一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，包括：殼體、濾芯總成、濾芯驅動部、第一安裝部、第二安裝部、濾芯內吹氣部、排塵回收部和兩個濾芯外吹氣部，濾芯總成、第一安裝部和第二安裝部設置于殼體內，濾芯總成的一端與第一安裝部連接，濾芯總成的另一端與第二安裝部連接，濾芯驅動部設置于殼體上并與第一安裝部固定連接，本發(fā)明的有益效果是：通過對濾芯總成的外側和內側分別進行吹氣，在灰塵等雜質過多而造成濾芯總成阻塞時，可先對濾芯總成的外側進行吹氣，再對濾芯總成的內側進行吹氣，使得濾芯總成更加干凈，加強裝置的自清潔效果，提高裝置的使用壽命。
【專利說明】
一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車配件，尤其涉及一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置。
【背景技術】
[0002]空氣濾清器是安裝于汽車上用于清除空氣中灰塵等雜質的裝置，由于發(fā)動機在工作時需要吸入空氣，如果吸入的空氣中含有灰塵會加重發(fā)動機零部件的磨損，降低發(fā)動機的使用壽命，故汽車上一般安裝有空氣濾清器，其具有濾清效率高、流動阻力低和使用壽命較長等優(yōu)點，現(xiàn)在汽車上安裝的空氣濾清器的更換周期一般為5000公里或7500公里，而在惡劣條件下時更換周期只有3000公里。
[0003]在專利號為200920103990.6的專利中公開了一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其裝置內部是電機帶動齒輪的轉動，通過齒輪和內齒環(huán)的傳動作用使得濾芯總成轉動，再通過與汽車上的高壓氣栗連接的濾芯外吹氣管在裝置內對濾芯總成進行吹氣清潔，使得發(fā)動機吸入的空氣中的灰塵等雜質進入到濾芯總成和殼體之間的空間內，最后通過抽風機的作用將灰塵等雜質吸出，實現(xiàn)空氣濾芯總成裝置的自清潔作用，但是在實際的使用過程中，當濾芯總成上的灰塵較多形成阻塞時，只通過設置在濾芯總成內部的濾芯外吹氣管無法將濾芯總成上的灰塵等雜質完全吹干凈，自清潔效果較差，降低了裝置的使用壽命。

【發(fā)明內容】

[0004]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其目的是加強空氣濾芯總成裝置的自清潔效果，提高空氣濾芯總成裝置的使用壽命。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下技術方案:
[0006]—種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，包括:殼體、濾芯總成、濾芯驅動部、第一安裝部、第二安裝部、濾芯內吹氣部、排塵回收部和兩個濾芯外吹氣部，濾芯總成、第一安裝部和第二安裝部設置于殼體內，濾芯總成的一端與第一安裝部連接，濾芯總成的另一端與第二安裝部連接，濾芯驅動部設置于殼體上并與第一安裝部固定連接，殼體上設有進氣口和排氣口，濾芯總成的內壁、第一安裝部和第二安裝部圍成內腔室，濾芯總成的外壁、第一安裝部、第二安裝部和殼體圍成外腔室，進氣口與外腔室連通，排氣口與內腔室連通，濾芯內吹氣部設置于殼體上且濾芯內吹氣部的出氣端伸入內腔室中，兩個濾芯外吹氣部均設置于殼體上且濾芯外吹氣部的出氣端伸入外腔室中，排塵回收部設置于殼體上且與外腔室連通;每個濾芯外吹氣部包括:第一電機、第一電磁閥、連接管、輸送管和濾芯外吹氣管，第一電機、第一電磁閥、輸送管設置于殼體外，濾芯外吹氣管設置于殼體內且位于外腔室中，連接管的一端伸出殼體外并與第一電機固定連接，連接管的另一端伸入殼體內并與濾芯外吹氣管連通，輸送管的一端與第一電磁閥連接，輸送管的另一端與連接管連通。
[0007]進一步地，一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置還包括:控制器，控制器設置于殼體外，濾芯驅動部、內吹氣部、排塵回收部、第一電機和第一電磁閥均與控制器信號連接。
[0008]進一步地，一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置還包括:真空傳感器，真空傳感器設置于殼體內并位于外腔室內，真空傳感器與控制器信號連接。
[0009]進一步地，排塵回收部包括:第二電機、收集盒、抽風扇和過濾網，收集盒設置于殼體上并與外腔室連通，抽風扇和過濾網設置于收集盒內，第二電機設置于收集盒外且第二電機的輸出端與抽風扇固定連接，第二電機與控制器信號連接。
