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一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):10931576閱讀:625來(lái)源:國(guó)知局
一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),它包括熱網(wǎng)加熱器、疏水泵及由凝結(jié)水進(jìn)管串聯(lián)連接的除氧器及至少兩個(gè)低壓加熱器,熱網(wǎng)加熱器兩端設(shè)有熱網(wǎng)回水總管和熱網(wǎng)供水總管,熱網(wǎng)加熱器與疏水泵由疏水進(jìn)水母管連接,疏水泵底部設(shè)有疏水出水母管,熱網(wǎng)加熱器、除氧器及每個(gè)低壓加熱器上均設(shè)有汽輪機(jī)抽汽管,疏水出水母管與每個(gè)凝結(jié)水進(jìn)管之間通過(guò)疏水管連接,每個(gè)疏水管上設(shè)有疏水閥。本實(shí)用新型通過(guò)采用上述技術(shù),通過(guò)檢測(cè)分析疏水溫度和各級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管溫度的匹配度,由熱網(wǎng)疏水選擇最合適路徑回至凝結(jié)水系統(tǒng),有效降低汽輪機(jī)高品位抽汽的消耗量,提高機(jī)組的熱效率,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,節(jié)能減排效果明顯。
【專利說(shuō)明】
一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于抽汽供熱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種能提高供熱機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),它可廣泛用于熱電廠熱網(wǎng)加熱系統(tǒng)中,尤其適用于熱網(wǎng)回水溫度波動(dòng)較大、規(guī)模較大的集中供熱系統(tǒng)的熱電廠。
【背景技術(shù)】
[0002]近些年來(lái),隨著國(guó)家節(jié)能減排實(shí)施力度的不斷增大,電力系統(tǒng)所受到的壓力也越來(lái)越大,如何提高單位能耗的產(chǎn)值,成為熱電廠迫切需要解決的問(wèn)題。熱電廠供熱首站的熱網(wǎng)加熱器和集中供熱熱網(wǎng)回水進(jìn)行熱交換。熱網(wǎng)回水溫度在實(shí)際運(yùn)行中波動(dòng)較大,如在供暖初末寒期較低,能達(dá)到40°C,甚至更低,而隨著天氣變冷,回水溫度提高,在極寒期能達(dá)到60°C以上。熱網(wǎng)加熱器一般均不設(shè)置疏水冷卻段,設(shè)計(jì)疏水溫度為抽汽壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度,由于熱網(wǎng)回水溫度低,使疏水存在一定過(guò)冷,且過(guò)冷度隨著回水溫度波動(dòng),疏水溫度高時(shí)能達(dá)到100°C,低時(shí)能降到50°C,而目前供熱機(jī)組設(shè)計(jì)熱網(wǎng)疏水均回主機(jī)除氧器,除氧器的溫度一般在150°C以上,大溫差換熱造成巨大的不可逆損失,高品質(zhì)的除氧器抽汽量增加,是一種不經(jīng)濟(jì)的疏水回收方式。
[0003]如【公開(kāi)日】為2013年07月24日,公開(kāi)號(hào)為CN203082865U的中國(guó)專利中,公開(kāi)了一種超臨界采暖供熱機(jī)組熱網(wǎng)加熱器疏水回收裝置,它包括至少一個(gè)熱網(wǎng)加熱器,在每個(gè)熱網(wǎng)加熱器的疏水出口管道上設(shè)導(dǎo)電儀和熱網(wǎng)加熱器疏水栗,熱網(wǎng)加熱器疏水栗升壓經(jīng)除鐵器輸送至凝結(jié)水管道進(jìn)入除氧器,雖然它能解決超臨界采暖供熱機(jī)組熱網(wǎng)加熱器疏水回收和熱量回收,提高機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,但是它的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)備所需投入的成本高。又如【公開(kāi)日】為2013年01月02日,公開(kāi)號(hào)為CN202647719U的中國(guó)專利中,公開(kāi)了一種亞臨界濕冷供熱機(jī)組熱網(wǎng)疏水處理系統(tǒng),它包括凝汽器、低壓加熱器、熱網(wǎng)加熱器以及除氧器,熱網(wǎng)加熱器中設(shè)置有疏水冷卻段,凝汽器輸出的凝結(jié)水通過(guò)凝結(jié)水管道經(jīng)若干組低壓加熱器進(jìn)入除氧器,從汽輪機(jī)輸出的蒸汽經(jīng)熱網(wǎng)加熱器換熱后生成的疏水經(jīng)疏水管道輸送至末級(jí)低壓加熱器前的凝結(jié)水管道中,經(jīng)濟(jì)性不夠顯著。
[0004]綜上所述,目前還沒(méi)有一種能根據(jù)熱網(wǎng)疏水溫度的波動(dòng),動(dòng)態(tài)分析熱網(wǎng)疏水溫度和各級(jí)凝結(jié)水溫度的匹配度,自動(dòng)選擇疏水回凝結(jié)水系統(tǒng)的最合適路徑,進(jìn)而降低換熱過(guò)程溫差,減少高品位抽汽消耗量,提高主機(jī)經(jīng)濟(jì)性的系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種能提高供熱機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,可自動(dòng)選擇疏水回凝結(jié)水系統(tǒng)的最合適路徑,能夠降低換熱過(guò)程中的不可逆損失,將換熱“火用”損失降低到最小的疏水回主機(jī)凝結(jié)水系統(tǒng)和方法,使機(jī)組熱效率最大,它可廣泛用于熱電廠熱網(wǎng)加熱系統(tǒng)中,尤其適用于熱網(wǎng)回水溫度波動(dòng)較大、規(guī)模較大的集中供熱系統(tǒng)的熱電廠,
