專利名稱：點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及汽車電子技術(shù)，特別涉及一種點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]點火線圈是汽油發(fā)動機(jī)火路系統(tǒng)的核心零部件之一，其性能直接決定了發(fā)動機(jī)是否能夠可靠點火。對點火線圈而言，兩個參數(shù)尤為關(guān)鍵，一個是點火線圈的輸出電壓，直接決定了混合氣是否可以被有效擊穿，另一個就是點火線圈的輸出能量，直接決定了火花的持續(xù)時間是否夠長；在稀薄燃燒狀態(tài)下，由于化學(xué)能很弱，足夠長的火花持續(xù)時間可以充分加熱其周邊的混合氣，提高混合氣的溫度，幫助化學(xué)能的釋放，降低失火率；但對于目前國內(nèi)市場主流的PFI(Port Fuel Injection,進(jìn)氣道噴射)發(fā)動機(jī)，由于其空燃比均控制在I. O 左右，化學(xué)能足夠強(qiáng)，點火線圈的輸出能量對點火過程的影響不是很明顯。因此，點火線圈的輸出電壓才是點火過程中最為關(guān)鍵的參數(shù)。[0003]點火線圈輸出電壓的評估標(biāo)準(zhǔn)為[0004]點火線圈的最大輸出電壓要大于實車上的混合氣極限擊穿電壓，考慮車輛散差， 兩者之間還要留有一定的安全余量。[0005]某一充電時間下點火線圈的最大輸出電壓可以通過外接高絕緣介質(zhì)真空電容直接測量得到；[0006]混合氣極限擊穿電壓就要通過不同駕駛工況的模擬，綜合統(tǒng)計出每個轉(zhuǎn)速下所對應(yīng)的混合氣擊穿電壓最大值。[0007]可見，點火線圈輸出電壓評估試驗中，混合氣極限擊穿電壓的獲取是整個試驗中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。《Spark Anemometry of Bulk Gas Velocity at the Plug gap of a firing engine))中的研究表明，混合氣的擊穿電壓可以用如下公式進(jìn)行描述[0008]+ ⑴[0009]其中，K=L5X 104kVcm2/g, a=lCT4g/cm2，lg/cm2=0. 980665mbar ；[0010]p-點火正時所對應(yīng)的缸壓；dg_火花塞電極間隙；[0011]從(I)式可見，混合氣的擊穿電壓主要和火花塞電極間隙大小和點火正時缸壓成正比。[0012]點火線圈輸出電壓評估方法，是將各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓和混合氣極限擊穿電壓對比，如果各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，點火線圈最大輸出電壓減去混合氣極限擊穿電壓的差都大于設(shè)定電壓，則點火線圈輸出電壓滿足發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)要求。設(shè)定電壓為經(jīng)驗值，通常在2KV到6KV之間，如可以為2KV、4KV或6KV。[0013]現(xiàn)有的點火線圈輸出電壓評估方式，一轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓值的確定方式是采用產(chǎn)品壽命周期內(nèi)的極限間隙火花塞作為試驗火花塞，改變發(fā)動機(jī)負(fù)荷，在發(fā)動機(jī)最大負(fù)荷點采集該轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值，采集到的該轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值，即為該轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓值。[0014]現(xiàn)有的點火線圈輸出電壓評估方式，由于在采集一轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值時，發(fā)動機(jī)的失火情況會發(fā)生，失火可能是由于混合氣沒有被擊穿所致， 也有可能是火核擴(kuò)散過程中氣流擾動潰滅所致，如果采集到的該轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值正巧對應(yīng)著混合氣沒有被擊穿的情況，那么采集到的該轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值就是錯誤的該轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓值，因此以采集到的該轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值直接作為該轉(zhuǎn)速下混合氣的極限擊穿電壓值，進(jìn)行后續(xù)的統(tǒng)計分析，就難以對點火線圈輸出電壓進(jìn)行精確評估。實用新型內(nèi)容[0015]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，能對點火線圈輸出電壓進(jìn)行精確評估。[0016]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一試驗火花塞、一電壓探頭、一電流探頭、一數(shù)據(jù)記錄儀、一無效值處理單元、一處理器；[0017]所述試驗火花塞，兩電極用于分別接點火線圈的次級兩端；[0018]所述電壓探頭，在所述試驗火花塞兩電極分別接點火線圈的次級兩端時，用于檢測在點火過程中的所述試驗火花塞兩電極間的電壓；[0019]所述電流探頭，用于檢測在點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流；[0020]所述數(shù)據(jù)記錄儀，用于記錄發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、點火過程中的所述試驗火花塞兩電極間的電壓、點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的所述試驗火花塞兩極間的最大電壓，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值，輸出到所述無效值處理單元，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火電流，輸出到所述無