防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)上的液體冷卻裝置。其目的是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡單、冷卻效率高的防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼。本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼，包括圓環(huán)形殼體，所述殼體中部設(shè)置有用于容納渦輪葉片的煙氣出口孔，所述煙氣出口孔的內(nèi)壁上開設(shè)有煙氣流動(dòng)槽，所述殼體的外壁上固定設(shè)置有進(jìn)氣法蘭，所述進(jìn)氣法蘭上開設(shè)的進(jìn)氣孔與煙氣流動(dòng)槽相連通，其中所述殼體內(nèi)設(shè)置有冷卻水道，所述冷卻水道環(huán)繞在煙氣流動(dòng)槽外側(cè)，殼體的外壁上開設(shè)有進(jìn)水管和出水孔，所述進(jìn)水管和出水孔與冷卻水道相連通。
【專利說明】防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)上的液體冷卻裝置，特別是涉及一種帶有冷卻裝置的渦輪增壓器蝸殼。
【背景技術(shù)】
[0002]防爆柴油機(jī)應(yīng)用于無軌膠輪車、單軌吊機(jī)車、齒卡軌車等礦用機(jī)車，防爆柴油機(jī)單軌吊以防爆柴油機(jī)單元作為動(dòng)力系統(tǒng)，防爆柴油機(jī)單元主要由柴油機(jī)本體、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、熄火系統(tǒng)和懸置系統(tǒng)六部分構(gòu)成，由于防爆柴油機(jī)所應(yīng)用的工況條件對防火防爆有較高要求，因此無論是在柴油機(jī)的進(jìn)氣端還是排氣端都需要安裝用于阻火的裝置，同時(shí)由于柴油機(jī)的排氣溫度較高，還需要在柴油機(jī)的排氣系統(tǒng)上安裝冷卻裝置，使柴油機(jī)的排氣溫度達(dá)到防爆要求。中國實(shí)用新型專利200710132155.0公開了一種水冷中間殼渦輪增壓機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)在渦輪機(jī)蝸殼一側(cè)的水冷中間殼內(nèi)開設(shè)有冷卻通道，使冷卻水在水冷中間殼內(nèi)的冷卻通道內(nèi)循環(huán)對渦輪機(jī)蝸殼進(jìn)行降溫，但是由于冷卻水并不是直接對蝸殼進(jìn)行冷卻，因此對蝸殼的冷卻效率較低，不能達(dá)到防爆柴油機(jī)的防爆要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、冷卻效率高的防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼。
[0004]本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼，包括圓環(huán)形殼體，所述殼體中部設(shè)置有用于容納渦輪葉片的煙氣出口孔，所述煙氣出口孔的內(nèi)壁上開設(shè)有煙氣流動(dòng)槽，所述殼體的外壁上固定設(shè)置有進(jìn)氣法蘭，所述進(jìn)氣法蘭上開設(shè)的進(jìn)氣孔與煙氣流動(dòng)槽相連通，其中所述殼體內(nèi)設(shè)置有冷卻水道，所述冷卻水道環(huán)繞在煙氣流動(dòng)槽外側(cè)，殼體的外壁上開設(shè)有進(jìn)水管和出水孔，所述進(jìn)水管和出水孔與冷卻水道相連通。
[0005]本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼，其中所述出水孔為4個(gè)弧形孔，4個(gè)出水孔均勻分布在煙氣出口孔外側(cè)的殼體上。
[0006]本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼，其中所述殼體外壁上開設(shè)有兩個(gè)與冷卻水道相連通的排渣孔，所述排渣孔內(nèi)安裝有堵頭。
[0007]本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼在殼體內(nèi)開設(shè)有冷卻水道，冷卻水道與煙氣流動(dòng)槽相接觸，可以直接對蝸殼殼體和殼體內(nèi)的高溫?zé)煔庵苯永鋮s，極大地提高了對蝸殼的冷卻效率，使蝸殼的工作溫度能夠達(dá)到防爆柴油機(jī)的防爆要求。
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼的主視圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼的側(cè)視圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼包括圓環(huán)形殼體I，殼體I中部設(shè)置有用于容納渦輪葉片的煙氣出口孔2，煙氣出口孔2的內(nèi)壁上開設(shè)有煙氣流動(dòng)槽，殼體I的外壁上固定設(shè)置有進(jìn)氣法蘭3，進(jìn)氣法蘭3上開設(shè)的進(jìn)氣孔與煙氣流動(dòng)槽相連通，殼體I內(nèi)設(shè)置有冷卻水道，冷卻水道環(huán)繞在煙氣流動(dòng)槽外側(cè)，殼體I的外壁上開設(shè)有進(jìn)水管4和出水孔5，進(jìn)水管4和出水孔5與冷卻水道相連通。出水孔5為4個(gè)弧形孔，4個(gè)出水孔5均勻分布在煙氣出口孔2外側(cè)的殼體I上。殼體I外壁上開設(shè)有兩個(gè)與冷卻水道相連通的排渣孔6，排渣孔6內(nèi)安裝有堵頭7，排渣孔6用于對冷卻水道進(jìn)行清理。
[0012]以上所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼，包括圓環(huán)形殼體(1)，所述殼體(I)中部設(shè)置有用于容納渦輪葉片的煙氣出口孔(2)，所述煙氣出口孔(2)的內(nèi)壁上開設(shè)有煙氣流動(dòng)槽，所述殼體(I)的外壁上固定設(shè)置有進(jìn)氣法蘭(3 )，所述進(jìn)氣法蘭(3 )上開設(shè)的進(jìn)氣孔與煙氣流動(dòng)槽相連通，其特征在于:所述殼體(I)內(nèi)設(shè)置有冷卻水道，所述冷卻水道環(huán)繞在煙氣流動(dòng)槽外側(cè)，殼體(I)的外壁上開設(shè)有進(jìn)水管(4)和出水孔(5)，所述進(jìn)水管(4)和出水孔(5)與冷卻水道相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼，其特征在于:所述出水孔(5)為4個(gè)弧形孔，4個(gè)出水孔(5)均勻分布在煙氣出口孔(2)外側(cè)的殼體(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防爆柴油機(jī)渦輪增壓器水冷蝸殼，其特征在于:所述殼體(I)外壁上開設(shè)有兩個(gè)與冷卻水道相連通的排渣孔(6 )，所述排渣孔(6 )內(nèi)安裝有堵頭(7 )。
【文檔編號】F02B39/00GK203394623SQ201320490363
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月12日
【發(fā)明者】尚緒海, 段中淮 申請人:安徽中捷礦山運(yùn)輸設(shè)備有限責(zé)任公司