溫度控制系統(tǒng)、用于發(fā)動機(jī)的溫度測試系統(tǒng)和車輛的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種溫度控制系統(tǒng)、用于發(fā)動機(jī)的溫度測試系統(tǒng)和車輛。所述溫度控制系統(tǒng)包括冷暖回路，所述冷暖回路上設(shè)置有待冷暖裝置；以及高溫介質(zhì)罐和低溫介質(zhì)罐，所述高溫介質(zhì)罐與所述冷暖回路相連以適于將具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，所述低溫介質(zhì)罐與所述冷暖回路相連以適于將具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，其中所述第一預(yù)定溫度高于所述第二預(yù)定溫度。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)，溫度控制速度快，滿足所述待冷暖裝置的急升溫和急降溫的需求。
【專利說明】溫度控制系統(tǒng)、用于發(fā)動機(jī)的溫度測試系統(tǒng)和車輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，具體而言，涉及一種溫度控制系、具有所述溫度控制系統(tǒng)的用于發(fā)動機(jī)的溫度測試系統(tǒng)及具有所述溫度控制系統(tǒng)的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車輛的溫度控制系統(tǒng)不能滿足快速升溫和快速降溫的溫度需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種溫度控制系統(tǒng)，所述溫度控制系統(tǒng)通過設(shè)置內(nèi)部裝有具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)的高溫介質(zhì)罐和內(nèi)部裝有具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)的低溫介質(zhì)罐，并將相應(yīng)溫度的介質(zhì)根據(jù)待冷暖裝置的需要輸出給冷暖回路，滿足待冷暖裝置的急升溫和急降溫的需求。
[0004]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種具有該溫度控制系統(tǒng)的車輛。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明第一方面的實(shí)施例提出一種溫度控制系統(tǒng)。所述溫度控系統(tǒng)包括冷暖回路，所述冷暖回路上設(shè)置有待冷暖裝置；以及高溫介質(zhì)罐和低溫介質(zhì)罐，所述高溫介質(zhì)罐與所述冷暖回路相連以適于將具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，所述低溫介質(zhì)罐與所述冷暖回路相連以適于將具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，其中所述第一預(yù)定溫度高于所述第二預(yù)定溫度。
[0006]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)，通過設(shè)置內(nèi)部裝有具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)的所述高溫介質(zhì)罐和內(nèi)部裝有具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)的所述低溫介質(zhì)罐，從而可以將相應(yīng)溫度的介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，使所述待冷暖裝置快速的升溫或者快速的冷卻，提高溫度控制速度，滿足所述待冷暖裝置的急升溫和急降溫的需求。
[0007]另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0008]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述溫度控制系統(tǒng)還包括:控制閥，所述高溫介質(zhì)罐和所述低溫介質(zhì)罐均通過所述控制閥與所述冷暖回路相連，所述控制閥將所述高溫介質(zhì)罐或所述低溫介質(zhì)罐輸出的具有相應(yīng)預(yù)定溫度的介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，或者所述控制閥將所述高溫介質(zhì)罐和所述低溫介質(zhì)罐輸出的介質(zhì)匯流后形成具有第三預(yù)定溫度的介質(zhì)輸出給所述冷暖回路。由此可以使所述溫度控制系統(tǒng)的溫度控制更精確。
[0009]進(jìn)一步地，所述溫度控制系統(tǒng)還包括:出水共用管路和回水共用管路，所述高溫介質(zhì)罐和所述低溫介質(zhì)罐均通過所述出水共用管路和所述回水共用管路與所述冷暖回路相連，其中所述控制閥設(shè)在所述出水共用管路上。這樣可以縮短高溫介質(zhì)或者低溫介質(zhì)輸出給所述冷暖回路的路徑，進(jìn)一步提高所述溫度控制系統(tǒng)的溫度控制速度。
[0010]有利地，所述控制閥為比例閥，所述比例閥具有旁通出口，所述旁通出口與所述回水共用管路相連。由此可以更好地滿足所述待冷暖裝置的實(shí)時(shí)的溫度需求，避免能量浪費(fèi)。
[0011]可選地，所述控制閥為PID比例調(diào)節(jié)閥。
[0012]有利地，位于所述出水共用管路與所述回水共用管路之間的冷暖回路上設(shè)置有開關(guān)閥。這樣，可以節(jié)約能源，使所述溫度控制系統(tǒng)對溫度的控制與所述待冷暖裝置的溫度需求更匹配。
