一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，涉及一種可以根據(jù)風(fēng)力情況合理使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的升降裝置；解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種可以根據(jù)風(fēng)力情況選擇使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的裝置；采用的技術(shù)方案是：一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，包括：升降內(nèi)套、旋轉(zhuǎn)外套、塔架鋼管、第一定滑輪、第二定滑輪和繩索，升降內(nèi)套活動(dòng)套裝在塔架鋼管上可沿塔架鋼管升降，塔架鋼管的頂端和底部分別設(shè)置第一定滑輪和第二定滑輪，繩索的固定端固定在升降內(nèi)套的頂部，拉動(dòng)繩索可以帶動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降；本實(shí)用新型適用于漁船領(lǐng)域。
【專利說(shuō)明】一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，具體涉及一種可以根據(jù)風(fēng)力情況合理使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球化石能源日益枯竭、氣候變化形勢(shì)嚴(yán)峻，世界各國(guó)都認(rèn)識(shí)到了發(fā)展可再生能源的重要性，并對(duì)風(fēng)電發(fā)展高度重視，近年來(lái)世界風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得到迅速發(fā)展，自1996年以后，全球風(fēng)電裝機(jī)年均增長(zhǎng)率保持在25%以上，風(fēng)能成為世界上增長(zhǎng)最快的清潔能源，能源和環(huán)境，也是我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要問(wèn)題。作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，中國(guó)是一個(gè)能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，能源生產(chǎn)量?jī)H次于美國(guó)和俄羅斯，居世界第三位；基本能源消費(fèi)占世界總消費(fèi)量的1/10，僅次于美國(guó)，居世界第二位，上個(gè)世紀(jì)90年代以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展帶動(dòng)了能源消費(fèi)量的急劇上升。自1993年起，中國(guó)由能源凈出口國(guó)變成凈進(jìn)口國(guó)，2011年I至5月，我國(guó)原油消費(fèi)量為1.91億噸，增長(zhǎng)8.5%，對(duì)外依存度高達(dá)55.2%，首次超越美國(guó)53.5%，石油需求量的大增以及由其引起的結(jié)構(gòu)性矛盾日益成為中國(guó)能源安全所面臨的最大難題。
[0003]為了解決這個(gè)問(wèn)題，我國(guó)政府高度重視可再生能源的研究與開(kāi)發(fā)，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委制定了新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“十五”規(guī)劃，并制定頒布了《中華人民共和國(guó)可再生能源法》，重點(diǎn)發(fā)展太陽(yáng)能光熱利用、風(fēng)力發(fā)電、生物質(zhì)能高效利用和地?zé)崮艿睦?，近年?lái)在國(guó)家的大力扶持下，我國(guó)在風(fēng)力發(fā)電、海洋能潮汐發(fā)電以及太陽(yáng)能利用等領(lǐng)域已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，部分可再生能源利用技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，并在世界各地形成了一定的規(guī)模，目前，生物質(zhì)能、太陽(yáng)能、風(fēng)能以及水力發(fā)電、地?zé)崮艿鹊睦眉夹g(shù)已經(jīng)得到了很好的應(yīng)用。
[0004]我國(guó)風(fēng)能資源豐富，尤其是我國(guó)東部沿海，風(fēng)能密度可達(dá)300瓦/米2(W/m2)以上，3?20米/秒風(fēng)速年累計(jì)超過(guò)6000小時(shí),非常適合風(fēng)力發(fā)電,在漁船上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)，科學(xué)使用，具有較大的節(jié)能空間，能有效降低漁船的燃油消耗，提高漁民的經(jīng)濟(jì)效益。
