一種大功率起動電的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大功率起動電機，包括前蓋、單向離合器、電磁開關部、電樞部和后蓋，所述的單向離合器包括中軸和撥叉，所述的中軸為具有螺旋花鍵段的臺階軸，中軸的螺旋花鍵段處設置有內套、中間套和撥叉，所述的內套與中軸的螺旋花鍵段相適應，所述的撥叉的中心線與中軸的軸線垂直，所述的撥叉的旁側具有隔板，所述的中間套與隔板接觸，所述的中軸的螺旋花鍵段處具有儲能件，儲能件套于所述的內套上，所述的儲能件兩側分別具有隔板和擋板。本實用新型一種大功率起動電機采用這樣的結構，能改善啟動點處的扭矩，從而能保證電機長期運行的性能穩(wěn)定。
【專利說明】一種大功率起動電機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電機，尤其涉及一種大功率起動電機。
【背景技術】
[0002]大功率起動電機包括前蓋、單向離合器、電磁開關部、電樞部和后蓋，起動電機單向離合器是起動電機一個關鍵部件，它的功能是將起動電機轉速及扭矩傳到發(fā)動機，使發(fā)動機達到相應的轉速而發(fā)動發(fā)動機?，F(xiàn)有的起動電機單向離合器包括中軸、定套、滾柱、齒頭、扁簧和撥叉，其起動電機單向輸出扭矩和轉速，一般單向離合器齒頭按要求設計在9-15齒之間而與齒頭相嚙合的發(fā)動機飛輪齒圈齒數(shù)為單向離合器的齒數(shù)30-50倍左右。因此當發(fā)動機發(fā)動后為防止發(fā)動運動反傳遞給起動電機，這時單向離合器應處于超越狀態(tài)，從而防止起動電機瞬間過高轉速而損壞起動電機。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種大功率起動電機，該種大功率起動電機能改善啟動點處的扭矩，從而能保證電機長期運行的性能穩(wěn)定。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種大功率起動電機，包括前蓋、單向離合器、電磁開關部、電樞部和后蓋，所述的單向離合器包括中軸和撥叉，其特征在于:所述的中軸為具有螺旋花鍵段的臺階軸，中軸的螺旋花鍵段處設置有內套、中間套和撥叉，所述的內套與中軸的螺旋花鍵段相適應，所述的撥叉的中心線與中軸的軸線垂直，所述的撥叉的旁側具有隔板，所述的中間套與隔板接觸，所述的中軸的螺旋花鍵段處具有儲能件，儲能件套于所述的內套上，所述的儲能件分別具有隔板和擋板。
[0005]所述的儲能件為碟形彈簧片組件。
[0006]本實用新型一種大功率起動電機采用這樣的結構,起動初始電機轉速小扭矩較大，碟形彈簧片組件受到軸向力擠壓而儲存能量，隨著起動電機輸出轉速增加到一定轉速時，扭矩降低到小于蝶形彈簧片組件彈力時，蝶形彈簧片組件釋放彈性勢能補充啟動點扭矩，加速引擎起動過程，能改善啟動點處的的扭矩，從而能保證電機長期運行的性能穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型一種大功率起動電機的結構示意圖；
[0008]圖2為圖1所示的單向離合器的結構示意圖；
[0009]圖3所示為扭矩轉速特性圖；
[0010]在圖1、圖2中、圖3中，1、前蓋；2、單向離合器；3、電磁開關部；4、電樞部；5、后蓋；
6、中軸；7、內套；8、中間套；9、碟形彈簧片組件；10、撥叉；11、定套；12、隔板；13、擋板。
【具體實施方式】
[0011]如圖1、圖2所示，大功率起動電機包括前蓋1、單向離合器2、電磁開關部3、電樞部4和后蓋5，單向離合器包括中軸6、撥叉10、內套7、中間套8、定套11、隔板12、擋板13和儲能件，中軸6為具有螺旋花鍵段的臺階軸，中軸6的螺旋花鍵段處設置有內套7、中間套8和撥叉10，內套具有與中軸的螺旋花鍵段相適應的反向的螺旋花鍵段，撥叉10的中心線與中軸6的軸線垂直，撥叉10的旁側具有隔板12，中間套8與隔板12接觸，中軸6的螺旋花鍵段處具有儲能件，儲能件套于所述的內套7上，儲能件兩側分別具有隔板12和擋板13，儲能件采用碟形彈簧片組件9。
[0012]當單向離合器工作時，在撥叉的作用和中軸的螺旋花鍵段分力作用下，單向離合器沿中軸移動。起動初始電機轉速小扭矩較大，碟形彈簧片組件儲存能量，隨著起動電機輸出轉速增加到一定轉速時，扭矩降低到小于蝶形彈簧片組件彈力時，蝶形彈簧片組件釋放彈性勢能補充啟動點扭矩，加速引擎起動過程。儲能單向器就是利用起動電機開始處于低速時產(chǎn)生大扭矩儲存在單向器內，將到起動時將儲存扭矩釋放出來，將大大改善啟動點處的扭矩。根據(jù)試驗得出的扭矩轉速特性圖，如圖3所示，電機輸出最大功率增加，試驗值實際增加15%以上，起動轉速(A-B)區(qū)間輸出扭矩平穩(wěn)，改善了啟動點處的的扭矩，從而保證電機長期運行的性能穩(wěn)定。
【權利要求】
1.一種大功率起動電機，包括前蓋、單向離合器、電磁開關部、電樞部和后蓋，所述的單向離合器包括中軸和撥叉，其特征在于:所述的中軸為具有螺旋花鍵段的臺階軸，中軸的螺旋花鍵段處設置有內套、中間套和撥叉，所述的內套與中軸的螺旋花鍵段相適應，所述的撥叉的中心線與中軸的軸線垂直，所述的撥叉的旁側具有隔板，所述的中間套與隔板接觸，所述的中軸的螺旋花鍵段處具有儲能件，儲能件套于所述的內套上，所述的儲能件兩側分別具有隔板和擋板。
2.根據(jù)權利要求1所述的大功率起動電機，其特征在于:所述的儲能件為碟形彈簧片組件。
【文檔編號】F02N15/02GK203655508SQ201320760963
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月27日 優(yōu)先權日:2013年11月27日
【發(fā)明者】蔡乃鑫, 徐繼勇 申請人:蕪湖德威汽車電機有限公司