具有奈米散熱涂層的散熱裝置及散熱方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種具有奈米散熱涂層的散熱裝置及散熱方法，包括：一裝置本體，外部具有散熱區(qū)域；一奈米散熱涂層，通過(guò)結(jié)合于散熱區(qū)域表面，所述奈米散熱涂層為熱輻射材料，包括奈米級(jí)的二氧化硅、二氧化銻、二氧化鈷、二氧化鐵或二氧化銅以及一黏結(jié)劑，裝置本體的熱能夠透過(guò)奈米散熱涂層加以吸收且呈輻射狀排散；一透光保護(hù)層，結(jié)合于奈米散熱涂層表面，為具有透光性的防護(hù)涂料，對(duì)奈米散熱涂層形成保護(hù)作用；散熱裝置的熱能夠通過(guò)奈米散熱涂層加以吸收且呈輻射狀排散而獲得散熱增益功效，且奈米散熱涂層產(chǎn)生的熱輻射場(chǎng)能夠細(xì)化活化其作用范圍內(nèi)所設(shè)油路中的油分子，以達(dá)到提升燃爆效能、節(jié)省油耗成本的實(shí)用經(jīng)濟(jì)效益與優(yōu)點(diǎn)進(jìn)步性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】具有奈米散熱涂層的散熱裝置及散熱方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種散熱技術(shù)，特別涉及一種具有奈米散熱涂層的散熱裝置及其散熱方法。

【背景技術(shù)】
[0002]按，動(dòng)力機(jī)械(如汽車(chē)的內(nèi)燃機(jī))于運(yùn)作過(guò)程中，由于引擎內(nèi)部操作溫度會(huì)持續(xù)升高，因此必須通過(guò)適當(dāng)?shù)纳釞C(jī)制來(lái)降溫，以避免溫度過(guò)高對(duì)動(dòng)力機(jī)械造成影響效能、損壞及使用壽命縮短等問(wèn)題發(fā)生。
[0003]動(dòng)力機(jī)械的散熱機(jī)制就現(xiàn)有設(shè)計(jì)而言，普遍透過(guò)在引擎外部表面以及冷排構(gòu)件外部增設(shè)鰭片的方式來(lái)達(dá)成；然而，此種鰭片散熱方式若要進(jìn)一步提升其散熱效能，則目前僅能采用擴(kuò)大其設(shè)置面積的方式來(lái)達(dá)成，惟如此一來(lái)勢(shì)必相對(duì)徒增相關(guān)構(gòu)件的材料成本，且必定造成相關(guān)構(gòu)件體積擴(kuò)增的問(wèn)題，因此，在動(dòng)力機(jī)械的設(shè)置空間被局限條件下，即難以采用此種現(xiàn)有結(jié)構(gòu)型態(tài)與方式來(lái)提升其散熱效果。
[0004]再就動(dòng)力機(jī)械的引擎節(jié)能面向而言，目前雖已有業(yè)界研發(fā)出一種結(jié)合有遠(yuǎn)紅外線(xiàn)材料的輸油管或管路套件結(jié)構(gòu)，以期通過(guò)遠(yuǎn)紅外線(xiàn)能夠細(xì)化活化油分子的功效，達(dá)到省油節(jié)能的效果，但此種結(jié)構(gòu)于實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)中卻發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫h(yuǎn)紅外線(xiàn)必須有一定的作用時(shí)間長(zhǎng)度才能發(fā)揮其功效，但動(dòng)力機(jī)械輸油管內(nèi)的油液于運(yùn)作時(shí)為流動(dòng)狀態(tài)，遠(yuǎn)紅外線(xiàn)根本沒(méi)有足夠的反應(yīng)時(shí)間可發(fā)揮其細(xì)化活化油分子的功效，造成此種試圖利用遠(yuǎn)紅外線(xiàn)來(lái)節(jié)能的現(xiàn)有作法，于實(shí)際上仍舊存在難以達(dá)到預(yù)期功效的問(wèn)題與缺憾。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的主要目的在于提供一種具有奈米散熱涂層的散熱裝置及散熱方法。
[0006]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0007]—種具有奈米散熱涂層的散熱裝置包括:一裝置本體，外部具有至少一散熱區(qū)域；一奈米散熱涂層，通過(guò)涂布手段直接結(jié)合于該裝置本體的至少散熱區(qū)域表面，所述奈米散熱涂層為熱輻射材料，熱輻射材料包括奈米級(jí)的二氧化硅、二氧化銻、二氧化鈷、二氧化鐵、二氧化銅任至少其中一者；所述奈米散熱涂層由熱輻射材料與一黏結(jié)劑相混合所組成，以使裝置本體的熱能夠透過(guò)該奈米散熱涂層加以吸收且呈輻射狀排散；一透光保護(hù)層，結(jié)合于奈米散熱涂層表面，為具有透光性的防護(hù)涂料所構(gòu)成，以對(duì)奈米散熱涂層形成保護(hù)作用。