效值處理單元；[0021]所述無效值處理單元，用于根據(jù)各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值、各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火電流，得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓，輸出到所述處理器；[0022]得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓的具體方式是一發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，如果點火線圈點火電壓最大值所在的點火過程中，點火電流出現(xiàn)反向，則將該發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及所對應(yīng)點火線圈點火電壓最大值作為無效值去除；然后以去除了無效值的各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈點火電壓最大值，作為各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓；[0023]所述處理器，用于將各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓和混合氣極限擊穿電壓對比，如果各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，點火線圈最大輸出電壓減去混合氣極限擊穿電壓的差都大于設(shè)定電壓，則輸出點火線圈輸出電壓滿足發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)要求信號。[0024]較佳的，所述試驗火花塞為壽命周期內(nèi)的極限間隙火花塞。[0025]較佳的，點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)還包括一絕緣真空電容；[0026]所述絕緣真空電容，用于在所述試驗火花塞電極同點火線圈的次級斷開連接時， 兩端分別接點火線圈的次級兩端；[0027]所述電壓探頭，在所述絕緣真空電容兩端分別接點火線圈的次級兩端時，檢測得到所述絕緣真空電容兩端間的電壓；[0028]所述數(shù)據(jù)記錄儀，還用于記錄發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、絕緣真空電容兩端間的電壓，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下絕緣真空電容兩端間的最大電壓，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓，輸出到所述處理器。[0029]本實用新型的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，不僅檢測各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值，還檢測各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，在點火過程中的點火電流，將點火過程中的點火線圈點火電壓最大值、點火電流和相對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號通過數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行采集并用于后續(xù)的統(tǒng)計分析；在后續(xù)統(tǒng)計分析中，將點火電流出現(xiàn)反向時所對應(yīng)的點火線圈點火電壓最大值作為無效值去除，以去除了無效值的各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈點火電壓最大值，作為各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓，對點火線圈輸出電壓的進(jìn)行評估。本實用新型的點火線圈輸出電壓評估方法及系統(tǒng)，可以精確識別混合氣未被擊穿的狀態(tài)的點火過程，刪除其對應(yīng)的點火線圈點火電壓最大值，極大地降低了混合氣極限擊穿電壓采集的錯誤率，提高了點火線圈輸出電壓的評估效率和準(zhǔn)確性。


[0030]為了更清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，下面對本實用新型所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0031]圖I是各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓、混合氣極限擊穿電壓曲線圖；[0032]圖2是本實用新型的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)一實施例示意圖；[0033]圖3是本實用新型的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)一實施例得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓的具體方式示意圖。
具體實施方式
[0034]下面將結(jié)合附圖，對本實用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。[0035]實施例一[0036]如圖2所不，點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng),包括一試驗火花塞、一電壓探頭、一電流探頭、一數(shù)據(jù)記錄儀、一無效值處理單元、一處理器；[0037]所述試驗火花塞，兩電極用于分別接點火線圈的次級兩端，較佳的，試驗火花塞為壽命周期內(nèi)的極限間隙火花塞；[0038]所述電壓探頭，在所述試驗火花塞兩電極分別接點火線圈的次級兩端時，用于檢測在點火過程中的所述試驗火花塞兩電極間的電壓；[0039]所述電流探頭，用于檢測在點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流；CN 202811165 