傾斜式燃油泵支架總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種傾斜式燃油泵支架總成，包括法蘭蓋、支架、浮子組件、燃油泵、泵體護(hù)套和濾網(wǎng)，所述支架連接于法蘭蓋下端，浮子組件和泵體護(hù)套連接于支架上，燃油泵置于泵體護(hù)套內(nèi)，濾網(wǎng)與泵體護(hù)套固定連接，所述法蘭蓋與燃油泵相對傾斜設(shè)置，本實(shí)用新型的有益效果是使產(chǎn)品可安裝于深度低、安裝口不規(guī)則的車輛油箱內(nèi)，保障產(chǎn)品安裝的穩(wěn)定性和車輛油箱密封性。
【專利說明】傾斜式燃油泵支架總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燃油泵支架總成，更具體的說是涉及一種傾斜式燃油泵支架總成，主要應(yīng)用于車輛配件領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]燃油泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的供油部件，安裝于油箱內(nèi)。安裝時(shí)燃油泵與燃油泵支架組裝到一起形成燃油泵支架總成，通過法蘭蓋連接在油箱安裝口上。而現(xiàn)有的部分車輛其油箱深度低、油箱安裝口不規(guī)則傾斜，傳統(tǒng)燃油泵支架總成由于法蘭蓋的安裝面和支架垂直連接，支架內(nèi)部的燃油泵高度過高難以安裝于這樣的油箱上，并且在車輛運(yùn)行過程中容易因車輛振動(dòng)發(fā)生松動(dòng)、脫落，導(dǎo)致設(shè)備車輛油箱無法良好密封，供油系統(tǒng)無法正常供油。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型旨在提供一種可安裝于深度低、安裝口不規(guī)則的車輛油箱內(nèi)，保障產(chǎn)品安裝的穩(wěn)定性和車輛油箱密封性的傾斜式燃油泵支架總成。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種傾斜式燃油泵支架總成，包括法蘭蓋、支架、浮子組件、燃油泵、泵體護(hù)套和濾網(wǎng)，所述支架連接于法蘭蓋下端，浮子組件和泵體護(hù)套連接于支架上，燃油泵置于泵體護(hù)套內(nèi)，濾網(wǎng)與泵體護(hù)套固定連接，所述法蘭蓋與燃油泵相對傾斜設(shè)置。
[0005]進(jìn)一步，所述法蘭蓋下端設(shè)有向下傾斜于法蘭蓋安裝面延伸的滑槽，所述支架通過滑槽與法蘭蓋滑移連接使法蘭蓋與支架內(nèi)部的燃油泵形成上述傾斜設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步，所述支架上設(shè)有復(fù)位槽，所述復(fù)位槽延伸方向平行于滑槽延伸方向，法蘭蓋上設(shè)有與復(fù)位槽相適配的復(fù)位塊，復(fù)位槽內(nèi)設(shè)有彈性件，彈性件一端抵接復(fù)位塊，另一端抵接復(fù)位槽底壁。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是通過法蘭蓋與燃油泵之間傾斜的設(shè)置，減小了產(chǎn)品的整體高度，在產(chǎn)品安裝于深度較低的油箱時(shí)也能保證產(chǎn)品的良好固定；并且對于安裝口不規(guī)則傾斜的油箱，在安裝時(shí)也可以通過旋轉(zhuǎn)法蘭蓋使得燃油泵底部抵接油箱底部，保證正常供油。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例傾斜式燃油泵支架總成的結(jié)構(gòu)簡圖一；
[0009]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例傾斜式燃油泵支架總成的結(jié)構(gòu)簡圖二 ；
[0010]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例傾斜式燃油泵支架總成的結(jié)構(gòu)簡圖三。