[0008]一種散熱方法包括:于一散熱裝置的裝置本體外部設(shè)置至少一散熱區(qū)域；將熱輻射材料與黏結(jié)劑相混合，制成一奈米散熱涂料；所述熱福射材料，包括奈米級(jí)的二氧化娃、二氧化銻、二氧化鈷、二氧化鐵、二氧化銅任至少其中一者；通過(guò)涂布手段，將前述奈米散熱涂料直接涂布于裝置本體的至少散熱區(qū)域表面，奈米散熱涂料硬化結(jié)合后，散熱區(qū)域表面形成一奈米散熱涂層；通過(guò)涂布手段，于該奈米散熱涂層表面再結(jié)合形成一透光保護(hù)層。
[0009]本發(fā)明使得散熱裝置的熱能夠直接通過(guò)所述奈米散熱涂層加以吸收且呈輻射狀排散而獲得散熱增益功效，且奈米散熱涂層產(chǎn)生的熱輻射場(chǎng)能夠細(xì)化活化其作用范圍內(nèi)所設(shè)油路中的油分子，以達(dá)到提升燃爆效能、節(jié)省油耗成本的實(shí)用經(jīng)濟(jì)效益與優(yōu)點(diǎn)進(jìn)步性。
[0010]本發(fā)明的另一目的，更包括所述具有奈米散熱涂層的散熱裝置的應(yīng)用，所述散熱裝置能夠被應(yīng)用于動(dòng)力機(jī)械、汽車(chē)引擎上。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1本發(fā)明的散熱裝置結(jié)構(gòu)一實(shí)施例的局部剖面圖。
[0012]圖2本發(fā)明的裝置本體的熱通過(guò)奈米散熱涂層加以吸收且呈輻射狀排散的狀態(tài)示意圖。
[0013]圖3本發(fā)明的裝置本體散熱區(qū)域更凸設(shè)有鰭片的實(shí)施例剖面圖。
[0014]圖4本發(fā)明的散熱方法流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，本發(fā)明具有奈米散熱涂層的散熱裝置包括下述構(gòu)成:
[0016]一裝置本體10，外部具有至少一散熱區(qū)域11 ;其中所述裝置本體10的具體實(shí)施形狀并無(wú)局限，故于圖1中僅以該裝置本體10的局部剖面型態(tài)繪示表現(xiàn)；
[0017]一奈米散熱涂層20，通過(guò)涂布手段直接結(jié)合于該裝置本體10的至少散熱區(qū)域11表面，所述奈米散熱涂層20為熱輻射材料，熱輻射材料包括奈米級(jí)的二氧化硅、二氧化銻、二氧化鈷、二氧化鐵、二氧化銅任至少其中一者以及一黏結(jié)劑相混合所組成，以使裝置本體10的熱能夠透過(guò)該奈米散熱涂層20加以吸收且呈輻射狀排散；
[0018]一透光保護(hù)層30，結(jié)合于奈米散熱涂層20表面，為具有透光性的防護(hù)涂料所構(gòu)成，以對(duì)奈米散熱涂層20形成保護(hù)作用；
[0019]如圖2所示，該裝置本體10的熱(如箭號(hào)LI所示)能夠直接通過(guò)奈米散熱涂層20加以吸收且呈輻射狀排散(如箭號(hào)L2所示)而獲得散熱增益功效，且奈米散熱涂層20產(chǎn)生的熱輻射場(chǎng)能夠細(xì)化活化其作用范圍內(nèi)所設(shè)油路中的油分子，以提升其燃爆效能、節(jié)省油耗成本。
[0020]如圖3所示，其中該裝置本體10的散熱區(qū)域11更可凸設(shè)有間隔分布的鰭片12，以使所述奈米散熱涂層20涂布結(jié)合于鰭片12表面。
[0021 ] 再如圖4所示，本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容并提供一種具有奈米散熱涂層的散熱裝置的散熱方法，包括下述步驟:
[0022]于一散熱裝置的裝置本體外部規(guī)劃設(shè)置至少一所述散熱區(qū)域；
[0023]將熱輻射材料與黏結(jié)劑相混合，制成奈米散熱涂料，熱輻射材料包括奈米級(jí)的二氧化硅、二氧化銻、二氧化鈷、二氧化鐵、二氧化銅任至少其中一者；
[0024]通過(guò)涂布手段，將前述奈米散熱涂料直接涂布于裝置本體的至少散熱區(qū)域表面，奈米散熱涂料硬化結(jié)合后，得于該散熱區(qū)域表面形成一奈米散熱涂層；
[0025]通過(guò)涂布手段，于該奈米散熱涂層表面再結(jié)合形成一透光保護(hù)層。
[0026]本發(fā)明所揭具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其實(shí)際應(yīng)用上，可被應(yīng)用于一動(dòng)力機(jī)械，亦即，動(dòng)力機(jī)械若包括本發(fā)明具有奈米散熱涂層的散熱裝置，亦在本發(fā)明技術(shù)特征保護(hù)范圍內(nèi)。
