機油濾清器、用于機油濾清器的系統(tǒng)及車隊的制作方法【專利摘要】本實用新型提供一種機油濾清器、用于機油濾清器的系統(tǒng)及車隊。在一個實施例中，機油濾清器包括機油濾清器元件，所述機油濾清器元件適于可裝配地跨越第一機油濾清器安裝座的向外突出的臺階并且可裝配在不具有向外突出的臺階的第二機油濾清器安裝座上，所述機油濾清器元件具有以下開口，所述開口適于與所述第一機油濾清器安裝座的基底和所述第二機油濾清器安裝座的基底可密封地接合?！緦＠f明】機油濾清器、用于機油濾清器的系統(tǒng)及車隊【
技術領域：
】[0001]本實用新型所公開主題的實施例涉及一種發(fā)動機系統(tǒng)的機油濾清器(oilfilter)。[0002]【
背景技術：
】[0003]在發(fā)動機系統(tǒng)中使用機油濾清器來在發(fā)動機機油進入發(fā)動機之前從機油中除去污染物。機油濾清器元件安裝在機油濾清器內并且由多孔介質組成。當機油通過機油濾清器中的機油濾清器元件時，污染物被吸進濾清器中，而清潔的機油則通過孔并離開濾清器而進入發(fā)動機?？墒褂镁哂休^小孔徑的機油濾清器來除去更多污染物并提高其中安裝有所述機油濾清器的車輛的機油質量。具有提高的排放標準的較新車輛也可以利用具有較小孔徑的機油濾清器元件。具有較大孔徑的較舊機油濾清器元件可能不適于在具有較高排放標準的新車輛中使用。[0004]【
發(fā)明內容】[0005]在一個實施例中，機油濾清器包括機油濾清器元件，所述機油濾清器元件適于可裝配地跨越(fittableover)第一機油濾清器安裝座的向外突出的臺階并且可裝配在不具有向外突出的臺階的第二機油濾清器安裝座上，所述機油濾清器元件具有開口，所述開口適于與所述第一機油濾清器安裝座的基底和所述第二機油濾清器安裝座的基底可密封地接合。[0006]其中，所述機油濾清器元件呈環(huán)狀，具有沿著所述機油濾清器元件的水平軸居中的圓柱形孔，并且其中所述臺階線性地向外突出。[0007]其中，所述機油濾清器元件具有沿著所述機油濾清器元件的所述水平軸居中的頸部，所述頸部可裝配地跨越所述線性地向外突出的臺階和所述第一機油濾清器安裝座的圓柱形突出管。[0008]其中，所述機油濾清器元件的所述頸部包含金屬板材。[0009]其中，所述機油濾清器元件的所述頸部呈環(huán)形，具有配置用于接觸所述第一機油濾清器安裝座的所述基底和所述第二機油濾清器安裝座的所述基底的底座。[0010]所述的機油濾清器進一步包括密封環(huán)，所述密封環(huán)設置在所述機油濾清器元件的所述頸部的垂直上方，并且聯接到所述圓柱形孔的邊緣并與所述第一機油濾清器安裝座的所述圓柱形突出管密封地接合。[0011]其中，所述機油濾清器元件包括多孔材料，所述多孔材料具有12微米的孔徑。[0012]其中，所述多孔材料是纖維素介質或纖維介質中的一種或多種。[0013]其中，所述機油濾清器元件可適于從所述第一機油濾清器安裝座或所述第二機油濾清器安裝座的所述基底延伸到機油濾清器殼體的濾清器接合表面。[0014]在一個實例中，機油濾清器元件可以是包括所具有的孔徑適于在具有第一額定排放水平的車輛中使用的多孔介質的第一機油濾清器元件。這樣，所述第一機油濾清器元件可以是可裝配到第一機油濾清器安裝座和第二機油濾清器安裝座。然而，適于在具有更高的、第二額定排放水平的車輛中使用的第二機油濾清器元件可能僅可裝配到所述第二機油濾清器安裝座。[0015]在另一個實例中，一種用于機油濾清器系統(tǒng)包括:位于機油濾清器元件與機油濾清器安裝座之間的接口，所述機油濾清器元件在第一端處具有開放頸部，所述開放頸部比所述機油濾清器安裝座的基底上的線性地向外突出的臺階更寬。[0016]其中，所述機油濾清器元件的所述開放頸部可裝配地跨越所述臺階的外緣并且在所述第一端處接觸所述機油濾清器安裝座的所述基底。[0017]其中，所述機油濾清器元件從所述機油濾清器安裝座的所述基底向外延伸到機油濾清器殼體的濾清器接合表面。[0018]其中，所述濾清器接合表面可抵靠所述機油濾清器元件的第二端進行密封，并且其中所述臺階構成墊片。[0019]其中，所述臺階圍繞圓柱形突出管的圓周延伸，所述圓柱形突出管從所述機油濾清器安裝座的所述基底向外并且朝向所述機油濾清器殼體的所述濾清器接合表面延伸。[0020]其中，所述臺階的第一端在所述臺階的外緣處接觸所述機油濾清器安裝座的所述基底，并且所述臺階的第二端在所述臺階的內緣處接觸所述圓柱形突出管。[0021]其中，所述臺階聯接到所述圓柱形突出管。[0022]其中，所述臺階包含橡膠材料，所述臺階在所述內緣處緊密地裝配到所述圓柱形突出管并且在所述外緣處緊密地裝配到所述機油濾清器安裝座的所述基底。