內(nèi)燃機(jī)及燃料輸送裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的內(nèi)燃機(jī)（2），這些運(yùn)動(dòng)部件由液體的潤滑劑來潤滑。內(nèi)燃機(jī)（2）的這些運(yùn)動(dòng)部件由不附加潤滑油的燃料來潤滑，該燃料用于內(nèi)燃機(jī)（2）的燃燒室中的燃燒。本發(fā)明還涉及用于內(nèi)燃機(jī)（2）的燃料噴射裝置的燃料輸送裝置。內(nèi)燃機(jī)（2）具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)的部件以及由來自儲(chǔ)備容器（12）的燃料來潤滑。通過輸送泵（10）使燃料由一個(gè)儲(chǔ)備容器（12）輸送到高壓泵（16）的抽吸側(cè)及通過高壓泵（16）使燃料輸送到一個(gè)具有至少一個(gè)噴射器（20）的高壓區(qū)域（18）。
【專利說明】 內(nèi)燃機(jī)及燃料輸送裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及根據(jù)獨(dú)立權(quán)利要求的前序部分的具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的內(nèi)燃機(jī)及一個(gè)用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射的燃料輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由公開文獻(xiàn)DE10309964A1公知了一種用于內(nèi)燃機(jī)的潤滑油回路。該潤滑油回路在內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)將潤滑油從一個(gè)容器導(dǎo)向內(nèi)燃機(jī)的潤滑油入口及由潤滑油出口導(dǎo)回該容器。為了將潤滑劑由容器輸送到內(nèi)燃機(jī)，需要一個(gè)分開的具有外部驅(qū)動(dòng)裝置的油泵。此外該潤滑油回路包含一個(gè)離心機(jī)，它在內(nèi)燃機(jī)工作中被潤滑油流過并在此情況下由潤滑油分離出污物。在內(nèi)燃機(jī)中組合潤滑油循環(huán)回路基于容器及分開的油泵而需要很多結(jié)構(gòu)空間及需要高成本及高耗費(fèi)的投入。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的具有獨(dú)立權(quán)利要求的特征部分的特征的、具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的內(nèi)燃機(jī)及用于內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射的燃料輸送裝置具有其優(yōu)點(diǎn)，即不需要分開的用于潤滑內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件的潤滑油回路。用于內(nèi)燃機(jī)中燃燒的燃料也用來潤滑內(nèi)燃機(jī)及通過燃料輸送裝置輸送到內(nèi)燃機(jī)的待潤滑的運(yùn)動(dòng)部件。用于潤滑內(nèi)燃機(jī)的燃料不含潤滑油及來自于燃料輸送裝置的儲(chǔ)備容器。
[0004]通過使用燃料作為液體的潤滑劑就取消了發(fā)動(dòng)機(jī)油更換的維護(hù)周期。在使用油潤滑的內(nèi)燃機(jī)的情況下則必需定期地更換發(fā)動(dòng)機(jī)油。
[0005]通過取消分開的潤滑油回路及使用組合在燃料輸送裝置中的內(nèi)燃機(jī)的潤滑可取消一些構(gòu)件，如油容器或油泵。通過構(gòu)件的節(jié)省實(shí)現(xiàn)了成本的節(jié)約及發(fā)動(dòng)機(jī)室布置上的位
置節(jié)省。
[0006]有利地使用了作為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)或兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃機(jī)，因?yàn)樗鶆?dòng)用的是流行的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。