[0006]所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),包括熱網(wǎng)加熱器及疏水栗,所述熱網(wǎng)加熱器兩端設(shè)有熱網(wǎng)回水總管和熱網(wǎng)供水總管,熱網(wǎng)加熱器與疏水栗由疏水進(jìn)水母管連接,疏水栗底部設(shè)有疏水出水母管,其特征在于還包括由凝結(jié)水進(jìn)管串聯(lián)連接的除氧器及至少兩個(gè)低壓加熱器,熱網(wǎng)加熱器、除氧器及每個(gè)低壓加熱器上均設(shè)有汽輪機(jī)抽汽管,疏水出水母管與每個(gè)凝結(jié)水進(jìn)管之間通過(guò)疏水管連接,每個(gè)疏水管上設(shè)有疏水閥。
[0007]所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于所述低壓加熱器包括第一級(jí)低壓加熱器、第二級(jí)低壓加熱器及第三級(jí)低壓加熱器,汽輪機(jī)抽汽管包括第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管、第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管、第三級(jí)汽輪機(jī)抽汽管及第四級(jí)汽輪機(jī)抽汽管,疏水管包括第一級(jí)疏水管、第二級(jí)疏水管、第三級(jí)疏水管及第四級(jí)疏水管,凝結(jié)水進(jìn)管包括第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管、第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管、第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管及第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管;第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管連接在除氧器上,第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管連接在第一級(jí)低壓加熱器上,第三級(jí)汽輪機(jī)抽汽管連接在第二級(jí)低壓加熱器上,第四級(jí)汽輪機(jī)抽汽管連接在第三級(jí)低壓加熱器上,第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管的兩端分別連接在除氧器和第一級(jí)低壓加熱器上,第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管的兩端分別連接在第一級(jí)低壓加熱器和第二級(jí)低壓加熱器上,所述第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管的兩端分別連接在第二級(jí)低壓加熱器和第三級(jí)低壓加熱器上,第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管連接在第三級(jí)低壓加熱器右側(cè),凝結(jié)水依次經(jīng)第三級(jí)低壓加熱器、第二級(jí)低壓加熱器及第一級(jí)低壓加熱器至除氧器上,疏水經(jīng)每個(gè)疏水管后與對(duì)應(yīng)凝結(jié)水進(jìn)管的凝結(jié)水混合。
[0008]所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于第一級(jí)疏水管上設(shè)有第一級(jí)疏水閥,第二級(jí)疏水管上設(shè)有第二級(jí)疏水閥,第三級(jí)疏水管上設(shè)有第三級(jí)疏水閥,第四級(jí)疏水管上設(shè)有第四級(jí)疏水閥。
[0009]所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于每級(jí)疏水管及每級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管上均設(shè)有測(cè)溫元件,所述測(cè)溫元件為鉑電阻或熱電偶。
[0010]所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于所述熱網(wǎng)加熱器為吸收式熱栗機(jī)組、板式換熱器或管殼式換熱器中的任意一種。
[0011 ]所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于第一級(jí)疏水閥、第二級(jí)疏水閥、第三級(jí)疏水閥及第四級(jí)疏水閥為電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥或液壓閥中的任意一種。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù),與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置多個(gè)低壓加熱器及除氧器,并在對(duì)應(yīng)的疏水管及凝結(jié)水進(jìn)管上設(shè)置測(cè)溫點(diǎn),通過(guò)檢測(cè)分析疏水溫度和各級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管溫度的匹配度,由熱網(wǎng)疏水選擇最合適路徑回至凝結(jié)水系統(tǒng),有效降低汽輪機(jī)高品位抽汽的消耗量,提高機(jī)組的熱效率,使得機(jī)組經(jīng)濟(jì)性最好,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,按照能量梯級(jí)利用原理,能夠降低換熱過(guò)程中的不可逆損失,將換熱“火用”損失降低到最小,能夠有效提高機(jī)組的熱效率,本實(shí)用新型實(shí)施例經(jīng)實(shí)驗(yàn)計(jì)算表明,本實(shí)用新型對(duì)一臺(tái)接待600萬(wàn)m2供暖面積的300MW等級(jí)抽汽供熱機(jī)組,采暖季發(fā)電煤耗率下降約0.9g/kWh,節(jié)能減排效果明顯。