[0023]在再一個實例中，一種車隊包括:具有第一額定發(fā)動機排放水平和第一機油濾清器接口的第一車組；具有更高、第二額定發(fā)動機排放水平和第二機油濾清器接口的第二車組，其中所述第二機油濾清器接口不同于所述第一機油濾清器接口；以及具有第一孔徑的第一機油濾清器，所述第一機油濾清器可裝配到所述第一機油濾清器接口和所述第二機油濾清器接口兩者。[0024]所述的車隊進一步包括具有第二、更大孔徑的第二機油濾清器，其中所述第二機油濾清器僅可裝配到所述第二機油濾清器接口。[0025]其中，所述第一機油濾清器接口具有第一機油濾清器安裝座，所述第一機油濾清器安裝座具有圍繞第一圓柱形突出管的線性地向外突出的臺階，并且所述第二機油濾清器接口具有第二機油濾清器安裝座，所述第二機油濾清器安裝座具有第二圓柱形突出管。[0026]其中，所述第一機油濾清器的頸部比所述第一機油濾清器安裝座和所述第二機油濾清器安裝座更寬。[0027]應了解，提供以上【
發(fā)明內容】以便以簡化形式來介紹在【具體實施方式】中進一步描述的精選的概念。這并不意味著確定所要求保護的主題的關鍵或必要特征，所要求保護的主題的范圍唯一由【具體實施方式】之后的權利要求書來限定。另外，所要求保護的主題并不限于解決以上或在本發(fā)明的任何部分中指出的任何缺點的實施方式。【專利附圖】【附圖說明】[0028]參考附圖閱讀以下對非限制性實施例的描述將更好地理解本發(fā)明，在附圖中:[0029]圖1示出發(fā)動機和發(fā)動機機油濾清器的實施例的示意圖。[0030]圖2示出根據本發(fā)明的實施例的車隊的示意圖。[0031]圖3示出根據本發(fā)明的實施例的機油濾清器的示意圖。[0032]圖4示出根據本發(fā)明的實施例的具有機油濾清器安裝座的機油濾清器的示意圖。[0033]圖5示出根據本發(fā)明的另一實施例的具有機油濾清器安裝座的機油濾清器的示意圖。[0034]圖6至圖9示出根據本發(fā)明的實施例的機油濾清器接口的示意圖?！揪唧w實施方式】[0035]以下描述涉及一種用于車輛的發(fā)動機的機油濾清器的各種實施例。機油濾清器可包括容納一個或多個機油濾清器元件的機油濾清器殼體，所述機油濾清器元件包含多孔介質。確切地說，機油濾清器元件可適于裝配在多種機油濾清器殼體內。此外，機油濾清器殼體(housing)內的機油濾清器安裝座(mount)可包括在從所述機油濾清器安裝座的基底(base)突出的圓柱形管周圍的臺階。因此，機油濾清器元件可適于裝配在所述機油濾清器安裝座的臺階之上。然而，包含具有更大孔徑的濾清器介質的較舊機油濾清器元件可能并不裝配在具有臺階的機油濾清器安裝座之上。這樣，較舊機油濾清器元件可能不能在具有較高排放標準的較新車輛內使用。[0036]圖1不出具有發(fā)動機104(如內燃機)的發(fā)動機系統(tǒng)100的不例性實施例的框圖。在一個實例中，發(fā)動機系統(tǒng)100可包括在車隊200中，如圖2中所示，在下文進一步所描述。發(fā)動機系統(tǒng)100還包括機油濾清器102。機油濾清器102可包括機油濾清器殼體、機油濾清器安裝座和安裝在所述機油濾清器殼體內的一個或多個機油濾清器安裝座上的一個或多個機油濾清器元件(圖1中未示出)。下文參照圖3至圖9呈現對所述機油濾清器殼體和所述機油濾清器元件與所述機油濾清器安裝座之間的接口的進一步描述。[0037]返回到圖1，發(fā)動機機油可以用來潤滑發(fā)動機104內的各種發(fā)動機部件，如活塞、允許曲軸和凸輪軸旋轉的軸承等。在將機油輸送到所述各種發(fā)動機部件之前，發(fā)動機機油首先可以通過機油濾清器以除去污染物，如灰塵、碳和金屬顆粒。這樣，可減少由于顆粒與發(fā)動機部件之間的磨料磨損而造成的發(fā)動機退化。[0038]如圖1中所示，發(fā)動機機油110可從發(fā)動機104流動到機油濾清器102的機油入口108。然后發(fā)動機機油110流經機油濾清器102的內部，在這里，可從發(fā)動機機油110中過濾掉污染物。在通過機油濾清器102之后，過濾后的發(fā)動機機油112在機油濾清器102的機油出口106處離開并流回到發(fā)動機104中，在發(fā)動機104中，機油可再次由發(fā)動機部件使用。[0039]圖2示出車隊200的示意圖。車隊200包括第一車組202和第二車組204。在一個實例中，第一組和第二組的車輛可以是有軌車輛。在另一實例中，第一組和第二組的車輛可以是另一種類型的車輛，如道路上運輸車輛或采礦車輛、船舶或其他非公路車輛(OHV)坐寸ο[0040]第一車組202和第二車組204可具有不同排放標準，或者可經認證達到不同排放標準。每個車組的排放標準可用額定發(fā)動機排放水平(ratedengineemiss1nslevel)來定義。在一個實例中，額定發(fā)動機排放水平可包括指示車輛的最大穩(wěn)態(tài)排放水平的排放水平。在另一實例中，額定發(fā)動機排放水平可包括指示車輛的最大瞬態(tài)排放水平的排放水平。