[0005]漁船上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)不同于陸地上安裝，風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)對(duì)漁船航行產(chǎn)生阻力，即使按照小型水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)翼的風(fēng)能利用系數(shù)Cp = 50%來(lái)計(jì)算的話，假設(shè)發(fā)電機(jī)效率為70%，則實(shí)際風(fēng)能利用率為35%。如果漁船在自然風(fēng)速為O的海面上航行，I臺(tái)500W的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在額定功率下發(fā)電，需要提供給它的能量是500W+35 % = 1429W，而這個(gè)能量歸根到底是推動(dòng)漁船航行的主機(jī)提供的，顯然是很不合算的。漁船在海面上航行的另一個(gè)特點(diǎn)是:搖晃和顛簸，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)的受風(fēng)面時(shí)刻發(fā)生變化，風(fēng)速呈現(xiàn)沖擊性，可能進(jìn)一步降低了發(fā)電效率，由于這些因素的存在，應(yīng)該科學(xué)合理的使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)，才能真正達(dá)到利用風(fēng)能的目的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可以根據(jù)風(fēng)力情況選擇使用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的裝置。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，包括:升降內(nèi)套、旋轉(zhuǎn)外套、塔架鋼管、第一定滑輪、第二定滑輪和繩索；
[0008]所述升降內(nèi)套活動(dòng)套裝在塔架鋼管上可沿塔架鋼管升降，所述塔架鋼管的頂端設(shè)置第一定滑輪，塔架鋼管的底端設(shè)置第二定滑輪，所述繩索的固定端固定在升降內(nèi)套的頂部，繩索的另一端依次繞過(guò)第一定滑輪和第二定滑輪，拉動(dòng)繩索可以帶動(dòng)升降內(nèi)套升降；所述旋轉(zhuǎn)外套活動(dòng)套裝在升降內(nèi)套上可繞升降內(nèi)套旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在旋轉(zhuǎn)外套上，風(fēng)力發(fā)電機(jī)可以隨旋轉(zhuǎn)外套水平方向旋轉(zhuǎn)。
[0009]所述塔架鋼管上設(shè)置有防止升降內(nèi)套周向轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)套定位鍵，所述升降內(nèi)套上設(shè)置有與上述內(nèi)套定位鍵相適應(yīng)的凹槽。
[0010]所述塔架鋼管的上部設(shè)置有固定升降內(nèi)套的定位孔和定位銷，當(dāng)拉動(dòng)升降內(nèi)套到達(dá)定位孔之上時(shí)，將定位銷插入定位孔中，當(dāng)需要放下升降內(nèi)套時(shí)，將定位銷從定位孔中抽出，方便實(shí)用。
[0011]所述塔架鋼管采用鍍鋅厚鋼管，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率小于1KW。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:
[0013]一、本實(shí)用新型可以根據(jù)風(fēng)力情況合理選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)的升降，在逆風(fēng)航行或者無(wú)風(fēng)航行，風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于負(fù)功率狀態(tài)時(shí)，可降下風(fēng)力發(fā)電機(jī)停用；在順風(fēng)或側(cè)風(fēng)航行以及漁船停泊，風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于正功率狀態(tài)時(shí)，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)升起工作，最大限度減少風(fēng)力發(fā)電機(jī)的無(wú)功能耗，大大提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率；
[0014]二、本實(shí)用新型在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔架鋼管上安裝滑輪升降裝置，通過(guò)繩索即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的起降，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，成本低廉，安裝使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，利于在漁船上推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型中升降內(nèi)套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是圖2的剖視圖；
[0019]圖中:1為升降內(nèi)套、2為旋轉(zhuǎn)外套、3為塔架鋼管、4為第一定滑輪、5為第二定滑輪、6為繩索、7為風(fēng)力發(fā)電機(jī)、8為內(nèi)套定位鍵、9為定位孔、10為定位銷。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，包括:升降內(nèi)套1、旋轉(zhuǎn)外套2、塔架鋼管3、第一定滑輪4、第二定滑輪5和繩索6。
