可變角度的渦流產生裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可變角度的渦流產生裝置，其包含一外管、一軸座、復數(shù)葉片以及一復位機構。軸座設置于外管內且沿外管的中心軸配置。葉片呈放射狀環(huán)繞軸座排列，每一葉片的二端分別樞接于軸座及管體，每一葉片的邊緣凸伸出一頂梢。復位機構設置于外管，頂梢抵接復位機構并且與復位機構連動。借此使葉片能被流過其上的氣流推動而旋轉，并能通過復位機構推動復位。
【專利說明】
可變角度的渦流產生裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種關于渦流產生裝置，尤指一種可變角度的渦流產生裝置。

【背景技術】
[0002]一般汽機車為了能使引擎在高速運轉時，能獲得更多的進氣量，增加引擎的動力，故市面上出現(xiàn)一種設置在進氣管前端的導流裝置。
[0003]傳統(tǒng)導流裝置上具有復數(shù)葉片，此等葉片使進入進氣管的流體以一特定角度旋轉流動，進而形成一渦流，因渦流能使空氣以較高的速度進入引擎，從而增加對引擎的進氣量，令引擎燃燒室產生較好的燃燒爆炸效果。
[0004]因此葉片的傾斜角度也是固定而無法改變，導致進氣管內的流體量小時，葉片之間的間距太大，造成流體無法形成渦流；反之，進氣管內的流體量大時，葉片之間的間距太小，造成阻礙流體流動，降低引擎的進氣量。
[0005]有鑒于此，本實用新型人遂針對上述現(xiàn)有技術，特潛心研究并配合學理的運用，盡力解決上述的問題點，即成為本實用新型人改良的目標。
實用新型內容
[0006]有鑒于此，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種可變角度的渦流產生裝置，葉片能對應不同的氣流流速旋轉而改變其相對于氣流的攻角。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:一種可變角度的渦流產生裝置，包含:一外管，一軸座，設置于該外管內且沿該外管的中心軸配置；
[0008]復數(shù)葉片，呈放射狀環(huán)繞該軸座排列，每一該葉片的二端分別樞接于該軸座及該外管，每一該葉片的邊緣凸伸出一頂梢；以及一復位機構，設置于該外管，該頂梢抵接該復位機構并且與該復位機構連動。
[0009]進一步，各該葉片分別交迭相鄰的另一該葉片。
[0010]進一步，包含對應各該頂梢的復數(shù)彈簧，各該頂梢分別抵接于對應的該彈簧。
[0011]進一步，該外管的內壁對應該些彈簧開設有復數(shù)溝槽，各該彈簧分別容置在對應的該溝槽內，各該頂梢分別穿入對應的該溝槽之內并且抵接該溝槽內的該彈簧而且與該彈簧連動。
[0012]進一步，該復位機構包含復數(shù)彈簧以及連接該些彈簧的一連動件，各該頂梢分別抵接于該連動件。
[0013]進一步，該外管上設有復數(shù)導引梢，該連動件上對應該些導引梢開設有復數(shù)穿孔，各該導引梢分別穿入對應的該穿孔。
[0014]進一步，各該彈簧分別套設在其中一該導引梢。
[0015]進一步，各該導引梢的末端具有一止擋部，且套設在該導引梢的該彈簧的二端分別抵接該止擋部以及該連動件。
[0016]進一步，該連動件設于該外管的一口緣，每一該頂梢介于該口緣與該連動件之間。
[0017]進一步，各該葉片分別穿設有一軸桿，該軸桿的二端分別凸出在該葉片的二端而構成分別樞接該軸座及該外管的二旋轉軸。
[0018]本實用新型達到的技術效果如下:本實用新型的可變角度的渦流產生裝置，其葉片能被氣流推動而旋轉開啟，并且能通過復位機構旋轉復位而閉合，借此使得葉片能對應不同的氣流流速旋轉而改變其相對于氣流的攻角。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的立體示意圖。
[0020]圖2為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的立體分解示意圖。
[0021]圖3為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的一葉片開啟示意圖。
[0022]圖4為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的另一葉片開啟示意圖。
[0023]圖5為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的又一葉片開啟示意圖。
