本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，具體是一種汽車排氣管廢熱利用燒水裝置。
背景技術(shù)：
我國(guó)的公路網(wǎng)較發(fā)達(dá)，在每個(gè)高速公路上，每天24小時(shí)都有車流通過(guò)，而這些汽車、火車或其他車型上基本沒(méi)有燒開(kāi)水的功能。在長(zhǎng)途旅行中，車內(nèi)人員是需要飲用熱水或咖啡，再者泡面也是需要開(kāi)水。在需要的情況下，目前各種車輛在高速上休息時(shí)，由服務(wù)區(qū)提供熱水或其他服務(wù)，但在服務(wù)區(qū)以外的區(qū)域是沒(méi)有辦法使用熱水的，也有司機(jī)再車內(nèi)放置保溫水壺，但有些司機(jī)在行車過(guò)程中向杯內(nèi)加水，這樣的動(dòng)作比較危險(xiǎn)，控制不穩(wěn)，很容易發(fā)生交通事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車排氣管廢熱利用燒水裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：
一種汽車排氣管廢熱利用燒水裝置，包括水箱、水管、水泵、加熱塊、導(dǎo)軌、彈簧和電機(jī)，所述導(dǎo)軌垂直設(shè)置在汽車排氣管上，且導(dǎo)軌在汽車排氣管上設(shè)置有平行的兩根；所述加熱塊對(duì)稱的設(shè)置在汽車排氣管的兩側(cè)，加熱塊之間通過(guò)半圓形的不銹鋼管連接，所述加熱塊對(duì)稱的滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌上，且加熱塊與汽車排氣管之間的導(dǎo)軌上套設(shè)有彈簧，電機(jī)安裝在其中一個(gè)導(dǎo)軌的一端，且電機(jī)與加熱塊連接；所述水管分別設(shè)置在加熱塊內(nèi)部，且兩根水管的一端通過(guò)不銹鋼管連通，其中一個(gè)水管的另一端連接出水控制閥，另一個(gè)水管的另一端依次連接水泵和水箱，
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述加熱塊采用鋁制材料，
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述水管在加熱塊內(nèi)呈螺旋狀設(shè)置，
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的排氣廢熱來(lái)加熱水，從而達(dá)到能量的最大利用，方便快捷，給車主提供設(shè)定溫度的熱水和開(kāi)水，而且不影響車主的開(kāi)車，
附圖說(shuō)明
圖1為汽車排氣管廢熱利用燒水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖中：1-水箱；2-水管；3-水泵；4-加熱塊；5-導(dǎo)軌；6-彈簧；7-電機(jī)；8-不銹鋼管；9-控制閥；10-汽車排氣管，
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍，
請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明實(shí)施例中，一種汽車排氣管廢熱利用燒水裝置，包括水箱1、水管2、水泵3、加熱塊4、導(dǎo)軌5、彈簧6和電機(jī)7，導(dǎo)軌5垂直設(shè)置在汽車排氣管10上，且導(dǎo)軌5在汽車排氣管10上設(shè)置有平行的兩根；加熱塊4采用鋁制材料，加熱塊4對(duì)稱的設(shè)置在汽車排氣管10的兩側(cè)，加熱塊4之間通過(guò)半圓形的不銹鋼管8連接，加熱塊4對(duì)稱的滑動(dòng)安裝在導(dǎo)軌5上，且加熱塊4與汽車排氣管之間的導(dǎo)軌5上套設(shè)有彈簧6，電機(jī)7安裝在其中一個(gè)導(dǎo)軌5的一端，且電機(jī)7與加熱塊4連接，
水管2分別設(shè)置在加熱塊4內(nèi)部，且兩根水管2的一端通過(guò)不銹鋼管8連通，其中一個(gè)水管2的另一端連接出水控制閥9，另一個(gè)水管2的另一端依次連接水泵3和水箱1，
水箱1中的水由水泵3泵入水管2中，并在水管2中流動(dòng)，加熱塊4和水管2吸收汽車排氣管10散發(fā)的熱量并傳遞給水管2中的水，水溫上升達(dá)到設(shè)定溫度后，由控制閥9控制出水，加熱塊4在電機(jī)7的作用下在導(dǎo)軌5上滑動(dòng)，并貼合汽車排氣管10，
加熱按鈕接通電源后，同時(shí)給電機(jī)7和水泵3供電，水泵3將冷水泵到水管中，電機(jī)7將加熱塊4推到貼合在排氣管10上，這樣排氣管110的熱量就能傳遞給加熱塊4，當(dāng)加熱塊4內(nèi)的水沸騰后，會(huì)觸發(fā)開(kāi)關(guān)讓電機(jī)7反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)后加熱塊4脫離排氣管10，處于保溫狀態(tài)，
對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)，不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。