磁能凈化燃油濾清器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種發(fā)動機燃油機前的磁能凈化燃油濾清器，能實現(xiàn)對燃油中混入的nm級的鐵磁微細結(jié)晶物質(zhì)在進入發(fā)動機燃燒前，通過磁能對燃油進行凈化過濾，它包括殼體、濾紙過濾器，端蓋中心設(shè)置出油口，端蓋圓周上設(shè)置多個進油口；在排油管與殼體內(nèi)壁之間形成的圓環(huán)柱形空腔內(nèi)固定設(shè)置三個圓盤形強磁體，上、下圓盤形強磁體通過外緣密封固定在殼體上，中間圓盤形強磁體通過內(nèi)緣密封固定在支架上，上、中、下圓盤形強磁體之間設(shè)有間隙，構(gòu)成迂回燃油過濾通道，其下端出口與所述進油口連通。凈化后的燃油中不含鐵磁不可燃顆粒物質(zhì)，使燃油能徹底充分燃燒，尾氣排放達到國家環(huán)境保護標(biāo)準，而且工作性能穩(wěn)定，便于安裝更換，造價低經(jīng)濟實用。
【專利說明】磁能凈化燃油濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種內(nèi)燃發(fā)動機的燃油處理裝置，特別是一種車用內(nèi)燃發(fā)動機機前的磁能凈化燃油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，以燃油為動力的車輛迅速增加，能源消耗尾氣污染日趨嚴重。其中以柴油為燃料的內(nèi)燃機車、船舶、重型裝載車輛發(fā)電機組尾氣污染尤為嚴重，燃油發(fā)動機節(jié)能減排是全球性的研究課題，各國的研究都注重在車用柴油機已經(jīng)形成或排放的后期處理；而忽略了柴油機燃油的機前即時凈化處理環(huán)節(jié)。
[0003]柴油機排放的主要污染物有:!1(:、0)、勵)(和顆粒物，排放中顆粒物較多。一般認為產(chǎn)生的原因主要是燃料油不完全燃燒造成的產(chǎn)物。
[0004]在柴油機噴霧油束的外圍所分布的混合氣比較稀，超出點火的極限，不能支持火焰的傳播，燃油不能正常燃燒而成為HC的生成源；燃油的不完全燃燒的主因是受混合氣濃度的影響，因缺氧而產(chǎn)生中間產(chǎn)物CO，甚至生成CO2與H2O但在高溫時吸熱而還原形成CO。
[0005]NOx是NO、NO2, N2O等氮氧化物的總稱，柴油機在燃燒后排出的氮氧化物主要是NO和N02。NO來源于大氣中的N2和燃料中含氮的有機物。通常情況下N2是柴油機NOx排放的主要來源。 [0006]燃油在缺氧環(huán)境下會發(fā)生裂解而形成多環(huán)芳香烴，因其不斷脫氫聚合成以碳為主的晶核，不可忽視的是燃油中存在的大量的細微的鐵磁物質(zhì)，來源于制造或是運輸工具、及油箱的存儲過程都會混入大量的鐵磁物質(zhì)，屬不可燃物質(zhì)，在高溫下將與已生成的碳晶核產(chǎn)生碰撞，結(jié)合生成逐漸增大的鏈狀或絮狀聚合物顆粒。
[0007]目前，燃油在燃燒前，在發(fā)動機進油系統(tǒng)都設(shè)有顆粒物濾清器，該濾清器過濾燃油中混入的顆粒物，但就精濾器也只能濾除大于70 μ m的顆粒雜質(zhì)，而小于70 μ m或更細微的鐵磁粉末，特別是鐵磁物質(zhì)是無法濾除，依然會進入燃燒室與各種分子結(jié)合而加大了顆粒物質(zhì)排放的數(shù)量，仍然對環(huán)境造成極大的污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實用新型提供了一種發(fā)動機燃油機前處理的磁能凈化燃油濾清器，能實現(xiàn)對燃油中混入的nm級的鐵磁微細結(jié)晶物質(zhì)在進入發(fā)動機燃燒前進行凈化；凈化后的燃油中不含鐵磁不可燃顆粒物質(zhì)，使燃油能徹底充分燃燒，降低氣態(tài)污染物和顆粒污染物，使內(nèi)燃機尾氣排放達到國家環(huán)境保護標(biāo)準。
