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水能重力傳動發(fā)電的制造方法

文檔序號:5163419閱讀:410來源:國知局
水能重力傳動發(fā)電的制造方法
【專利摘要】水能重力傳動發(fā)電機,包括外殼、下墜通道和上浮通道、雙向滾動閥門、發(fā)電機驅動軸以及空心浮球。外殼外部連接著發(fā)電機,中間安裝著下墜通道和浮力通道以及雙向滾動閥門,下墜通道下端通過雙向滾動閥門與上浮通道的下端連接,雙向滾動閥門由兩個左右相對的半球體驅動齒輪構成,所述的上浮通道通過雙向滾動閥門與下墜通道阻隔開來,兩邊半球體驅動齒輪的嚙合和橡膠密封層起到阻隔水的作用,發(fā)電機驅動軸位于半球體驅動齒輪正中心位置并且與外部發(fā)電機連接,空心浮球存在于下墜通道和上浮通道中。本實用新型結構簡單、造價低、發(fā)電量大、實用地區(qū)廣。
【專利說明】水能重力傳動發(fā)電機

【技術領域】
[0001]本實用新型設及發(fā)電技術,尤其是一種涉及通過水的浮力與物體重力結合實現(xiàn)發(fā)電的水能重力傳動發(fā)電機。

【背景技術】
[0002]電能是發(fā)展國民經(jīng)濟和提高人民生活水平所不可缺少的能源。目前發(fā)電種類主要有火力發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電和核電站?;鹆Πl(fā)電主要以煤為原料,煤是不可再生能源,儲量有限,煤將越來越少,火力發(fā)電還會對環(huán)境造成一定的污染。風力發(fā)電發(fā)電量一般較小,無風情況下不能工作,受到風力資源的限制。目前尚不能構成電網(wǎng)供電主力。水力發(fā)電與火力發(fā)電一樣是目前向電網(wǎng)供電的主要電能來源。但水力發(fā)電是通過水輪機,利用水的勢能發(fā)電,水力發(fā)電同樣受水力資源的限制,且占地面積大,建造費用高,太陽能發(fā)電是通過太陽能電池將太陽能變?yōu)殡娔懿Υ嫫饋?,供用戶使用。太陽能發(fā)電受太陽光強度影響大,陰雨天時發(fā)電量小,甚至不能發(fā)電。核電站技術含量高,投資大,建造難度局。
實用新型內容
[0003]針對上述現(xiàn)有各類發(fā)電方法自身的弊端,本實用新型的目的是提供一種建造費用低,發(fā)電量大,只需利用水資源便可發(fā)電的水能重力傳動發(fā)電機,它主要由外殼、下墜通道和上浮通道、雙向滾動閥門、發(fā)電機驅動軸、空心浮球以及弧形導管構成。
[0004]為了實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術方案是:一種水能重力傳動發(fā)電機,其特征是:它由外殼、下墜通道和上浮通道、雙向滾動閥門、發(fā)電機驅動軸、空心浮球以及弧形導管構成;所述的外殼外部連接著發(fā)電機,內部安裝著下墜通道和浮力通道以及雙向滾動閥門;所述的下墜通道上端通過弧形導管與上浮通道的頂端連接,其下端通過雙向滾動閥門與上浮通道的下端連接;所述的雙向滾動閥門由兩個左右相對的半球體驅動齒輪構成,半球體驅動齒輪都只能單方向運轉;所述的上浮通道通過雙向滾動閥門與下墜通道阻隔開來,兩邊半球體驅動齒輪的嚙合和橡膠密封層起到阻隔水的作用;所述的發(fā)電機驅動軸位于半球體驅動齒輪正中心位置并且與外部發(fā)電機連接;所述的空心浮球存在于下墜通道和上浮通道中;所述的弧形導管用于連接下墜通道與上浮通道上端部分。
[0005]本實用新型的有益效果:它是對現(xiàn)有的水力發(fā)電機的改進,可以通過水資源的浮力和物體的重力相結合而發(fā)電,本實用新型具有結構簡單、造價低、發(fā)電量大、實用地區(qū)廣的優(yōu)勢。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0007]圖1為本實用新型的內部結構示意圖。
[0008]圖2為本實用新型的內部結構左視圖。
[0009]圖3為本實用新型的雙向滾動閥門的示意圖。
[0010]圖中1-下墜通道、2-空心浮球、3-半球體驅動齒輪、4-發(fā)電機驅動軸、5-橡膠密封層、6-下殼體、7-上浮通道、8-雙向滾動閥門、9-外殼、10-弧形導管、11-上殼體。