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中熱網(wǎng)疏水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1_熱網(wǎng)加熱器,2-疏水栗,3-除氧器,4-第一級(jí)低壓加熱器,5-第二級(jí)低壓加熱器,6-第三級(jí)低壓加熱器,7-第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管,8-熱網(wǎng)回水總管,9-熱網(wǎng)供水總管,10-疏水進(jìn)水母管,11-疏水出水母管,12-第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管,13-第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管,14-第三級(jí)汽輪機(jī)抽汽管,15-第四級(jí)汽輪機(jī)抽汽管,16-第一級(jí)疏水管,17-第二級(jí)疏水管,18-第三級(jí)疏水管,19-第四級(jí)疏水管,20-第一級(jí)疏水閥,21-第二級(jí)疏水閥,22-第三級(jí)疏水閥,23-第四級(jí)疏水閥,24-第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管,25-第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管,26-第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0017]本實(shí)用新型的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),包括熱網(wǎng)加熱器1、疏水栗2及由凝結(jié)水進(jìn)管串聯(lián)連接的除氧器3及至少兩個(gè)低壓加熱器,所述熱網(wǎng)加熱器I兩端設(shè)有熱網(wǎng)回水總管8和熱網(wǎng)供水總管9,熱網(wǎng)加熱器I與疏水栗2由疏水進(jìn)水母管10連接,疏水栗2底部設(shè)有疏水出水母管11,熱網(wǎng)加熱器1、除氧器3及每個(gè)低壓加熱器上均設(shè)有汽輪機(jī)抽汽管,疏水出水母管11與每個(gè)凝結(jié)水進(jìn)管之間通過(guò)疏水管連接,每個(gè)疏水管上設(shè)有疏水閥,本實(shí)用新型實(shí)施例中低壓加熱器為3個(gè)。
[0018]參見(jiàn)圖1,本實(shí)施例中熱網(wǎng)疏水加熱系統(tǒng)包括:熱網(wǎng)加熱器1、疏水栗2、除氧器3、第一級(jí)低壓加熱器4、第二級(jí)低壓加熱器5、第三級(jí)低壓加熱器6、第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管7、第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24、第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25、第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管26、熱網(wǎng)回水總管8、熱網(wǎng)供水總管
9、疏水進(jìn)水母管10、疏水出水母管11、第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管12、第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管13、第三級(jí)汽輪機(jī)抽汽管14、第四級(jí)汽輪機(jī)抽汽管15、第一級(jí)疏水管16、第二級(jí)疏水管17、第三級(jí)疏水管18、第四級(jí)疏水管19、第一級(jí)疏水閥20、第二級(jí)疏水閥21、第三級(jí)疏水閥22、第四級(jí)疏水閥23,其中,熱網(wǎng)加熱器I的設(shè)備型式不限,如該熱網(wǎng)加熱器I可以為吸收式熱栗機(jī)組、板式換熱器或管殼式換熱器等型式。
[0019]本實(shí)施例中的熱網(wǎng)回水總管8和熱網(wǎng)供水總管9均連接在熱網(wǎng)加熱器I上,第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管12連接在除氧器3上,第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管13連接在第一級(jí)低壓加熱器4上,第三級(jí)汽輪機(jī)抽汽管14連接在第二級(jí)低壓加熱器5上,第四級(jí)汽輪機(jī)抽汽管15連接在第三級(jí)低壓加熱器6上。
[0020]本實(shí)施例中第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管26的兩端分別連接在除氧器3和第一級(jí)低壓加熱器4上,第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25的兩端分別連接在第一級(jí)低壓加熱器4和第二級(jí)低壓加熱器5上,第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24的兩端分別連接在第二級(jí)低壓加熱器5和第三級(jí)低壓加熱器6上。
[0021]本實(shí)施例中疏水進(jìn)水母管10的兩端分別連接在熱網(wǎng)加熱器I和疏水栗2上,疏水出水母管11的兩端分別連接在疏水栗2和第一級(jí)疏水管16,第二級(jí)疏水管17,第三級(jí)疏水管18,第四級(jí)疏水管19上。
[0022]本實(shí)施例中的第一級(jí)疏水管16兩端分別連接在疏水出水母管11和第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管26上,第二級(jí)疏水管17兩端分別連在疏水出水母管11和第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25上,第三級(jí)疏水管18兩端分別連在疏水出水母管11和第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24上,第四級(jí)疏水管19兩端分別連在疏水出水母管11和第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管7上。