[0011]附圖標(biāo)記說明:1、法蘭蓋；11、滑槽；12、復(fù)位塊；13、安裝面；2、支架；21、復(fù)位槽；22、彈性件；3、浮子組件；4、燃油泵；5、泵體護(hù)套；6、濾網(wǎng)。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖1至圖3對本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步說明:
[0013]一種傾斜式燃油泵4支架2總成，包括法蘭蓋1、支架2、浮子組件3、燃油泵4、泵體護(hù)套5和濾網(wǎng)6，所述支架2連接于法蘭蓋I下端，浮子組件3和泵體護(hù)套5連接于支架2上，燃油泵4置于泵體護(hù)套5內(nèi)，濾網(wǎng)6與泵體護(hù)套5固定連接，所述法蘭蓋I與燃油泵4相對傾斜設(shè)置。通過法蘭蓋I與燃油泵4之間傾斜的設(shè)置，減小了產(chǎn)品的整體高度，在產(chǎn)品安裝于深度較低的油箱時(shí)也能保證產(chǎn)品的良好固定；并且對于安裝口不規(guī)則傾斜的油箱(這里的不規(guī)則是指油箱的安裝口平面傾斜于郵箱內(nèi)的燃油液面，而不是如普通油箱那樣將安裝口設(shè)置于油箱正上方的水平面上)，在安裝時(shí)也可以通過旋轉(zhuǎn)法蘭蓋I調(diào)整下端燃油泵4的位置，使得燃油泵4底部抵接油箱底部，保證正常供油。
[0014]所述法蘭蓋I下端設(shè)有向下傾斜于法蘭蓋I的安裝面13延伸的滑槽11，所述支架2通過滑槽11與法蘭蓋I滑移連接使法蘭蓋I與支架2內(nèi)部的燃油泵4形成上述傾斜設(shè)置。也可將法蘭蓋I和支架2固定連接形成傾斜設(shè)置，但這樣的連接方式使得產(chǎn)品的整體高度無法調(diào)節(jié)，適用的油箱深度較有局限性，而法蘭蓋I和支架2利用滑槽11形成的滑移配合，使得產(chǎn)品可以適用與一定深度范圍的油箱，提升了產(chǎn)品的適用性，因此本實(shí)用新型采用設(shè)置滑槽11使法蘭蓋I和支架2形成滑移配合。
[0015]支架2上設(shè)有復(fù)位槽21，所述復(fù)位槽21延伸方向平行于滑槽11延伸方向，法蘭蓋I上設(shè)有與復(fù)位槽21相適配的復(fù)位塊12，復(fù)位槽21內(nèi)設(shè)有彈性件22，彈性件22 —端抵接復(fù)位塊12，另一端抵接復(fù)位槽21底壁。復(fù)位槽21的設(shè)置使得產(chǎn)品在安裝于油箱內(nèi)后，法蘭蓋I下端的支架2始終受到彈性件22的彈力而使內(nèi)部的燃油泵4底部抵接油箱底部，保證油箱底部的燃油可以正常被吸起供給車輛發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0016]上述實(shí)施例不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制，但任何基于本實(shí)用新型的精神所作的改進(jìn)，都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種傾斜式燃油泵支架總成，包括法蘭蓋、支架、浮子組件、燃油泵、泵體護(hù)套和濾網(wǎng)，所述支架連接于法蘭蓋下端，浮子組件和泵體護(hù)套連接于支架上，燃油泵置于泵體護(hù)套內(nèi)，濾網(wǎng)與泵體護(hù)套固定連接，其特征在于:所述法蘭蓋與燃油泵相對傾斜設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的傾斜式燃油泵支架總成，其特征在于:所述法蘭蓋下端設(shè)有向下傾斜于法蘭蓋安裝面延伸的滑槽，所述支架通過滑槽與法蘭蓋滑移連接使法蘭蓋與支架內(nèi)部的燃油泵形成上述傾斜設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的傾斜式燃油泵支架總成，其特征在于:所述支架上設(shè)有復(fù)位槽，所述復(fù)位槽延伸方向平行于滑槽延伸方向，法蘭蓋上設(shè)有與復(fù)位槽相適配的復(fù)位塊，復(fù)位槽內(nèi)設(shè)有彈性件，彈性件一端抵接復(fù)位塊，另一端抵接復(fù)位槽底壁。
【文檔編號】F02M37/14GK204152695SQ201420597233
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】萬進(jìn)光 申請人:溫州安佳汽車零部件有限公司