專利名稱：催化消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種柴油機(jī)后處理系統(tǒng)，具體涉及的是一種柴油機(jī)用催化消聲器。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)具有高熱效率、大功率等特點(diǎn)，有著良好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，在工程機(jī)械領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是柴油機(jī)在動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性方面都比汽油機(jī)有明顯的優(yōu)勢，特別是CO2排放低，其用途己逐漸擴(kuò)展到各類車型上。但柴油機(jī)存在最大的問題是氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)排放嚴(yán)重。隨著中國排放控制法規(guī)越來越嚴(yán)，以及國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)性能及油品問題，光靠機(jī)內(nèi)凈化措施顯得力不從心，因此有必要采取機(jī)外后處理裝置來達(dá)到排放目標(biāo)。目前，柴油發(fā)動機(jī)后處理裝置一般采用的是柴油機(jī)催化消聲器，可以有效改善柴油機(jī)NOx。現(xiàn)階段的有很多的柴油機(jī)后處理催化消聲器的外觀各式各樣，但是排氣被壓無法控制的很好，是的在汽車高速行駛的工況下，功率損失較大，甚至?xí)斐上ɑ馃o法啟動的現(xiàn)象，所以排氣被壓的控制是關(guān)鍵特性。參見


圖1，現(xiàn)有催化消聲器包括呈方形的箱體，箱體的上下端蓋分別為進(jìn)氣端蓋和出氣端蓋，在進(jìn)氣端蓋上設(shè)置有進(jìn)氣管，出氣端蓋上與進(jìn)氣管對角處設(shè)置有排氣管，進(jìn)氣端蓋和出氣端蓋上還均設(shè)置有近似呈方形，并外凸內(nèi)凹的氣流反射面，在箱體內(nèi)安裝有消聲腔室和裝有催化劑的催化腔室，該消聲腔室和催化腔室呈對角設(shè)置在箱體內(nèi)。使用時，柴油發(fā)動機(jī)排出的含NOx、CO、HC的尾氣通過歧管和排氣管道，經(jīng)過電控尿素還原NOx、生成N2和&0、再通過進(jìn)氣管進(jìn)入催化消聲器，催化消聲器內(nèi)部的涂覆載體即催化擠跟C0、HC反應(yīng)，最后得到無害的C02、H2O排出大氣。但實(shí)際使用時，氣流經(jīng)過進(jìn)氣端蓋上的氣流反射面反射時，由于氣流反射面的面積大，并近似呈方形，使其氣流反射分散，并產(chǎn)生部分氣流反射返回至載體上，從而降低了載體的使用壽命，增加消聲器的噪音，影響催化消聲器的消聲效果，并對發(fā)動機(jī)的排氣背壓有一定的影響，增加了發(fā)動機(jī)的排氣阻力，使汽車發(fā)動機(jī)排氣被壓偏大，功率損失偏大。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種能夠有效保護(hù)催化劑載體，延長使用壽命，提高催化消聲器的消聲效果，減少了發(fā)動機(jī)的排氣阻力，提高了端蓋的抗沖擊力和發(fā)動機(jī)的功率。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):催化消聲器，其包括箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)的消聲腔室和催化腔室；在所述箱體上設(shè)置有進(jìn)氣端蓋和出氣端蓋，所述進(jìn)氣端蓋上設(shè)置有進(jìn)氣管，所述出氣端蓋上設(shè)置有與進(jìn)氣管對角設(shè)置的排氣管，其特征在于，所述進(jìn)氣端蓋上設(shè)有用于將氣流反射到排氣管內(nèi)的第一氣流反射面，所述第一氣流反射面與排氣管相對應(yīng)設(shè)置，即設(shè)置在靠近排氣管為位置，避免氣流的分散，使其全部氣流反射到排氣管的管口內(nèi)，所述第一氣流反射面為圓形曲面結(jié)構(gòu)，用于改變氣流的反射方向，位于箱體外表面凸出部分的第一氣流反射面能夠?qū)p小氣流的摩擦阻力，減小排氣被壓，提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。