用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及噴油泵的【技術領域】，尤其涉及一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置。這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置包括凸輪軸，噴油泵安裝在凸輪軸上部，所述凸輪軸兩側分別連接左法蘭和右法蘭，左法蘭和右法蘭通過軸承固定于箱體內，所述左法蘭上安裝大帶輪，步進電機固定在箱體下部，電機軸上裝有小帶輪，所述大帶輪和小帶輪通過同步帶連接。這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置的工作可靠、操作簡便，可以完全模擬柴油機動作，并實現凸輪軸的無級變速，以準確的檢測電控噴油泵的流量。
【專利說明】用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種傳動裝置，尤其涉及一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置。

【背景技術】
[0002]柴油機電控噴油泵流量試驗臺用于檢測HXN5型機車柴油機電控噴油泵在一定噴油次數內的供油量，其傳動裝置必須完全模擬的柴油機動作才能準確的檢測電控噴油泵的流量。
實用新型內容
[0003]本實用新型旨在解決上述缺陷，提供一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置。
[0004]為了克服【背景技術】中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置包括凸輪軸，噴油泵安裝在凸輪軸上部，所述凸輪軸兩側分別連接左法蘭和右法蘭，左法蘭和右法蘭通過軸承固定于箱體內，所述左法蘭上安裝大帶輪，步進電機固定在箱體下部，電機軸上裝有小帶輪，所述大帶輪和小帶輪通過同步帶連接。
[0005]本實用新型的有益效果是:這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置的工作可靠、操作簡便，可以完全模擬柴油機動作，并實現凸輪軸的無級變速，以準確的檢測電控噴油泵的流量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0008]其中:1、箱體,2、左法蘭,3、大帶輪,4、同步帶,5、小帶輪,6、步進電機,7、凸輪軸，
8、軸承，9、右法蘭，10、噴油泵。

【具體實施方式】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖，圖中包括凸輪軸7，噴油泵10安裝在凸輪軸7上部，凸輪軸7兩側分別連接左法蘭2和右法蘭9，左法蘭2和右法蘭9通過軸承8固定于箱體I內，所述左法蘭2上安裝大帶輪3，步進電機6固定在箱體I下部，電機軸上裝有小帶輪
5,所述大帶輪3和小帶輪5通過同步帶4連接。
[0010]這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置可以準確的驅動電控噴油泵，步進電機6提供動力，通過大帶輪3、小帶輪5和同步帶4減速，驅動左法蘭2、右法蘭9和凸輪軸7轉動，從而完全模擬的柴油機動作，推動噴油泵10，通過控制步進電機6的轉速，可以實現凸輪軸的無級變速。
[0011]這種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置的工作可靠、操作簡便，可以完全模擬柴油機動作，并實現凸輪軸的無級變速，以準確的檢測電控噴油泵的流量。
【權利要求】
1.一種用于電控噴油泵流量試驗臺傳動裝置，包括凸輪軸(7)，噴油泵(10)安裝在凸輪軸(7)上部，其特征在于:所述凸輪軸(7)兩側分別連接左法蘭(2)和右法蘭(9)，左法蘭(2 )和右法蘭(9 )通過軸承(8 )固定于箱體(I)內，所述左法蘭(2 )上安裝大帶輪(3 )，步進電機(6)固定在箱體(I)下部，電機軸上裝有小帶輪(5)，所述大帶輪(3)和小帶輪(5)通過同步帶(4)連接。
【文檔編號】F02M65/00GK204003217SQ201420475131
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月22日 優(yōu)先權日:2014年8月22日
【發(fā)明者】馮波, 王林, 黃衛(wèi)豐, 陳德才, 李順剛, 唐維軍, 徐杰, 牟毅敏, 楊旭光 申請人:南車戚墅堰機車有限公司