[0007]在輸送用于潤滑內(nèi)燃機(jī)的燃料時(shí)使用了用于燃料噴射的燃料輸送裝置是有利的，因?yàn)椴恍枰珠_的具有泵的潤滑回路?？晒?jié)省附加的泵，因?yàn)樵谌剂陷斔脱b置中現(xiàn)有的泵可承擔(dān)用作潤滑劑的燃料的輸送。
[0008]有利的是使用柴油燃料來潤滑內(nèi)燃機(jī)，因?yàn)椴桓郊訚櫥偷牟裼腿剂献鳛閵W托發(fā)動(dòng)機(jī)燃料具有更好的潤滑特性。
[0009]其中為了用燃料潤滑使內(nèi)燃機(jī)與一個(gè)潤滑劑輸入導(dǎo)管及一個(gè)潤滑劑排出導(dǎo)管相連接的燃料輸送裝置有利地以其簡單的結(jié)構(gòu)而顯得突出。通過很少的附加部件能使燃料輸送裝置用于兩個(gè)任務(wù)，即用于燃料燃燒的燃料輸送及用于內(nèi)燃機(jī)潤滑的燃料輸送。
[0010]有利的是一個(gè)潤滑劑輸入導(dǎo)管，它被饋給來自輸送泵與高壓泵之間的低壓區(qū)域的燃料，因?yàn)榈蛪簠^(qū)域中的輸送泵替代了用于潤滑劑回路的一個(gè)附加的泵。
[0011]特別有利的是潤滑劑輸入導(dǎo)管與回流導(dǎo)管相連接，來自高壓區(qū)域的回流和/或至少一個(gè)噴射器的泄漏的燃料通過該回流導(dǎo)管到達(dá)儲(chǔ)備容器，因?yàn)樵诨亓鲗?dǎo)管中具有一個(gè)壓力，該壓力可保證內(nèi)燃機(jī)的潤滑。用于以較高功率驅(qū)動(dòng)輸送泵的附加能量可被節(jié)省，該較高的輸送功率還考慮到用于潤滑內(nèi)燃機(jī)的燃料量。
[0012]潤滑劑排出導(dǎo)管與儲(chǔ)備容器相連接是有利的，因?yàn)橛米鳚櫥瑒┑娜剂媳患訜崃思巴ㄟ^儲(chǔ)備容器中存有的燃料又被冷卻。
[0013]用作潤滑劑的燃料經(jīng)受了一個(gè)老化過程。潤滑劑排出導(dǎo)管與通向輸送泵的一個(gè)輸入導(dǎo)管相連接是有利的，因?yàn)樽鳛闈櫥瑒┦褂玫娜剂峡珊芸斓降竭_(dá)內(nèi)燃機(jī)，在其中該燃料被燃燒。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]在附圖中表示出本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例及在以下的說明中對其進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0015]附圖表示:
[0016]圖1:以概要圖表示的根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的一個(gè)燃料輸送裝置，及
[0017]圖2:以概要圖表示的根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的一個(gè)燃料輸送裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0018]圖1及2中表示用于內(nèi)燃機(jī)2的燃料噴射的一個(gè)燃料噴射裝置。該燃料噴射裝置具有一個(gè)輸送泵10，該輸送泵使燃料由一個(gè)儲(chǔ)備容器12通過輸入導(dǎo)管8輸送到低壓區(qū)域。低壓區(qū)域位于輸送泵10與一個(gè)高壓泵16之間。
[0019]在輸送泵10與高壓泵16之間的液壓連接部分中可設(shè)有一個(gè)過濾器38，該過濾器由燃料中過濾掉污物顆粒。
[0020]輸送泵10的驅(qū)動(dòng)可由內(nèi)燃機(jī)2或高原泵16機(jī)械地通過離合器、齒輪或帶齒的皮帶來實(shí)現(xiàn)。變換地輸送泵10可具有一個(gè)電的驅(qū)動(dòng)裝置，該電的驅(qū)動(dòng)裝置可用變化的功率并由此用可變的轉(zhuǎn)速來操作或用恒定的功率及轉(zhuǎn)速來操作。
[0021]燃料通過至少一個(gè)高壓泵16被輸送到燃料輸送裝置的高壓區(qū)域18中，該區(qū)域例如包括一個(gè)高壓儲(chǔ)存器18。
