特別是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種特別是機(jī)動(dòng)車輛的特別是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器（10），該空氣濾清器（10）包括具有用于插入滑入式過(guò)濾器元件（30）的滑入式開口（32）的殼體（12）和用于封閉滑入式開口（30）的蓋元件（58）。蓋元件（58）包括至少一個(gè)一件式卡扣元件（66），用于將蓋元件（58）固定在殼體（12）處。殼體（12）的用于過(guò)濾器元件（30）和殼體（12）之間的密封件（48）的密封面（46）的主平面（50）與蓋元件（58）的接觸面（62）的主平面（54）之間的角度（64）不是90°，該殼體（12）的相對(duì)應(yīng)的接觸面（52）在蓋元件（58）的封閉狀態(tài)下鄰接蓋元件（58）的接觸面（62）。
【專利說(shuō)明】特別是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種特別是機(jī)動(dòng)車輛的特別是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器，包括具有用于插入滑入式過(guò)濾器元件的滑入式開口的殼體、用于封閉滑入式開口的蓋元件，該蓋元件包括至少一個(gè)一件式卡扣元件，用于將蓋元件固定在殼體處。

【背景技術(shù)】
[0002]DE 10 2007 063 252 Al公開了一種車輛的空調(diào)設(shè)備的滑入式空氣過(guò)濾器。該空調(diào)設(shè)備包括鼓風(fēng)機(jī)，用于吸取新鮮的環(huán)境空氣或使來(lái)自車輛內(nèi)部的空氣再循環(huán)?？照{(diào)設(shè)備進(jìn)一步包括在入口側(cè)上用于鼓風(fēng)機(jī)前方的空氣的風(fēng)道，其具有用于滑入式空氣過(guò)濾器的保持固定件。滑入式空氣過(guò)濾器包括槽和空氣過(guò)濾器。具有空氣過(guò)濾器的槽圍繞彎曲軸線可彎曲。彎曲軸線平行于插入平面且對(duì)于插入方向成直角地對(duì)準(zhǔn)。
[0003]本發(fā)明的目的是提供上文提到的這種空氣濾清器，其能夠建立有效的密封，以防止空氣濾清器中的空氣泄漏。進(jìn)一步地，應(yīng)當(dāng)輕松打開和封閉蓋元件。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]通過(guò)使殼體的用于過(guò)濾器元件和殼體之間的密封件的密封面的主平面與蓋元件的接觸面的主平面之間的角度不是90°來(lái)實(shí)現(xiàn)該目的，殼體的相對(duì)應(yīng)的接觸面在蓋元件的封閉狀態(tài)下鄰接蓋元件的接觸面。
[0005]較佳地，密封面和接觸面的主平面不垂直。從而，由至少一個(gè)卡扣元件實(shí)現(xiàn)的力的用于靠著殼體按壓蓋元件的分量也可以實(shí)現(xiàn)過(guò)濾器元件靠著密封面的壓力。以此方式，改善了殼體中的過(guò)濾器元件之間的密封件的緊密性和蓋元件和殼體的連接的緊密性兩者。主平面限定了每個(gè)相應(yīng)面的平均取向。這意味著，面本身可以具有對(duì)于相應(yīng)的主平面以一定角度延伸的區(qū)域。特別地，面可以具有沿著主平面的輪廓。至少一個(gè)卡扣元件實(shí)現(xiàn)了與蓋元件的一件式，從而防遺失地連接到蓋元件。這樣簡(jiǎn)化了開口和蓋元件的封閉過(guò)程。進(jìn)一步地，特別是螺釘或拉簧的分開的卡扣元件不是必須的。較佳地，至少一個(gè)卡扣元件可以輕易實(shí)現(xiàn)與蓋元件一起的一步生產(chǎn)。有利地，具有至少一個(gè)卡扣元件的蓋元件由塑料制成。用塑料，可以輕易地實(shí)現(xiàn)彈性的卡扣元件。具有至少一個(gè)卡扣元件的蓋元件也可以由不同于塑料的材料制成。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的較佳實(shí)施例，至少一個(gè)卡扣元件的張緊力可以實(shí)現(xiàn)垂直于蓋元件的接觸面的主平面的第一分力和垂直于殼體的密封面的主平面的第二分力。有利地，至少一個(gè)卡扣元件的張緊力可以垂直于密封面的主平面，使得第二分力等于張緊力本身。第一分力可以獲得蓋元件靠著殼體的壓力，使得可以改善蓋元件和殼體之間的連接的緊密性。第二分力可以引起過(guò)濾器元件靠著殼體的密封面的壓力，使得可以改善過(guò)濾器元件和殼體之間的密封件的壓緊，從而改善緊密性。