此外，第一車組202和第二車組204可包括不同機油濾清器，所述不同機油濾清器包括具有不同孔徑的機油濾清器元件。相對于具有較大孔徑的機油濾清器，具有較小孔徑的機油濾清器可提高機油質量。[0041]圖2中所示的第一車組202可具有第一額定發(fā)動機排放水平。如圖2中所示，第一車組202具有第一機油濾清器接口206。所述第一機油濾清器接口具有第一機油濾清器安裝座，所述安裝座具有圍繞第一圓柱形突出管線性地向外突出的臺階。下文參照圖7呈現關于第一機油濾清器接口的實施例的進一步細節(jié)。[0042]第二車組204可具有第二額定發(fā)動機排放水平。所述第二額定發(fā)動機排放水平可比第一車組202的第一額定發(fā)動機排放水平更高。因此，例如依照政府規(guī)定，可允許第二車組比第一車組產生更多排放物。如圖2中所示，第二車組204具有第二機油濾清器接口208。第二機油濾清器接口208與第一機油濾清器接口206不同。第二機油濾清器接口208具有第二機油濾清器安裝座，所述安裝座具有圓柱形突出管。第二機油濾清器安裝座不具有第一機油濾清器安裝座的線性突出的臺階。下文參照圖4至圖9呈現關于第一和第二機油濾清器接口和安裝座的實施例的進一步細節(jié)。[0043]車隊200可使用兩種或更多種類型的機油濾清器，每種機油濾清器具有不同孔徑。具有第一孔徑的第一機油濾清器可以是可裝配到第一機油濾清器接口206和第二機油濾清器接口208二者。確切地說，第一機油濾清器的開口或頸部可比第一機油濾清器安裝座和第二機油濾清器安裝座更寬。因此，第一機油濾清器可在第一車組202和第二車組204二者中使用。具有第二、較大孔徑的第二機油濾清器可以是僅可裝配到第二車組204的第二機油濾清器接口。第二機油濾清器的頸部可比第二機油濾清器安裝座更寬但是比第一機油濾清器安裝座更窄。下文參照圖3至圖9呈現關于第一和第二機油濾清器的實施例的進一步細節(jié)。[0044]圖3至圖5示出可作為示出于圖1的發(fā)動機系統(tǒng)100中的機油濾清器102被包括的機油濾清器的不同實施例的示意圖。圖3示出機油濾清器300關于軸系統(tǒng)314的等距視圖。軸系統(tǒng)314包括橫軸、水平軸和縱軸。如圖3中所示，機油濾清器300包括機油濾清器殼體302。機油濾清器殼體302是其內設置有多個機油濾清器元件304的中空圓柱體或管體。從機油濾清器殼體302的外表面向外延伸的機油入口310設置在機油濾清器殼體302的一個端部附近。機油可流入機油入口310中、穿過機油濾清器300內的機油濾清器元件304，并且然后通過機油出口308離開所述機油濾清器。機油出口308沿機油濾清器300的水平軸居中設置。機油出口308包括從機油濾清器殼體302的外表面向外延伸的圓柱形管。機油出口308的圓柱形管包括90度的彎曲，這樣使得機油出口308的管體與水平軸平行。[0045]機油濾清器300具有設置在機油濾清器殼體302的兩端處的兩個濾清器接合表面或門件306。門件306可用設置在門件306的圓周周圍的多個緊固件(例如，螺釘、螺栓)在接合環(huán)312處密封到機油濾清器殼體302的端部。在一個實例中，接合環(huán)312可包括多個安裝支架以用于將門件306緊固到機油濾清器殼體302。門件306可以是可密封到機油濾清器殼體302的端部，這樣使得當門件關閉或密封到機油濾清器殼體302時，沒有空氣或流體可通過門件306流入或流出機油濾清器300。如果機油濾清器元件不能裝配在機油濾清器殼體302內(例如，使用了錯誤的濾清器元件大小)，門件306可能無法關閉并密封到接合環(huán)312。[0046]圖4至圖5示出機油濾清器(如圖3中的機油濾清器300)的截面?zhèn)纫晥D。因此，圖4至圖5中所示的截面可以是沿機油濾清器300的縱軸所取得的截面。圖4至圖5的機油濾清器示意圖示出機油濾清器在一個平面中的內部視圖，所述平面由如由軸系統(tǒng)420所示的縱軸和水平軸形成。轉到圖4，示出了機油濾清器400的一個實施例。機油濾清器400可包括與圖3中所呈現的那些部件類似的部件。如上文參照圖3所討論，機油濾清器400包括機油濾清器殼體302、兩個門件306、機油入口310和機油出口308。[0047]如圖3中所描述，機油濾清器殼體302是中空管。如圖4中所示，機油濾清器殼體302包括機油濾清器殼體壁408?？捎弥醒霗C油通道412將機油濾清器400的內部(例如，在機油濾清器殼體302內部)分成兩個空腔部分。第一空腔406由機油濾清器殼體壁408、接合表面或門件306中的一個和中央機油通道412形成。第二空腔410由機油濾清器殼體壁408、相反門件306和中央機油通道412形成。為了說明的目的，圖4示出設置在第一空腔406和第二空腔410中的每個之中的一個機油濾清器元件304。