專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及其穩(wěn)壓箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，尤其涉及一種大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)及用于該進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱。
技術(shù)背景·[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃就被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。為了解決該技術(shù)問題，通常采用空濾器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中塵埃、沙粒的作用，保證汽缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣?？諡V器能承擔(dān)高效率的空氣濾清工作，不為空氣流動(dòng)增加過多阻力，并能長時(shí)間連續(xù)工作。大排量的V型發(fā)動(dòng)機(jī)將所有的氣缸分成兩組，把相鄰氣缸以一定夾角布置一起，與氣缸直列布局形式相比，V型發(fā)動(dòng)機(jī)縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的長度和高度，氣缸對(duì)向布置，還可以抵消一部分振動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順。此類大排量發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是通過選擇大流量的空濾器直接連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，然而大流量的空濾器因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)尺寸大，對(duì)于結(jié)構(gòu)布置、連接管路安裝都增加了較大困難。目前，為了解決上述大流量的空濾器的安裝、布置問題，也有采用將較小規(guī)格的空濾器并聯(lián)的形式，但是只是單純的將并聯(lián)的空濾器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣氣流進(jìn)行混合，由于從發(fā)動(dòng)機(jī)的不同進(jìn)氣管流入的氣流流向出氣管的路徑大小不同，會(huì)造成不同的空濾器進(jìn)氣流量不同，導(dǎo)致空濾器的使用壽命不同，進(jìn)而導(dǎo)致空濾器更換周期的不同，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致空氣器過早堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足等嚴(yán)重故障。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，用于保證并聯(lián)的空濾器有近似相同的更換周期，以滿足大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需要。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，包括箱體、進(jìn)氣管、出氣管、以及隔板組件；所述進(jìn)氣管和所述出氣管均與箱體的內(nèi)部連通，且進(jìn)氣管和出氣管位于箱體的不同面；所述隔板組件設(shè)置于箱體內(nèi)部，用于加長距離出氣管較近的進(jìn)氣管進(jìn)入的氣流流向出氣管的路徑，以均衡各進(jìn)氣管進(jìn)入的氣流流向出氣管的路徑大小。優(yōu)選地，當(dāng)所述出氣管的數(shù)量與進(jìn)氣管的數(shù)量相等時(shí)，所述隔板組件包括第一隔板，該第一隔板將箱體分隔成與出氣管數(shù)量相等的獨(dú)立的空間，每個(gè)獨(dú)立空間分別包括一個(gè)進(jìn)氣管和一個(gè)出氣管。優(yōu)選地，當(dāng)所述出氣管的數(shù)量與進(jìn)氣管的數(shù)量不相等且出氣管的數(shù)量為一個(gè)時(shí)，所述隔板組件包括第二隔板，該第二隔板至少與箱體內(nèi)部的進(jìn)氣管所在面進(jìn)行固定連接，且包括與箱體的內(nèi)表面相互間隔的弧形側(cè)邊，所述第二隔板位于距離出氣管較近的進(jìn)氣管進(jìn)入的氣流流向出氣管的直線路徑之間，并且能遮擋該直線路徑。