進(jìn)一步的，所述出氣端蓋上還設(shè)有與進(jìn)氣管相對應(yīng)設(shè)置的第二氣流反射面，所述第二氣流反射面為內(nèi)凹外凸的圓形曲面結(jié)構(gòu)，便于反射在出氣端蓋上的氣流返回進(jìn)氣管，減少反射氣流催化腔室內(nèi)載體襯墊損壞，延長載體使用壽命。進(jìn)一步的，所述箱體呈方形，所述消聲腔室和催化腔室設(shè)置在箱體的一對角上，所述箱體的另一對角上設(shè)置進(jìn)氣管對角設(shè)置的排氣管。進(jìn)一步的，所述圓形曲面結(jié)構(gòu)包括內(nèi)凹于端蓋內(nèi)的圓弧曲面槽和凸出于端蓋外的外圓弧曲面，所述第一氣流反射面和第二氣流反射面的外圓弧曲面上設(shè)置有復(fù)數(shù)道加強(qiáng)筋，能夠?qū)A弧曲面起到一個加強(qiáng)抗沖擊能力，防止曲面因?yàn)橥饬Φ淖饔米冃?，凹陷等。作為?yōu)選，所述圓弧曲面槽的采用的是球形曲面。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一氣流反射面為圓形曲面結(jié)構(gòu)，用于改變氣流的反射方向，減小氣流的摩擦阻力和排氣被壓，減少了發(fā)動機(jī)的排氣阻力，提高發(fā)動機(jī)的輸出功率；并有效保護(hù)了載體即催化劑的襯墊，延長了催化消聲器的使用壽命，有效催化消聲器的消
聲效果。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；
圖1為現(xiàn)有催化消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型催化消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型催化消聲器的出氣端端蓋示意圖；圖4為本實(shí)用新型催化消聲器的剖視圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式
，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見2和至圖4，本實(shí)用新型的催化消聲器，其包括呈方形的箱體10以及安裝在箱體10內(nèi)的消聲腔室20和催化腔室21 ;該消聲腔室20位于消音隔盤18以及支撐隔盤19之間，該消音隔盤18上加工有消音孔；支撐隔盤19上加工有進(jìn)氣管孔、排氣管孔及2個載體孔；消聲腔室20和催化腔室21對角安裝在箱體10內(nèi)，進(jìn)氣管13和排氣管14設(shè)置在箱體10的另一對角線上。所述箱體10的上下端蓋分別為安裝進(jìn)氣管13的進(jìn)氣端蓋11和安裝排氣管14的出氣端蓋12。在進(jìn)氣端蓋11和出氣端蓋12上分別加工有第一氣流反射面15和第二氣流反射面16，分別用于將氣流反射到排氣管14或進(jìn)氣管13內(nèi)，避免了氣流對催化腔室21內(nèi)載體即催化劑的襯墊的摧毀，有效保護(hù)的襯墊，延長了使用壽命。第一氣流反射面15與排氣管14相對應(yīng)設(shè)置，即設(shè)置在靠近排氣管14為位置，第二氣流反射面16與進(jìn)氣管13相對應(yīng)設(shè)置，使其反射在該端蓋上的全部氣流反射到排氣管14或進(jìn)氣管13的管口內(nèi)，避免氣流的分散而影響載體的壽命。本實(shí)施例中，第一氣流反射面15和第二氣流反射面16相對于箱體均設(shè)置為內(nèi)凹外凸的圓形曲面結(jié)構(gòu)。參見圖3，該圓形曲面結(jié)構(gòu)包括內(nèi)凹于端蓋內(nèi)的圓弧曲面槽31和凸出于端蓋外的外圓弧曲面32，通過圓弧曲面槽改變氣流的反射方向，使其反射到進(jìn)氣管口或排氣管口處，同時，采用圓弧曲面形結(jié)構(gòu)減小氣流的摩擦阻力合格排氣被壓，進(jìn)而減少了發(fā)動機(jī)的排氣阻力，提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。此外，本實(shí)用新型中，可將圓弧曲面槽31設(shè)置為球形曲面，使第一氣流反射面15的反射焦點(diǎn)聚焦在排氣管14的管口處，便于氣體的排放。為防止曲面因?yàn)橥饬Φ淖饔米冃?