[0027]更具體而言，本發(fā)明具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其實(shí)際應(yīng)用上亦可被應(yīng)用于一汽車(chē)引擎，亦即，汽車(chē)引擎若包括本發(fā)明所揭具有奈米散熱涂層的散熱裝置，亦在本發(fā)明技術(shù)特征保護(hù)范圍內(nèi)。本例中，該散熱裝置的裝置本體可為汽車(chē)引擎的外部殼體、冷卻排管或排氣管路；其中該裝置本體為汽車(chē)引擎的冷卻排管所構(gòu)成的實(shí)施例時(shí)，可進(jìn)一步令散熱裝置的奈米散熱涂層材料中更混合包含有一遠(yuǎn)紅外線(xiàn)材料。而本例增添所述遠(yuǎn)紅外線(xiàn)材料的用意，主要是基于汽車(chē)引擎的冷卻排管通?？拷媸业娜腼L(fēng)口處，能夠接受到外部光線(xiàn)，此條件下，導(dǎo)入受光作用型式的遠(yuǎn)紅外線(xiàn)材料，亦可達(dá)到吸熱、輻射狀熱排散增益功效，以及細(xì)化活化油分子的功效。
[0028]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
[0029]本發(fā)明具有奈米散熱涂層的散熱裝置主要通過(guò)將該奈米散熱涂層通過(guò)涂布手段直接結(jié)合于散熱裝置的裝置本體散熱區(qū)域表面，且奈米散熱涂層表面并結(jié)合有所述透光保護(hù)層等創(chuàng)新獨(dú)特技術(shù)特征，使得本發(fā)明實(shí)際使用上，令散熱裝置能夠在無(wú)須擴(kuò)增構(gòu)件體積的條件下，即可達(dá)到增益散熱效率的功效，概因所述奈米散熱涂層具有吸熱以及將熱以輻射狀排散的特性，故可加速散熱效率；且實(shí)現(xiàn)上僅須將奈米散熱涂層由涂布結(jié)合于裝置本體的散熱區(qū)域表面即可，無(wú)須再增設(shè)其它實(shí)體構(gòu)件，制造簡(jiǎn)單而節(jié)省成本；透光保護(hù)層的設(shè)置則能保護(hù)奈米散熱涂層，有效延長(zhǎng)其使用壽命；而本發(fā)明的另一項(xiàng)功效，則是利用該奈米散熱涂層的熱輻射材料特性，其散熱過(guò)程中所產(chǎn)生的熱輻射場(chǎng)，能夠細(xì)化活化其作用范圍內(nèi)所設(shè)油路中的油分子，以提升其燃爆效能、節(jié)省油耗成本，是以本發(fā)明特別適合應(yīng)用于動(dòng)力機(jī)械、汽車(chē)引擎結(jié)構(gòu)上，藉以在無(wú)須擴(kuò)增構(gòu)件體積條件下，達(dá)到增益其散熱效率并且省油節(jié)能的功效及優(yōu)點(diǎn)。
[0030]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其特征在于包括: 一裝置本體，外部具有至少一散熱區(qū)域； 一奈米散熱涂層，通過(guò)涂布手段直接結(jié)合于所述散熱區(qū)域表面，所述奈米散熱涂層為熱輻射材料，熱輻射材料包括奈米級(jí)的二氧化硅、二氧化銻、二氧化鈷、二氧化鐵、二氧化銅任至少其中一者；所述奈米散熱涂層由熱輻射材料與一黏結(jié)劑相混合所組成； 一透光保護(hù)層，結(jié)合于奈米散熱涂層表面，為具有透光性的防護(hù)涂料所構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其特征在于，所述散熱區(qū)域更凸設(shè)有間隔分布的鰭片，所述奈米散熱涂層涂布結(jié)合于鰭片表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其特征在于，所述散熱裝置應(yīng)用于一動(dòng)力機(jī)械。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其特征在于，所述散熱裝置應(yīng)用于一汽車(chē)引擎。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其特征在于，所述裝置本體為汽車(chē)引擎的外部殼體、冷卻排管或排氣管路。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有奈米散熱涂層的散熱裝置，其特征在于，所述裝置本體為汽車(chē)引擎的冷卻排管所構(gòu)成，所述奈米散熱涂層材料中還包含有一遠(yuǎn)紅外線(xiàn)材料。
7.一種散熱方法，其特征在于包括以下步驟: 于裝置本體外部設(shè)置至少一散熱區(qū)域； 將熱輻射材料與黏結(jié)劑相混合，制成奈米散熱涂料，熱輻射材料包括奈米級(jí)的二氧化硅、二氧化銻、二氧化鈷、二氧化鐵、二氧化銅任至少其中一者； 將奈米散熱涂料直接涂布于散熱區(qū)域表面，奈米散熱涂料硬化結(jié)合后，散熱區(qū)域表面形成一奈米散熱涂層； 通過(guò)涂布手段，于該奈米散熱涂層表面再結(jié)合形成一透光保護(hù)層。
【文檔編號(hào)】F02G5/00GK104074597SQ201310097542
【公開(kāi)日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月25日
【發(fā)明者】葉俊德, 古明芳 申請(qǐng)人:葉俊德, 古明芳