[0009]優(yōu)選地，當(dāng)所述出氣管的數(shù)量與進(jìn)氣管的數(shù)量不相等且出氣管的數(shù)量至少為兩個(gè)時(shí)，所述隔板組件包括第一隔板和第二隔板；所述第一隔板用于將箱體的內(nèi)部分隔成與出氣管數(shù)量相同的獨(dú)立的空間，每個(gè)空間各包括一個(gè)出氣管和至少兩個(gè)進(jìn)氣管，該第一隔板的投影包括兩個(gè)直線段及連接于直線段之間的折線段，所述直線段分別與箱體的相對(duì)兩側(cè)連接，所述折線段的長度為第一隔板高度的三分之一；所述第二隔板從第一隔板向外延伸，且至少與箱體內(nèi)部的進(jìn)氣管所在面進(jìn)行固定連接，而且包括與箱體的內(nèi)表面相互間隔的弧形側(cè)邊；所述第二隔板位于距離出氣管較近的進(jìn)氣管進(jìn)入的氣流流向出氣管的直線路徑之間，并且能夠遮擋該直線路徑。優(yōu)選地，當(dāng)所述進(jìn)氣管的數(shù)量為四個(gè)，所述出氣管的數(shù)量為兩個(gè)時(shí)，所述第一隔板將箱體內(nèi)部的空間分隔成兩個(gè)獨(dú)立的空間，每一空間各包括兩個(gè)進(jìn)氣管和一個(gè)出氣管，該第一隔板的投影包括兩個(gè)直線段及連接于直線段之間的折線段，所述直線段分別與箱體的相對(duì)兩側(cè)連接，所述折線段的長度為第一隔板高度的三分之一；所述第二隔板從第一隔板向外延伸，且至少與箱體內(nèi)部的進(jìn)氣管所在面進(jìn)行固定連接，而且包括與箱體的內(nèi)表面相互間隔的弧形側(cè)邊；所述第二隔板位于距離出氣管較近的進(jìn)氣管進(jìn)入的氣流流向出氣管的 直線路徑之間，并且能夠遮擋該直線路徑。本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，包括多個(gè)空濾器及如上所述的穩(wěn)壓箱，多個(gè)空濾器分別與所述進(jìn)氣管一一對(duì)應(yīng)連接，所述出氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口連接。在本實(shí)用新型方案中，穩(wěn)壓箱的進(jìn)氣管與空濾器連接，出氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口連接；穩(wěn)壓箱內(nèi)設(shè)置了導(dǎo)流隔板組件，空濾器過濾的空氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入穩(wěn)壓箱，距離出氣管較近的進(jìn)氣管的進(jìn)氣氣流在隔板組件的導(dǎo)流作用下，增加了氣流行進(jìn)距離，使得不同進(jìn)氣管的進(jìn)氣氣流到出氣管的行進(jìn)距離大致相等，從而使不同進(jìn)氣管到出氣管的氣流的流速基本相同，使得不同空濾器的進(jìn)氣流量大致相同，因此不同空濾器使具有大致相同的使用周期和更換周期，從而可以將并聯(lián)的多個(gè)空濾器的進(jìn)氣通過所述穩(wěn)壓箱進(jìn)行合流，使得可采用小規(guī)格空濾器并聯(lián)設(shè)置以滿足大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需要。

圖I是本實(shí)用新型的穩(wěn)壓箱的一個(gè)實(shí)施例的立體圖；圖2為圖I中穩(wěn)壓箱的右視圖；圖3為圖2中穩(wěn)壓箱沿B-B方向的剖切面圖；圖4為圖3中穩(wěn)壓箱沿A-A方向的剖切面圖；符號(hào)說明I、箱體 11、底板 12、頂板 13、側(cè)板14、進(jìn)氣孔 15、出氣孔 16、第一收容空間 17、第二收容空間5、進(jìn)氣管 6、出氣管 7、第二隔板 9、加強(qiáng)筋10、吊環(huán) 4、第一隔板 41、直板部分 42、折板部分
