一種滑油散熱器清洗的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滑油散熱器清洗機，主要由儲液箱、齒輪泵、電動機、關斷閥、壓力表、調壓開關、過濾器和管路系統(tǒng)組成，關斷閥包括關斷閥A和關斷閥B，過濾器包括過濾器A和過濾器B，電動機接在齒輪泵上，儲液箱、過濾器B、齒輪泵和壓力表通過管路依次連接組成供壓油路，關斷閥A位于儲液箱與過濾器B之間，關斷閥B位于齒輪泵與壓力表之間，供壓油路上接有與儲液箱連接的回油管路，回油管路上接有調壓開關，儲液箱通過管路與過濾器A連接。本實用新型清洗效率高，所用時間短，清洗劑可重復利用。
【專利說明】一種滑油散熱器清洗機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及散熱器清洗領域，具體是指一種滑油散熱器清洗機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)代航空發(fā)動機是一個復雜機械系統(tǒng)，包含了眾多的相關子系統(tǒng)，其工作過程是復雜的熱力過程。在廣闊的飛行包線內，隨著環(huán)境條件和工作狀態(tài)的變化，它的氣動熱力過程將發(fā)生很大的變化。對這樣一個復雜多變的過程，要保證其安全可靠的工作，同時達到預定的性能要求，各子系統(tǒng)必須緊密的協(xié)調配合，各盡其責。在眾多的子系統(tǒng)中，飛機滑油系統(tǒng)的滑油散熱器扮演著為發(fā)動機內部散熱、潤滑的角色。滑油散熱器在使用后，滑油散熱器內部的滑油通道會積累污物和雜質，依靠現(xiàn)有技術難以快速、高效的清除滑油管道內部的污物和雜質。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種能夠快速、高效的清除滑油管道內雜質的滑油散熱器清洗機。
[0004]本實用新型通過下述技術方案實現(xiàn):
[0005]一種滑油散熱器清洗機，主要由儲液箱、齒輪泵、電動機、關斷閥、壓力表、調壓開關、過濾器和管路系統(tǒng)組成，關斷閥包括關斷閥A和關斷閥B，過濾器包括過濾器A和過濾器B，電動機接在齒輪泵上，儲液箱、過濾器B、齒輪泵和壓力表通過管路依次連接組成供壓油路，關斷閥A位于儲液箱與過濾器B之間，關斷閥B位于齒輪泵與壓力表之間，供壓油路上接有與儲液箱連接的回油管路，回油管路上接有調壓開關，儲液箱通過管路與過濾器A連接。
[0006]進一步地，所述過濾器B為20微米過濾器?；蜕崞鞴ぷ鲿r，通過滑油通道內部的潤滑油對飛機發(fā)動機進行潤滑和散熱，若過濾器B的過濾精度太低，就會將清潔劑內的雜質帶入滑油通道內。清洗完成后的滑油清熱器再次對飛機發(fā)動機進行潤滑和散熱時，由清潔劑帶入的雜質就會隨著滑油通道內部的潤滑油散布到飛機發(fā)動機的各個零部件上，會增大零部件之間的摩擦，產生更大的磨損，不利于飛機發(fā)動機的正常工作。
[0007]進一步地，所述過濾器A采用過濾精度不高于125微米的過濾器。清潔劑對滑油散熱器清洗后，清潔劑中帶有大量的污物和雜質，若過濾器A的過濾精度過高，將會增大清潔劑的循環(huán)阻力。
[0008]進一步地，所述管路系統(tǒng)采用內徑8毫米的銅管。采用內徑8毫米的銅管有利于管路的防腐和管路的安裝。
[0009]進一步地，所述調壓開關為針閥。針閥是節(jié)流閥的一種，調節(jié)精度比較高，有利于對供壓管路內的壓力進行微調。
[0010]進一步地，所述儲液箱頂部設有空氣濾清器。空氣濾清器清除空氣中的微粒雜質的裝置。由于滑油散熱器清洗機工作的特殊性，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將雜質帶入滑油散熱器內，滑油散熱器再次工作時，雜質就會隨著滑油散熱器滑油通道內的潤滑油帶入到飛機發(fā)動機零部件上，加劇飛機發(fā)動機零部件的磨損。
[0011]進一步地，所述儲液箱底部設有排水閥。通過排水閥可將需要停止使用的清潔劑排出儲液箱。
[0012]進一步地，所述儲液箱上設有液位儀。通過液位儀可觀測到儲液箱內部的液位，方便添加清潔劑。此外，還可觀測到清潔劑的使用情況，判斷是否需要添加或更換清潔劑。
[0013]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，本實用新型清洗效率高，所用時間短，清洗劑可重復利用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為實施例的結構示意圖。