[0007]有利地，至少一個(gè)卡扣元件的張緊力的方向和蓋元件的接觸面的主平面之間的角度不是90°，特別地，該角度可以在20°和70°之間，優(yōu)選地接近45°。實(shí)驗(yàn)顯示，20°和70°之間(優(yōu)選地接近45° )的角度，張緊力的效果可以改善過(guò)濾器元件和密封面之間的接觸區(qū)域的氣密性以及蓋元件和殼體之間的接觸區(qū)域的氣密性。
[0008]較佳地，至少一個(gè)卡扣元件的張緊力的方向和殼體的用于過(guò)濾器元件和殼體之間的密封件的密封面的主平面之間的角度可以接近90°。從而，可以最大化用于壓緊密封件和改善過(guò)濾器元件和殼體之間的密封功能的壓力。
[0009]根據(jù)本發(fā)明進(jìn)一步較佳的實(shí)施例，密封元件可以設(shè)置在殼體的接觸面和蓋元件之間。有利地，密封元件可以是撓性的。優(yōu)選地，密封元件可以由彈性體制成。用密封元件，可以補(bǔ)償蓋元件和殼體的相應(yīng)接觸面的形狀和/或蓋元件相對(duì)于殼體的位置的公差。進(jìn)一步地，可以提高密封功能。另外，密封元件可以實(shí)現(xiàn)蓋元件和殼體的聲解耦(acousticaldecoupling)。有利地，密封元件和蓋元件可以實(shí)現(xiàn)為雙部件部分。從而，密封元件可以防遺失地接附到蓋元件。另外，可以進(jìn)一步簡(jiǎn)化蓋元件的打開和封閉。
[0010]有利地，滑入式開口可以設(shè)置在過(guò)濾器元件的未凈化氣體側(cè)上。從而，可以防止到殼體中的泄漏空氣通過(guò)滑入式開口吸取到過(guò)濾器元件的凈化空氣側(cè)。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)一步較佳的實(shí)施例，蓋元件可以為抽拉件的一部分，滑入式過(guò)濾器元件可以放置在抽拉件中，該抽拉件可以通過(guò)滑入式開口滑入到殼體中。過(guò)濾器元件可以被輕易地且穩(wěn)定地放置在抽拉件中。抽拉件與過(guò)濾器元件一起可以滑入到殼體中，且精確地放置在其端部位置中。從而，也可以將過(guò)濾器元件精確地且穩(wěn)定地放置在殼體中，該過(guò)濾器元件的內(nèi)部強(qiáng)度對(duì)于在其自身上推動(dòng)其來(lái)說(shuō)是不夠的。較佳地，抽拉件可以具有用于保持過(guò)濾器元件的框架。抽拉件至少沿著空氣流過(guò)過(guò)濾器元件的方向可以是可透氣的。
[0012]較佳地，可以用作至少一個(gè)卡扣元件的配對(duì)件的至少一個(gè)卡扣面可以設(shè)置在殼體處。用此卡扣面，卡扣元件的張緊力可以傳遞到殼體。
[0013]進(jìn)一步地，用于連接殼體和蓋元件的至少一個(gè)相對(duì)(counter)支撐件可以設(shè)置在至少一個(gè)卡扣面和至少一個(gè)卡扣元件的相對(duì)側(cè)上。以此方式，蓋元件可以被夾持在相對(duì)支撐件和至少一個(gè)卡扣元件之間。從而，蓋元件可以在相對(duì)側(cè)上靠著殼體被按壓。由此，蓋元件靠著殼體的壓力可以分布在整個(gè)接觸面。從而，可以進(jìn)一步改善密封件的緊密性。
[0014]有利地，至少一個(gè)卡扣元件可以具有至少一個(gè)解鎖元件，用于解鎖蓋元件在殼體處的固定。用至少一個(gè)解鎖元件，可以輕易地解鎖至少一個(gè)卡扣元件，使得可以輕易地打開蓋元件，特別用于移除過(guò)濾器元件。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]從下文對(duì)實(shí)施例(但不局限與這些實(shí)施例)的詳細(xì)描述可以最好地理解本發(fā)明連同上文提到的以及其他目的和優(yōu)勢(shì)，其中示意性地示出了
圖1為機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的具有殼體的空氣濾清器的第一立體圖，在該圖中，放置了具有滑入式過(guò)濾器元件的抽拉件；
圖2為圖1的空氣濾清器的第二立體圖；
圖3為圖2的空氣濾清器沿著其交叉線II1-1II的橫截面；
圖4為圖3的空氣濾清器的橫截面的用于將抽拉件的蓋元件固定在殼體處的卡扣元件的區(qū)域的放大圖；
圖5為圖1到4的空氣濾清器的第三立體圖，其中卡扣元件示出為處于解鎖狀態(tài)下； 圖6為圖5的具有解鎖卡扣元件的空氣濾清器以圖2的視角觀察的立體圖；