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。[0023]在本實(shí)用新型中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下”通常是針對(duì)附圖所示的方向而言的或者是針對(duì)豎直、垂直或重力方向上而言的各部件相互位置關(guān)系描述用詞。如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，包括箱體I、進(jìn)氣管5、出氣管6、以及隔板組件。所述箱體I包括底板11、頂板12、以及連接于頂板12和底板11之間的側(cè)板13。所述頂板12、底板11與側(cè)板13共同圍設(shè)形成所述內(nèi)部中空的矩形的箱體I。其中，位于箱體I前方的側(cè)板13上設(shè)置有四個(gè)進(jìn)氣孔14，箱體I的底板11上設(shè)置有兩個(gè)出氣孔15。所述進(jìn)氣管5的數(shù)量為四個(gè)，分別與箱體I的進(jìn)氣孔14 一一對(duì)應(yīng)并固定連接，且進(jìn)氣管5通過對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣孔14與箱體I內(nèi)部連通。所述出氣管6的數(shù)量為兩個(gè)，分別與箱體I的出氣孔15——對(duì)應(yīng)并固定連接，且出氣管6通過對(duì)應(yīng)的出氣孔15與箱體I內(nèi)部連通。·[0027]請(qǐng)同時(shí)參考圖3和圖4，所述隔板組件收容于箱體I內(nèi)部，其包括第一隔板4和兩個(gè)第二隔板7。所述第一隔板4連接于箱體I的前、后兩側(cè)的側(cè)板13之間，第一隔板4的頂端與底端分別與箱體I的頂板12和底板11相互連接，用于將箱體I內(nèi)部分隔成兩個(gè)獨(dú)立的收容空間，即第一收容空間16和第二收容空間17。所述第一收容空間16和第二收容空間17的容積相等，每一收容空間分別包括兩個(gè)進(jìn)氣管5和一個(gè)出氣管6。第一隔板4呈折彎形式，包括相互平行且相互間隔的兩直板部分41及連接于兩直板部分41之間的折板部分42。所述兩直板部分41分別位于該第一隔板4的頂端和底端。其中，位于第一隔板4的底端的直板部分41，即與箱體I的底板11連接的直板部分41與兩出氣管6的連線垂直相交，并且穿過該連線的中點(diǎn)。所述第一隔板4于箱體I前方的側(cè)板13所在平面的投影成彎折的線狀，其中兩直板部分41的投影為相互平行且沿箱體I的長度方向錯(cuò)開、且垂直于箱體I的頂板12和底板11的兩條直線，所述折板部分42的投影為連接于兩直線之間且相對(duì)箱體I的頂板12和底板11傾斜的斜線。所述斜線的長度約為第一隔板4總高度的三分之一。值得注意的是，第一隔板4設(shè)計(jì)成折彎形式，目的在于將箱體I分隔成兩個(gè)體積相等的獨(dú)立的收容空間，如果箱體I的進(jìn)氣孔14和出氣孔15的布置位置均為對(duì)稱關(guān)系，則第一隔板4可以為直板結(jié)構(gòu)。請(qǐng)進(jìn)一步參閱圖4，所述的其中一個(gè)第二隔板7設(shè)置于第二收容空間17內(nèi)，第二隔板7從第一隔板4向外延伸且平行于箱體I的頂板12和底板11，并且在沿箱體I的高度方向上位于進(jìn)氣孔14和底板11之間。第二隔板7為薄板結(jié)構(gòu)，包括沿箱體I的寬度方向與第一隔板4連接的第一直邊、從第一直邊的相對(duì)兩端朝向右方的側(cè)板13所在方向垂直延伸的第二直邊和第三直邊、及連接于第二直邊和第三直邊之間的弧形側(cè)邊71 ;所述第二直邊和第三直邊分別與箱體I的前、后兩側(cè)的側(cè)板13連接；所述第二直邊和第三直邊的長度不相等，為了保證對(duì)距離出氣管6較近的進(jìn)氣管5的氣流進(jìn)行更有效的導(dǎo)引，第二隔板7與箱體I前方的側(cè)板13連接的寬度，即第二直邊的長度，大于與出氣管6較近的進(jìn)氣孔14的圓心至第一隔板4的最小距離與該進(jìn)氣孔14的半徑之和；第二隔板7與后方側(cè)板13連接的寬度，即第三直邊的長度以保證焊接強(qiáng)度為準(zhǔn)；所述弧形側(cè)邊71與箱體I的內(nèi)部相互間隔，具體的，所述弧形側(cè)邊71與箱體的右方的側(cè)板13之間相互間隔，通過弧形側(cè)邊71的設(shè)置，從進(jìn)氣管5進(jìn)入的氣流在流向出氣管6的過程中，部分氣流受到第二隔板7的阻擋，而順沿第二隔板7的延伸方向從第二隔板7的弧形側(cè)邊71與箱體I內(nèi)部的間隔流向出氣管6，從而加長該部分氣流的流動(dòng)路徑，弧形側(cè)邊71能避免氣流急速轉(zhuǎn)向影響效率。