[0013]進(jìn)一步地，所述溫度控制系統(tǒng)還包括:去耦罐，所述去耦罐連接在所述出水共用管路與所述回水共用管路之間。
[0014]進(jìn)一步地，所述溫度控制系統(tǒng)還包括:高溫出水管路和低溫出水管路以及高溫回水管路和低溫回水管路，其中所述高溫出水管路與所述低溫出水管路分別與所述出水共用管路相連，所述回水共用管路適于與水源相連且所述水源適于與所述高溫回水管路和低溫回水管路相連。
[0015]可選地，所述待冷暖裝置為發(fā)動機(jī)或中冷器或發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述高溫介質(zhì)罐包括罐體以及設(shè)在所述罐體內(nèi)用于加熱罐體內(nèi)介質(zhì)的加熱裝置；所述低溫介質(zhì)罐包括罐體以及設(shè)在所述罐體內(nèi)用于制冷罐體內(nèi)介質(zhì)的制冷裝置。
[0017]根據(jù)本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提出一種用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)，其特征在于，包括根據(jù)本發(fā)明第一方面所述的溫度控制系統(tǒng)，其中所述待冷暖裝置為發(fā)動機(jī)，所述冷暖回路為被測試的發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路。
[0018]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)。通過在發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路上，設(shè)置內(nèi)部裝有具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)的所述高溫介質(zhì)罐和內(nèi)部裝有具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)的所述低溫介質(zhì)罐，從而可以將相應(yīng)溫度的介質(zhì)輸出給被測試的發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路，使被測試的發(fā)動機(jī)快速的升溫或者快速的冷卻，提高溫度控制速度，滿足被測試的發(fā)動機(jī)的急升溫和急降溫的測試需求。
[0019]根據(jù)本發(fā)明第三方面的實(shí)施例提出一種車輛。所述車輛包括根據(jù)本發(fā)明第一方面所述的溫度控制系統(tǒng)，從而具有節(jié)省能源、溫度控制速度快，且滿足所述待冷暖裝置的急升溫和急降溫的需求等優(yōu)點(diǎn)。
[0020]本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0022]圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]附圖標(biāo)記說明:
[0024]溫度控制系統(tǒng)1、
[0025]冷暖回路10、待冷暖裝置110、第一循環(huán)泵120、熱交換裝置130、開關(guān)閥140、出水共用管路11、回水共用管路12、高溫出水管路13、第二高溫開關(guān)閥131、第二循環(huán)泵132、低溫出水管路14、第二低溫開關(guān)閥141、第三循環(huán)泵142、高溫回水管路15、第三高溫開關(guān)閥151、低溫回水管路16、第三低溫開關(guān)閥161、低溫連接管路17、第一低溫開關(guān)閥171、高溫連接管路18、第一高溫開關(guān)閥181、高溫介質(zhì)罐210、低溫介質(zhì)罐220、控制閥30、旁通出口301、水源40、去耦罐50
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0027]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。
[0028]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0029]下面參照圖1描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)I。如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)I包括:冷暖回路10、高溫介質(zhì)罐210和低溫介質(zhì)罐220。
[0030]冷暖回路10上設(shè)有待冷暖裝置110、第一循環(huán)泵120、熱交換裝置130，冷暖回路10用于給待冷暖裝置110加溫或冷卻，冷暖回路10對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言均為已知，在此不再詳細(xì)敘述。例如，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，待冷暖裝置110可以為發(fā)動機(jī)、中冷器或者發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)。
[0031]高溫介質(zhì)罐210與冷暖回路10相連以適于將具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)輸出給冷暖回路10。低溫介質(zhì)罐220與冷暖回路10相連以適于將具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)輸出給冷暖回路10。其中，第一預(yù)定溫度高于第二預(yù)定溫度。