[0010]進一步地，濾芯內吹氣部包括:壓力傳感器、第二電磁閥和濾芯內吹氣管，壓力傳感器和第二電磁閥均設置于濾芯內吹氣管上且位于殼體的外側，壓力傳感器的感應端設置于排氣口內，濾芯內吹氣管的出氣端伸入殼體內并位于內腔室內，壓力傳感器和第二電磁閥均與控制器信號連接。
[0011 ]進一步地，濾芯內吹氣管上設置有多個吹氣孔，多個吹氣孔沿濾芯內吹氣管的長度方向依次等距排列且所有吹氣孔均位于內腔室內。
[0012]進一步地，濾芯驅動部包括:電機座、第三電機、齒輪和內齒環(huán)，電機座設置于殼體上，第三電機設置于電機座上且位于殼體內，齒輪與第三電機的輸出端固定連接，內齒環(huán)與第一安裝部上背離濾芯總成的一側固定連接，齒輪與內齒環(huán)相嚙合，第三電機與控制器信號連接。
[0013]進一步地，連接管與濾芯外吹氣管之間具有夾角。
[0014]本發(fā)明提供了一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其有益效果在于:通過對濾芯總成的外側和內側分別進行吹氣，在灰塵等雜質過多而造成濾芯總成阻塞時，可先對濾芯總成的外側進行吹氣，再對濾芯總成的內側進行吹氣，使得濾芯總成更加干凈，加強裝置的自清潔效果，提高裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明提供的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置的主視剖面圖；
[0016]圖中:1、殼體;2、濾芯總成；3、濾芯驅動部;4、第一安裝部；5、第二安裝部;6、濾芯內吹氣部;7、排塵回收部;8、濾芯外吹氣部；11、進氣口； 12、排氣口； 13、內腔室；14、外腔室；81、第一電機;82、第一電磁閥；83、連接管;84、輸送管;85、濾芯外吹氣管;9、控制器；1、真空傳感器;71、第二電機;72、收集盒;73、抽風扇；74、過濾網；61、壓力傳感器;62、第二電磁閥；63、濾芯內吹氣管;31、電機座;32、第三電機;33、齒輪;34、內齒環(huán)。
【具體實施方式】
[0017]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0018]如圖1所示，本發(fā)明提供了一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，包括:殼體1、濾芯總成2、濾芯驅動部3、第一安裝部4、第二安裝部5、濾芯內吹氣部6、排塵回收部7和兩個濾芯外吹氣部8，濾芯總成2、第一安裝部4和第二安裝部5設置于殼體I內，濾芯總成2的一端與第一安裝部4連接，濾芯總成2的另一端與第二安裝部5連接，濾芯驅動部3設置于殼體I上并與第一安裝部4固定連接，殼體I上設有進氣口 11和排氣口 12，濾芯總成2的內壁、第一安裝部4和第二安裝部5圍成內腔室13，濾芯總成2的外壁、第一安裝部4、第二安裝部5和殼體I圍成外腔室14，進氣口 11與外腔室14連通，排氣口 12與內腔室13連通，濾芯內吹氣部6設置于殼體I上且濾芯內吹氣部6的出氣端伸入內腔室13中，兩個濾芯外吹氣部8均設置于殼體I上且濾芯外吹氣部8的出氣端伸入外腔室14中，排塵回收部7設置于殼體I上且與外腔室14連通;每個濾芯外吹氣部8包括:第一電機81、第一電磁閥82、連接管83、輸送管84和濾芯外吹氣管85，第一電機81、第一電磁閥82、輸送管84設置于殼體I外，濾芯外吹氣管85設置于殼體I內且位于外腔室14中，連接管83的一端伸出殼體I外并與第一電機81固定連接，連接管83的另一端伸入殼體I內并與濾芯外吹氣管85連通，輸送管84的一端與第一電磁閥82連接，輸送管84的另一端與連接管83連通，連接管83與濾芯外吹氣管85之間具有夾角，通過上述結構的設計，使得通過對濾芯總成2的外側和內側分別進行吹氣，在灰塵等雜質過多而造成濾芯總成2阻塞時，可先對濾芯總成2的外側進行吹氣，再對濾芯總成2的內側進行吹氣，使得濾芯總成2更加干凈，加強裝置的自清潔效果，提高裝置的使用壽命，上述結構中的連接管83和濾芯外吹氣管85之間的夾角可以為鈍角，通過第一電機81的旋轉可帶動連接管83的旋轉，進而帶動濾芯外吹氣管85的旋轉，從而將濾芯外側的多個位置均可吹干凈，在上述的結構中，可將輸送管84與汽車的高壓氣栗連接，高壓氣栗產生的高壓氣體依次通過輸送管84、連接管83和濾芯外吹氣管85輸送至外腔室14中，從而將濾芯外側吹干凈。
