專利名稱:汽車甲醇燃料集成轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于汽車燃料轉(zhuǎn)換裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著石油資源的不斷減少,替代燃料汽車不斷涌現(xiàn),甲醇汽車就是其中之一。甲醇汽車是指以甲醇替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車。甲醇汽車高效綠色環(huán)保的特點是其他汽車無法比擬的,但是由于現(xiàn)有的汽車都是以汽柴油為燃料,不能直接用甲醇做為燃料,汽車改用甲醇燃料最難解決的就是啟動點火。 發(fā)明內(nèi)容根據(jù)以上不足,本實用新型提供一種汽車甲醇燃料集成轉(zhuǎn)換裝置,通過在噴油線束與噴油嘴之間加裝電腦控制器,對行車電腦輸出的噴油信號進(jìn)行采集與處理,從而使汽車電腦可以識別燃料成分。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是汽車甲醇燃料集成轉(zhuǎn)換裝置,由控制器和點火器組成,所述點火器設(shè)在火花塞旁通過數(shù)據(jù)線與控制器連接;所述控制器內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、路面識別模塊、參考車速計算模塊、車輛運動狀態(tài)模塊、控制執(zhí)行模塊;所述控制器外設(shè)有數(shù)據(jù)接口 ;所述點火器設(shè)有噴油線束接口、甲醇線束接口和噴油嘴接口。所述控制器通過數(shù)據(jù)線連接車輛控制電腦,通過翼板固定,控制器兩端的翼板設(shè)有螺釘孔。本實用新型的有益效果是在噴油線束與噴油嘴之間加裝電腦控制器,對行車電腦輸出的噴油信號進(jìn)行采集與處理,從而使汽車電腦可以識別燃料成分。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中所示1、數(shù)據(jù)接口,2、數(shù)據(jù)線,3、控制器,4、翼板,5、點火器,6、噴油嘴接口,7、
噴油線束接口,8、甲醇線束接口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
進(jìn)一步對本實用新型加以說明;實施例如圖1所示,一種汽車甲醇燃料集成轉(zhuǎn)換裝置,由控制器(3)和點火器
(5)組成,所述點火器(5)設(shè)在火花塞旁通過數(shù)據(jù)線與控制器(3)連接;所述控制器(3)內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、路面識別模塊、參考車速計算模塊、車輛運動狀態(tài)模塊、控制執(zhí)行模塊;所述控制器(3)外設(shè)有數(shù)據(jù)接口(I);所述點火器(5)設(shè)有噴油線束接口
(7)、甲醇線束接口(8)和噴油嘴接口(6)。所述控制器(3)通過數(shù)據(jù)線(2)連接車輛控制電腦,通過翼板(4)固定,控制器兩端的翼板(4)設(shè)有螺釘孔。最后應(yīng)說明的是顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動,由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種汽車甲醇燃料集成轉(zhuǎn)換裝置,由控制器和點火器組成,特征是所述點火器設(shè)在火花塞旁通過數(shù)據(jù)線與控制器連接;所述控制器內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、路面識別模塊、車輛運動狀態(tài)模塊、控制執(zhí)行模塊;所述控制器外設(shè)有數(shù)據(jù)接口 ;所述點火器設(shè)有噴油線束接口、甲醇線束接口和噴油嘴接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車甲醇燃料集成轉(zhuǎn)換裝置,其特征是所述控制器通過數(shù)據(jù)線連接車輛控制電腦,通過翼板固定,控制器兩端的翼板設(shè)有螺釘孔。
專利摘要汽車甲醇燃料集成轉(zhuǎn)換裝置屬于汽車燃料轉(zhuǎn)換裝置技術(shù)領(lǐng)域,由控制器和點火器組成,所述點火器設(shè)在火花塞旁通過數(shù)據(jù)線與控制器連接;所述控制器內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、路面識別模塊、參考車速計算模塊、車輛運動狀態(tài)模塊、控制執(zhí)行模塊;所述控制器外設(shè)有數(shù)據(jù)接口;所述點火器設(shè)有噴油線束接口、甲醇線束接口和噴油嘴接口。所述控制器通過數(shù)據(jù)線連接車輛控制電腦,通過翼板固定,控制器兩端的翼板設(shè)有螺釘孔。本實用新型的有益效果是在噴油線束與噴油嘴之間加裝電腦控制器,對行車電腦輸出的噴油信號進(jìn)行采集與處理,從而使汽車電腦可以識別燃料成分。
文檔編號F02D19/06GK202883134SQ201220389948
公開日2013年4月17日 申請日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者李文 申請人:李文