[0032]換言之，第一預(yù)定溫度與第二預(yù)定溫度之間具有溫度差。第一預(yù)定溫度和第二預(yù)定溫度可以為具體的溫度值，也可以是一個(gè)溫度范圍。
[0033]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，第一預(yù)定溫度可以為100°C，第二預(yù)定溫度可以為-20 0C ο
[0034]當(dāng)待冷暖裝置110需要從初始溫度快速升溫時(shí)，高溫介質(zhì)罐210與冷暖回路10連通將具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)輸出給冷暖回路10，以使待冷暖裝置110快速升溫至其需要的溫度。
[0035]當(dāng)待冷暖裝置110需要從初始溫度快速降溫時(shí)，低溫介質(zhì)罐220與冷暖回路10連通將具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)輸出給冷暖回路10，以使待冷暖裝置110快速冷卻至其需要的溫度。
[0036]也就是說，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)I，通過設(shè)置內(nèi)部裝有具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)的高溫介質(zhì)罐210和內(nèi)部裝有具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)的低溫介質(zhì)罐220，從而可以將相應(yīng)溫度的介質(zhì)輸出給冷暖回路10，使待冷暖裝置110快速的升溫或者快速的冷卻，提高溫度控制速度，滿足待冷暖裝置110的急升溫和急降溫的需求。
[0037]以待冷暖裝置110為發(fā)動機(jī)為例，當(dāng)發(fā)動機(jī)剛剛啟動，機(jī)油溫度低，不能保證潤滑需求時(shí)，將高溫介質(zhì)罐210中的具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)輸出給發(fā)動機(jī)的冷暖回路10，發(fā)動機(jī)的溫度迅速提升，不需要等待發(fā)動機(jī)通過自身發(fā)熱來提高溫度，節(jié)省能源且響應(yīng)速度快。
[0038]當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)熱量較高時(shí)，需要迅速降溫時(shí)(例如，夏天發(fā)動機(jī)過熱，室外溫度高，不容易冷卻時(shí))，將低溫介質(zhì)罐220中具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)輸出給發(fā)動機(jī)的冷暖回路10，使發(fā)動機(jī)的溫度迅速下降，避免發(fā)動機(jī)過熱發(fā)生危險(xiǎn)。
[0039]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，溫度控制系統(tǒng)I還可以包括控制閥30。高溫介質(zhì)罐210和低溫介質(zhì)罐220均可以通過控制閥30與冷暖回路10相連?？刂崎y30將高溫介質(zhì)罐210或低溫介質(zhì)罐220輸出的具有相應(yīng)預(yù)定溫度的介質(zhì)輸出給冷暖回路10，或者控制閥30將高溫介質(zhì)罐210和低溫介質(zhì)罐220輸出的介質(zhì)匯流后形成具有第三預(yù)定溫度的介質(zhì)輸出給冷暖回路10?？梢岳斫獾氖?，第三預(yù)定溫度介于第一預(yù)定溫度和第二預(yù)定溫度之間。
[0040]也就是說，控制閥30可以根據(jù)待冷暖裝置110的實(shí)際需求，連通高溫介質(zhì)罐210與冷暖回路10、連通低溫介質(zhì)罐220與冷暖回路10或者將高溫介質(zhì)罐210和低溫介質(zhì)罐220同時(shí)與冷暖回路10連通。例如，控制閥30可以根據(jù)待冷暖裝置110的溫度的初始溫度與需要達(dá)到的溫度之間的溫度差，來控制具有相應(yīng)預(yù)定溫度的介質(zhì)輸出給冷暖回路10。由此，可以使溫度控制系統(tǒng)I的溫度控制更精確。
[0041 ] 在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，如圖1所示，溫度控制系統(tǒng)I還可以包括出水共用管路11和回水共用管路12，高溫介質(zhì)罐210和低溫介質(zhì)罐220均可以通過出水共用管路11和回水共用管路12與冷暖回路10相連，其中控制閥30可以設(shè)在出水共用管路11上。
[0042]換言之，高溫介質(zhì)罐210可以通過出水共用管路11和回水共用管路12與冷暖回路10相連，控制閥30設(shè)在出水共用管路11上。具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)通過控制閥30的調(diào)節(jié)輸出給冷暖回路10，從而達(dá)到待冷暖裝置110需求的溫度。
[0043]低溫介質(zhì)罐220可以通過出出水共用管路11和回水共用管路12與冷暖回路10相連，控制閥30設(shè)在出水共用管路11上。具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)通過控制閥30的調(diào)節(jié)輸出給冷暖回路10，從而達(dá)到待冷暖裝置110需求的溫度。
[0044]控制閥30設(shè)在出水共用管路11上，可以縮短高溫介質(zhì)或者低溫介質(zhì)輸出給冷暖回路10的路徑，進(jìn)一步提高溫度控制系統(tǒng)I的溫度控制速度。
