一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，包括渦輪箱和放氣閥組件，渦輪箱上設(shè)置有廢氣出口聯(lián)接法蘭，渦輪箱的箱壁上設(shè)置有與渦輪箱的廢氣流道相連通的旁通放氣孔，放氣閥組件包括壓力閥、連桿和聯(lián)動(dòng)曲柄，旁通放氣孔呈長(zhǎng)橢圓形，廢氣出口聯(lián)接法蘭的內(nèi)周壁上連接有圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片，圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)與旁通放氣孔相連通的第一放氣通孔，圓形固定放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)第二放氣通孔，第一放氣通孔與第二放氣通孔的位置相對(duì)應(yīng)，圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片與聯(lián)動(dòng)曲柄之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；通過(guò)改變第一放氣通孔與第二放氣通孔的重合度，實(shí)現(xiàn)放氣量的改變，以旁通出足夠的廢氣。
【專利說(shuō)明】—種具有周向放氣功能的渦輪增壓器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種增壓設(shè)備，尤其是涉及一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今的發(fā)動(dòng)機(jī)的目標(biāo)是要求低速大扭矩，這就要求渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間排氣量小的時(shí)候，輸出較大的能量，這就需要渦輪增壓器中的渦輪箱的流通面積較小，這樣才能在小流量的條件下，建立起大的膨脹比。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)也有高的功率要求，過(guò)小的流通面積在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)，也就是單位時(shí)間排氣量大的時(shí)候，過(guò)小的流通面積不能滿足排氣要求，這就需要放氣閥將一部分廢氣直接排入排氣管，而不通過(guò)渦輪箱。
[0003]然而，現(xiàn)有的常見(jiàn)的渦輪增壓器如圖1和圖2所示，其包括中間體(軸承體)1、渦輪箱2及設(shè)置于渦輪箱2內(nèi)的渦輪葉輪21、壓殼3及設(shè)置于壓殼3內(nèi)的壓氣機(jī)葉輪31、轉(zhuǎn)軸4和放氣閥結(jié)構(gòu)，渦輪箱2附著于中間體I的一端，渦輪箱2的箱壁上設(shè)置有與渦輪箱2的廢氣流道22連通的旁通放氣孔23，壓殼3附著于中間體I的另一端，轉(zhuǎn)軸4可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于容納在中間體I內(nèi)的軸承組件5內(nèi)，渦輪葉輪21連接于轉(zhuǎn)軸4的一端，壓氣機(jī)葉輪31連接于轉(zhuǎn)軸4的另一端，放氣閥結(jié)構(gòu)包括壓力閥61、連桿62、聯(lián)動(dòng)曲柄63和放氣閥門64，壓力閥61通過(guò)閥安裝支架65安裝于壓殼3上，壓力閥61通過(guò)連桿62和聯(lián)動(dòng)曲柄63與放氣閥門64連接，放氣閥門64蓋于旁通放氣孔23上。這種渦輪增壓器工作時(shí)可通過(guò)調(diào)節(jié)壓力閥61的壓力改變放氣閥門64的開(kāi)度大小，以實(shí)現(xiàn)渦輪箱的廢氣旁通，但其存在以下問(wèn)題:1)由于放氣閥門的加工問(wèn)題和位置問(wèn)題，放氣閥門只能做成圓形，因此為了能蓋住旁通放氣孔，旁通放氣孔只能也做成圓形(如圖2所示)，而受渦輪箱的廢氣流道位置的限制，旁通放氣孔不能做的過(guò)大，最大直徑只能達(dá)到廢氣流道的寬度，這樣就限制了放氣量；2)由于放氣閥門在打開(kāi)的時(shí)候阻礙了旁通廢氣的正常流動(dòng)，因此廢氣不能順利旁通，廢氣要發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)折后才能旁通入排氣管，這就進(jìn)一步影響了放氣量；3)由于放氣量非常有限，因此在大排氣量的時(shí)候不能按要求放出足夠的廢氣，多余的廢氣還是通過(guò)了渦輪箱，而由于渦輪箱的流通面積過(guò)小，因此多余的廢氣通過(guò)渦輪箱時(shí)會(huì)將渦輪壓力憋高，從而將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力過(guò)高，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；4)由于廢氣的氣壓為發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力，是比較大的，所以廢氣作用在放氣閥門上的作用力是不能忽略的，然而由于開(kāi)啟角度及發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力的變化，作用在放氣閥門上的壓力是經(jīng)常變化的，這樣就使旁通廢氣從最大到最小開(kāi)度的變化中，壓力閥的控制力是不穩(wěn)定的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且能夠旁通出足夠的廢氣。