【具體實施方式】
[0011]在圖1、圖2、圖3所示的第一實施例中,一種水能重力傳動發(fā)電機,其特征是:它由外殼、下墜通道和上浮通道、雙向滾動閥門、發(fā)電機驅動軸、空心浮球以及弧形導管構成;所述的外殼中間安裝著下墜通道和浮力通道以及雙向滾動閥門;所述的下墜通道通過雙向滾動閥門與上浮通道的下端連接;所述的雙向滾動閥門由兩個左右相對的半球體驅動齒輪構成;所述的上浮通道通過雙向滾動閥門與下墜通道阻隔開來,兩邊半球體驅動齒輪的嚙合和橡膠密封層起到阻隔水的作用;所述的發(fā)電機驅動軸位于半球體驅動齒輪正中心位置并且與外部發(fā)電機連接;所述的空心浮球存在于下墜通道和上浮通道中。
[0012]在圖1、圖2所示的第二實施例中,下墜通道內部剛好能夠容納下空心浮球自由下落,當上浮通道內的最上一個空心浮球因多個空心浮球的浮力作用而被推進至下墜通道,空心浮球便自由下落,落進雙向滾動閥門的兩邊相對的半球體的中間并帶動相對的半球體驅動齒輪轉動。
[0013]在圖1、圖2、圖3所示的第三實施例中,所述的上浮通道通過雙向滾動閥門與下墜通道阻隔開來,兩邊半球體驅動齒輪的嚙合和橡膠密封層起到阻隔水的作用,水充滿在上浮通道中但不能進入到下墜通道中,上浮通道中的水的主要作用是通過水資源的浮力使空心浮球上升并推進下墜通道中。
[0014]在圖1、圖2、圖3所示的第四實施例中,雙向滾動閥門通過相對的半球體驅動齒輪的轉動帶動各自的發(fā)電機驅動軸轉動,進而驅動發(fā)電機運轉;雙向滾動閥門通過相對的半球體驅動齒輪的嚙合和半球體驅動齒輪單方向轉動的設置以及內部的橡膠密封層來阻隔浮力通道中的水因壓力而進入到下墜通道中。
【權利要求】
1.一種水能重力傳動發(fā)電機,它由外殼、下墜通道和上浮通道、雙向滾動閥門、發(fā)電機驅動軸、空心球以及弧形導管構成,其特征是:外殼外部連接著發(fā)電機,內部安裝著下墜通道和浮力通道以及雙向滾動閥門;下墜通道上端通過弧形導管與上浮通道的頂端連接,其下端通過雙向滾動閥門與上浮通道的下端連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的水能重力傳動發(fā)電機,其特征是:上浮通道通過雙向滾動閥門與下墜通道阻隔開來,兩邊半球體驅動齒輪相嚙合位置和下墜通道下端安裝有橡膠密封層。
3.根據(jù)權利要求1所述的水能重力傳動發(fā)電機,其特征是:雙向滾動閥門由兩個左右相對的半球體驅動齒輪構成。
4.根據(jù)權利要求1所述的水能重力傳動發(fā)電機,其特征是:發(fā)電機驅動軸位于半球體驅動齒輪正中心位置并且與外部發(fā)電機連接。
【文檔編號】F03G3/00GK203948220SQ201420362970
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月2日 優(yōu)先權日:2014年7月2日
【發(fā)明者】范玉超 申請人:范玉超
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