一種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯的制作方法
【專利摘要】一種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯，包括內(nèi)篩筒、端蓋和濾紙組件；所述內(nèi)篩筒與端蓋焊接固定；所述端蓋中間設(shè)為圓臺(tái)，端蓋的邊緣設(shè)有擋邊，內(nèi)篩筒焊接于圓臺(tái)底部邊緣線處，圓臺(tái)和擋邊之間形成環(huán)形槽；所述濾紙組件的兩端均設(shè)有密封墊，濾紙組件的一端通過(guò)卡扣在環(huán)形槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)與端蓋的固定；所述濾紙組件包括內(nèi)層濾紙、外側(cè)濾紙和中層濾紙，其中中層濾紙?jiān)O(shè)置在內(nèi)層濾紙和外層濾紙之間，內(nèi)層濾紙和外層濾紙均固定在中層濾紙上。本實(shí)用新型節(jié)省了資源，降低了成本，且將可收回材質(zhì)設(shè)計(jì)為整體，方便拆卸和資源回收；此外，濾紙組件設(shè)置了三層過(guò)濾結(jié)構(gòu)，使得濾紙組件的過(guò)濾效果較好，且濾芯結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種的發(fā)動(dòng)機(jī)配件，具體為一種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯。 一種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯

【背景技術(shù)】
[0002] 空氣濾清器，是一種設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口用于過(guò)濾空氣雜質(zhì)的裝置，而空氣過(guò)濾 器濾芯則是設(shè)置在空氣過(guò)濾器內(nèi)部、并起到過(guò)濾空氣作用的零部件。通常包括同軸等長(zhǎng)的 內(nèi)外兩個(gè)篩筒、加在兩個(gè)篩筒之間的濾紙和分別固定在篩筒兩端的端蓋，篩筒一般由鐵絲 網(wǎng)或多孔鋼板制成，端蓋由鋼板制成，而濾紙則通過(guò)膠水與端蓋內(nèi)外網(wǎng)相互粘黏；這種空氣 濾清器濾芯在使用一段時(shí)間報(bào)廢后，需要連同篩筒一起更換，更換下來(lái)的廢棄件由于是拆 卸非常麻煩，因此往往直接焚燒，廢棄件里的很多有用才鐵質(zhì)也往往一起被焚毀，這樣不僅 浪費(fèi)材料，同時(shí)也污染環(huán)境；且單一的濾紙層，不僅容灰量低，且在工作人員未知的情況下， 稍有破損則沒(méi)有替補(bǔ)輔助補(bǔ)救的可能。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種有效節(jié)約材料，過(guò)濾效果更佳的新型 機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004] 本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：
[0005] -種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯，包括內(nèi)篩筒、端蓋和濾紙組件；所述內(nèi)篩筒與端 蓋焊接固定；所述端蓋中間設(shè)為圓臺(tái)，端蓋的邊緣設(shè)有擋邊，內(nèi)篩筒焊接于圓臺(tái)底部邊緣線 處，圓臺(tái)和擋邊之間形成環(huán)形槽；所述濾紙組件的兩端均設(shè)有密封墊，濾紙組件套在內(nèi)篩筒 外部，濾紙組件的一端通過(guò)卡扣在環(huán)形槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)與端蓋的固定；所述濾紙組件包括內(nèi)層濾 紙、外側(cè)濾紙和中層濾紙，其中中層濾紙?jiān)O(shè)置在內(nèi)層濾紙和外層濾紙之間，內(nèi)層濾紙和外層 濾紙均固定在中層濾紙上。
[0006] 進(jìn)一步,所述密封墊的材質(zhì)為PU膠。
[0007] 有益效果