圖7為圖6的空氣濾清器沿著其交叉線VI1-VII的橫截面；
圖8為圖7的空氣濾清器的橫截面的解鎖卡扣元件的區(qū)域的放大圖。
[0016]在附圖中，相同或相似的元件由相同的附圖標(biāo)記來(lái)指示。附圖僅僅是示意性的表示，并非意圖勾畫本發(fā)明的具體參數(shù)。而且，該附圖意圖僅描繪本發(fā)明的典型實(shí)施例，由此不應(yīng)認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明范圍的限制。

【具體實(shí)施方式】
[0017]在圖1到8中，描繪了機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器10。
[0018]空氣濾清器10具有殼體12，其包括上殼體部分14、下殼體部分16和入口殼體部分18。上殼體部分14例如通過(guò)焊接固定在下殼體部分16處。在上殼體部分14的相對(duì)側(cè)上，入口殼體部分18例如通過(guò)焊接固定在下殼體部分16處。
[0019]入口殼體部分18具有用于必須凈化的環(huán)境空氣的入口 20。上殼體部分14具有用于已凈化的空氣的出口 22。下殼體部分16具有風(fēng)道24，該風(fēng)道24在圖3和7中被示出，具有用于抽拉件28的保持固定件26。在抽拉件28中，放置了滑入式過(guò)濾器元件30。下殼體部分16具有滑入式開口 32，用于將具有過(guò)濾器元件30的抽拉件28插入到保持固定件26中。
[0020]下殼體部分16的入口腔34通過(guò)開口 38與上殼體部分14的出口腔36連接。過(guò)濾器元件30覆蓋開口 38，從而將入口腔34與出口腔36分離。入口 20通入到入口腔34中。出口 22來(lái)源于出口腔36。入口腔34和滑動(dòng)入口開口 32位于過(guò)濾器元件30的未凈化氣體側(cè)40上。出口腔36和開口 38在過(guò)濾器元件30的凈化氣體側(cè)42上。
[0021]過(guò)濾器元件30具有打褶的過(guò)濾器介質(zhì)44，其具有接近立方體的形狀。周向的彈性密封件48緊密地固定在過(guò)濾器介質(zhì)44的邊緣處。密封件48面向殼體部分14的密封面46。在抽拉件28的鎖定狀態(tài)(圖1到4中示出)下，封密件48氣密性地鄰靠密封面46。密封面46環(huán)繞開口 38。密封件48優(yōu)選地可以由聚氨酯泡沫制成。密封面46具有主平面，其在圖3和5中由虛線50描繪。主平面50限定了密封面46的主取向。優(yōu)選地，密封面46是平的。
[0022]滑動(dòng)入口開口 32由接觸面52環(huán)繞。接觸面52具有主平面，其在圖3和4中由虛線54描繪。主平面54限定了接觸面52的主取向。優(yōu)選地，接觸面52是平的。
[0023]抽拉件28由塑料制成。它具有用于保持過(guò)濾器元件30的框架56。沿著空氣的流動(dòng)方向，框架56可使氣體透過(guò)?？諝獾牧鲃?dòng)方向在圖3中用箭頭57指示。進(jìn)一步地，抽拉件28具有蓋元件58，其與框架56設(shè)置成一件式。蓋元件58具有接近中空立方體的形狀，該中空立方體沿著其空間對(duì)角線中的一條被分成兩半。在它的開口邊緣，它具有彈性體的密封元件60，該密封元件60與蓋元件58實(shí)現(xiàn)為雙部件部分。密封元件60的面實(shí)現(xiàn)了蓋元件58的接觸面62。
[0024]在抽拉件28的鎖定狀態(tài)下，蓋元件58緊密地封閉下殼體部分16的滑入式開口32。密封元件60的接觸面62緊靠在接觸面52上，該接觸面52環(huán)繞滑入式開口 32。在鎖定狀態(tài)下，接觸面62的主平面或多或少地沿著接觸面52的主平面54延伸。為了簡(jiǎn)潔，在圖3和4中，接觸面62的主平面由相同的虛線指示，且具有與主平面54相同的附圖標(biāo)記。
[0025]密封面46的主平面48和蓋元件58的接觸面62的主平面54之間的角度64不是90。。例如，角度64在20°和70。之間，優(yōu)選地約為45°。
[0026]蓋元件58包括兩個(gè)卡扣元件66，用于將蓋元件58固定在殼體12處?？墼?6每個(gè)都與共用板68實(shí)現(xiàn)為一件式。共用板68與蓋元件58的外表面實(shí)現(xiàn)為一件式。具有卡扣元件66的共用板68在蓋元件68處可撓性地樞轉(zhuǎn)。每個(gè)卡扣元件66都具有卡扣突起70，該卡扣突起70在抽拉件28的鎖定狀態(tài)下平行于密封面46的主平面50延伸。