U書明說4/5頁[0040]所述數(shù)據(jù)記錄儀，用于記錄發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、點火過程中的所述試驗火花塞兩電極間的電壓、點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的所述試驗火花塞兩極間的最大電壓，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值，輸出到所述無效值處理單元，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火電流，輸出到所述無效值處理單元；[0041]所述無效值處理單元，用于根據(jù)各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值、各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火電流，得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓，輸出到所述處理器；[0042]如圖3所示，得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓的具體方式是一發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，如果點火線圈點火電壓最大值所在的點火過程中，點火電流出現(xiàn)反向，則將該發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及所對應(yīng)點火線圈點火電壓最大值作為無效值去除；然后以去除了無效值的各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈點火電壓最大值，作為各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓；[0043]所述處理器，用于將各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓和混合氣極限擊穿電壓對比，如果各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，點火線圈最大輸出電壓減去混合氣極限擊穿電壓的差都大于設(shè)定電壓，則輸出點火線圈輸出電壓滿足發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)要求信號；設(shè)定電壓通常在2kV到6kV之間，如可以為2kV、4kV或6kV。實施例二[0045]基于實施例一，點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，還包括一絕緣真空電容；[0046]所述絕緣真空電容，用于在所述試驗火花塞電極同點火線圈的次級斷開連接時， 兩端分別接點火線圈的次級兩端；[0047]所述電壓探頭，在所述絕緣真空電容兩端分別接點火線圈的次級兩端時，檢測得到所述絕緣真空電容兩端間的電壓；[0048]所述數(shù)據(jù)記錄儀，還用于記錄發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、絕緣真空電容兩端間的電壓，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下絕緣真空電容兩端間的最大電壓，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓，輸出到所述處理器。[0049]本實用新型的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，不僅檢測各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值，還檢測各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，在點火過程中的點火電流，將點火過程中的點火線圈點火電壓最大值、點火電流和相對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號通過數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行采集并用于后續(xù)的統(tǒng)計分析；在后續(xù)統(tǒng)計分析中，將點火電流出現(xiàn)反向時所對應(yīng)的點火線圈點火電壓最大值作為無效值去除，以去除了無效值的各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈點火電壓最大值，作為各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓，對點火線圈輸出電壓的進(jìn)行評估。本實用新型的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，可以精確識別混合氣未被擊穿的狀態(tài)的點火過程，刪除其對應(yīng)的點火線圈點火電壓最大值，極大地降低了混合氣極限擊穿電壓采集的錯誤率，提高了點火線圈輸出電壓的評估效率和準(zhǔn)確性。[0050]識別混合氣未被擊穿的原理如下[0051]正常點火過程中，混合氣擊穿時火花塞兩電極間隙形成等離子流通道，放電電壓達(dá)到峰值后迅速衰減至穩(wěn)定值，放電電流成線性衰減狀態(tài)并逐步衰減至零；7[0052]點火過程中，當(dāng)混合氣未被擊穿時(通過氣缸內(nèi)窺鏡觀察火花塞電極間隙無弧柱)，放電電壓波形成半正弦波形，放電電流達(dá)到峰值后迅速衰減過零位并出現(xiàn)反向電流； 此現(xiàn)象可以解釋為點火線圈對火花塞兩極電容充電及電容自身的放電過程。放電初始階段，隨著放電電壓的增加，大量的自由電子從火花塞電極上釋放出來，電流瞬間達(dá)到峰值； 之后，隨著點火線圈輸出電壓的進(jìn)一步增大，火花塞側(cè)電極積聚的正電荷數(shù)量越來越多，側(cè)電極和點火線圈輸出端的電壓差開始減小，放電電流逐漸衰減，當(dāng)輸出電壓達(dá)到最大值時， 側(cè)電極和點火線圈輸出端的電勢基本相等，放電電流衰減到零，充電完畢；隨著點火線圈輸出電壓的降低，側(cè)電極的電勢高于點火線圈輸出端的電勢，此時進(jìn)入到了電容的放電過程， 放電電流開始出現(xiàn)反向；隨著輸出電壓的進(jìn)一步降低，反向電流逐漸增大；最終隨著兩極上電荷的釋放殆盡，放電電流又衰減到零。[0053]為了進(jìn)一步驗證未擊穿狀態(tài)放電電壓和電流成此特性，直接在點火線圈的輸出端接入一個絕緣介質(zhì)真空電容器(電壓達(dá)到60kV才能被擊穿，點火線圈的輸出電壓最多不超過40kV)，觀察未擊穿狀態(tài)下的放電電壓和電流波形，可以看出，點火線圈在絕緣真空電容的放電電壓和電流波形與實車混合氣未擊穿狀態(tài)下的波形完全一致。