[0022]高壓泵16具有至少一個(gè)泵單元,該泵單元具有至少一個(gè)泵活塞,該泵活塞被驅(qū)動(dòng)成升降運(yùn)動(dòng)及限定了一個(gè)泵工作室。高壓泵16具有一個(gè)自身的驅(qū)動(dòng)區(qū)域，通過該驅(qū)動(dòng)區(qū)域及通過一個(gè)凸輪或偏心輪引起泵活塞的升降運(yùn)動(dòng)。高壓泵16的驅(qū)動(dòng)區(qū)域機(jī)械地、例如通過齒輪傳動(dòng)裝置或皮帶傳動(dòng)裝置由內(nèi)燃機(jī)來驅(qū)動(dòng)，以致高壓泵16的轉(zhuǎn)速正比于內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0023]一個(gè)或多個(gè)噴射器20由高壓區(qū)域18來供給燃料。該一個(gè)或多個(gè)噴射器20用于向內(nèi)燃機(jī)2噴射燃料，其中對內(nèi)燃機(jī)的每個(gè)汽缸配置了一個(gè)噴射器20。
[0024]從高壓區(qū)域18分支出一個(gè)回流導(dǎo)管28。該回流導(dǎo)管28被饋給由高壓區(qū)域18通過一個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥27或一個(gè)過壓閥27控制出的燃料。高壓區(qū)域18中的壓力也可變換地通過輸送泵10或通過高壓泵16上的一個(gè)用于量調(diào)節(jié)的裝置來調(diào)節(jié)。此外回流導(dǎo)管28被饋給來自噴射器20的泄漏或控制量的燃料。被控制出的燃料通過回流導(dǎo)管28到達(dá)儲(chǔ)備容器12中。
[0025]內(nèi)燃機(jī)2可被構(gòu)成2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)或4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)2中具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)的部件，例如帶有軸承的曲軸，帶有軸承的連桿或帶有軸承的凸輪軸，內(nèi)燃機(jī)2需要潤滑，以避免當(dāng)內(nèi)燃機(jī)2工作時(shí)運(yùn)動(dòng)部件的損壞。
[0026]在本發(fā)明中借助燃料作為液體潤滑劑來潤滑內(nèi)燃機(jī)2。對內(nèi)燃機(jī)2的運(yùn)動(dòng)部件輸入不附加潤滑油的燃料，其中不附加潤滑油的燃料也用于在內(nèi)燃機(jī)2的汽缸的燃燒室中的燃燒。
[0027]為了對內(nèi)燃機(jī)2供給用作液體潤滑劑的燃料，內(nèi)燃機(jī)2與一個(gè)潤滑劑輸入導(dǎo)管21，41及一個(gè)潤滑劑排出導(dǎo)管30相連接。通過潤滑劑輸入導(dǎo)管21，41對內(nèi)燃機(jī)2供給液體潤滑劑。在潤滑劑輸入導(dǎo)管21，41中可設(shè)有一個(gè)過濾器，該過濾器可由液體潤滑劑中過濾掉污物顆粒。過濾器也可位于潤滑劑排出導(dǎo)管30中，以便由潤滑劑中過濾掉污物顆?；蜓心ヮw粒。
[0028]液體潤滑劑通過潤滑劑輸入導(dǎo)管21，41并從那里通過內(nèi)燃機(jī)2的內(nèi)部通道到達(dá)內(nèi)燃機(jī)2中運(yùn)動(dòng)部件的潤滑位置。曲軸通過其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致汽缸-曲軸殼體中的潤滑劑的渦流并由此來冷卻活塞。滴下的及由內(nèi)部通道與軸承溢出的潤滑劑通過潤滑劑排出導(dǎo)管30到達(dá)儲(chǔ)備容器12中。
[0029]在一個(gè)變換的實(shí)施形式中潤滑劑排出導(dǎo)管30可通過一個(gè)液壓連接部分部分30a直接地與通向輸送泵10的輸入導(dǎo)管8形成連接。在圖1及2中該變換的實(shí)施形式通過虛線來表示。在此情況下用于潤滑內(nèi)燃機(jī)2的燃料不返回到儲(chǔ)備容器12中而是被直接地輸送到通向輸送泵10的輸入導(dǎo)管8中。
[0030]在根據(jù)圖1的第一實(shí)施例中潤滑劑輸入導(dǎo)管41由輸送泵10與高壓泵16之間的低壓區(qū)域供給燃料。潤滑劑輸入導(dǎo)管41由輸送泵10與高壓泵16之間的液壓連接部分分支出來并使低壓區(qū)域與內(nèi)燃機(jī)2的內(nèi)部通道相連接。由于輸送泵10的供給壓力就保證了用于潤滑內(nèi)燃機(jī)2的燃料的足夠高的壓力水準(zhǔn)。
[0031]如果潤滑劑輸入導(dǎo)管41在輸送泵10與高壓泵16之間的液壓連接部分中從過濾器38的后面分支出來，則可取消潤滑劑輸入導(dǎo)管41中的另一過濾器。