[0005]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，包括渦輪箱和放氣閥組件，所述的渦輪箱上設(shè)置有與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管法蘭連接的廢氣出口聯(lián)接法蘭，所述的渦輪箱的箱壁上設(shè)置有與所述的渦輪箱的廢氣流道相連通的旁通放氣孔，所述的放氣閥組件包括壓力閥、連桿和聯(lián)動(dòng)曲柄，其特征在于所述的旁通放氣孔呈長(zhǎng)橢圓形，所述的廢氣出口聯(lián)接法蘭的內(nèi)周壁上連接有圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)與所述的旁通放氣孔相連通的第一放氣通孔，所述的圓形固定放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)第二放氣通孔，所述的第一放氣通孔與所述的第二放氣通孔的位置相對(duì)應(yīng)，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片與所述的聯(lián)動(dòng)曲柄之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0006]所述的廢氣出口聯(lián)接法蘭內(nèi)沿軸向一體設(shè)置有渦輪廢氣排出管，所述的廢氣出口聯(lián)接法蘭的內(nèi)周壁與所述的渦輪廢氣排出管的外周壁之間的空間形成與所述的旁通放氣孔相連通的廢氣旁通腔，所述的廢氣旁通腔與所述的第一放氣通孔相連通，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和所述的圓形固定放氣片上均設(shè)置有中心孔，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片的中心孔與所述的圓形固定放氣片的中心孔位置相對(duì)應(yīng)且兩個(gè)中心孔的孔壁與所述的渦輪廢氣排出管的外側(cè)軸端的外周壁緊貼；在此，渦輪廢氣排出管不僅用于排出渦輪廢氣，而且用于支撐圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片。
[0007]所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相嚙合的主動(dòng)錐形齒輪和從動(dòng)錐形齒輪，所述的主動(dòng)錐形齒輪的軸端與所述的聯(lián)動(dòng)曲柄連接，所述的從動(dòng)錐形齒輪的軸端與所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片背向所述的圓形固定放氣片的一側(cè)軸端端面連接；在此，從動(dòng)錐形齒輪的軸端與圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片背向圓形固定放氣片的一側(cè)軸端端面以焊接方式連接，采用主動(dòng)錐形齒輪和從動(dòng)錐形齒輪的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片轉(zhuǎn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0008]所述的圓形固定放氣片面向所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片的一側(cè)軸端端面上沿軸向設(shè)置有帶中心孔的且位置與所述的第二放氣通孔相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)的中心孔與所述的第二放氣通孔直通，所述的凸臺(tái)的另一端與所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片面向所述的圓形固定放氣片的一側(cè)軸端端面接觸；在此，通過(guò)在圓形固定放氣片面向圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片的一側(cè)軸端端面上沿軸向設(shè)置帶中心孔的且位置與第二放氣通孔相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，且凸臺(tái)的另一端與圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片面向圓形固定放氣片的一側(cè)軸端端面接觸，因此圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候只受到與凸臺(tái)的接觸摩擦力，該接觸摩擦力由于接觸面積較小，與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力的關(guān)系不大，因此該接觸摩擦力在廢氣旁通的過(guò)程中基本保持不變，而且數(shù)值較小，便于壓力閥連續(xù)調(diào)節(jié)。
[0009]所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第一放氣通孔，所述的圓形固定放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第二放氣通孔，所述的第一放氣通孔與所述的第二放氣通孔的孔徑一致；在此，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證將第一放氣通孔和第二放氣通孔的個(gè)數(shù)限制為八個(gè)是最合適的，即這種情況下渦輪增壓器的綜合性能最佳。