然而，每個空腔內可設置有不只一個機油濾清器元件304。例如，如圖3中所示，機油濾清器400的每個空腔中可設置有七個機油濾清器元件304。這樣，機油濾清器400總共可包括十四個機油濾清器元件304。在其他實例中，機油濾清器400可包括多于或少于十四個機油濾清器元件304。[0048]中央機油通道412包括沿機油濾清器400的水平軸居中設置的中空圓柱體。所述圓柱體的兩端形成機油濾清器安裝座的基底402。所述機油濾清器安裝座進一步包括圓柱形突出管404，其從中央機油通道412的內部空腔和基底402朝向機油濾清器殼體302的濾清器接合表面或門件306向外延伸。多個圓柱形突出管404可流體聯接到中央機油通道412的內部空腔。在圖3中所呈現的實例中，在機油濾清器300的每個空腔中存在七個圓柱形突出管404(例如，每個機油濾清器元件304—個)。中央機油通道412進一步包括流體開口414，其允許機油從中央機油通道412的內部空腔流到機油出口308。[0049]機油濾清器元件304呈環(huán)狀，具有沿所述機油濾清器元件的水平軸居中的圓柱形孔。機油濾清器元件304包含多孔材料，其中所述多孔材料可以是纖維素介質(cellulosemedia)或纖維介質(fibrousmedia)中的一種或多種。機油濾清器元件304的孔在吸進懸浮于機油中的較大顆粒和/或雜質的同時，允許機油通過所述濾清器元件。這些顆?？赡芴笠灾敛荒艽┻^孔，從而使得它們停留在機油濾清器元件304的多孔材料內。因此，多孔介質的更小孔徑可允許從發(fā)動機機油中除去更多顆粒。下文關于圖6至圖9呈現關于具有不同孔徑的機油濾清器元件的進一步細節(jié)。[0050]機油濾清器元件304可適于從機油濾清器安裝座的基底402延伸到機油濾清器殼體302的濾清器接合表面(例如，門件)306。因此，機油濾清器元件304在機油濾清器元件304的第一端處接觸基底402并且在機油濾清器元件304的第二端處接觸門件306。如上文參照圖3所討論，濾清器接合表面或門件306可抵靠機油濾清器元件304的第二端密封。機油濾清器元件304可裝配地跨越(fittableover)機油濾清器安裝座的圓柱形突出管404。下文參照圖6至圖9呈現關于機油濾清器元件304與機油濾清器安裝座之間的接口的實施例的進一步細節(jié)。[0051]發(fā)動機機油418可通過機油入口310從發(fā)動機流動到機油濾清器400中。發(fā)動機機油418通過機油濾清器元件304的多孔材料并流動到圓柱形孔中。然后，發(fā)動機機油418流過所述孔朝向中央機油通道412。圓柱形突出管404允許發(fā)動機機油418從機油濾清器元件304的圓柱形孔流動到中央機油通道的內部空腔。然后，發(fā)動機機油418流過中央機油通道412的空腔并流出通向機油出口308的流體開口414。然后，過濾后的機油可返回到發(fā)動機。[0052]現在轉到圖5，示出了機油濾清器500的第二實施例。機油濾清器500可包括與圖3至圖4中所呈現的那些部件類似的部件。如上文參照圖3至圖4所討論，機油濾清器500包括機油濾清器殼體302、兩個門件306、機油入口310和機油出口308。如圖4中所示，機油濾清器500包括中央機油通道412，其具有通向機油出口308的流體開口414。中央機油通道412的每個端形成機油濾清器安裝座的基底402。[0053]與圖4中一樣，機油濾清器安裝座進一步包括圓柱形突出管404，其從中央機油通道412的內部空腔和基底402朝向機油濾清器殼體302的濾清器接合表面或門件306向外延伸。然而，機油濾清器500的機油濾清器安裝座不同于圖4中所示的機油濾清器400的機油濾清器安裝座。機油濾清器500的機油濾清器安裝座包括線性地向外突出的臺階502，而機油濾清器400的機油濾清器安裝座則不包括臺階。臺階502線性地向外突出，例如，當其從基底402在線性方向上直接向外延伸時。[0054]線性地向外突出的臺階502在圓柱形突出管404的圓周周圍延伸。在這個實例中，在機油濾清器400和機油濾清器500中，圓柱形突出管404沿縱軸的寬度是相同的。因此，臺階可充當要求具有更寬頸部和/或孔的機油濾清器元件504的墊片。在圖6至圖9中更詳細地示出、在下文討論機油濾清器元件504的頸部的實施例。因此，機油濾清器元件504可裝配地跨越機油濾清器安裝座的臺階502和圓柱形突出管404。如參照圖4所描述，機油濾清器元件504在機油濾清器元件504的第一端處接觸基底402并且從基底402向門件306延伸。機油濾清器元件504在機油濾清器元件的第二端處接觸門件306。在替代實例中，機油濾清器元件504可朝向門件306延伸但并不接觸門件306。[0055]根據機油濾清器實施例，臺階502可具有各種幾何形狀和大小。在一個實例中，如圖5中所示，臺階502具有三角形橫截面，并且作為整體在圓柱形突出管404周圍周向地延伸。