[0019]在上述結構中，第一安裝部4可包括:第一安裝套、支撐體、第一定位環(huán)和第一軸承，濾芯總成2靠近排氣口 12的一側與第一安裝套固定連接，支撐體設置于第一安裝套和排氣口 12之間起支撐作用，第一軸承套設于第一安裝套外側且第一安裝套可以沿自身軸線旋轉，第一定位環(huán)與第一安裝套背離濾芯總成2的一側固定連接，內齒環(huán)34固定連接于第一定位環(huán)背離第一安裝套的一側，第二安裝部5可包括:第二安裝套、第二定位環(huán)和第二軸承，濾芯總成2背離排氣口 12的一側與第二安裝套固定連接，第二軸承套設于第二安裝套外側且第二安裝套可以沿自身軸線旋轉，第二定位環(huán)與第二安裝套背離濾芯總成2的一側固定連接，第一軸承和第二軸承可通過定位銷固定連接于殼體I內。
[0020]—種較佳的實施方式中，上述免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置還包括:控制器9和真空傳感器10，控制器9設置于殼體I外，濾芯驅動部3、內吹氣部、排塵回收部7、第一電機81和第一電磁閥82均與控制器9信號連接，真空傳感器10設置于殼體I內并位于外腔室14內，真空傳感器10與控制器9信號連接，通過控制器9可以分別對濾芯驅動部3、內吹氣部、排塵回收部7、第一電機81和第一電磁閥82進行控制，真空傳感器10用于檢測外腔室14內的氣體壓力，并將檢測結果反饋給控制器9。
[0021]—種較佳的實施方式中，排塵回收部7包括:第二電機71、收集盒72、抽風扇73和過濾網74，收集盒72設置于殼體I上并與外腔室14連通，抽風扇73和過濾網74設置于收集盒72內，第二電機71設置于收集盒72外且第二電機71的輸出端與抽風扇73固定連接，第二電機71與控制器9信號連接，通過第二電機71帶動抽風扇73的旋轉，可將外腔室14內的灰塵等雜質吸進收集盒72中，收集盒72可設計成與殼體I可拆卸式的連接結構，當使用一段時間收集盒72內集滿灰塵等雜質時，可將收集盒72從殼體I上拆卸下來，單獨進行清潔，過濾網74可以將塵土等小顆粒物吸附，便于集中清潔，而大顆粒狀灰塵收集到收集盒72中，可以直接倒掉。
[0022]—種較佳的實施方式中，濾芯內吹氣部6包括:壓力傳感器61、第二電磁閥62和濾芯內吹氣管63，壓力傳感器61和第二電磁閥62均設置于濾芯內吹氣管63上且位于殼體I的外側，壓力傳感器61的感應端設置于排氣口 12內，濾芯內吹氣管63的出氣端伸入殼體I內并位于內腔室13內，壓力傳感器61和第二電磁閥62均與控制器9信號連接，濾芯內吹氣管63上設置有多個吹氣孔，多個吹氣孔沿濾芯內吹氣管63的長度方向依次等距排列且所有吹氣孔均位于內腔室13內，通過壓力傳感器61可以檢測排氣口 12的氣體壓力，濾芯內吹氣管63可與汽車上的高壓氣栗連通，通過濾芯內吹氣管63將高壓氣栗產生的高壓氣體輸送至內腔室13內，并通過多個吹氣孔對濾芯的內側進行吹氣，并將灰塵等雜質吹干凈。
[0023]一種較佳的實施方式中，濾芯驅動部3包括:電機座31、第三電機32、齒輪33和內齒環(huán)34，電機座31設置于殼體I上，第三電機32設置于電機座31上且位于殼體I內，齒輪33與第三電機32的輸出端固定連接，內齒環(huán)34與第一安裝部4上背離濾芯總成2的一側固定連接，齒輪33與內齒環(huán)34相嚙合，第三電機32與控制器9信號連接，通過第三電機32可帶動齒輪33的轉動，而齒輪33與內齒環(huán)34的相互嚙合使得內齒環(huán)34轉動，從而帶動第一定位環(huán)和第一安裝套轉動，使得濾芯總成2轉動。
[0024]上述免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置的工作原理是汽車在正常行駛時，第一電磁閥82和第二電磁閥62閉合，當濾芯總成2內灰塵較多時，造成空氣流量下降，使得排氣口12的氣體壓力降低，壓力傳感器61檢測到壓力降低后將信息反饋給控制器9，此時將汽車停下，打開汽車上的高壓氣栗，控制器9控制第一電磁閥82和第一電機81打開，高壓氣栗產生的高壓氣體進入外腔室14內對濾芯外側進行旋轉吹氣，通過真空傳感器10檢測氣體壓力變化，當濾芯外側吹氣完成后，控制器9控制第一電磁閥82和第一電機81關閉并打開第二電磁閥62和第三電機32，高壓氣體此時通過濾芯內吹氣管63進入內腔室13，第三電機32驅動濾芯總成2的旋轉，使得從多個出氣孔噴出的高壓氣體對濾芯內側吹氣并將灰塵吹到外腔室14中，然后控制器9控制第二電磁閥62和第三電機32關閉并打開第二電機71，通過第二電機71帶動抽風扇73旋轉并將外腔室14內的灰塵等雜質吸進收集盒72中，最后控制器9控制第二電機71關閉，完成自清潔操作。