[0010]所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第一放氣通孔，所述的圓形固定放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第二放氣通孔，相鄰兩個(gè)所述的第一放氣通孔的孔徑不一致，相鄰兩個(gè)所述的第二放氣通孔的孔徑不一致，且小孔徑的所述的第一放氣通孔與小孔徑的所述的第二放氣通孔的孔徑一致，大孔徑的所述的第一放氣通孔與大孔徑的所述的第二放氣通孔的孔徑一致；在此，當(dāng)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)先打開(kāi)大孔徑的第二放氣通孔，當(dāng)轉(zhuǎn)過(guò)一定角度時(shí)再打開(kāi)小孔徑的第二放氣通孔，這樣能夠有效提高放氣量的控制能力，避免造成發(fā)動(dòng)機(jī)工況的突變。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0012]I)該渦輪增壓器通過(guò)在渦輪箱的廢氣出口聯(lián)接法蘭的內(nèi)周壁上連接一個(gè)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和一個(gè)圓形固定放氣片，利用圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片替代傳統(tǒng)的放氣閥門，由于圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)與旁通放氣孔相連通的第一放氣通孔，圓形固定放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)第二放氣通孔，且第一放氣通孔與第二放氣通孔的位置相對(duì)應(yīng)，因此可通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)第一放氣通孔與第二放氣通孔重合度的改變，從而實(shí)現(xiàn)放氣量的改變(當(dāng)?shù)谝环艢馔着c第二放氣通孔完全重合時(shí)為最大廢氣旁通狀態(tài)，當(dāng)?shù)谝环艢馔着c第二放氣通孔不重合時(shí)為閉合狀態(tài)，此時(shí)廢氣不旁通)，使得該渦輪增壓器能夠旁通出足夠的廢氣，這樣在大排氣量的時(shí)候也不會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
[0013]2)該渦輪增壓器利用圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)廢氣旁通，第一放氣通孔和第二放氣通孔不會(huì)阻礙旁通廢氣的正常流動(dòng)，廢氣可以順利的沒(méi)有轉(zhuǎn)折的通過(guò)第一放氣通孔和第二放氣通孔進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管中，進(jìn)一步提高了渦輪箱的廢氣芳通能力。
[0014]3)該渦輪增壓器利用圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)廢氣旁通，而圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片不受通過(guò)旁通放氣孔的廢氣的作用力的影響，解決了現(xiàn)有的渦輪增壓器因作用在放氣閥門上的壓力經(jīng)常變化而致使旁通廢氣從最大到最小開(kāi)度的變化中，壓力閥控制力不穩(wěn)定的問(wèn)題。
[0015]4)該渦輪增壓器利用圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片替代了傳統(tǒng)的放氣閥門，因此可將旁通放氣孔設(shè)計(jì)成長(zhǎng)橢圓形，這樣在有限的空間內(nèi)可將旁通放氣孔的面積最大化，從而增加了放氣量。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為現(xiàn)有的常見(jiàn)的渦輪增壓器的剖視示意圖；
[0017]圖2為現(xiàn)有的常見(jiàn)的渦輪增壓器的軸側(cè)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型的渦輪增壓器的剖視示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型的渦輪增壓器的軸側(cè)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0021 ] 本實(shí)用新型提出的一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，如圖3和圖4所示，其包括中間體(軸承體)1、渦輪箱2及設(shè)置于渦輪箱2內(nèi)的渦輪葉輪21、壓殼3及設(shè)置于壓殼3內(nèi)的壓氣機(jī)葉輪31、轉(zhuǎn)軸4和放氣閥組件，渦輪箱2附著于中間體I的一端，渦輪箱2上設(shè)置有與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管法蘭連接的廢氣出口聯(lián)接法蘭24，渦輪箱2的箱壁上設(shè)置有與渦輪箱2的廢氣流道22相連通且呈長(zhǎng)橢圓形的旁通放氣孔23，壓殼3附著于中間體I的另一端，轉(zhuǎn)軸4可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于容納在中間體I內(nèi)的軸承組件5內(nèi)，渦輪葉輪