[0009]本實用新型提供的技術(shù)方案是:包括帶有空腔的圓柱形殼體，空腔內(nèi)設(shè)置濾紙過濾器，殼體端部設(shè)置進油口和出油口，其技術(shù)要點是:在所述殼體下端設(shè)置端蓋，端蓋外緣與殼體密封連接，端蓋中心設(shè)置所述的出油口，在端蓋圓周上設(shè)置多個所述的進油口 ；所述濾紙過濾器為圓筒形，該濾紙過濾器下端設(shè)置排油管，該排油管垂直向下連接所述出油口，在排油管與殼體內(nèi)壁之間形成的圓環(huán)柱形空腔內(nèi)固定設(shè)置三個圓盤形強磁體，上、下圓盤形強磁體通過外緣密封固定在殼體上，中間圓盤形強磁體通過內(nèi)緣密封固定在支架上，上、中、下圓盤形強磁體之間設(shè)有間隙，構(gòu)成迂回燃油過濾通道，該燃油過濾通道的下端出口與所述進油口連通；該燃油過濾通道的上端出口與所述濾紙過濾器外側(cè)與殼體內(nèi)壁之間形成的通道連通。
[0010]所述圓筒形濾紙過濾器的側(cè)壁是由金屬支撐網(wǎng)圍成，金屬支撐網(wǎng)外側(cè)固定折疊濾紙，上端和下端設(shè)置密封罩，下端密封罩連通所述排油管。
[0011 ] 所述殼體下端蓋邊緣設(shè)置橡膠密封圈。
[0012]所述殼體靠近上端部的側(cè)壁設(shè)置為多棱柱形。
[0013]本實用新型具有的積極效果是:采用圓筒形濾紙過濾器和由上、中、下三個圓盤形強磁體構(gòu)成迂回燃油過濾通道相組合，通過磁能對燃油進行凈化過濾，能實現(xiàn)對燃油中混入的nm級的鐵磁微細物質(zhì)在機前凈化；流體燃油中的鐵磁物質(zhì)能更徹底被吸敷凈化，使其能充分燃燒，降底機械磨損減少積碳提高動力提高動力，降低氣態(tài)污染物和顆粒污染物，使內(nèi)燃機尾氣排放達到國家環(huán)境保護標(biāo)準，而且工作性能穩(wěn)定，便于安裝更換，造價低經(jīng)濟實用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0015]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1的仰視圖。
[0017]圖中序號說明:1端蓋、2進油口、3圓盤形強磁體、4燃油過濾通道、5殼體、6濾紙、7支撐網(wǎng)、8上密封罩、9排油管、10下密封罩、11密封圈、12出油口。
【具體實施方式】
[0018]根據(jù)圖1?2詳細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu):整體為帶有空腔的圓柱形殼體5，殼體5上端為封頂薄殼，殼體下端設(shè)置端蓋I，端蓋I由薄鐵板拉伸成型，端蓋外緣與殼體經(jīng)翻邊液壓成一體達到固定密封連接，端蓋I中心設(shè)置出油口 12，出油口 12向殼體5內(nèi)腔伸出帶有內(nèi)、外螺紋的短頸，在端蓋I的圓周上圍繞出油口設(shè)置有八個小口徑進油口 2 ;在殼體空腔內(nèi)設(shè)置有圓筒形濾紙過濾器，濾紙過濾器下端設(shè)置垂直向下排油管9，排油管9通過其內(nèi)螺紋連接在出油口 12的帶有外螺紋的短頸上。濾紙過濾器的側(cè)壁是由金屬支撐網(wǎng)7圍成，金屬支撐網(wǎng)7外側(cè)固定折疊濾紙層6，上、下端分別設(shè)置上、下密封罩8、10，下端密封罩10連通所述排油管9。在排油管9與殼體內(nèi)壁之間形成有的圓環(huán)柱形空腔，空腔內(nèi)固定設(shè)置三個圓盤形強磁體3，分三層橫向交錯排列，上、下圓盤形強磁體3通過外緣密封固定在殼體上，中間圓盤形強磁體3通過內(nèi)緣密封固定在支架上，上、中、下三個圓盤形強磁體3之間設(shè)有間隙，構(gòu)成迂回燃油過濾通道4，燃油過濾通道4的下端出口與進油口 2連通；該燃油過濾通道4的上端出口與所述濾紙過濾器外側(cè)與殼體內(nèi)壁之間形成的側(cè)壁通道連通。在殼體下端蓋邊緣設(shè)置橡膠密封圈11，橡膠密封圈11是用于發(fā)動機機座與殼體下端連接供油時起到氣密密封作用；在殼體靠近上端部的側(cè)壁設(shè)置為多棱柱形，例如十四棱柱形，在安裝殼體時方便旋緊連接。
