專利名稱：一種改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí) 用新型屬于燃油濾清設(shè)備領(lǐng)域，具體地說，涉及一種改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈。
背景技術(shù)：
燃油濾清器是車輛、工程機(jī)械、船舶等用內(nèi)燃機(jī)動力設(shè)備上的一個重要的零部件，它主要是用來過濾燃油中的雜質(zhì)，避免燃油中的雜質(zhì)進(jìn)入到內(nèi)燃機(jī)中，起到了防護(hù)作用，有限的保護(hù)了內(nèi)燃機(jī)的安全，延長了內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。隨著內(nèi)燃機(jī)趨于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、能耗低的發(fā)展方向，因此也需要燃油濾清器具有體積小、可靠性強(qiáng)、外觀美觀的特點(diǎn)。但是，就目前現(xiàn)有的技術(shù)，燃油濾清器的筒體與筒蓋之間的密封方式，通常采用的是密封膠密封。密封膠雖然能夠保證筒體和筒蓋之間的密封性，但是在實(shí)際操作過程中，由于施膠量和施膠位置難以控制，所以密封性不佳，導(dǎo)致燃油濾清器廢品率較高，不僅造成了材料的浪費(fèi)，而且還降低了生產(chǎn)效率，導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作方便并且能夠降低生產(chǎn)成本的汽車燃油濾清器壓邊密封圈。為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體，筒體上端設(shè)置有筒蓋，其特征在于所述筒體與筒蓋之間設(shè)置有密封圈。進(jìn)一步地說所述筒體的上端邊緣位置設(shè)置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設(shè)置有筒蓋折邊；所述筒體折邊與筒蓋折邊之間設(shè)置有密封圈。更進(jìn)一步地說所述密封圈的橫截面為圓形。由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的筒體上端邊緣位置設(shè)置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設(shè)置有筒蓋折邊，再在筒體折邊與筒蓋折邊之間設(shè)置有密封圈。密封時(shí)，將兩個折邊壓合，壓合的兩個折邊之間為密封圈，密封性得到了提高，而且工藝簡單，大大降低了產(chǎn)品的報(bào)廢率，降低了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I-筒蓋；2_筒蓋折邊；3_筒體折邊；4_密封圈；5_筒體。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖I所示，一種改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體5，筒體5上端設(shè)置有筒蓋1，所述筒體5與筒蓋I之間設(shè)置有密封圈4。密封圈4取代了原先的密封膠，克服了使用密封膠的施膠量和施膠位置難以控制的缺陷，保證了密封效果，大大減少了產(chǎn)品的報(bào)廢率。在本實(shí)施例中，所述筒體5的上端邊緣位置設(shè)置有筒體折邊3，筒蓋I的邊緣位置設(shè)置有筒蓋折邊2 ;所述筒體折邊3與筒蓋折邊2之間設(shè)置有密封圈4。另外，在本實(shí)施例中，密封圈的橫截面為圓形，圓形的密封圈使用方便，密封性能好。制作時(shí)，先將密封圈放置在筒體折邊3與筒蓋折邊2之間，之后利用加工工具將兩個折邊壓合，在此過程中，密封圈就被壓合在兩個折邊中間，起到了良好的密封性能，克服了使用密封膠的施膠量和施膠位置難以控制的缺陷。 本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體(5)，筒體(5)上端設(shè)置有筒蓋(I)，其特征在于所述筒體(5)與筒蓋(I)之間設(shè)置有密封圈(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I中所述的改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，其特征在于所述筒體(5)的上端邊緣位置設(shè)置有筒體折邊(3)，筒蓋(I)的邊緣位置設(shè)置有筒蓋折邊(2);所述筒體折邊(3)與筒蓋折邊(2)之間設(shè)置有密封圈(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2中所述的改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，其特征在于所述密封圈(4)的橫截面為圓形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種改進(jìn)的汽車燃油濾清器壓邊密封圈，包括筒體，筒體上端設(shè)置有筒蓋，其特征在于所述筒體與筒蓋之間設(shè)置有密封圈。進(jìn)一步地說所述筒體的上端邊緣位置設(shè)置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設(shè)置有筒蓋折邊；所述筒體折邊與筒蓋折邊之間設(shè)置有密封圈。本實(shí)用新型的筒體的上端邊緣位置設(shè)置有筒體折邊，筒蓋的邊緣位置設(shè)置有筒蓋折邊，再在筒體折邊與筒蓋折邊之間設(shè)置有密封圈，密封時(shí)將兩個折邊壓合，壓合的兩個折邊之間為密封圈，密封性得到了提高，而且工藝簡單，大大降低了產(chǎn)品的報(bào)廢率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號F02M37/22GK202484299SQ20122011558
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者劉錦輝 申請人:長春索菲瑪汽車濾清器有限公司