21連接于轉(zhuǎn)軸4的一端，壓氣機(jī)葉輪31連接于轉(zhuǎn)軸4的另一端，放氣閥組件包括壓力閥61、連桿62和聯(lián)動(dòng)曲柄63，壓力閥61通過(guò)閥安裝支架65安裝于壓殼3上，壓力閥61通過(guò)連桿62與聯(lián)動(dòng)曲柄63連接；廢氣出口聯(lián)接法蘭24內(nèi)沿軸向一體設(shè)置有渦輪廢氣排出管25，廢氣出口聯(lián)接法蘭24的內(nèi)周壁與渦輪廢氣排出管25的外周壁之間的空間形成與旁通放氣孔23相連通的廢氣旁通腔26，廢氣出口聯(lián)接法蘭24的內(nèi)周壁上連接有圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8和圓形固定放氣片9，圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8上沿周向設(shè)置有多個(gè)通過(guò)廢氣旁通腔26與旁通放氣孔23相連通的第一放氣通孔81，圓形固定放氣片9上沿周向設(shè)置有多個(gè)第二放氣通孔91，第一放氣通孔81與第二放氣通孔91的位置相對(duì)應(yīng)，圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8和圓形固定放氣片9上均設(shè)置有中心孔，圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8的中心孔與圓形固定放氣片9的中心孔位置相對(duì)應(yīng)且兩個(gè)中心孔的孔壁與渦輪廢氣排出管25的外側(cè)軸端的外周壁緊貼，圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8與聯(lián)動(dòng)曲柄63之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0022]在本實(shí)施例中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相嚙合的主動(dòng)錐形齒輪82和從動(dòng)錐形齒輪83，主動(dòng)錐形齒輪82的軸端與聯(lián)動(dòng)曲柄63連接，從動(dòng)錐形齒輪83的軸端與圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8背向圓形固定放氣片9的一側(cè)軸端端面連接，當(dāng)壓力閥61的進(jìn)口壓力發(fā)生改變時(shí)，壓力閥61帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)曲柄63進(jìn)而帶動(dòng)主動(dòng)錐形齒輪82轉(zhuǎn)動(dòng)，與之配合的從動(dòng)錐形齒輪83帶動(dòng)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8轉(zhuǎn)動(dòng)；在此，從動(dòng)錐形齒輪83的軸端與圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8背向圓形固定放氣片9的一側(cè)軸端端面以焊接方式連接，采用主動(dòng)錐形齒輪82和從動(dòng)錐形齒輪83的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8轉(zhuǎn)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0023]在本實(shí)施例中，圓形固定放氣片9面向圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8的一側(cè)軸端端面上沿軸向設(shè)置有帶中心孔的且位置與第二放氣通孔91相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)92，凸臺(tái)92的中心孔與第二放氣通孔91直通，凸臺(tái)92的另一端與圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8面向圓形固定放氣片9的一側(cè)軸端端面接觸；在此，通過(guò)在圓形固定放氣片9面向圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8的一側(cè)軸端端面上沿軸向設(shè)置帶中心孔的且位置與第二放氣通孔91相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)92，且凸臺(tái)92的另一端與圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8面向圓形固定放氣片9的一側(cè)軸端端面接觸，因此圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候只受到與凸臺(tái)92的接觸摩擦力，該接觸摩擦力由于接觸面積較小，與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣壓力的關(guān)系不大，因此該接觸摩擦力在廢氣旁通的過(guò)程中基本保持不變，而且數(shù)值較小，便于壓力閥61連續(xù)調(diào)節(jié)。