，凹陷等現(xiàn)象的產(chǎn)生，在第一氣流反射面15和第二氣流反射面16的外圓弧曲面32上均加工有復(fù)兩道加強(qiáng)筋17，能夠?qū)A弧曲面起到一個加強(qiáng)抗沖擊能力，有效保護(hù)了一氣流反射面15和第二氣流反射面16的形狀。本實(shí)用新型在使用時，柴油發(fā)動機(jī)排出的含NOx、CO、HC的尾氣通過歧管和排氣管道，經(jīng)過電控尿素還原NOx、生成N2和H20、再通過進(jìn)氣管13進(jìn)入催化消聲器，在催化消聲器內(nèi)部通過消音隔盤18以及位于消音隔盤18下方的支撐隔盤19，再經(jīng)消聲腔室20和催化腔室21的載體跟CO、HC反應(yīng)，最后得到無害的C02、H2O通過第一氣流反射面15反射至排氣管14排出大氣?；谏鲜觯緦?shí)用新型通過設(shè)置第一氣流反射面15為圓形曲面結(jié)構(gòu)，用于改變氣流的反射方向，減小氣流的摩擦阻力和排氣被壓，減少了發(fā)動機(jī)的排氣阻力，提高發(fā)動機(jī)的輸出功率；并有效保護(hù)了載體即催化劑的襯墊，延長了催化消聲器的使用壽命，有效催化消聲器的消聲效果。以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.催化消聲器，其包括箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)的消聲腔室和催化腔室；在所述箱體上設(shè)置有進(jìn)氣端蓋和出氣端蓋，所述進(jìn)氣端蓋上設(shè)置有進(jìn)氣管，所述出氣端蓋上設(shè)置有與進(jìn)氣管對角設(shè)置的排氣管，其特征在于，所述進(jìn)氣端蓋上設(shè)有用于將氣流反射到排氣管內(nèi)的第一氣流反射面，所述第一氣流反射面與排氣管相對應(yīng)設(shè)置，即設(shè)置在靠近排氣管的位置，所述第一氣流反射面為內(nèi)凹外凸的圓形曲面結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的催化消聲器，其特征在于，所述出氣端蓋上還設(shè)有與進(jìn)氣管相對應(yīng)設(shè)置的第二氣流反射面，所述第二氣流反射面為內(nèi)凹外凸的圓形曲面結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的催化消聲器，其特征在于，所述箱體呈方形，所述消聲腔室和催化腔室設(shè)置在箱體的一對角上，所述箱體的另一對角上設(shè)置進(jìn)氣管對角設(shè)置的排氣管。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的催化消聲器，其特征在于，所述圓形曲面結(jié)構(gòu)包括內(nèi)凹于端蓋內(nèi)的圓弧曲面槽和凸出于端蓋外的外圓弧曲面，所述第一氣流反射面和第二氣流反射面的外圓弧曲面上設(shè)置有復(fù)數(shù)道加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的催化消聲器，其特征在于，所述圓弧曲面槽采用的是球形曲面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種催化消聲器，其包括箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)的消聲腔室和催化腔室；在所述箱體上設(shè)置有進(jìn)氣端蓋和出氣端蓋，所述進(jìn)氣端蓋上設(shè)置有進(jìn)氣管，所述出氣端蓋上設(shè)置有與進(jìn)氣管對角設(shè)置的排氣管，進(jìn)氣端蓋上設(shè)有用于將氣流反射到排氣管內(nèi)的第一氣流反射面，所述第一氣流反射面與排氣管相對應(yīng)設(shè)置，即設(shè)置在靠近排氣管的位置，所述第一氣流反射面為內(nèi)凹外凸的圓形曲面結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置第一氣流反射面為圓形曲面結(jié)構(gòu)，用于改變氣流的反射方向，減小氣流的摩擦阻力和排氣被壓，減少了發(fā)動機(jī)的排氣阻力，提高發(fā)動機(jī)的輸出功率；并有效保護(hù)了載體即催化劑的襯墊，延長了催化消聲器的使用壽命，有效催化消聲器的消聲效果。
文檔編號F01N1/08GK202954872SQ20122060583
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者李雪松 申請人:平凡科技有限公司