[0045]在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中，控制閥30可以為比例閥，比例閥可以具有旁通出口 301。旁通出口 301可以與回水共用管路12相連。這樣，當(dāng)高溫介質(zhì)或者低溫介質(zhì)通過控制閥30后得到的溫度已經(jīng)滿足待冷暖裝置110的需求時(shí)，多余的高溫介質(zhì)或者低溫介質(zhì)可以通過旁通出口 301流出至回水共用管路12。由此可以更好地滿足待冷暖裝置110的實(shí)時(shí)的溫度需求，避免能量浪費(fèi)。
[0046]更為具體地，控制閥30可以為PID比例調(diào)節(jié)閥。
[0047]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，位于出水共用管路11與回水共用管路12之間的冷暖回路10上可以設(shè)置有開關(guān)閥140。當(dāng)待冷暖裝置110需要急升溫或急降溫時(shí)，開關(guān)閥140打開。根據(jù)待冷暖裝置110的溫度需求，連通高溫介質(zhì)罐210與冷暖回路10、連通低溫介質(zhì)罐220與冷暖回路10或者將高溫介質(zhì)罐210和低溫介質(zhì)罐220同時(shí)與冷暖回路10連通。
[0048]當(dāng)開啟熱交換裝置130就可以滿足待冷暖裝置110的溫度需求時(shí)，開關(guān)閥140關(guān)閉。這樣，可以節(jié)約能源，使溫度控制系統(tǒng)I對溫度的控制與待冷暖裝置110的溫度需求更匹配。
[0049]在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，高溫介質(zhì)罐210可以包括罐體以及設(shè)在罐體內(nèi)擁有加熱罐體內(nèi)介質(zhì)的加熱裝置。低溫介質(zhì)罐220可以包括罐體以及設(shè)在罐體內(nèi)用于制冷罐體內(nèi)介質(zhì)的制冷裝置。加熱裝置可以為電加熱器。制冷裝置可以為制冷系統(tǒng)。
[0050]在發(fā)明的一個(gè)可選的實(shí)施例中，溫度控制系統(tǒng)I可以包括一個(gè)制冷系統(tǒng)以同時(shí)實(shí)現(xiàn)加熱裝置的加熱功能和制冷裝置的制冷功能。例如，加熱裝置可以為制冷系統(tǒng)中的冷凝器，制冷裝置可以為制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器。
[0051]如圖1所示，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，溫度控制系統(tǒng)I還可以包括高溫出水管路13和低溫出水管路14以及高溫回水管路15和低溫回水管路16。其中，高溫出水管路13與低溫出水管路14分別與出水共用管路11相連，回水共用管路12適于與水源40相連，水源40適于與高溫回水管路15和低溫回水管路16相連。在本發(fā)明中，水源40也就是介質(zhì)源，為溫度控制系統(tǒng)I提供介質(zhì)。可選地，介質(zhì)可以為冷卻液或水，但并不限于此，還可以是其它溫度可調(diào)的介質(zhì)。
[0052]溫度控制系統(tǒng)I還可以包括低溫連接管路17、高溫連接管路18、設(shè)在低溫連接管路17上的第一低溫開關(guān)閥171、設(shè)在高溫連接管路18上的第一高溫開關(guān)閥181、設(shè)在高溫出水管路13上的第二高溫開關(guān)閥131和第二循環(huán)泵132、設(shè)在低溫出水管路14上的第二低溫開關(guān)閥141和第三循環(huán)泵142、設(shè)在高溫回水管路15上的第三高溫開關(guān)閥151和設(shè)在低溫回水管路16上的第三低溫開關(guān)閥161。
[0053]低溫連接管路17的兩端可以分別與低溫出水管路14和低溫回水管路16相連，高溫連接管路18的兩端可以分別與高溫出水管路13和高溫回水管路15相連。
[0054]有利地，在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，溫度控制系統(tǒng)I還可以包括去耦罐50，去耦罐50連接在出水共用管路11和回水共用管路12之間。去耦罐50可以避免高溫介質(zhì)的循環(huán)回路與低溫介質(zhì)的循環(huán)回路受到彼此的影響，延長循環(huán)回路中循環(huán)泵的使用壽命。
[0055]在本發(fā)明的一個(gè)具體示例中，第二循環(huán)泵132和第三循環(huán)泵142的功率不同。高溫介質(zhì)的循環(huán)回路是指高溫介質(zhì)從高溫介質(zhì)罐210流出后經(jīng)第二循環(huán)泵132、去耦罐50后一部分通過控制閥30、出水共用管路11進(jìn)入冷暖回路10后經(jīng)回水共用管路12回到水源40，另一部分通過控制閥30的旁通出口 301流經(jīng)回水共用管路12回到水源40。
[0056]低溫介質(zhì)的循環(huán)回路是指低溫介質(zhì)從低溫介質(zhì)罐220流出后經(jīng)第三循環(huán)泵142、去耦罐50后一部分通過控制閥30、出水共用管路11進(jìn)入冷暖回路10后經(jīng)回水共用管路12回到水源40，另一部分通過控制閥30的旁通出口 301流經(jīng)回水共用管路12回到水源40。
[0057]去耦罐50已廣泛應(yīng)用于水循環(huán)系統(tǒng)中，其結(jié)構(gòu)均為已知，在此不再詳細(xì)敘述。
[0058]下面以待冷暖裝置110為發(fā)動機(jī)，第一預(yù)定溫度為100°C，第二預(yù)定溫度為_20°C，發(fā)動機(jī)的溫度與發(fā)動機(jī)需要達(dá)到的溫度之間的溫度差超過30°C時(shí)，高溫介質(zhì)罐210和低溫介質(zhì)罐220中的一個(gè)與冷暖回路10連通為例，描述溫度控制系統(tǒng)I的工作過程:
[0059]當(dāng)發(fā)動機(jī)的溫度從40°C需要急升溫至80°C時(shí)，開關(guān)閥140和第一高溫開關(guān)閥181關(guān)閉、第二高溫開關(guān)閥131和第三高溫開關(guān)閥151打開。通過控制閥30的控制，高溫介質(zhì)罐210中的100°C的高溫介質(zhì)與冷暖回路10中的40°C介質(zhì)混合，在短時(shí)間內(nèi)使發(fā)動機(jī)達(dá)到80。。。
[0060]發(fā)動機(jī)達(dá)到需要的溫度后，上述這些開關(guān)閥恢復(fù)原狀態(tài)。也就是說，開關(guān)閥140和第一高溫開關(guān)閥181處于打開狀態(tài)，第二高溫開關(guān)閥131和第三高溫開關(guān)閥151處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)高溫介質(zhì)罐210內(nèi)的高溫介質(zhì)不能流向去耦罐50，只能在高溫連接管路18、高溫出水管路13和高溫回水管路15組成的小回路中循環(huán)加熱，使高溫介質(zhì)始終處于第一預(yù)定溫度。
[0061]當(dāng)發(fā)動機(jī)的溫度從80°C需要急降溫至40°C時(shí)，開關(guān)閥140和第一低溫開關(guān)閥171關(guān)閉、第二低溫開關(guān)閥141和第三低溫開關(guān)閥161打開。通過控制閥30的控制，低溫介質(zhì)罐220中的_20°C的低溫介質(zhì)與冷暖回路10中的80°C介質(zhì)混合，在短時(shí)間內(nèi)使發(fā)動機(jī)達(dá)到40。。。
[0062]發(fā)動機(jī)達(dá)到需要的溫度后，上述這些開關(guān)閥恢復(fù)原狀態(tài)。也就是說，開關(guān)閥140和第一低溫開關(guān)閥171處于打開狀態(tài)，第二低溫開關(guān)閥141和第三低溫開關(guān)閥161處于關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)低溫介質(zhì)罐220內(nèi)的低溫介質(zhì)不能流向去耦罐50，只能在低溫連接管路17、低溫出水管路14和低溫回水管路16組成的小回路中循環(huán)制冷，保持低溫介質(zhì)始終處于第二預(yù)定溫度。
[0063]可選地，開關(guān)閥140、第一低溫開關(guān)閥171、第二低溫開關(guān)閥141、第三低溫開關(guān)閥161、第一高溫開關(guān)閥181、第二高溫開關(guān)閥131、第三高溫開關(guān)閥151中的每一個(gè)都可以為電磁閥。
[0064]本發(fā)明還提供了一種用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)。所述用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)包括根據(jù)上述實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)1，其中待冷暖裝置110為發(fā)動機(jī)，冷暖回路10為被測試的發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路。
[0065]可以理解的是，用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行性能測試的必備條件之一，對研究發(fā)動機(jī)的性能有密切關(guān)系。
[0066]用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)中的被測試的發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路的急升溫和急降溫的過程，與上述實(shí)施例中待冷暖裝置110為發(fā)動機(jī)時(shí)的過程基本相同。其區(qū)別僅在于，用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)中對發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路的溫度控制是在試驗(yàn)環(huán)境下運(yùn)行的，因此在此不再重復(fù)敘述。
[0067]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)。通過在發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路上，設(shè)置內(nèi)部裝有具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)的高溫介質(zhì)罐210和內(nèi)部裝有具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)的低溫介質(zhì)罐220，從而可以將相應(yīng)溫度的介質(zhì)輸出給被測試的發(fā)動機(jī)的冷卻循環(huán)回路，使被測試的發(fā)動機(jī)快速的升溫或者快速的冷卻，提高溫度控制速度(例如，使用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)中的水溫控制到土1°C的時(shí)間可以縮短為20s)，滿足被測試的發(fā)動機(jī)的急升溫和急降溫的測試需求。
[0068]本發(fā)明還提供了一種車輛，所述車輛包括根據(jù)上述實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)1，從而具有節(jié)省能源、溫度控制速度快，且滿足待冷暖裝置110的急升溫和急降溫的需求等優(yōu)點(diǎn)。