需要說明的是，上述第二隔板7與前方側(cè)板13的連接寬度以能遮蓋其上方的距離其較近的進(jìn)氣孔14為宜，因此，所述第二隔板7能遮擋從距離出氣管6較近的進(jìn)氣管5進(jìn)入的氣流流向出氣管6的直線路徑，所述直線路徑即為氣流從進(jìn)氣管5進(jìn)入后流向至出氣管6的最短路徑，如此，第二隔板7可以將距離出氣管6較近 的進(jìn)氣管5進(jìn)入的直接流向出氣管6的部分氣流的路徑加長，使得最終從不同進(jìn)氣管5進(jìn)入的氣流在穩(wěn)壓箱體I內(nèi)合流后，以基本相等的路徑、基本相同的速度從出氣管6流出，從而使得與不同進(jìn)氣管5連接的并聯(lián)的各空濾器之間進(jìn)氣流量大致相同，各空濾器具有大致相同的使用周期和更換周期，使得可采用小規(guī)格空濾器并聯(lián)設(shè)置以滿足大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需要。本實(shí)施例中，進(jìn)氣管5至出氣管6的直線路徑為以進(jìn)氣管5和出氣管6為端面的圓柱體的軸線的長度。所述的另外一個(gè)第二隔板7設(shè)置于第一收容空間16內(nèi)，該第二隔板7在該第一收容空間16內(nèi)的布置位置與位于第二收容空間17內(nèi)的第二隔板7以第一隔板4為中心呈鏡像對(duì)稱關(guān)系；該第二隔板7的作用原理與第二收容空間內(nèi)的第二隔板7的作用原理相同，在此不再贅述。需要說明的是，上述實(shí)施例中，進(jìn)氣管5的數(shù)量為四個(gè)，出氣管6的數(shù)量為兩個(gè)。具體實(shí)施時(shí)，其進(jìn)氣管5和出氣管6的數(shù)量都可以變化，比如所述出氣管6的數(shù)量可以為三個(gè)或者其它多個(gè)，而進(jìn)氣管5的數(shù)量為多個(gè)且與出氣管6的數(shù)量相等時(shí)，上述隔板組件中第一隔板4的數(shù)量可以增加，從而將箱體I分隔成與進(jìn)氣管5和出氣管6的數(shù)量相等的獨(dú)立的收容空間，使得每個(gè)收容空間包括一個(gè)進(jìn)氣管5和一個(gè)出氣管6，每個(gè)收容空間的容積大致相等，而不需要設(shè)置上述的第二隔板7，從而使不同進(jìn)氣管5進(jìn)入的氣流可以在第一隔板4的阻擋和導(dǎo)引作用下以基本相同的速度流向出氣管6，達(dá)到與不同進(jìn)氣管5連接的并聯(lián)的各空濾器之間進(jìn)氣流量大致相同的目的；所述出氣管6的數(shù)量可以為三個(gè)或者其它多個(gè)，而進(jìn)氣管5的數(shù)量大于出氣管6的數(shù)量時(shí)，上述隔板組件中第一隔板4的數(shù)量可以增加，將箱體I分隔成與出氣管6的數(shù)量相等的獨(dú)立的收容空間，從而使得每個(gè)收容空間包括一個(gè)出氣管6、以及一個(gè)或者多個(gè)進(jìn)氣管5，每個(gè)收容空間的容積大致相等，在包括一個(gè)出氣管6和多個(gè)進(jìn)氣管5的收容空間內(nèi)，進(jìn)一步設(shè)置上述的第二隔板7對(duì)距離出氣管6較近的進(jìn)氣管5進(jìn)入的氣流進(jìn)行導(dǎo)引，形成類似上述實(shí)施例中所示的第一收容空間16或者第二收容空間17的重復(fù)單元；而在包括一個(gè)出氣管6和一個(gè)進(jìn)氣管5的收容空間內(nèi)，不需設(shè)置第二隔板7。所述出氣管6的數(shù)量為一個(gè)，而進(jìn)氣管5的數(shù)量為多個(gè)時(shí)，上述隔板組件中第一隔板4可以去掉，而直接于箱體I的內(nèi)部設(shè)置所述第二隔板7，以對(duì)不同進(jìn)氣管5的氣流進(jìn)行導(dǎo)引后以基本相等的路徑和基本相同的速度流向出氣管6。另外，需要說明的是，上述實(shí)施例中，進(jìn)氣管5設(shè)置于箱體I前方的側(cè)板13上，而出氣管6設(shè)置于箱體I的底板11上，具體實(shí)施時(shí)，所述進(jìn)氣管5和出氣管6的設(shè)置于箱體I上的位置可以變化，比如進(jìn)氣管5設(shè)置于箱體I的頂板12上，而出氣管6設(shè)置于箱體I的其中一個(gè)側(cè)面上，此時(shí)隔板組件的設(shè)置方向也相應(yīng)改變以對(duì)不同進(jìn)氣管5進(jìn)入的氣流進(jìn)行導(dǎo)引，所述進(jìn)氣管5和出氣管6的設(shè)置只要使得進(jìn)氣管5和出氣管6不位于箱體I的同一面即可。需要說明的是，在本實(shí)施例中，所述箱體I的頂板12、底板11、側(cè)板13及隔板組件之間均采用焊接連接，并在焊接完成后做內(nèi)部清理酸洗、磷化，外表面噴涂防銹漆，面漆，以保證良好的內(nèi)外部防銹效果。通過焊接的方式，可使得穩(wěn)壓箱I整體結(jié)構(gòu)氣密性良好，在