[0025]以上所述，僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡是依據本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何細微修改、等同替換和改進，均應包含在本發(fā)明技術方案的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，包括:殼體、濾芯總成、濾芯驅動部、第一安裝部、第二安裝部、濾芯內吹氣部、排塵回收部和兩個濾芯外吹氣部，所述濾芯總成、所述第一安裝部和所述第二安裝部設置于所述殼體內，所述濾芯總成的一端與所述第一安裝部連接，所述濾芯總成的另一端與所述第二安裝部連接，所述濾芯驅動部設置于所述殼體上并與所述第一安裝部固定連接，所述殼體上設有進氣口和排氣口，所述濾芯總成的內壁、所述第一安裝部和所述第二安裝部圍成內腔室，所述濾芯總成的外壁、所述第一安裝部、所述第二安裝部和所述殼體圍成外腔室，所述進氣口與所述外腔室連通，所述排氣口與所述內腔室連通，所述濾芯內吹氣部設置于所述殼體上且所述濾芯內吹氣部的出氣端伸入所述內腔室中，兩個所述濾芯外吹氣部均設置于所述殼體上且所述濾芯外吹氣部的出氣端伸入所述外腔室中，所述排塵回收部設置于所述殼體上且與所述外腔室連通； 每個所述濾芯外吹氣部包括:第一電機、第一電磁閥、連接管、輸送管和濾芯外吹氣管，所述第一電機、所述第一電磁閥、所述輸送管設置于所述殼體外，所述濾芯外吹氣管設置于所述殼體內且位于所述外腔室中，所述連接管的一端伸出所述殼體外并與所述第一電機固定連接，所述連接管的另一端伸入所述殼體內并與所述濾芯外吹氣管連通，所述輸送管的一端與所述第一電磁閥連接，所述輸送管的另一端與所述連接管連通。2.根據權利要求1所述的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，還包括:控制器，所述控制器設置于所述殼體外，所述濾芯驅動部、所述內吹氣部、所述排塵回收部、所述第一電機和所述第一電磁閥均與所述控制器信號連接。3.根據權利要求2所述的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，還包括:真空傳感器，所述真空傳感器設置于所述殼體內并位于所述外腔室內，所述真空傳感器與所述控制器信號連接。4.根據權利要求2所述的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，所述排塵回收部包括:第二電機、收集盒、抽風扇和過濾網，所述收集盒設置于所述殼體上并與所述外腔室連通，所述抽風扇和所述過濾網設置于所述收集盒內，所述第二電機設置于所述收集盒外且所述第二電機的輸出端與所述抽風扇固定連接，所述第二電機與所述控制器信號連接。5.根據權利要求2所述的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，所述濾芯內吹氣部包括:壓力傳感器、第二電磁閥和濾芯內吹氣管，所述壓力傳感器和所述第二電磁閥均設置于所述濾芯內吹氣管上且位于所述殼體的外側，所述壓力傳感器的感應端設置于所述排氣口內，所述濾芯內吹氣管的出氣端伸入所述殼體內并位于所述內腔室內，所述壓力傳感器和所述第二電磁閥均與所述控制器信號連接。6.根據權利要求5所述的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，所述濾芯內吹氣管上設置有多個吹氣孔，所述多個吹氣孔沿所述濾芯內吹氣管的長度方向依次等距排列且所有所述吹氣孔均位于所述內腔室內。7.根據權利要求2所述的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，所述濾芯驅動部包括:電機座、第三電機、齒輪和內齒環(huán)，所述電機座設置于所述殼體上，所述第三電機設置于所述電機座上且位于所述殼體內，所述齒輪與所述第三電機的輸出端固定連接，所述內齒環(huán)與所述第一安裝部上背離所述濾芯總成的一側固定連接，所述齒輪與所述內齒環(huán)相嚙合，所述第三電機與所述控制器信號連接。8.根據權利要求1所述的一種免保養(yǎng)型自清潔空氣濾芯總成裝置，其特征在于，所述連接管與所述濾芯外吹氣管之間具有夾角。
【文檔編號】F02M35/024GK106089513SQ201610446681
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】高長宏
【申請人】山西人來人往企業(yè)管理咨詢有限公司