[0023]本實(shí)施例中的第一級(jí)疏水閥20安裝在第一級(jí)疏水管16上,第二級(jí)疏水閥21安裝在第二級(jí)疏水管17上,第三級(jí)疏水閥22安裝在第三級(jí)疏水管18上,第四疏水閥23安裝在第四級(jí)疏水管19上。
[0024]本實(shí)施例中的疏水出水母管11上、第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管7、第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24、第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25和第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管26上均安裝有溫度測(cè)點(diǎn),溫度測(cè)點(diǎn)上安裝有測(cè)溫元件,所述測(cè)溫元件為鉑電阻或熱電偶,用于測(cè)量管中水的溫度并能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳,將測(cè)得的數(shù)據(jù)傳到控制中心,控制中心通過(guò)檢測(cè)分析疏水溫度和各級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管溫度的匹配度,由熱網(wǎng)疏水自動(dòng)選擇最合適路徑回至凝結(jié)水系統(tǒng)。
[0025]本實(shí)施例中熱網(wǎng)疏水系統(tǒng)可通過(guò)檢測(cè)比對(duì)疏水溫度和各級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管溫度的匹配度,自動(dòng)選擇最合適的路徑回到凝結(jié)水系統(tǒng),保證在整個(gè)采暖季根據(jù)疏水溫度的變化,始終使熱網(wǎng)疏水按照最適合的路徑回到凝結(jié)水,和原先疏水回除氧器方式或者和單一的回某級(jí)低壓加熱器入口方式相比(例如低壓加熱器4入口),可降低換熱過(guò)程的不可逆損失,大幅降低高品位抽汽的耗量,增加汽輪機(jī)做功能力,實(shí)現(xiàn)了能量梯級(jí)利用,使機(jī)組熱效率最大化。
[0026]本實(shí)施例中熱網(wǎng)疏水路徑自動(dòng)選擇的邏輯原理是疏水溫度大于等于某一級(jí)凝結(jié)水溫度,且兩者溫差最小,滿足條件則開(kāi)啟這一級(jí)疏水閥。通過(guò)疏水閥開(kāi)啟和關(guān)閉的PID參數(shù)設(shè)定,可防止當(dāng)疏水路徑改變時(shí),凝結(jié)水流量瞬間發(fā)生大波動(dòng),保證機(jī)組平穩(wěn)安全運(yùn)行。
[0027]將本實(shí)施例中熱網(wǎng)疏水系統(tǒng)應(yīng)用到某300MW等級(jí)抽汽供熱機(jī)組熱網(wǎng)疏水系統(tǒng)。供暖初寒期階段熱網(wǎng)回水溫度約45?50°C,供水溫度約75?80°C,熱網(wǎng)加熱器疏水溫度約70?80°C,此時(shí)第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管12的壓力0.4MPa.a,第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管13的壓力0.18MPa.a時(shí),第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管26的溫度約110°C,第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25的溫度約83°C,第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24的溫度約56 °C,此時(shí)邏輯判斷疏水溫度和第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24的溫度符合條件,第三級(jí)疏水閥22開(kāi)啟,熱網(wǎng)疏水通過(guò)第三級(jí)疏水管18回到第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24 ο隨著供暖季深入,熱網(wǎng)回水溫度升高約50?60°C,供水溫度達(dá)到約90°C,熱網(wǎng)加熱器疏水溫度約90°C,此時(shí)第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管12的壓力0.44MPa.a,第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管13的壓力0.21MPa.a時(shí),第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管26的溫度約106°C,第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25的溫度約80°C,第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管24的溫度約52°C,此時(shí)邏輯判斷疏水溫度和第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25的溫度符合條件,第二級(jí)疏水閥21開(kāi)啟,第三級(jí)疏水閥22關(guān)閉,熱網(wǎng)疏水通過(guò)第二級(jí)疏水管17回到第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管25。當(dāng)疏水溫度變化更大,還可以根據(jù)和凝結(jié)水溫度的匹配度,例如由第一級(jí)疏水管16返第一級(jí)回凝結(jié)水管26。經(jīng)過(guò)計(jì)算后得到如下數(shù)據(jù):第三級(jí)抽汽耗量增加14t/h,第二級(jí)抽汽耗量增加10t/h,第一級(jí)抽汽減少約12t/h,采暖季發(fā)電煤耗率下降0.9g/kWh,采暖季可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤800噸,具有顯著的節(jié)能減排效益。