[0019]工作過程及原理如下:[0020]通過殼體底部出油口 12的內(nèi)螺紋與柴油發(fā)動機機座相連接，供油系統(tǒng)將柴油輸入到進油口 2，然后進入強磁體之間構(gòu)成的迂回式燃油過濾通道4，此油道專為清除鐵磁結(jié)晶物質(zhì)的雜質(zhì)顆粒而設(shè)，凈化處理后的柴油流入側(cè)壁通道，再通過折疊濾紙層過濾，濾除非金屬雜質(zhì)顆粒，進入到濾紙過濾器內(nèi)，經(jīng)兩次凈化濾清后的潔凈柴油通過排油管集中回送到排油口排出。
[0021]油道的間隙是根據(jù)柴油機功率設(shè)定的，強磁體之間構(gòu)成的迂回式燃油過濾通道的設(shè)計原理是:當(dāng)流體柴油在油道內(nèi)以一定流速的均勻流體通過，當(dāng)油道變窄(或直徑減小)流速隨之增加，在油道轉(zhuǎn)彎拐角處柴油流體則由均勻流變?yōu)椴痪鶆蛄?，將以油道?nèi)角為中心以外角為半徑成為內(nèi)小外大的弧線運動，由又由于鐵磁物質(zhì)質(zhì)量較柴油大在磁場吸引力和加速度影響將產(chǎn)生離心作用，鐵磁物質(zhì)在油道轉(zhuǎn)彎拐角處必然表現(xiàn)失重而有脫離燃油流體的傾向，因此鐵磁物質(zhì)有更多機會被吸敷在強磁表面，使得柴油凈化更徹底。
【權(quán)利要求】
1.一種磁能凈化燃油濾清器，它包括帶有空腔的圓柱形殼體，空腔內(nèi)設(shè)置濾紙過濾器，殼體端部設(shè)置進油口和出油口，其特征在于:殼體下端設(shè)置端蓋，端蓋外緣與殼體密封連接，端蓋中心設(shè)置所述的出油口，在端蓋圓周上設(shè)置多個所述的進油口 ；所述濾紙過濾器為圓筒形，該濾紙過濾器下端設(shè)置排油管，排油管垂直向下連接所述出油口，在排油管與殼體內(nèi)壁之間形成的圓環(huán)柱形空腔內(nèi)固定設(shè)置三個圓盤形強磁體，上、下圓盤形強磁體通過外緣密封固定在殼體上，中間圓盤形強磁體通過內(nèi)緣密封固定在支架上，上、中、下圓盤形強磁體之間設(shè)有間隙，構(gòu)成迂回燃油過濾通道，該燃油過濾通道的下端出口與所述進油口連通，該磁體過濾通道的上端出口與所述濾紙過濾器外側(cè)與殼體內(nèi)壁之間形成的通道連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁能凈化燃油濾清器，其特征在于:所述圓筒形濾紙過濾器的側(cè)壁是由金屬支撐網(wǎng)圍成，金屬支撐網(wǎng)外側(cè)固定折疊濾紙，上端和下端設(shè)置密封罩，下端密封罩連通所述排油管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁能凈化燃油濾清器，其特征在于:所述殼體下端蓋邊緣設(shè)置橡膠密封圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁能凈化燃油濾清器，其特征在于:所述殼體靠近上端部的側(cè)壁設(shè)置為多棱柱形。
【文檔編號】F02M37/22GK203822512SQ201420249959
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年5月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月16日
【發(fā)明者】張翰墨, 黎陽 申請人:張翰墨