在這個實例中，臺階502的第一端在臺階的外緣處接觸機油濾清器安裝座的基底402，并且臺階502的第二端在臺階的內緣(insideedge)處接觸圓柱形突出管404。在另一實例中，臺階可具有矩形或方形橫截面，并且作為整體在圓柱形突出管404周圍周向地延伸。在這個實例中，臺階在臺階的底邊緣(沿縱軸)處接觸基底402，并且在臺階的內緣(沿水平軸)處接觸圓柱形突出管404。在又一實例中，臺階可具有圓形橫截面，并且成形為類似在圓柱形突出管404周圍周向地延伸的圓環(huán)(即，環(huán)形)。[0056]在另一實施例中，臺階502或墊片可以不是在圓柱形突出管404周圍周向地延伸的連續(xù)整體。例如，在圓柱形突出管404的圓周周圍可設置有一個或多個臺階或墊片。在一個實例中，沿圓柱形突出管404的圓周在相反側可設置有兩個三角塊或突出。在另一實例中，墊片片段可以是矩形塊或方形塊。[0057]不考慮幾何形狀和/或大小，臺階502可以不同方式聯接到機油濾清器安裝座的圓柱形突出管404和基底402。在一個實例中，臺階502和圓柱形突出管404整合在一起。因此，臺階與圓柱形突出管404可以是整體。在另一實例中，臺階502可形成為單獨的部分，并且然后固定到圓柱形突出管404和/或基底402。臺階502可通過焊接、螺栓連接或其他類似手段固定到這些部分。在又一實例中，臺階502可包含橡膠材料，并且在內緣處緊密地裝配到圓柱形突出管404并在外緣(outsideedge)處緊密地裝配到機油濾清器安裝座的基底402。臺階可緊密地裝配，以使得其接觸圓柱形突出管404的外側并保持與基底402相接觸而不移動位置。例如，臺階502的內圓周的大小可確定成使得其略小于圓柱形突出管404的外圓周。因此，當臺階502設置在圓柱形突出管404上時，臺階可緊密地裝配以使得其不移動位置。[0058]如圖4至圖5中所示，機油濾清器可包括位于機油濾清器元件與機油濾清器安裝座之間的接口。在一個實例中，第一機油濾清器安裝座可包括向外突出的臺階。在另一實例中，第二機油濾清器安裝座可不包括向外突出的臺階。第一機油濾清器元件可適于可裝配地跨越第一機油濾清器安裝座的向外突出的臺階，并且可裝配在不具有向外突出的臺階的第二機油濾清器安裝座上。如下文進一步所描述，第一機油濾清器元件可具有以下開口，所述開口適于與第一機油濾清器安裝座的基底和第二機油濾清器安裝座的基底可密封地接合。[0059]圖6示出包括不具有臺階的第二機油濾清器安裝座的機油濾清器接口600的示意圖。機油濾清器接口600包括位于機油濾清器安裝座606與機油濾清器濾清元件614之間的接口。如上文參照圖4至圖5所描述，機油濾清器安裝座606包括基底612和圓柱形突出管604。機油濾清器元件614包括濾清器主體602，其中濾清器主體602包含多孔材料。機油濾清器元件614進一步包括頸部608和密封環(huán)610。頸部608沿機油濾清器元件的水平軸616居中。頸部608可裝配地跨越機油濾清器安裝座606的圓柱形突出管604。在一個實例中，頸部608可包含金屬板材。另外，機油濾清器元件614的頸部608呈環(huán)形，具有配置用于接觸機油濾清器安裝座606的基底612的彎曲底座。所述彎曲底座可具有凸曲線或凹曲線，并且可向內并朝向圓柱形突出管604或向外并遠離圓柱形突出管604彎曲。在另一實例中，頸部608可具有無曲率的筆直底座。相對于機油濾清器安裝座606的基底612，密封環(huán)610設置在機油濾清器元件的頸部608的垂直上方(由垂直方向618示出)。密封環(huán)610聯接到機油濾清器元件614的圓柱形孔的邊緣620，并且與機油濾清器安裝座606的圓柱形突出管604可密封地接合。密封環(huán)610可防止機油濾清器元件614在垂直方向618上移動遠離機油濾清器安裝座606的基底612。[0060]如上所述，機油濾清器元件614可以是第二機油濾清器元件，并且機油濾清器安裝座606可以是第二機油濾清器安裝座。因此，第二機油濾清器元件可適于裝配在第二機油濾清器安裝座上。然而，機油濾清器元件614可能不能可裝配地跨越第一機油濾清器安裝座(如圖7中所示的機油濾清器安裝座)。[0061]圖7示出包括具有向外突出的臺階的第一機油濾清器安裝座的機油濾清器接口700的示意圖。機油濾清器接口700包括位于機油濾清器安裝座722與機油濾清器濾清元件714之間的接口。如上文參照圖4至圖5所描述，機油濾清器安裝座722包括基底712、圓柱形突出管704和線性地向外突出的臺階706。如上所述，臺階706可在圓柱形突出管704的圓周周圍延伸。臺階706的第一端在臺階的外緣處接觸機油濾清器安裝座722的基底712，并且臺階的第二端在臺階的內緣處接觸圓柱形突出管704。[0062]機油濾清器元件714包括濾清器主體702，其中濾清器主體702包含多孔材料。