[0028]此外,需要說(shuō)明的是,本說(shuō)明書中所描述的具體實(shí)施例,其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同,本說(shuō)明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例說(shuō)明。凡依據(jù)本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或者簡(jiǎn)單變化,均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),包括熱網(wǎng)加熱器(I)及疏水栗(2),所述熱網(wǎng)加熱器(I)兩端設(shè)有熱網(wǎng)回水總管(8)和熱網(wǎng)供水總管(9),熱網(wǎng)加熱器(I)與疏水栗(2)由疏水進(jìn)水母管(10)連接,疏水栗(2)底部設(shè)有疏水出水母管(11),其特征在于還包括由凝結(jié)水進(jìn)管串聯(lián)連接的除氧器(3)及至少兩個(gè)低壓加熱器,熱網(wǎng)加熱器(1)、除氧器(3)及每個(gè)低壓加熱器上均設(shè)有汽輪機(jī)抽汽管,疏水出水母管(11)與每個(gè)凝結(jié)水進(jìn)管之間通過(guò)疏水管連接,每個(gè)疏水管上設(shè)有疏水閥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于所述低壓加熱器包括第一級(jí)低壓加熱器(4)、第二級(jí)低壓加熱器(5)及第三級(jí)低壓加熱器(6),汽輪機(jī)抽汽管包括第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(12)、第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(13)、第三級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(14)及第四級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(15),疏水管包括第一級(jí)疏水管(16)、第二級(jí)疏水管(17)、第三級(jí)疏水管(18)及第四級(jí)疏水管(19),凝結(jié)水進(jìn)管包括第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(26 )、第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(25 )、第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(24)及第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(7);第一級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(12)連接在除氧器(3)上,第二級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(13)連接在第一級(jí)低壓加熱器(4)上,第三級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(14)連接在第二級(jí)低壓加熱器(5)上,第四級(jí)汽輪機(jī)抽汽管(15)連接在第三級(jí)低壓加熱器(6)上,第一級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(26)的兩端分別連接在除氧器(3)和第一級(jí)低壓加熱器(4)上,第二級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(25)的兩端分別連接在第一級(jí)低壓加熱器(4)和第二級(jí)低壓加熱器(5)上,所述第三級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(24)的兩端分別連接在第二級(jí)低壓加熱器(5)和第三級(jí)低壓加熱器(6)上,第四級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管(7)連接在第三級(jí)低壓加熱器(6)右側(cè),凝結(jié)水依次經(jīng)第三級(jí)低壓加熱器(6)、第二級(jí)低壓加熱器(5)及第一級(jí)低壓加熱器(4)至除氧器(3)上,疏水經(jīng)每個(gè)疏水管后與對(duì)應(yīng)凝結(jié)水進(jìn)管的凝結(jié)水混合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于第一級(jí)疏水管(16)上設(shè)有第一級(jí)疏水閥(20),第二級(jí)疏水管(17)上設(shè)有第二級(jí)疏水閥(21),第三級(jí)疏水管(18)上設(shè)有第三級(jí)疏水閥(22),第四級(jí)疏水管(19)上設(shè)有第四級(jí)疏水閥(23)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于每級(jí)疏水管及每級(jí)凝結(jié)水進(jìn)管上均設(shè)有測(cè)溫元件,所述測(cè)溫元件為鉑電阻或熱電偶。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于所述熱網(wǎng)加熱器(I)為吸收式熱栗機(jī)組、板式換熱器或管殼式換熱器中的任意一種。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種熱網(wǎng)疏水系統(tǒng),其特征在于第一級(jí)疏水閥(20)、第二級(jí)疏水閥(21)、第三級(jí)疏水閥(22)及第四級(jí)疏水閥(23)為電動(dòng)閥、氣動(dòng)閥或液壓閥中的任意一種。
【文檔編號(hào)】F24D19/10GK205619405SQ201620410880
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月9日
【發(fā)明人】葛曉嵐, 嚴(yán)和欽, 陳佳, 李香排, 葛景春
【申請(qǐng)人】浙江省天正設(shè)計(jì)工程有限公司
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