一種重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于重型卡車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需氣體直接來源于環(huán)境空氣，因此，在低溫環(huán)境下，由于低溫下的冷空氣達(dá)不到啟動(dòng)所需的溫度，進(jìn)氣系統(tǒng)吸入低溫環(huán)境的冷空氣，車輛不能順利啟動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，當(dāng)車輛需要低溫冷啟動(dòng)時(shí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供加熱的空氣，使車輛順利啟動(dòng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)包括加熱器、空氣濾清器、管路和四通接管，空氣濾清器的進(jìn)氣口與大氣相通，空氣濾清器的出氣口與四通接管的一個(gè)氣口連接，四通接管的其余3個(gè)氣口的通過管路分別與加熱器進(jìn)氣口、加熱器出氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通道連接。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，當(dāng)車輛需在某一低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)，外部環(huán)境空氣經(jīng)過空氣濾清器的濾清，一部分冷空氣經(jīng)過空氣通道到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，另一部分冷空氣經(jīng)過加熱器加熱后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，兩部分冷熱空氣混合達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的正常溫度，使車輛在低溫環(huán)境下正常啟動(dòng)。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)包括加熱器1、空氣濾清器2、管路和四通接管3?？諝鉃V清器2的進(jìn)氣口與大氣相通，空氣濾清器2的出氣口與四通接管3的一個(gè)氣口連接，四通接管3其余3個(gè)氣口的通過管路分別與加熱器進(jìn)氣口、加熱器出氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通道連接。
[0009]本實(shí)用新型的工作過程是，當(dāng)車輛需在低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)，外部環(huán)境空氣經(jīng)過空氣濾清器的濾清，濾清后的冷空氣一部分經(jīng)過管路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通道，另一部分冷空氣進(jìn)入加熱器，經(jīng)過加熱器加熱后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通道，經(jīng)加熱的冷空氣與直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通道的冷空氣混合后達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的正常溫度，使車輛在低溫環(huán)境下正常啟動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，其特征是:該進(jìn)氣系統(tǒng)包括加熱器(I)、空氣濾清器(2)、管路和四通接管(3)，空氣濾清器(2)的進(jìn)氣口與大氣相通，空氣濾清器(2)的出氣口與四通接管(3)的一個(gè)氣口連接，四通接管(3)的其余3個(gè)氣口的通過管路分別與加熱器進(jìn)氣口、加熱器出氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通道連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于重型卡車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，當(dāng)車輛需要低溫冷啟動(dòng)時(shí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供加熱的空氣，使車輛順利啟動(dòng)。該進(jìn)氣系統(tǒng)包括加熱器(1)、空氣濾清器(2)、管路和四通接管(3)，空氣濾清器(2)的進(jìn)氣口與大氣相通，空氣濾清器(2)的出氣口與四通接管(3)的一個(gè)氣口連接，四通接管(3)的其余3個(gè)氣口的通過管路分別與加熱器進(jìn)氣口、加熱器出氣口和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣通道連接。
【IPC分類】F02M35/10, F02M31/04, F02M35/02
【公開號(hào)】CN205207012
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521066677
【發(fā)明人】董春燕, 龐建中, 王榮, 張明秋, 王永飛, 劉春穎, 張?chǎng)?
【申請(qǐng)人】北奔重型汽車集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日