所述多孔材料可具有12微米的標稱孔徑(nominalpore)。在其他實例中，孔徑可稍小于或稍大于12微米。機油濾清器元件714的孔徑比圖6中所示的機油濾清器元件614的孔徑更小。例如，如果機油濾清器元件614是28微米濾清器，那么機油濾清器元件714可具有小于28微米的孔徑。在另一實例中，機油濾清器元件714可具有內段和外段，所述內段和外段具有不同孔徑的濾清器介質。在這個實例中，機油濾清器元件714仍然可提供比機油濾清器元件614提高的過濾。這樣，機油濾清器元件714可吸進更多機油雜質，從而限制發(fā)動機部件的磨料磨損。[0063]機油濾清器元件714進一步包括在機油濾清器元件714的第一端處的開放頸部708和密封環(huán)710。頸部708沿機油濾清器元件714的水平軸716居中。如圖7中所示，開放頸部714比機油濾清器安裝座722的基底712上的線性地向外突出的臺階706更寬。頸部708可裝配地跨越臺階706的外緣和機油濾清器安裝座722的圓柱形突出管704。在一個實例中，頸部708可包含金屬板材。另外，機油濾清器元件714的頸部708呈環(huán)形，具有配置用于接觸機油濾清器安裝座722的基底712的彎曲底座。所述彎曲底座可具有凸曲線或凹曲線，并且可向內并朝向圓柱形突出管704或向外并遠離圓柱形突出管704彎曲。在另一實例中，頸部708可具有無曲率的筆直底座。密封環(huán)710設置在機油濾清器元件的頸部708的垂直上方(由垂直方向718示出)。密封環(huán)710聯接到機油濾清器元件714的圓柱形孔的邊緣720，并且與機油濾清器安裝座722的圓柱形突出管704可密封地接合。密封環(huán)710可防止機油濾清器元件714在垂直方向718上移動遠離機油濾清器安裝座722的基底712。[0064]如上所述，機油濾清器元件714可以是第一機油濾清器元件，并且機油濾清器安裝座722可以是第一機油濾清器安裝座。因此，第一機油濾清器元件可適于裝配在第一機油濾清器安裝座(包括臺階706)之上。機油濾清器元件714還可以是可裝配地跨越第二機油濾清器安裝座(如圖6中所示的機油濾清器安裝座606)。[0065]圖8示出位于第二機油濾清器安裝座606(在圖6呈現)與第一機油濾清器元件714(在圖7呈現)之間的機油濾清器接口800的示意圖。如上所述，第二機油濾清器安裝座606不包括臺階。因此，第一機油濾清器元件714的更寬頸部708裝配在圓柱形突出管604之上并且接觸第二機油濾清器安裝座606的基底612。因此，第一機油濾清器元件714可在具有第一機油濾清器安裝座的車組(如圖2中所示的第一車組202)，和具有第二機油濾清器安裝座的車組(例如圖2中所示的第二車組204)中使用。[0066]圖9示出位于第一機油濾清器安裝座722(在圖7呈現)與第二機油濾清器元件614(在圖6呈現)之間的機油濾清器接口900的示意圖。如上所述，第一機油濾清器安裝座722包括臺階706。臺階706增大第二機油濾清元件614的頸部608或開口必須裝配在所述階梯706周圍的寬度。在第二機油濾清器元件614的第一端處的頸部608比第一機油濾清器安裝座722的臺階706更窄。因此，第二機油濾清器元件614的頸部接觸臺階706的頂部外緣而不是接觸機油濾清器安裝座722的基底712。這可能導致第二機油濾清器元件614的與第一端相反的第二端延伸超過機油濾清器殼體的濾清器接合表面或門件。因此，機油濾清器殼體的門件可能不能關閉并且可能不能可抵靠第二機油濾清器元件614的第二端密封，從而導致機油從機油濾清器泄漏。因此，第二機油濾清器元件614可能僅可裝配到第二機油濾清器安裝座606上。[0067]因此，圖1至圖7中所示的系統(tǒng)提供了:用于過濾發(fā)動機機油的裝置；用于容納機油濾清器元件的濾清器主體的裝置；和用于使所述機油濾清器元件接合到機油濾清器安裝座的裝置。在一個實例中，用于過濾發(fā)動機機油的裝置可由容納在濾清器主體(如上文參照圖7所述的濾清器主體)內的機油濾清器介質來提供。在另一實例中，用于容納機油濾清器元件的濾清器主體的裝置可由機油濾清器殼體(如上文參照圖3至圖5所述的機油濾清器殼體)來提供。另外，用于使機油濾清器元件接合到機油濾清器安裝座的裝置可由機油濾清器元件的頸部來提供，所述頸部界定用于接合所述機油濾清器安裝座的開口。在一個實例中，頸部可比機油濾清器安裝座的向外突出的臺階和圓柱形突出管更寬。[0068]這樣，用于機油濾清器的系統(tǒng)可包括位于機油濾清器元件與第一機油濾清器安裝座之間的接口。機油濾清器元件可具有比第一機油濾清器安裝座的基底上的線性地向外突出的臺階更寬的開放頸部。機油濾清器元件可包含具有基于其中設置有機油濾清器的車輛的額定排放水平的孔徑的多孔材料。機油濾清器元件可裝配地跨越具有臺階的第一機油濾清器安裝座，而且可裝配在不具有臺階的第二機油濾清器安裝座之上。