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一種超高壓水動力發(fā)動的制造方法

文檔序號:5153135閱讀:1581來源:國知局
一種超高壓水動力發(fā)動的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種超高壓水動力發(fā)動機,應用于汽車等動力領域,減少對環(huán)境的污染,對節(jié)能環(huán)保起到良好效果,包括水循環(huán)回路管道,為水循環(huán)回路管道提供水源的水箱;所述水循環(huán)回路管道上設置有高壓泵及為高壓泵提供動力的電源供電設備;所述高壓泵出水口一端連接有分流器,分流器設有數(shù)條高壓水管通道;所述高壓水管通道的一端連接有超高壓噴嘴,超高壓噴嘴設置在一殼體內;所述殼體內設有與超高壓噴嘴相對應且相同數(shù)目的轉子,所述轉子連接有傳動輪,殼體另一端與水循環(huán)回路管道相連接,從而構成閉合水循環(huán)回路管道。
【專利說明】一種超高壓水動力發(fā)動機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動機,具體涉及一種超高壓水動力發(fā)動機,應用于在需要動力的如汽車及傳動機械等動力領域。
【背景技術】
[0002]隨著技術不斷進步,節(jié)能環(huán)保越來越受到社會的重視,現(xiàn)有的發(fā)動機都是通過汽油等物質的燃燒進行工作,由此會產(chǎn)生汽車尾氣排放,污染環(huán)境,更加加重了現(xiàn)在大多數(shù)城市中的霧霾天氣,給人們帶來極大危害;本發(fā)動機無任何污物污染環(huán)境,從而解決了發(fā)動機排放尾氣污染環(huán)境的一大難題。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有尾氣排放污染環(huán)境及從節(jié)約能源及環(huán)保目的出發(fā),發(fā)明了一種超高壓水動力發(fā)動機,其特征在于:包括水循環(huán)回路管道,為水循環(huán)回路管道提供水源的水箱;所述水循環(huán)回路管道上設置有高壓泵及為高壓泵提供動力的電源供電設備;所述高壓泵出水口一端連接有分流器,分流器設有數(shù)條高壓水管通道;所述高壓水管通道的一端連接有超高壓噴嘴,超高壓噴嘴設置在一殼體內;所述殼體內設有與超高壓噴嘴相對應且相同數(shù)目的轉子,所述轉子連接有傳動輪,殼體另一端與水循環(huán)回路管道相連接,從而構成閉合水循環(huán)回路管道。
[0004]進一步的,所述的水循環(huán)回路管道包括加壓泵。
[0005]進一步的,所述的水循環(huán)回路管道包括水過濾器。
[0006]進一步的,所述的高壓水管通道的數(shù)目為六條。
[0007]
進一步的,所述的水箱包括加水口、進水口、出水口、排污口、水位表及水位浮子。
[0008]本發(fā)明中的超高壓水動力發(fā)動機是利用超高壓水錘力的壓縮比為4(Tl20PMa、推動轉子轉動過程中產(chǎn)生的動能工作。
[0009]一種超聞壓水動力發(fā)動機的應用,超聞壓水動力發(fā)動機是利用超聞壓水銀力的壓縮比為4(Tl20PMa、推動轉子轉動過程中產(chǎn)生的動能工作,既可以提供用電照明,也可以應用于機械傳動領域,當應用于汽車時,傳動輪與變速箱連接。
[0010]本發(fā)明的有益效果為:采用本發(fā)明的發(fā)動機,能夠節(jié)能環(huán)保,有效控制現(xiàn)有的環(huán)境問題,對社會有積極的效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的簡略結構示意圖;
圖2為本發(fā)明中水箱的示意圖;
其中,I為水箱,2為高壓泵,3為分流器,4為加壓泵,5為水過濾器,6為高壓水管通道,7為飛輪,8為起動馬達,9為變速箱,10為汽車傳動軸,11為空調壓縮機,12為方向助力泵,13為殼體,21為電源供電設備,101為進水口,102為出水口,103為排污口,104為加水口,105為水位浮子,106為水位表。
[0012]【具體實施方式】
以下結合附圖和本發(fā)明優(yōu)選的具體實施例,對本發(fā)明作進一步地闡述:一種超高壓水動力發(fā)動機,包括水循環(huán)回路管道,為水循環(huán)回路管道提供水源的水箱1,水箱包括加水口104、進水口 101、出水口 102、排污口 103、水位表106及水位浮子105,所述水循環(huán)回路管道上設置有高壓泵2及為高壓泵提供動力的電源供電設備21 ;所述高壓泵2出水口一端連接有分流器3,分流器3設有六條高壓水管通道6 ;所述高壓水管通道6的一端連接有超高壓噴嘴,超高壓噴嘴設置在一殼體13內;所述殼體13內設有與超高壓噴嘴相對應且相同數(shù)目的轉子,轉子連接有傳動輪,傳動輪輸出動能,在本實施例中,也就是有六個轉子,殼體13另一端與水循環(huán)回路管道相連接,在水循環(huán)回路管道還設有水過濾器5,便于過濾水中雜質,得到更純凈的水,增強流動性,在水循環(huán)回路管道中還包括加壓泵4,加壓泵4用于進一步使水流加速運行,增強水流動能。操作時,先通過加水口 104進行加水,通過水位浮子105及水位表106可以觀測加水情況,然后起動高壓泵2的電源供電設備21,水沿著水箱I的出水口快速流出,經(jīng)過水過濾器5過濾后,再通過加壓泵4加壓,然后沿著高壓泵2進入分流器3,水流從分流器3的高壓水管通道6流入,從超高壓噴嘴流出,通過對殼體13內轉子的壓縮比錘力,在傳動輪的作用下將動能輸出,使得工作,流出的水再從殼體13的另一側流入到水循環(huán)回路管道,從而構成閉合回路的管道。應用于汽車領域時,傳動輪連接變速箱9,起動馬達8和飛輪7連接高壓泵,傳動輪將轉子的動能輸出,本實施例中傳動輪并未畫出,變速箱9的另一側連接有汽車傳動軸10,汽車傳動軸10連接車輪,在殼體的另一側連接有包括空調壓縮機U、方向助力泵12及水泵構成的調節(jié)系統(tǒng)。
【權利要求】
1.一種超高壓水動力發(fā)動機,其特征在于:包括水循環(huán)回路管道,為水循環(huán)回路管道提供水源的水箱;所述水循環(huán)回路管道上設置有高壓泵及為高壓泵提供動力的電源供電設備;所述高壓泵出水口一端連接有分流器,分流器設有數(shù)條高壓水管通道;所述高壓水管通道的一端連接有超高壓噴嘴,超高壓噴嘴設置在一殼體內;所述殼體內設有與超高壓噴嘴相對應且相同數(shù)目的轉子,所述轉子連接有傳動輪,殼體另一端與水循環(huán)回路管道相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的超高壓水動力發(fā)動機,其特征在于:所述的水循環(huán)回路管道包括加壓泵。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的超高壓水動力發(fā)動機,其特征在于:所述的水循環(huán)回路管道包括水過濾器。
4.根據(jù)權利要求1所述的超高壓水動力發(fā)動機,其特征在于:所述的高壓水管通道的數(shù)目為六條。
5.根據(jù)權利要求1所述的超高壓水動力發(fā)動機,其特征在于:所述的水箱包括加水口、進水口、出水口、排污口、水位表及水位浮子。
6.一種超高壓水動力發(fā)動機在汽車中的應用。
【文檔編號】F03B13/00GK103711633SQ201410019659
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權日:2014年1月16日
【發(fā)明者】周甬 申請人:周甬
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