[0027]用作用于卡扣元件66的配對(duì)件的卡扣面72連接到上殼體部分14?？勖?2平行于密封面46的主平面50延伸。在抽拉件28的鎖定狀態(tài)下，卡扣面72穿過(guò)卡扣元件66和蓋元件68的上邊緣之間的間隙74。
[0028]卡扣元件66每個(gè)都具有解鎖元件76，用于解鎖蓋元件58在殼體12處的固定。
[0029]用于連接下殼體部分16和蓋元件58的相對(duì)支撐件78設(shè)置在卡扣面72和卡扣元件66的相對(duì)側(cè)上。相對(duì)支撐件78包括在下殼體部分16的側(cè)面上的支撐元件和在蓋元件58的側(cè)面上的相對(duì)應(yīng)的支撐元件。
[0030]在抽拉件28的鎖定狀態(tài)下，卡扣元件66的每個(gè)的張緊力80引起第一分力82，該第一分力82垂直于蓋元件58的接觸面62的主平面54。卡扣元件66的張緊力80本身垂直于殼體12的密封面46的主平面50，從而每個(gè)都實(shí)現(xiàn)第二分力。張緊力80和主平面50之間的角度用附圖標(biāo)記86指示。
[0031]卡扣元件66每個(gè)的張緊力80的方向和蓋元件58的接觸面52的主平面54之間的角度84不是90°。該角度84較佳地在20°和70°之間，優(yōu)選地接近45°。
[0032]為了更換過(guò)濾器元件30，將解鎖元件76遠(yuǎn)離上殼體部分14拉動(dòng)。從而，卡扣突起70每個(gè)與卡扣面72分離?？勖?2離開間隙74。此情形在圖5到8中被示出。具有過(guò)濾器元件30的抽拉件28遠(yuǎn)離密封面46樞轉(zhuǎn)，從而可以釋放密封件48。固定在卡扣面72的相對(duì)側(cè)的用于定位的桿88從相應(yīng)的凹槽90中離開，該凹槽90設(shè)置在蓋元件68的上邊緣中。相對(duì)支撐件78的在殼體部分16的側(cè)面和蓋元件58上的相對(duì)應(yīng)的支撐元件分開。對(duì)著插入方向92從下殼體部分16的保持固定件26拉出抽拉件28。更換過(guò)濾器元件30。
[0033]對(duì)于封閉，沿著插入方向92推動(dòng)抽拉件28直到卡扣突起70到達(dá)卡扣面72。然后，朝向密封面46樞轉(zhuǎn)抽拉件28。由此，卡扣突起70每個(gè)的傾斜得像斜坡的前面94沿著卡扣面72的相應(yīng)的前面96滑移。于是，使卡扣面72的前面96傾斜?？弁黄?0與卡扣面72接合，用于定位的桿88與凹槽90接合，且使相對(duì)支撐件78的支撐元件相結(jié)合。密封件48和密封元件60被壓緊，使得開口 38和滑入式開口 32被緊密地密封。
[0034]本發(fā)明不限于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器10。本發(fā)明還可以應(yīng)用于其他類型的空氣濾清器，特別用于車輛。本發(fā)明進(jìn)一步可以應(yīng)用到其他類型的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，特別用于工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0035]卡扣元件66每個(gè)的張緊力80的方向和主平面50之間的角度86也可以不是90°。
[0036]除了以近似立方體形狀來(lái)打褶，過(guò)濾器介質(zhì)44也可以以不同的類型來(lái)定形狀。過(guò)濾器介質(zhì)44還可以是平的，而不具有打褶。
[0037]殼體12還可以具有多于或少于三個(gè)殼體部分14、16、18。
[0038]除了焊接，殼體部分14、16、18可以以另一方式固定在一起，例如通過(guò)粘合或通過(guò)使用例如螺釘或彈簧的機(jī)械固定零件。
[0039]除了環(huán)境空氣，例如再循環(huán)的空氣或再循環(huán)的廢氣的另一氣體也可以通過(guò)空氣濾清器10來(lái)凈化。
[0040]密封件48可以由不同于聚氨酯泡沫的材料制成。
[0041]除了是平的，密封面46也可以具有造型或可以相對(duì)于主平面50是傾斜的。
[0042]除了是平的，接觸面52也可以具有造型或可以相對(duì)于主平面54是傾斜的。
[0043]可以使用多于或少于兩個(gè)卡扣元件66。
[0044]蓋元件58可以在不具有密封元件64的情況下實(shí)現(xiàn)。
[0045]滑入式開口 32也可以設(shè)置在過(guò)濾器元件30的凈化氣體側(cè)42上。