因此，機油濾清器元件可以是可適于裝配在各種機油濾清器安裝座配置之上。然而，所具有的開放頸部比第一機油濾清器安裝座的基底上的線性地向外突出的臺階更窄的其他機油濾清器元件可能僅可裝配在不具有臺階的第二機油濾清器安裝座之上。[0069]另一實施例涉及一種包括機油濾清器元件和機油濾清器安裝座的系統(tǒng)。所述機油濾清器安裝座包括基底和連接到所述基底的線性地向外突出的臺階。所述機油濾清器元件在所述機油濾清器元件的第一端處具有開放頸部。所述開放頸部比機油濾清器安裝座的線性地向外突出的臺階更寬。機油濾清器元件的開放頸部可以是可裝配地跨越臺階的外緣，這樣使得所述機油濾清器元件配置用于當所述機油濾清器元件安裝以便在機油濾清器安裝座上使用時，在第一端處接觸機油濾清器安裝座的基底。[0070]在另一實施例中，所述系統(tǒng)進一步包括機油濾清器殼體。機油濾清器元件配置用于使得當安裝時，所述機油濾清器元件從機油濾清器安裝座的基底向外延伸到機油濾清器殼體的濾清器接合表面。所述濾清器接合表面可以是可抵靠機油濾清器元件的第二端密封。[0071]在所述系統(tǒng)的另一實施例中，機油濾清器安裝座進一步包括圓柱形突出管，其連接到所述機油濾清器安裝座的基底并且從所述機油濾清器安裝座的基底向外并朝向機油濾清器殼體的濾清器接合表面延伸。臺階至少部分地在圓柱形突出管的圓周周圍延伸。[0072]在所述系統(tǒng)的另一實施例中，臺階的第一端在所述臺階的外緣處接觸機油濾清器安裝座的基底，并且所述臺階的第二端在所述臺階的內緣處接觸圓柱形突出管。在另一實施例中，可替代地或另外地，臺階連接到圓柱形突出管上。在另一實施例中，可替代地或另外地，臺階包含橡膠材料，并且臺階在內緣處緊密地裝配到圓柱形突出管并在外緣處裝配到機油濾清器安裝座的基底。[0073]在另一實施例中，一種系統(tǒng)包括機油濾清器安裝座和機油濾清器元件。機油濾清器安裝座包括基底、連接到所述基底并從所述基底向外突出的管和連接到所述基底和所述管的臺階。(所述管可以呈圓柱形，或所述管可具有另一種橫截面輪廓，如矩形、橢圓形、卵形等。)由管和臺階一起限定的第一最大橫向尺寸大于所述管自身在與所述臺階和基底軸向間隔開的位置處的第二最大橫向尺寸。(“橫向尺寸”是指在垂直于機油濾清器安裝座的長軸的方向上的尺寸，例如，所述尺寸垂直于圖7中的718。)機油濾清器元件包括濾清器主體、附接到所述濾清器主體的第一端的密封件和附接到所述濾清器主體的所述第一端的頸部。所述頸部限定具有對應于管和臺階的第一最大橫向尺寸的第三橫向尺寸的開口，這樣使得機油濾清器元件配置用于當所述機油濾清器元件布置在機油濾清器安裝座之上時，使所述頸部裝配在所述臺階之上并且使所述頸部的遠端(所述頸部的與濾清器元件相反的端，所述端限定濾清器元件的一個端的界限)鄰接基底。根據另一方面，臺階可防止所具有的頸部所帶有的開口的大小小于第三橫向尺寸的其他機油濾清器元件裝配在所述臺階之上并鄰接基底。在實施例中，臺階在管的整個外周周圍延伸；在其他實施例中，臺階僅部分地在所述管的外周周圍延伸。[0074]如本實用新型中所使用，以單數形式列舉并通過字詞“一個”或“一種”引出的元件或步驟應理解為不排除多個所述元件或步驟，除非明確指出此類排除情況。此外，對本發(fā)明的“一個實施例”的參考并不旨在解釋為排除同樣包含所述特征的其他實施例的存在。另夕卜，除非與明確指出情況相反，否則“包括(comprising)”,包括(including)”或“具有”擁有特定性質的某個元件或多個元件的實施例可以包括不具有所述性質的其他此類元件。術語“包括(including)”和“其中(inwhich)”用作對應術語“包括(comprising)”和“其中(wherein)”的簡明語言等效物。另外，術語“第一”、“第二”和“第三”等僅用作標簽，并且并不旨在對它們的對象強加數字要求或特定位置順序。[0075]本實用新型使用實例來公開本發(fā)明，包括最佳模式，同時也讓所屬領域的普通技術人員能夠實踐本發(fā)明，包括制造并使用任何裝置或系統(tǒng)以及實施所涵蓋的任何方法。本發(fā)明的可取得專利的范圍由權利要求書限定，并且可以包括所屬領域的普通技術人員所想出的其他實例。如果其他此類實例的結構要素與權利要求書的字面意義相同，或如果此類實例包括的等效結構要素與權利要求書的字面意義無實質差別，那么此類實例也屬于權利要求書的范圍。【權利要求】1.一種機油濾清器，其特征在于，所述機油濾清器包括:機油濾清器元件，所述機油濾清器元件適于:可裝配地跨越第一機油濾清器安裝座的向外突出的臺階；并且可裝配在不具有向外突出的臺階的第二機油濾清器安裝座上，所述機油濾清器元件具有開口，所述開口適于與所述第一機油濾清器安裝座的基底和所述第二機油濾清器安裝座的基底可密封地接合。2.