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一種中功率系列柴油機(jī)專用散熱器的制作方法

文檔序號(hào):5226090閱讀:234來源:國(guó)知局
專利名稱:一種中功率系列柴油機(jī)專用散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種散熱器,尤其涉及一種中功率系列柴油機(jī)專用散熱器。
背景技術(shù)
目前,公知的柴油機(jī)按照功率分為低功率、中功率及高功率,中功率柴油機(jī)一般為800千瓦 1200KW,而中功率柴油機(jī)的散熱是一個(gè)非常重要的問題,現(xiàn)有的針對(duì)中功率柴油機(jī)的散熱器一般采用風(fēng)冷加水冷的方式,加裝風(fēng)扇及冷卻水裝置,但由于匯中功率柴油機(jī)體積龐大,工作熱量大,出現(xiàn)現(xiàn)有的中功率散熱器散熱功能較差的問題,而散熱功能達(dá)到柴油機(jī)要求時(shí),其設(shè)計(jì)高度及尺寸又會(huì)超出要求,進(jìn)而影響運(yùn)輸,長(zhǎng)時(shí)間工作影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至因高溫造成柴油機(jī)內(nèi)部零部件的失效,影響柴油機(jī)的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、保證散熱性能良好的情況下,尺寸合理、延長(zhǎng)散熱器使用壽命且便于運(yùn)輸、安裝方便的大功率柴油機(jī)散熱器。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,包括底座及設(shè)于底座上的散熱器箱體,所述散熱器箱體頂部設(shè)置高溫進(jìn)水管,底部設(shè)置高溫出水管,在散熱器箱體上還設(shè)置放水開關(guān),所述散熱器箱體側(cè)壁沿所述散熱器箱體高度方向依次設(shè)置有多組減震部件,所述散熱器箱體高度尺寸為1900mm 1920_,寬度尺寸為1890mm 1910mm。上述的中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,所述散熱器箱體高度尺寸為1919mm,寬度尺寸為1900mm。上述的中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,所述散熱器箱體前部設(shè)置有半圓防護(hù)網(wǎng)。上述的中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,所述散熱器箱體后部設(shè)置為數(shù)控沖孔網(wǎng)。本實(shí)用新型中功率系列柴油機(jī)專用散熱器的優(yōu)點(diǎn)是:無中水室:能降低成本,提高散熱性能;加裝自我研制的減振裝置,能提高產(chǎn)品質(zhì)量,延長(zhǎng)使用壽命;后護(hù)網(wǎng)改為數(shù)控沖孔網(wǎng),能提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,提升產(chǎn)品檔次;前護(hù)網(wǎng)帶半圓網(wǎng),用45#鋼絲數(shù)控彎圓機(jī)制成,抗碰性能遠(yuǎn)高于鐵絲,節(jié)省費(fèi)用節(jié)省配件人力成本;水箱帶管件、硅膠管、強(qiáng)力管卡、活節(jié)等附件,降低人力成本。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖;圖2為圖1的左視圖;圖3為圖1的后視圖。
具體實(shí)施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明;如圖1、2、3所示,一種中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,包括底座I及設(shè)于底座I上的散熱器箱體2,散熱器箱體2的頂部3設(shè)置高溫進(jìn)水管4,散熱器箱體2的底部5設(shè)置高溫出水管6,在散熱器箱體2上還設(shè)置放水開關(guān)7,在散熱器箱體2的側(cè)壁8上,沿該散熱器箱體2的高度方向依次設(shè)置有多組減震部件9,散熱器箱體2的高度尺寸為1900mm 1920_,寬度尺寸為1890mm 1910mm,本實(shí)施例中,散熱器箱體尺寸優(yōu)選:高度尺寸為1919mm,寬度尺寸為1900_。在散熱器箱體2的前部21設(shè)置有半圓防護(hù)網(wǎng)10,散熱器箱體2的后部22設(shè)置為數(shù)控沖孔網(wǎng)U。當(dāng)然,上述說明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi),作出的變化、改型、添加或替換,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,包括底座及設(shè)于底座上的散熱器箱體,所述散熱器箱體頂部設(shè)置高溫進(jìn)水管,底部設(shè)置高溫出水管,在散熱器箱體上還設(shè)置放水開關(guān),其特征在于:所述散熱器箱體側(cè)壁沿所述散熱器箱體高度方向依次設(shè)置有多組減震部件,所述散熱器箱體高度尺寸為1900mm 1920mm,寬度尺寸為1890mm 1910mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,其特征是:所述散熱器箱體高度尺寸為1919mm,寬度尺寸為1900mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,其特征是:所述散熱器箱體前部設(shè)置有半圓防護(hù)網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,其特征是:所述散熱器箱體后部設(shè)置為數(shù)控沖孔網(wǎng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種中功率系列柴油機(jī)專用散熱器,包括底座及設(shè)于底座上的散熱器箱體,所述散熱器箱體頂部設(shè)置高溫進(jìn)水管,底部設(shè)置高溫出水管,在散熱器箱體上還設(shè)置放水開關(guān),所述散熱器箱體側(cè)壁沿所述散熱器箱體高度方向依次設(shè)置有多組減震部件,所述散熱器箱體高度尺寸為1900mm~1920mm,寬度尺寸為1890mm~1910mm。無中水室能降低成本,提高散熱性能;加裝自我研制的減振裝置,能提高產(chǎn)品質(zhì)量,延長(zhǎng)使用壽命;后護(hù)網(wǎng)改為數(shù)控沖孔網(wǎng),能提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,提升產(chǎn)品檔次;前護(hù)網(wǎng)帶半圓網(wǎng),用45#鋼絲數(shù)控彎圓機(jī)制成,抗碰性能遠(yuǎn)高于鐵絲,節(jié)省費(fèi)用節(jié)省配件人力成本;水箱帶管件、硅膠管、強(qiáng)力管卡、活節(jié)等附件,降低人力成本。
文檔編號(hào)F01P11/00GK203067079SQ201320088299
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月27日
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