一種新型的汽車排氣管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型的汽車排氣管，它屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，消音器設(shè)置在S鼓上，S鼓的尾部設(shè)有尾嘴，尾嘴與S鼓的連接處設(shè)有消音散氣網(wǎng)，尾嘴內(nèi)設(shè)有噴火器，噴火器內(nèi)設(shè)有燈體，燈體內(nèi)設(shè)有回壓帽，所述的燈體采用航空隔熱材料和高溫化學(xué)材料制作，安全性能好。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝方便，可以有效的降低噪音，并使得聲變得柔和，回壓可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作，可延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，它還可以提醒后面的車保持行車距離，預(yù)防追尾事故的發(fā)生，增強(qiáng)了倒車的清晰度。
【專利說明】一種新型的汽車排氣管
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種新型的汽車排氣管，屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]排氣管安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結(jié)構(gòu)是雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，兩端直邊段外套卡環(huán)的結(jié)構(gòu)，排氣管的主要材質(zhì)是不銹鋼，卡套和接管材質(zhì)可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
[0005]現(xiàn)有的S鼓高轉(zhuǎn)速時(shí)有共振聲，對高轉(zhuǎn)速馬力就沒有多大的提升，它的結(jié)構(gòu)單一，功能單一，即使安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管和消聲器之間聲音仍然很大，無法再配合其它配件共同使用，限制了排氣管的改進(jìn)。
[0006]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0007]針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、消音效果好的汽車排氣管。
[0008]本實(shí)用新型的一種新型的汽車排氣管，它包含S鼓、消音器、尾嘴、噴火器、回壓帽、消音散氣網(wǎng)、燈體；消音器設(shè)置在S鼓上，S鼓的尾部設(shè)有尾嘴，尾嘴與S鼓的連接處設(shè)有消音散氣網(wǎng)，尾嘴內(nèi)設(shè)有噴火器，噴火器內(nèi)設(shè)有燈體，燈體內(nèi)設(shè)有回壓帽。
[0009]作為優(yōu)選，所述的尾嘴為雙層尾嘴。
[0010]作為優(yōu)選，所述的回壓帽的一側(cè)與燈體活動(dòng)連接，這樣回壓帽另一側(cè)的靈活性好，回壓效果好。
[0011]作為優(yōu)選，所述的燈體采用航空隔熱材料和高溫化學(xué)材料制作，安全性能好。
[0012]本實(shí)用新型中的噴火器可輔助發(fā)動(dòng)機(jī)回壓，降低噪音。
[0013]本實(shí)用新型操作時(shí)，消音器可進(jìn)一步降低S鼓的噪音，尾嘴通過消音散氣網(wǎng)使得聲音變小且更加柔和，氣體打到回壓帽上，可以起到一定回壓，可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝方便，可以有效的降低噪音，并使得聲變得柔和，回壓可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作，可延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，它還可以提醒后面的車保持行車距離，預(yù)防追尾事故的發(fā)生，增強(qiáng)了倒車的清晰度。
[0015]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0016]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型中尾嘴的主視圖。
[0019]1-S鼓；2_消音器；3_尾嘴；4_噴火器；5_回壓帽；6_消音散氣網(wǎng)；7_燈體。
[0020]【具體實(shí)施方式】:
[0021]如圖1、圖2所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含S鼓1、消音器2、尾嘴3、噴火器4、回壓帽5、消音散氣網(wǎng)6、燈體7 ;消音器2設(shè)置在S鼓I上，S鼓I的尾部設(shè)有尾嘴3，尾嘴3與S鼓的連接處設(shè)有消音散氣網(wǎng)6，尾嘴3內(nèi)設(shè)有噴火器4，噴火器4內(nèi)設(shè)有燈體7，燈體7內(nèi)設(shè)有回壓帽5。
[0022]其中，所述的尾嘴3為雙層尾嘴；所述的回壓帽5的一側(cè)與燈體7活動(dòng)連接，這樣回壓帽5另一側(cè)的靈活性好，回壓效果好；所述的燈體7采用航空隔熱材料和高溫化學(xué)材料制作，安全性能好；所述的噴火器4可輔助發(fā)動(dòng)機(jī)回壓，降低噪音。
[0023]本【具體實(shí)施方式】操作時(shí)，消音器2可進(jìn)一步降低S鼓的噪音，尾嘴3通過消音散氣網(wǎng)6使得聲音變小且更加柔和，氣體打到回壓帽5上，可以起到一定回壓，可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作。
[0024]本【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝方便，可以有效的降低噪音，并使得聲變得柔和，回壓可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，可延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，它還可以提醒后面的車保持行車距離，預(yù)防追尾事故的發(fā)生，增強(qiáng)了倒車的清晰度。
[0025]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型的汽車排氣管，其特征在于:它包含S鼓(I)、消音器(2)、尾嘴(3)、噴火器(4)、回壓帽(5)、消音散氣網(wǎng)(6)、燈體(7);消音器⑵設(shè)置在S鼓⑴上，S鼓⑴的尾部設(shè)有尾嘴(3)，尾嘴(3)與S鼓的連接處設(shè)有消音散氣網(wǎng)(6)，尾嘴(3)內(nèi)設(shè)有噴火器(4)，噴火器(4)內(nèi)設(shè)有燈體(7)，燈體(7)內(nèi)設(shè)有回壓帽(5)。
【文檔編號】F01N13/08GK204163818SQ201420508626
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月5日
【發(fā)明者】陳明農(nóng) 申請人:重慶智茂機(jī)械制造有限公司