[0024]在本實(shí)施例中，圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片8上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第一放氣通孔81，圓形固定放氣片9上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第二放氣通孔91 ;在此，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證將第一放氣通孔81和第二放氣通孔91的個(gè)數(shù)限制為八個(gè)是最合適的，即這種情況下渦輪增壓器的綜合性能最佳。相鄰兩個(gè)第一放氣通孔的孔徑不一致，相鄰兩個(gè)第二放氣通孔的孔徑不一致，且小孔徑的第一放氣通孔與小孔徑的第二放氣通孔的孔徑一致，大孔徑的第一放氣通孔與大孔徑的第二放氣通孔的孔徑一致，當(dāng)然也可以將所有的第一放氣通孔和所有的第二放氣通孔的孔徑設(shè)計(jì)成一致。
【權(quán)利要求】
1.一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，包括渦輪箱和放氣閥組件，所述的渦輪箱上設(shè)置有廢氣出口聯(lián)接法蘭，所述的渦輪箱的箱壁上設(shè)置有與所述的渦輪箱的廢氣流道相連通的旁通放氣孔，所述的放氣閥組件包括壓力閥、連桿和聯(lián)動(dòng)曲柄，其特征在于所述的旁通放氣孔呈長(zhǎng)橢圓形，所述的廢氣出口聯(lián)接法蘭的內(nèi)周壁上連接有圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和圓形固定放氣片，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)與所述的旁通放氣孔相連通的第一放氣通孔，所述的圓形固定放氣片上沿周向設(shè)置有多個(gè)第二放氣通孔，所述的第一放氣通孔與所述的第二放氣通孔的位置相對(duì)應(yīng)，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片與所述的聯(lián)動(dòng)曲柄之間設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，其特征在于所述的廢氣出口聯(lián)接法蘭內(nèi)沿軸向一體設(shè)置有渦輪廢氣排出管，所述的廢氣出口聯(lián)接法蘭的內(nèi)周壁與所述的渦輪廢氣排出管的外周壁之間的空間形成與所述的旁通放氣孔相連通的廢氣旁通腔，所述的廢氣旁通腔與所述的第一放氣通孔相連通，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片和所述的圓形固定放氣片上均設(shè)置有中心孔，所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片的中心孔與所述的圓形固定放氣片的中心孔位置相對(duì)應(yīng)且兩個(gè)中心孔的孔壁與所述的渦輪廢氣排出管的外側(cè)軸端的外周壁緊貼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，其特征在于所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相嚙合的主動(dòng)錐形齒輪和從動(dòng)錐形齒輪，所述的主動(dòng)錐形齒輪的軸端與所述的聯(lián)動(dòng)曲柄連接，所述的從動(dòng)錐形齒輪的軸端與所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片背向所述的圓形固定放氣片的一側(cè)軸端端面連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，其特征在于所述的圓形固定放氣片面向所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片的一側(cè)軸端端面上沿軸向設(shè)置有帶中心孔的且位置與所述的第二放氣通孔相對(duì)應(yīng)的凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)的中心孔與所述的第二放氣通孔直通，所述的凸臺(tái)的另一端與所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片面向所述的圓形固定放氣片的一側(cè)軸端端面接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，其特征在于所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第一放氣通孔，所述的圓形固定放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第二放氣通孔，所述的第一放氣通孔與所述的第二放氣通孔的孔徑一致。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有周向放氣功能的渦輪增壓器，其特征在于所述的圓形可轉(zhuǎn)動(dòng)放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第一放氣通孔，所述的圓形固定放氣片上沿周向均勻設(shè)置有八個(gè)第二放氣通孔，相鄰兩個(gè)所述的第一放氣通孔的孔徑不一致，相鄰兩個(gè)所述的第二放氣通孔的孔徑不一致，且小孔徑的所述的第一放氣通孔與小孔徑的所述的第二放氣通孔的孔徑一致，大孔徑的所述的第一放氣通孔與大孔徑的所述的第二放氣通孔的孔徑一致。
【文檔編號(hào)】F02B37/18GK203769934SQ201420072627
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】沃鳴杰, 王銀鳳, 羅翔亮 申請(qǐng)人:寧波威孚天力增壓技術(shù)有限公司