如權利要求1所述的機油濾清器，其特征在于，所述機油濾清器元件呈環(huán)狀，具有沿著所述機油濾清器元件的水平軸居中的圓柱形孔，并且其中所述臺階線性地向外突出。3.如權利要求2所述的機油濾清器，其特征在于，所述機油濾清器元件具有沿著所述機油濾清器元件的所述水平軸居中的頸部，所述頸部可裝配地跨越所述線性地向外突出的臺階和所述第一機油濾清器安裝座的圓柱形突出管。4.如權利要求3所述的機油濾清器，其特征在于，所述機油濾清器元件的所述頸部包含金屬板材。5.如權利要求3所述的機油濾清器，其特征在于，所述機油濾清器元件的所述頸部呈環(huán)形，具有配置用于接觸所述第一機油濾清器安裝座的所述基底和所述第二機油濾清器安裝座的所述基底的底座。6.如權利要求3所述的機油濾清器，特征在于，其進一步包括密封環(huán)，所述密封環(huán)設置在所述機油濾清器元件的所述頸部的垂直上方，并且聯接到所述圓柱形孔的邊緣并與所述第一機油濾清器安裝座的所述圓柱形突出管密封地接合。7.如權利要求1所述的機油濾清器，其特征在于，所述機油濾清器元件包括多孔材料，所述多孔材料具有12微米的孔徑。8.如權利要求7所述的機油濾清器，其特征在于，所述多孔材料是纖維素介質或纖維介質中的一種或多種。9.如權利要求1所述的機油濾清器，其特征在于，所述機油濾清器元件可適于從所述第一機油濾清器安裝座或所述第二機油濾清器安裝座的所述基底延伸到機油濾清器殼體的濾清器接合表面。10.一種用于機油濾清器的系統(tǒng)，其包括:位于機油濾清器元件與機油濾清器安裝座之間的接口，所述機油濾清器元件在第一端處具有開放頸部，所述開放頸部比所述機油濾清器安裝座的基底上的線性地向外突出的臺階更寬。11.如權利要求10所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述機油濾清器元件的所述開放頸部可裝配地跨越所述臺階的外緣并且在所述第一端處接觸所述機油濾清器安裝座的所述基底。12.如權利要求11所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述機油濾清器元件從所述機油濾清器安裝座的所述基底向外延伸到機油濾清器殼體的濾清器接合表面。13.如權利要求12所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述濾清器接合表面可抵靠所述機油濾清器元件的第二端進行密封，并且其中所述臺階構成墊片。14.如權利要求12所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述臺階圍繞圓柱形突出管的圓周延伸，所述圓柱形突出管從所述機油濾清器安裝座的所述基底向外并且朝向所述機油濾清器殼體的所述濾清器接合表面延伸。15.如權利要求14所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述臺階的第一端在所述臺階的外緣處接觸所述機油濾清器安裝座的所述基底，并且所述臺階的第二端在所述臺階的內緣處接觸所述圓柱形突出管。16.如權利要求15所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述臺階聯接到所述圓柱形突出管。17.如權利要求15所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述臺階包含橡膠材料，所述臺階在所述內緣處緊密地裝配到所述圓柱形突出管并且在所述外緣處緊密地裝配到所述機油濾清器安裝座的所述基底。18.—種車隊，其包括:具有第一額定發(fā)動機排放水平和第一機油濾清器接口的第一車組；具有更高、第二額定發(fā)動機排放水平和第二機油濾清器接口的第二車組，其中所述第二機油濾清器接口不同于所述第一機油濾清器接口；以及具有第一孔徑的第一機油濾清器，所述第一機油濾清器可裝配到所述第一機油濾清器接口和所述第二機油濾清器接口兩者。19.如權利要求18所述的車隊，特征在于，其進一步包括具有第二、更大孔徑的第二機油濾清器，其中所述第二機油濾清器僅可裝配到所述第二機油濾清器接口。20.如權利要求19所述的車隊，其特征在于，所述第一機油濾清器接口具有第一機油濾清器安裝座，所述第一機油濾清器安裝座具有圍繞第一圓柱形突出管的線性地向外突出的臺階，并且所述第二機油濾清器接口具有第二機油濾清器安裝座，所述第二機油濾清器安裝座具有第二圓柱形突出管。21.如權利要求20所述的車隊，其特征在于，所述第一機油濾清器的頸部比所述第一機油濾清器安裝座和所述第二機油濾清器安裝座更寬?！疚臋n編號】F01M11/03GK203925655SQ201420148056【公開日】2014年11月5日申請日期:2014年3月28日優(yōu)先權日:2013年3月28日【發(fā)明者】P.J.豐特基奧申請人:通用電氣公司