[0015]其中:1 一過濾器A，2—空氣濾清器，3—儲液箱，4一液位儀，5—排水閥，6—關斷閥A, 7一過濾器B, 8一電動機,9一齒輪泵，10一針閥，11一關斷閥B, 12一壓力表，13一滑油散熱器。
【具體實施方式】
[0016]下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0017]下面結合附圖 與一個具體實施例進行說明。
[0018]參見圖1，一種滑油散熱器清洗機，主要由儲液箱3、齒輪泵9、電動機8、關斷閥、壓力表12、調壓開關、過濾器和管路系統(tǒng)組成，關斷閥包括關斷閥A6和關斷閥B11，過濾器包括過濾器Al和過濾器B7，電動機8接在齒輪泵9上，儲液箱3、過濾器B7、齒輪泵9和壓力表12通過管路依次連接組成供壓油路，關斷閥A6位于儲液箱3與過濾器B7之間，關斷閥Bll位于齒輪泵9與壓力表12之間，供壓油路上接有與儲液箱3連接的回油管路，回油管路上接有調壓開關，儲液箱3通過管路與過濾器Al連接。
[0019]針對A320/A321滑油散熱器13，選用容積為100L的儲液箱3，儲液箱3頂部設有空氣濾清器2，儲液箱3底部設有排水閥5，儲液箱3上設有液位儀4，采用220V交流電源作為電動機8電源，選用流量831pm，壓力(T0.6MPa的齒輪泵9和電動機8，采用量程為(TlMPa，精度等級為0.25級的壓力表12，調壓開關采用耐壓IMPa，通徑8毫米的針閥10，過濾器Al采用125微米過濾器，過濾器B7采用20微米過濾器，清潔劑采用航空清潔劑NW-PD680 II。
[0020]在本實施例中，依次經過以下幾個步驟。第一步，使用前檢查各管路是否連接正常，有無泄露現(xiàn)象，其次檢查壓力表12顯示工作是否正常。第二步，管路和壓力表12檢查無誤后，將滑油散熱器13接入，往儲液箱3中添加航空清潔劑NW-PD680 II。第三步，啟動電源按鈕，緩慢打開關斷閥A6和關斷閥B11，觀察壓力表12讀數(shù)不超過0.3MPa。第四步，在使用過程中，調節(jié)調壓開關，將壓力調控制在0.21-0.34MPa。第五步，清洗完成后，首先關閉電源，然后關閉調壓開關、關斷閥A6和關斷閥B11。
[0021]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:主要由儲液箱(3)、齒輪泵(9)、電動機(8)、關斷閥、壓力表(12)、調壓開關、過濾器和管路系統(tǒng)組成，所述關斷閥包括關斷閥A (6)和關斷閥B (11)，所述過濾器包括過濾器A (I)和過濾器B (7)，所述電動機(8)接在齒輪泵(9)上，所述儲液箱(3)、過濾器B (7)、齒輪泵(9)和壓力表(12)通過管路依次連接組成供壓油路，所述關斷閥A (6)位于儲液箱(3)與過濾器B (7)之間，所述關斷閥B (11)位于齒輪泵(9)與壓力表(12)之間，所述供壓油路上接有與儲液箱(3)連接的回油管路，所述回油管路上接有調壓開關，所述儲液箱(3 )通過管路與過濾器A (I)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:所述過濾器B(7)為20微米過濾器。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:所述過濾器A(I)采用過濾精度不高于125微米的過濾器。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:所述管路系統(tǒng)采用內徑8暈米的銅管。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:所述調壓開關為針閥(10)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:所述儲液箱(3)頂部設有空氣濾清器(2)。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:所述儲液箱(3)底部設有排水閥(5)。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種滑油散熱器清洗機，其特征在于:所述儲液箱(3)上設有液位儀(4)。
【文檔編號】F01P11/06GK203441589SQ201320582526
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權日:2013年9月22日
【發(fā)明者】蔡恩俊, 王辛旭, 李明坤 申請人:四川奧特附件維修有限責任公司