一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，包括上排汽管道，小汽輪機(jī)缸體，有壓疏水管，還包括固定安裝在有壓疏水管上的閥門(mén)，與閥門(mén)連接的排水管路，以及排水管路連接的污水處理設(shè)備。本實(shí)用新型使得小汽輪機(jī)停機(jī)后，凝結(jié)在缸體內(nèi)的疏水能夠及時(shí)排出缸體，避免了上下缸溫差增大的現(xiàn)象，消除了機(jī)組設(shè)備的安全隱患，保障了機(jī)組設(shè)備的安全。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]熱電廠的小汽輪機(jī)是指用于為大汽輪機(jī)輔助設(shè)備如鍋爐給水泵供應(yīng)電能的設(shè)備，用以降低廠用電率，把二次蒸汽轉(zhuǎn)換成電能，減少電廠總損耗。疏水是蒸汽在管道內(nèi)因?yàn)閴毫?、溫度下降而產(chǎn)生的凝結(jié)水。疏水應(yīng)及時(shí)排放，否則不僅吸收管內(nèi)蒸汽熱量、影響蒸汽流動(dòng)，嚴(yán)重的將會(huì)產(chǎn)生水擊現(xiàn)象，造成嚴(yán)重后果。上排汽的小汽輪機(jī)向上有20米左右的排汽連接管道，停機(jī)后排汽連接管道內(nèi)蒸汽易凝結(jié)成水，并存在小汽輪機(jī)的缸體內(nèi)。缸體下部的有壓疏水管，有壓疏水管是在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，管道內(nèi)有一定的壓力，通過(guò)壓力把管道內(nèi)的疏水輸送到其他設(shè)備，經(jīng)過(guò)處理后可以繼續(xù)使用；但停機(jī)后存在小汽輪機(jī)缸體內(nèi)的疏水不易通過(guò)有壓疏水管及時(shí)排出，使得上下缸體的溫差增大，增加了機(jī)組設(shè)備的安全隱患，減少了設(shè)備的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提出一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)，包括上排汽管道，小汽輪機(jī)缸體，有壓疏水管，還包括固定安裝在有壓疏水管上的閥門(mén)，與閥門(mén)連接的排水管路，以及排水管路連接的污水處理設(shè)備；所述有壓疏水管與小汽輪機(jī)缸體連接，在靠近有壓疏水管與小汽輪機(jī)缸體連接處設(shè)置閥門(mén)；所述閥門(mén)的進(jìn)口通過(guò)支路管線與有壓疏水管連接，閥門(mén)的出口與排水管路連接；所述排水管路與污水處理設(shè)備的連接處的液位高度低于支路管線與有壓疏水管連接處的液位高度。
[0004]所述排水管路與污水處理設(shè)備的連接處的液位高度低于支路管線與有壓疏水管連接處的液位高度的距離是100mm。
[0005]所述閥門(mén)公稱(chēng)通徑是40mm。
[0006]有益效果
[0007]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的閥門(mén)和排水管路，使得小汽輪機(jī)停機(jī)后，凝結(jié)在小汽輪機(jī)缸體內(nèi)的疏水能夠及時(shí)排出缸體，避免了上下缸體溫差增大的現(xiàn)象，消除了機(jī)組設(shè)備的安全隱患，保障了機(jī)組設(shè)備的安全。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]1.上排汽管道，2.小汽輪機(jī)缸體，3.閥門(mén)，4.排水管路，5.污水處理設(shè)備，6.支路管線,7.有壓疏水管。

【具體實(shí)施方式】
[0010]現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，如圖1，本實(shí)用新型一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)，包括上排汽管道1，小汽輪機(jī)缸體2，有壓疏水管7 ;先在有壓疏水管7上焊接支路管線6，再把閥門(mén)3的進(jìn)口與支路管線6焊接，閥門(mén)3的出口與排水管路4焊接，支路管線6的長(zhǎng)度是200_，閥門(mén)3是手動(dòng)閥門(mén)，手動(dòng)閥門(mén)使用焊接截止閥，手動(dòng)閥門(mén)的公稱(chēng)通徑DN是40_，支路管線6和排水管路4均是尺寸相同與閥門(mén)3配合使用的普通鐵制水管。排水管路4與污水處理設(shè)備5連接，排水管路4與污水處理設(shè)備5的連接處的液位高度要低于支路管線6與有壓疏水管7連接處的液位高度100mm，排水管路4把小汽輪機(jī)缸體2內(nèi)的疏水排到污水處理設(shè)備5。這樣，小汽輪機(jī)停機(jī)后關(guān)閉有壓疏水管7上已有的閥門(mén)停止通過(guò)有壓疏水管7向外疏水,然后手動(dòng)打開(kāi)閥門(mén)3,通過(guò)支路管線6和排水管路4使小汽輪機(jī)缸體2內(nèi)的疏水能夠往低處自然流動(dòng)，及時(shí)排走小汽輪機(jī)缸體2內(nèi)的疏水；經(jīng)過(guò)污水處理設(shè)備5處理的小汽輪機(jī)缸體2內(nèi)的疏水能夠循環(huán)再使用。使凝結(jié)在小汽輪機(jī)缸體內(nèi)的疏水能夠及時(shí)排出缸體，避免了上下缸體溫差增大的現(xiàn)象，保障了機(jī)組設(shè)備的安全。
【權(quán)利要求】
1.一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)，包括上排汽管道，小汽輪機(jī)缸體，有壓疏水管，其特征在于:還包括固定安裝在有壓疏水管上的閥門(mén)，與閥門(mén)連接的排水管路，以及排水管路連接的污水處理設(shè)備；所述有壓疏水管與小汽輪機(jī)缸體連接，在靠近有壓疏水管與小汽輪機(jī)缸體連接處設(shè)置閥門(mén)；所述閥門(mén)的進(jìn)口通過(guò)支路管線與有壓疏水管連接，閥門(mén)的出口與排水管路連接；所述排水管路與污水處理設(shè)備的連接處的液位高度低于支路管線與有壓疏水管連接處的液位高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)，其特征在于:所述排水管路與污水處理設(shè)備的連接處的液位高度低于支路管線與有壓疏水管連接處的液位高度的距離是 1cn1
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小汽輪機(jī)缸體疏水系統(tǒng)，其特征在于:所述閥門(mén)公稱(chēng)通徑是40mm。
【文檔編號(hào)】F01D25/32GK203925619SQ201420277288
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】李新峰, 曹麗敏, 趙志強(qiáng), 梁俊峰, 周朝敏 申請(qǐng)人:鄭州榮奇熱電能源有限公司