[0046]抽拉件28也可以由不同于塑料的材料制成。
【權(quán)利要求】
1.一種特別是機(jī)動(dòng)車輛的特別是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器(10)，所述空氣濾清器(10)包括具有用于插入滑入式過(guò)濾器元件(30)的滑入式開口(32)的殼體(12)、用于封閉所述滑入式開口( 30)的蓋元件(58)，所述蓋元件(58)包括至少一個(gè)一件式卡扣元件(66)，用于將所述蓋元件(58 )固定在所述殼體(12 )處，其特征在于，所述殼體(12 )的用于所述過(guò)濾器元件(30)和所述殼體(12)之間的密封件(48)的密封面(46)的主平面(50)與所述蓋元件(58)的接觸面(62 )的主平面(54)之間的角度(64)不是90°，所述殼體(12)的相對(duì)應(yīng)的接觸面(52)在所述蓋元件(58)的封閉狀態(tài)下鄰接所述蓋元件(58)的所述接觸面(62)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于，所述至少一個(gè)卡扣元件(66)的張緊力(80)能實(shí)現(xiàn)垂直于所述蓋元件(58)的所述接觸面(62)的所述主平面(54)的第一分力(82)和垂直于所述殼體(12)的所述密封面(46)的所述主平面(50)的第二分力(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣濾清器，其特征在于，所述至少一個(gè)卡扣元件(66)的張緊力(80)的方向和所述蓋元件(58)的所述接觸面(62)的所述主平面(54)之間的角度(84)不是90°，特別地，所述角度能在20°和70°之間，優(yōu)選地接近45°。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，所述至少一個(gè)卡扣元件(66)的張緊力(80)的方向和所述殼體(12)的用于所述過(guò)濾器元件(30)和所述殼體(12)之間的所述密封件(48)的所述密封面(46)的所述主平面(50)之間的角度(86)能接近 90°。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，密封元件(60)設(shè)置在所述殼體(12 )的所述接觸面(52 )和所述蓋元件(58 )之間。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，所述滑入式開口(32)設(shè)置在所述過(guò)濾器元件(30)的未凈化氣體側(cè)(40)上。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，所述蓋元件(58)為抽拉件(28 )的一部分，所述滑入式過(guò)濾器元件(30 )能放置在所述抽拉件(28 )中，所述抽拉件(28)能通過(guò)所述滑入式開口( 32)滑入到所述殼體(12)中。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，能用作所述至少一個(gè)卡扣元件(66)的配對(duì)件的至少一個(gè)卡扣面(72)設(shè)置在所述殼體(12)處。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中的一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，用于連接所述殼體(12)和所述蓋元件(58)的至少一個(gè)相對(duì)支撐件(78)設(shè)置在所述至少一個(gè)卡扣面(72)和所述至少一個(gè)卡扣元件(66)的相對(duì)側(cè)上。
10.一種具有打褶的過(guò)濾器介質(zhì)(44)和周向的彈性密封件(48)的過(guò)濾器元件，其特征在于，所述過(guò)濾器元件(30)放置在根據(jù)前述權(quán)利要求所述的空氣濾清器(10)中的抽拉件(28)中。
【文檔編號(hào)】F02M35/02GK104428523SQ201380036780
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年5月8日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月9日
【發(fā)明者】W.德諾埃, G.納布塞特 申請(qǐng)人:曼·胡默爾有限公司