣渦輪帶動進氣渦輪工作，同時使張緊輪放松皮帶。本發(fā)明無論在發(fā)動機高速還是低速工況時，都能快速增壓，迅速提高發(fā)動機的動力性能，獲得較好的增壓效果。

技術研發(fā)人員：吳斌;熊樹生;吳頔
受保護的技術使用者：浙江大學
文檔號碼：201610854531
技術研發(fā)日：2016.09.27
技術公布日：2017.03.22