[0024]圖6為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的一葉片閉合示意圖。
[0025]圖7為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的另一閉合開啟示意圖。
[0026]圖8為本實用新型第一實施例的可變角度的渦流產生裝置的又一閉合開啟示意圖。
[0027]圖9為本實用新型第二實施例的可變角度的渦流產生裝置的立體分解示意圖。
[0028]圖10為本實用新型第二實施例的可變角度的渦流產生裝置的立體示意圖。
[0029]【符號說明】
[0030]100外管
[0031]101口緣
[0032]110溝槽
[0033]120導引梢
[0034]121止擋部
[0035]200軸座
[0036]300葉片
[0037]301內端
[0038]302外端
[0039]310軸桿
[0040]311/312旋轉軸
[0041]320頂梢
[0042]400復位機構
[0043]410彈簧
[0044]420連動件。

【具體實施方式】
[0045]參閱圖1及圖2，本實用新型的第一實施例提供一種可變角度的渦流產生裝置，其包含一外管100、一軸座200、復數(shù)葉片300以及一復位機構400。
[0046]在本實施例中，外管100較佳地為一個金屬制的中空筒體，其二端呈開放狀且其一端的內壁上開設有復數(shù)溝槽110，溝槽110的數(shù)量至少等于葉片300的數(shù)量，該些溝槽110環(huán)列于外管100的內壁。軸座200較設置于外管100的另一端之內，且軸座200沿著外管100的中心軸配置。
[0047]參閱圖3至圖8，該些葉片300呈放射狀環(huán)繞軸座200排列，每一葉片300的二端分別為一內端301以及與內端301相對的一外端302，葉片300的二端上分別凸伸有一旋轉軸311、312，二旋轉軸311、312分別樞接該軸座200及外管，借此使得葉片300能夠在軸座200及外管之間旋轉，且該些葉片300閉合時各葉片300分別交迭相鄰的另一葉片300。于本實施例中，各葉片300分別穿設有一軸桿310，軸桿310的二端分別凸出在葉片300的二端而構成旋轉軸311、312，但本實用新型不以此為限。每一葉片300的外端302的邊緣凸伸出一頂梢320，且頂梢320與外端302上的旋轉軸312為間隔配置。
[0048]復位機構400設置于外管100，在本實施例中，復位機構400包含復數(shù)個彈簧410，彈簧410的數(shù)量與葉片300的數(shù)量相對應，各彈簧410分別容置在相對應的其中一溝槽110之內。各頂梢320分別穿入對應的溝槽110之內并且抵接該溝槽110內的彈簧410而與該彈簧410連動。
[0049]在本實例中，本實用新型的可變角度的渦流產生裝置用于設置在一引擎的進氣道內，外管100穿設在進氣道內且卡固于進氣道的內壁。參閱圖3至圖5，當氣流通過本實用新型的可變角度的渦流產生裝置時，氣流流經葉片300而形成渦流，且氣流推動葉片300使葉片300旋轉開啟，借此使得葉片300能對應不同的氣流流速而改變其相對于氣流的攻角。氣流流速高時，葉片300相對于氣流的攻角較小，借以降低流場的阻力；參閱圖6至圖8，氣流流速低時，彈簧410推動頂梢320使葉片300旋轉復位，而增加葉片300相對于氣流的攻角，因此使得氣流在流道內的流動路徑增加而能夠提高引擎扭力。
[0050]參閱圖9及圖10，本實用新型的第二實施例提供一種可變角度的渦流產生裝置，其包含一外管100、一軸座200、復數(shù)葉片300以及一復位機構400。
[0051]在本實施例中，外管100較佳地為一個金屬制的中空筒體，且其二端呈開放狀且其一端的口緣101上凸設有復數(shù)導引梢120，各導引梢120皆平行筒體的縱向而延伸且在其末端形成一止擋部121。在本實施例中,各導引梢120分別為一螺釘,其鎖設在外管100的口緣101上，且其釘頭構成前述的止擋部121，但本實用新型不限定導引梢120的形式，例如導引梢120也可以是形成在外管100 口緣101上的螺桿，而螺桿末端鎖設一螺帽而形成止擋部121。軸座200設置于外管100的其中一端之內，且軸座200沿著外管100的中心軸配置。
[0052]該些葉片300呈放射狀環(huán)繞軸座200排列，每一葉片300的二端分別為一內端301以及與內端301相對的一外端302，葉片300的二端上分別凸伸有一旋轉軸311、312，二旋轉軸311、312分別樞接該軸座200及外管，借此使得葉片300能夠在軸座200及外管之間旋轉，且該些葉片300閉合時各葉片300分別交迭相鄰的另一葉片300。于本實施例中，各葉片300分別穿設有一軸桿310，軸桿310的二端分別凸出在葉片300的二端而構成旋轉軸311、312，但本實用新型不以此為限。每一葉片300的外端302的邊緣凸伸出一頂梢320，且頂梢320與外端302上的旋轉軸312為間隔配置。