[0008] 本實(shí)用新型不僅節(jié)省了資源，降低了生產(chǎn)成本，而且，將可收回的內(nèi)篩筒和端蓋焊 接為整體，方便拆卸和資源回收，并且可多次反復(fù)使用，既避免了資源的浪費(fèi)，又保護(hù)了環(huán) 境；此外，濾紙組件設(shè)置了三層過(guò)濾結(jié)構(gòu)，使得濾紙組件的過(guò)濾效果較好，且濾芯結(jié)構(gòu)更為 穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010] 圖2是本實(shí)用分解圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011] 為了使本實(shí)用新型的實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0012] 如圖1-2所示，一種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯，包括內(nèi)篩筒1、端蓋2和濾紙組 件3 ;所述內(nèi)篩筒1與端蓋2焊接固定；所述端蓋2中間設(shè)為圓臺(tái)2-1，端蓋的邊緣設(shè)有擋邊 2-2,內(nèi)篩筒1焊接于圓臺(tái)2-1底部邊緣線處，圓臺(tái)2-1和擋邊2-2之間形成環(huán)形槽2-3 ;所 述濾紙組件3的兩端均設(shè)有密封墊3-1，密封墊3-1的材質(zhì)為PU膠，濾紙組件3套在內(nèi)篩 筒1外部，濾紙組件3的一端通過(guò)卡扣在環(huán)形槽2-3內(nèi)實(shí)現(xiàn)與端蓋2的固定；所述濾紙組件 3包括內(nèi)層濾紙3-2、外側(cè)濾紙3-3和中層濾紙3-4,其中中層濾紙3-4設(shè)置在內(nèi)層濾紙3-2 和外層濾紙3-3之間，內(nèi)層濾紙3-2和外層濾紙-3均固定在中層濾紙上。
[0013] 其中，濾紙組件3還可以通過(guò)粘黏的方式與下端蓋2固定，即濾紙組件3底端的密 封墊3-1粘黏在下端蓋2上。
[0014] 本實(shí)用新型中，將內(nèi)篩筒1與下端蓋2焊接固定在一起，當(dāng)濾芯損壞時(shí)，直接件將 內(nèi)篩筒1連同下端蓋2抽出即可將有用的資源回收，利于資源回收；且在以往的濾芯技術(shù)中 是將濾紙組件3裝置在內(nèi)篩筒和外篩筒之間，通過(guò)內(nèi)篩筒和外篩筒的擋護(hù)實(shí)現(xiàn)濾紙組件位 置的固定，而本實(shí)用新型的內(nèi)篩筒1直接采用密封墊3-1嵌入卡槽2-3實(shí)現(xiàn)與下端蓋2的 固定，不需要再額外加設(shè)外篩筒，節(jié)省了資源；另外，本實(shí)用新型的濾紙組件3設(shè)置了三層 過(guò)濾結(jié)構(gòu)，使得濾紙組件的過(guò)濾效果較好，且濾芯結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定。
[0015] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還 會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型 的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1. 一種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯，其特征是，包括內(nèi)篩筒、端蓋和濾紙組件；所述內(nèi) 篩筒與端蓋焊接固定；所述端蓋中間設(shè)為圓臺(tái)，端蓋的邊緣設(shè)有擋邊，內(nèi)篩筒焊接于圓臺(tái)底 部邊緣線處，圓臺(tái)和擋邊之間形成環(huán)形槽；所述濾紙組件的兩端均設(shè)有密封墊，濾紙組件套 在內(nèi)篩筒外部，濾紙組件的一端通過(guò)卡扣在環(huán)形槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)與端蓋的固定；所述濾紙組件包 括內(nèi)層濾紙、外側(cè)濾紙和中層濾紙，其中中層濾紙?jiān)O(shè)置在內(nèi)層濾紙和外層濾紙之間，內(nèi)層濾 紙和外層濾紙均固定在中層濾紙上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機(jī)動(dòng)車空氣濾清器濾芯，其特征是，所述密封墊的 材質(zhì)為TO膠。
【文檔編號(hào)】F02M35/024GK203847290SQ201420249011
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】王金生 申請(qǐng)人:王金生