[0021]所述升降內(nèi)套I活動(dòng)套裝在塔架鋼管3上可沿塔架鋼管3升降，所述塔架鋼管3的頂端設(shè)置第一定滑輪4，塔架鋼管3的底端設(shè)置第二定滑輪5，所述繩索6的固定端固定在升降內(nèi)套I的頂部，繩索6的另一端依次繞過(guò)第一定滑輪4和第二定滑輪5，拉動(dòng)繩索6可以帶動(dòng)升降內(nèi)套I升降；所述旋轉(zhuǎn)外套2活動(dòng)套裝在升降內(nèi)套I上可繞升降內(nèi)套I旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)7安裝在旋轉(zhuǎn)外套2上。[0022]本實(shí)用新型可以根據(jù)風(fēng)力情況合理選擇風(fēng)力發(fā)電機(jī)7的升降，在逆風(fēng)航行或者無(wú)風(fēng)航行，風(fēng)力發(fā)電機(jī)7處于負(fù)功率狀態(tài)時(shí)，可降下風(fēng)力發(fā)電機(jī)7停用；在順風(fēng)或側(cè)風(fēng)航行以及漁船停泊，風(fēng)力發(fā)電機(jī)7處于正功率狀態(tài)時(shí),將風(fēng)力發(fā)電機(jī)7升起工作,最大限度減少風(fēng)力發(fā)電機(jī)7的無(wú)功能耗,大大提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)7的發(fā)電效率。
[0023]風(fēng)力發(fā)電機(jī)7可以隨旋轉(zhuǎn)外套2水平方向旋轉(zhuǎn)，滿足海面風(fēng)向的變化，進(jìn)一步提升發(fā)電效率。
[0024]所述塔架鋼管3上設(shè)置有防止升降內(nèi)套I周向轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)套定位鍵8，所述升降內(nèi)套I上設(shè)置有與上述內(nèi)套定位鍵8相適應(yīng)的凹槽，所述塔架鋼管3的上部設(shè)置有固定升降內(nèi)套I的定位孔9和定位銷10，當(dāng)拉動(dòng)升降內(nèi)套I到達(dá)定位孔9之上時(shí)，將定位銷10插入定位孔9中，當(dāng)需要放下升降內(nèi)套I時(shí)，將定位銷10從定位孔9中抽出，方便實(shí)用。
[0025]所述塔架鋼管3采用鍍鋅厚鋼管，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)7的功率小于1KW，滿足人員通過(guò)繩索6即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)7的起降，整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，成本低廉，安裝使用方便，實(shí)用性強(qiáng)，利于在漁船上推廣使用。
【權(quán)利要求】
1.一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，包括:升降內(nèi)套(1)、旋轉(zhuǎn)外套(2)、塔架鋼管(3)、第一定滑輪(4)、第二定滑輪(5)和繩索(6);其特征在于: 所述升降內(nèi)套(1)活動(dòng)套裝在塔架鋼管(3)上可沿塔架鋼管(3)升降，所述塔架鋼管(3)的頂端設(shè)置第一定滑輪(4)，塔架鋼管(3)的底端設(shè)置第二定滑輪(5)，所述繩索(6)的固定端固定在升降內(nèi)套(1)的頂部，繩索(6)的另一端依次繞過(guò)第一定滑輪(4)和第二定滑輪(5)，拉動(dòng)繩索(6)可以帶動(dòng)升降內(nèi)套⑴升降； 所述旋轉(zhuǎn)外套(2)活動(dòng)套裝在升降內(nèi)套(1)上可繞升降內(nèi)套(1)旋轉(zhuǎn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)(7)安裝在旋轉(zhuǎn)外套(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，其特征在于:所述塔架鋼管(3)上設(shè)置有防止升降內(nèi)套(1)周向轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)套定位鍵(8)，所述升降內(nèi)套(1)上設(shè)置有與上述內(nèi)套定位鍵(8)相適應(yīng)的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，其特征在于:所述塔架鋼管(3)的上部設(shè)置有固定升降內(nèi)套(1)的定位孔(9)和定位銷(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，其特征在于:所述塔架鋼管(3)采用鍍鋅 鋼管。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種漁船用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)升降裝置，其特征在于:所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)(7)的功率小于1KW。
【文檔編號(hào)】F03D7/04GK203809216SQ201420227566
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
【發(fā)明者】張偉信, 崔雪亮 申請(qǐng)人:浙江省海洋水產(chǎn)研究所