I.5kg/cm2氣體壓力的測試條件下保壓3分鐘無泄漏。可以理解的，在保證氣密性要求的前提下，所述箱體I的頂板12、底板11、側(cè)板13及隔板組件之間也可以采用其它方式連接。優(yōu)選地，為了方便整體結(jié)構(gòu)的搬用，在穩(wěn)壓箱頂板12上焊接有吊環(huán)10 ;同時(shí)，考慮到整體結(jié)構(gòu)為薄板件，為了避免吊裝時(shí)薄板變形，在吊環(huán)10與頂板12之間的焊接位置與箱體I的前、后側(cè)板13的內(nèi)部焊接有加強(qiáng)筋9。在本實(shí)用新型的方案中，由空濾器過濾后的空氣經(jīng)進(jìn)氣管5進(jìn)入穩(wěn)壓箱，由于在穩(wěn)壓箱內(nèi)增設(shè)了起導(dǎo)流作用的隔板組件，使得距離出氣管6較近的進(jìn)氣管5的進(jìn)氣氣流進(jìn)入穩(wěn)壓箱后，在隔板組件的作用下，增加了氣流行進(jìn)距離，使得不同進(jìn)氣管5的進(jìn)氣氣流到出氣管6的行進(jìn)距離大致相等。本實(shí)用新型的穩(wěn)壓箱結(jié)構(gòu)簡單，并且使得不同空濾器的進(jìn)氣流量大致相同，具有大致相同的使用周期和更換周期。本實(shí)用新型進(jìn)一步提供采用上述穩(wěn)壓箱的發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，該進(jìn)氣系統(tǒng)包括多個(gè)空濾器，所述空濾器分別與所述進(jìn)氣管5一一對(duì)應(yīng)連接，所述出氣管6與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口連接。以上實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的技術(shù)啟示下，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型或替換，比如，將實(shí)施例中被第一隔板4隔成兩個(gè)獨(dú)立空間的整體穩(wěn)壓箱變型兩個(gè)單獨(dú)的穩(wěn)壓箱等，這些簡單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于包括箱體(I)、進(jìn)氣管(5)、出氣管(6)、以及隔板組件；所述進(jìn)氣管(5)和所述出氣管(6)均與箱體(I)的內(nèi)部連通，且進(jìn)氣管(5)和出氣管(6)位于箱體(I)的不同面；所述隔板組件設(shè)置于箱體(I)內(nèi)部，用于加長距離出氣管(6)較近的進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管￠)的路徑，以均衡各個(gè)進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管(6)的路徑的大小。
2.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述出氣管(6)的數(shù)量與進(jìn)氣管(5)的數(shù)量相等，所述隔板組件包括第一隔板(4)，該第一隔板(4)將箱體(I)分隔成與出氣管(6)數(shù)量相等的獨(dú)立的空間，每個(gè)獨(dú)立空間分別包括一個(gè)進(jìn)氣管(5)和一個(gè)出氣管(6)。
3.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述出氣管(6)的數(shù)量與進(jìn)氣管(5)的數(shù)量不相等且出氣管￠)的數(shù)量為一個(gè)，所述隔板組件包括第二隔板(7)，該第二隔板(7)位于距離出氣管(6)較近的進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管(6)的直線路徑之間，且至少與所述箱體(I)內(nèi)的進(jìn)氣管(5)所在面進(jìn)行固定連接。
4.如權(quán)利要求I所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述出氣管(6)的數(shù)量與進(jìn)氣管(5)的數(shù)量不相等且出氣管￠)的數(shù)量至少為兩個(gè)，所述隔板組件包括第一隔板(4)和第二隔板(7)，所述第一隔板(4)用于將箱體(I)的內(nèi)部分隔成與出氣管(6)數(shù)量相同的獨(dú)立的空間，每一獨(dú)立的空間各包括一出氣管(6)和至少兩進(jìn)氣管(5)，所述第二隔板⑵從第一隔板⑷向外延伸，第二隔板(7)位于距離出氣管(6)較近的進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管￠)的直線路徑之間，且至少與箱體(I)內(nèi)部的進(jìn)氣管(5)所在面進(jìn)行固定連接。