[0032]在根據(jù)圖2的第二實(shí)施例中通向內(nèi)燃機(jī)2的潤滑劑輸入導(dǎo)管21與回流導(dǎo)管28相連接。潤滑劑輸入導(dǎo)管21由回流導(dǎo)管28分支出來，以致來自回流導(dǎo)管28的燃料通過潤滑劑輸入導(dǎo)管21到達(dá)內(nèi)燃機(jī)2的內(nèi)部通道并潤滑運(yùn)動(dòng)部件。
[0033]在回流導(dǎo)管28中可設(shè)置一個(gè)節(jié)流器26，以便在回流導(dǎo)管28及與其連接的潤滑劑輸入導(dǎo)管21保持一個(gè)對于潤滑內(nèi)燃機(jī)2中的運(yùn)動(dòng)部件所需的壓力水準(zhǔn)。對于潤滑所需的壓力水準(zhǔn)也可通過另外的部件，例如過壓閥或噴射泵來保持，這些部件被設(shè)置在回流導(dǎo)管28或回流導(dǎo)管28向儲(chǔ)備容器12的過渡部分中。
【權(quán)利要求】
1.具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的內(nèi)燃機(jī)(2)，這些運(yùn)動(dòng)部件由液體的潤滑劑來潤滑，其特征在于:運(yùn)動(dòng)部件由不附加潤滑油的燃料來潤滑，該燃料用于內(nèi)燃機(jī)(2)的燃燒室中的燃燒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的內(nèi)燃機(jī)(2)，其特征在于:使用了一個(gè)用于燃料噴射的燃料輸送裝置，以便將用于潤滑的燃料輸送給內(nèi)燃機(jī)(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的內(nèi)燃機(jī)(2)，其特征在于:用于潤滑及燃燒的燃料為柴油燃料，其中該柴油燃料不含潤滑油。
4.用于內(nèi)燃機(jī)(2)的燃料噴射裝置的燃料輸送裝置，其中內(nèi)燃機(jī)(2)具有多個(gè)運(yùn)動(dòng)的部件，該燃料輸送裝置設(shè)有一個(gè)輸送泵(10)及至少一個(gè)高壓泵(16)，其中通過輸送泵(10)使燃料由一個(gè)儲(chǔ)備容器(12)輸送到高壓泵(16)的抽吸側(cè)及通過高壓泵(16)使燃料輸送到一個(gè)具有至少一個(gè)噴射器(20)的高壓區(qū)域(18)，其特征在于:內(nèi)燃機(jī)(2)由來自儲(chǔ)備容器(12)的燃料來潤滑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的燃料輸送裝置，其特征在于:內(nèi)燃機(jī)(2)與一個(gè)潤滑劑輸入導(dǎo)管(41)及一個(gè)潤滑劑排出導(dǎo)管(30)相連接，其中通過潤滑劑輸入導(dǎo)管(41)將用于潤滑的燃料供給內(nèi)燃機(jī)(2)及通過潤滑劑排出導(dǎo)管(30)排出燃料。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的燃料輸送裝置，其特征在于:潤滑劑輸入導(dǎo)管(41)被饋給來自輸送泵(10)與高壓泵(16)之間的低壓區(qū)域的燃料。
7.根據(jù)權(quán)利要求5的燃料輸送裝置，其特征在于:潤滑劑輸入導(dǎo)管(21)與回流導(dǎo)管(28)相連接，來自高壓區(qū)域(18)的回流和/或至少一個(gè)噴射器(20)的泄漏的燃料通過該回流導(dǎo)管到達(dá)儲(chǔ)備容器(12)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5的燃料輸送裝置，其特征在于:潤滑劑排出導(dǎo)管(30)與儲(chǔ)備容器(12)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求5的燃料輸送裝置，其特征在于:潤滑劑排出導(dǎo)管(30a)與儲(chǔ)備容器(12)及輸送泵(10)之間的一個(gè)輸入導(dǎo)管(8)相連接。
【文檔編號(hào)】F01M5/00GK103518043SQ201280023085
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月13日
【發(fā)明者】R·佩克 申請人:羅伯特·博世有限公司