[0069]具體而言，車輛上具有很多待冷暖裝置110 (例如發(fā)動機(jī)、變速箱等)，通過將根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)I用于上述車輛內(nèi)的待冷暖裝置110，可以滿足待冷暖裝置110的急升溫和急降溫的需求，溫度控制速度快且節(jié)省能源。
[0070]也就是說，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)1，既可以用在用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)中，也可以用在車輛上。因此，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的溫度控制系統(tǒng)I，還可以具有應(yīng)用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。
[0071]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的其他構(gòu)成例如發(fā)動機(jī)、中冷器、發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。
[0072]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0073]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以對上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【權(quán)利要求】
1.一種溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，包括: 冷暖回路，所述冷暖回路上設(shè)置有待冷暖裝置；以及 高溫介質(zhì)罐和低溫介質(zhì)罐，所述高溫介質(zhì)罐與所述冷暖回路相連以適于將具有第一預(yù)定溫度的高溫介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，所述低溫介質(zhì)罐與所述冷暖回路相連以適于將具有第二預(yù)定溫度的低溫介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，其中所述第一預(yù)定溫度高于所述第二預(yù)定溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括:控制閥，所述高溫介質(zhì)罐和所述低溫介質(zhì)罐均通過所述控制閥與所述冷暖回路相連，所述控制閥將所述高溫介質(zhì)罐或所述低溫介質(zhì)罐輸出的具有相應(yīng)預(yù)定溫度的介質(zhì)輸出給所述冷暖回路，或者所述控制閥將所述高溫介質(zhì)罐和所述低溫介質(zhì)罐輸出的介質(zhì)匯流后形成具有第三預(yù)定溫度的介質(zhì)輸出給所述冷暖回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括:出水共用管路和回水共用管路，所述高溫介質(zhì)罐和所述低溫介質(zhì)罐均通過所述出水共用管路和所述回水共用管路與所述冷暖回路相連，其中所述控制閥設(shè)在所述出水共用管路上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥為比例閥，所述比例閥具有旁通出口，所述旁通出口與所述回水共用管路相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥為PID比例調(diào)節(jié)閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，位于所述出水共用管路與所述回水共用管路之間的冷暖回路上設(shè)置有開關(guān)閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括:去耦罐，所述去耦罐連接在所述出水共用管路與所述回水共用管路之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括:高溫出水管路和低溫出水管路以及高溫回水管路和低溫回水管路，其中所述高溫出水管路與所述低溫出水管路分別與所述出水共用管路相連，所述回水共用管路適于與水源相連且所述水源適于與所述高溫回水管路和低溫回水管路相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述待冷暖裝置為發(fā)動機(jī)或中冷器或發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的溫度控制系統(tǒng)，其特征在于，所述高溫介質(zhì)罐包括罐體以及設(shè)在所述罐體內(nèi)用于加熱罐體內(nèi)介質(zhì)的加熱裝置；所述低溫介質(zhì)罐包括罐體以及設(shè)在所述罐體內(nèi)用于制冷罐體內(nèi)介質(zhì)的制冷裝置。
11.一種用于發(fā)動機(jī)的水溫測試系統(tǒng)，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的溫度控制系統(tǒng)，其中所述待冷暖裝置為發(fā)動機(jī)，所述冷暖回路為被測試的發(fā)動機(jī)的冷卻水循環(huán)回路。
12.—種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的溫度控制系統(tǒng)。
【文檔編號】F01P7/00GK104454114SQ201310432183
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2013年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月22日
【發(fā)明者】張宏偉, 李志遠(yuǎn), 陳虎 申請人:北汽福田汽車股份有限公司