因此，可以通過放電電流有無反向來可靠識別混合氣是否被有效擊穿。[0054]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，其特征在于，包括一試驗火花塞、一電壓探頭、一電流探頭、一數(shù)據(jù)記錄儀、一無效值處理單元、一處理器； 所述試驗火花塞，兩電極用于分別接點火線圈的次級兩端； 所述電壓探頭，在所述試驗火花塞兩電極分別接點火線圈的次級兩端時，用于檢測在點火過程中的所述試驗火花塞兩電極間的電壓； 所述電流探頭，用于檢測在點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流； 所述數(shù)據(jù)記錄儀，用于記錄發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、點火過程中的所述試驗火花塞兩電極間的電壓、點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的所述試驗火花塞兩極間的最大電壓，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值，輸出到所述無效值處理單元，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的所述試驗火花塞一電極到點火線圈次級一端的電流，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火電流，輸出到所述無效值處理單元； 所述無效值處理單元，用于根據(jù)各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火線圈點火電壓最大值、各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下在點火過程中的點火電流，得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓，輸出到所述處理器； 所述處理器，用于將各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓和混合氣極限擊穿電壓對比，如果各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，點火線圈最大輸出電壓減去混合氣極限擊穿電壓的差都大于設(shè)定電壓，則輸出點火線圈輸出電壓滿足發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)要求信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，其特征在于， 所述無效值處理單元得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓的具體方式是一發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下，如果點火線圈點火電壓最大值所在的點火過程中，點火電流出現(xiàn)反向，則將該發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及所對應(yīng)點火線圈點火電壓最大值作為無效值去除；然后以去除了無效值的各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈點火電壓最大值，作為各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，其特征在于， 所述試驗火花塞為壽命周期內(nèi)的極限間隙火花塞。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，其特征在于， 點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)還包括一絕緣真空電容； 所述絕緣真空電容，用于在所述試驗火花塞電極同點火線圈的次級斷開連接時，兩端分別接點火線圈的次級兩端； 所述電壓探頭，在所述絕緣真空電容兩端分別接點火線圈的次級兩端時，檢測得到所述絕緣真空電容兩端間的電壓； 所述數(shù)據(jù)記錄儀，還用于記錄發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、絕緣真空電容兩端間的電壓，以各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下絕緣真空電容兩端間的最大電壓，作為各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓，輸出到所述處理器。
5.根據(jù)權(quán)利要求I到4任一項所述的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，其特征在于， 所述設(shè)定電壓在2 kV到6 kV之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，其特征在于，所述設(shè)定電壓為 2 kV、4 kV或6 kV。
專利摘要本實用新型公開了一種點火線圈輸出電壓評估系統(tǒng)，其包括一試驗火花塞、一電壓探頭、一電流探頭、一數(shù)據(jù)記錄儀、一無效值處理單元、一處理器；試驗火花塞的兩電極分別接點火線圈的次級兩端；電壓探頭，在所述試驗火花塞兩電極分別接點火線圈的次級兩端時用于檢測在點火線圈點火電壓最大值；電流探頭用于檢測點火電流；數(shù)據(jù)記錄儀用于將各發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈點火電壓最大值、點火電流輸出到無效值處理單元；無效值處理單元用于得到各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的混合氣極限擊穿電壓；處理器用于將各有效發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的點火線圈最大輸出電壓和混合氣極限擊穿電壓對比，輸出評價結(jié)果。本實用新型能對點火線圈輸出電壓進(jìn)行精確評估。
文檔編號F02P17/12GK202811165SQ201220416839
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者鄧文謙, 刁蔚然, 李星源, 季瑋 申請人:聯(lián)合汽車電子有限公司