專利名稱：一種車用空氣濾清器的端蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空氣濾清器的元件，特別是一種車用空氣濾清器的端蓋。
背景技術(shù)：
車用空氣濾清器，尤其是大功率車輛空氣濾清器要求大流量的濾清器，然而增大濾芯的流量受到濾清器在主機(jī)安裝空間的限制?，F(xiàn)有濾清器濾芯芯體與濾清器端蓋之間的密封為徑向密封，這種密封結(jié)構(gòu)是，密封圈緊固于端蓋內(nèi)的槽壁上，而由于端蓋的端面為平面，這種徑向密封需要有一定軸向長度使其具有一定的密封面積，從而達(dá)到一定密封效果。此現(xiàn)有密封結(jié)構(gòu)的端蓋占據(jù)了濾芯的一定的軸向空間，而主機(jī)預(yù)留的空氣過濾器空間不能實(shí)現(xiàn)1920M3/h的空氣流量。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)在主機(jī)預(yù)留的空氣過濾器安裝空間中與端蓋相對的空間有一個(gè)直徑較小凹坑，此凹坑可以利用來實(shí)現(xiàn)大流量的過濾器。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種可以滿足大流量空氣過濾的一種車用空氣濾清器的端蓋。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種車用空氣濾清器的端蓋，它包括端蓋和密封圈，其特征在于所述端蓋外端面的中心處設(shè)有一個(gè)可容置于主機(jī)預(yù)留的安裝空氣過濾器空間的凹坑中的向外突的凸體，環(huán)形密封圈的環(huán)形突體緊密配合在上述端蓋的環(huán)形凸體中的環(huán)形腔中，此環(huán)形的密封圈的上表面與端蓋的內(nèi)表面緊密接觸。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有空氣流量大和密封性能好的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是現(xiàn)有車用空氣過濾器的端蓋結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的車用空氣過濾器的端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合以上附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，為了解決現(xiàn)行端蓋占用空間大而無法實(shí)現(xiàn)大流量的缺陷，本實(shí)用新型利用主機(jī)預(yù)留的安裝空氣過濾器的凹坑空間，將環(huán)形的密封圈與端蓋間的密封結(jié)構(gòu)設(shè)置在此凹坑中，而使過濾器中的濾芯的軸向尺寸得以增大，從而實(shí)現(xiàn)了大流量過濾。此端蓋的結(jié)構(gòu)及其密封結(jié)構(gòu)如下端蓋I中心處設(shè)有一個(gè)可以置于主機(jī)預(yù)留的空氣過濾器空間的凹坑中的環(huán)形凸體3，此凸體內(nèi)有一環(huán)形腔與密封圈2的環(huán)形突體緊密配合，上述密封圈置于上述端蓋的內(nèi)表面與過濾器芯體的端面之間。
權(quán)利要求1.一種車用空氣濾清器的端蓋，它包括端蓋和密封圈，其特征在于所述端蓋外端面的中心處設(shè)有一個(gè)可容置于主機(jī)預(yù)留的安裝空氣過濾器空間的凹坑中的向外突的凸體，環(huán)形密封圈的環(huán)形突體緊密配合在上述端蓋的環(huán)形凸體中的環(huán)形腔中，此環(huán)形的密封圈的上表面與端蓋的內(nèi)表面緊密接觸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用空氣濾清器的端蓋，它包括端蓋和密封圈，所述端蓋外端面的中心處設(shè)有一個(gè)可容置于主機(jī)預(yù)留的安裝空氣過濾器空間的凹坑中的向外突的凸體，環(huán)形密封圈的環(huán)形突體緊密配合在上述端蓋的環(huán)形凸體中的環(huán)形腔中，此環(huán)形的密封圈的上表面與端蓋的內(nèi)表面緊密接觸。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有空氣流量大和密封性能好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F02M35/02GK202900466SQ20122052566
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者李曉武, 徐超, 郭黎民, 裴如義, 陳芳 申請人:平原濾清器有限公司