[0053]復位機構400設置于外管100，于本實施例中，復位機構400包含復數(shù)彈簧410以及連接該些彈簧410的一連動件420，連動件420較佳地為一環(huán)體，連動件420上對應各該導引梢120分別開設有環(huán)列配置的復數(shù)個穿孔，各導引梢120分別穿入對應的穿孔中，藉此使得連動件420能夠沿外管100的縱向作動。各彈簧410分別套設在其中一個導引梢120，而且彈簧410的二端分別抵接連動件420的一側以及導引梢120上的止擋部121。前述的頂梢320插入外管100的口緣101與連動件420之間，且各頂梢320分別抵接于連動件420的另一側。
[0054]在本實例中，本實用新型的可變角度的渦流產生裝置用于設置在一引擎的進氣道內，外管100穿設在進氣道內且卡固于進氣道的內壁。當氣流通過本實用新型的可變角度的渦流產生裝置時，氣流流經葉片300而形成渦流，且氣流推動葉片300使葉片300旋轉開啟，借此使得葉片300能對應不同的氣流流速而改變其相對于氣流的攻角。氣流流速高時，葉片300相對于氣流的攻角較小，借以降低流場的阻力；氣流流速低時，連動件420通過彈簧410產生的推力推動頂梢320使葉片300旋轉復位，而增加葉片300相對于氣流的攻角，因此使得氣流在流道內的流動路徑增加而能夠提高引擎扭力。
[0055]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，包含: 一外管， 一軸座，設置于該外管內且沿該外管的中心軸配置； 復數(shù)葉片，呈放射狀環(huán)繞該軸座排列，每一該葉片的二端分別樞接于該軸座及該外管，每一該葉片的邊緣凸伸出一頂梢；以及 一復位機構，設置于該外管，該頂梢抵接該復位機構并且與該復位機構連動。
2.如權利要求1所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，各該葉片分別交迭相鄰的另一該葉片。
3.如權利要求1所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，包含對應各該頂梢的復數(shù)彈簧，各該頂梢分別抵接于對應的該彈簧。
4.如權利要求3所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，該外管的內壁對應該彈簧開設有復數(shù)溝槽，各該彈簧分別容置在對應的該溝槽內，各該頂梢分別穿入對應的該溝槽之內并且抵接該溝槽內的該彈簧而且與該彈簧連動。
5.如權利要求1所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，該復位機構包含復數(shù)彈簧以及連接該些彈簧的一連動件，各該頂梢分別抵接于該連動件。
6.如權利要求5所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，該外管上設有復數(shù)導引梢，該連動件上對應該些導引梢開設有復數(shù)穿孔，各該導引梢分別穿入對應的該穿孔。
7.如權利要求6所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，各該彈簧分別套設在其中一該導引梢。
8.如權利要求7所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，各該導引梢的末端具有一止擋部，且套設在該導引梢的該彈簧的二端分別抵接該止擋部以及該連動件。
9.如權利要求5所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，該連動件設于該外管的一 口緣，每一該頂梢介于該口緣與該連動件之間。
10.如權利要求1所述的可變角度的渦流產生裝置，其特征在于，各該葉片分別穿設有一軸桿，該軸桿的二端分別凸出在該葉片的二端而構成分別樞接該軸座及該外管的二旋轉軸。
【文檔編號】F02B29/02GK204152630SQ201420550926
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權日:2014年9月24日
【發(fā)明者】陳宗明 申請人:明莧科技有限公司