5.如權(quán)利要求3或4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述第二隔板(7)能遮擋距離出氣管(6)較近的進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管￠)的直線路徑。
6.如權(quán)利要求3或4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述第二隔板(7)包括與箱體(I)的內(nèi)表面相互間隔的弧形側(cè)邊(71)。
7.如權(quán)利要求2或4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述第一隔板(4)的投影包括兩個(gè)直線段及連接于直線段之間的折線段，所述直線段分別與箱體(I)的相對(duì)兩側(cè)連接，所述折線段的長度為第一隔板(4)高度的三分之一。
8.如權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述進(jìn)氣管(5)的數(shù)量為四個(gè)，所述出氣管出)的數(shù)量為兩個(gè)，所述第一隔板(4)將箱體(I)內(nèi)部的空間分隔成兩個(gè)獨(dú)立的空間，每一空間各包括兩個(gè)進(jìn)氣管(5)和一個(gè)出氣管￠)，每一獨(dú)立的空間各包括一個(gè)第二隔板(7)，所述第二隔板(7)分別從第一隔板(4)向外延伸包括與箱體(I)的內(nèi)表面相互間隔的弧形側(cè)邊(71)，且第二隔板(7)能遮擋距離出氣管(6)較近的進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管(6)的直線路徑。
9.如權(quán)利要求8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于所述第一隔板(4)的投影包括兩個(gè)直線段及連接于直線段之間的折線段，所述直線段分別與箱體(I)的相對(duì)兩側(cè)連接，所述折線段的長度為第一隔板(4)高度的三分之一。
10.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，包括多個(gè)空濾器及穩(wěn)壓箱，其特征在于，所述穩(wěn)壓箱為上述權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的穩(wěn)壓箱，多個(gè)空濾器分別與所述進(jìn)氣管(5)—一對(duì)應(yīng)連接，所述出氣管(6)與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口連接。
專利摘要一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的穩(wěn)壓箱，其特征在于包括箱體(1)、進(jìn)氣管(5)、出氣管(6)、以及隔板組件；所述進(jìn)氣管(5)和所述出氣管(6)均與箱體(1)的內(nèi)部連通，且進(jìn)氣管(5)和出氣管(6)位于箱體(1)的不同面；所述隔板組件設(shè)置于箱體(1)內(nèi)部,用于加長距離出氣管(6)較近的進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管(6)的路徑，以均衡各進(jìn)氣管(5)進(jìn)入的氣流流向出氣管(6)的路徑的大小。本實(shí)用新型提供的穩(wěn)壓箱既能保證并聯(lián)的空濾器有近似相同的更換周期，從而可采用多個(gè)小規(guī)格空濾器并聯(lián)，又能滿足大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需要。
文檔編號(hào)F02M35/10GK202789236SQ20122047951
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者劉宏濤, 蔣程 申請(qǐng)人:中聯(lián)重科股份有限公司渭南分公司, 中聯(lián)重科股份有限公司