專利名稱：小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于ー種內(nèi)燃機(jī)，具體地說，尤其涉及小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)
背景技術(shù)：
在園林機(jī)械、植保機(jī)械、小農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域，大都配套小型ニ沖程發(fā)動機(jī)。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在排放方面比燃油發(fā)動機(jī)具有明顯的優(yōu)越性，使用燃?xì)馀c使用傳統(tǒng)燃料相比，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)顆粒物排放幾乎為零，N0x、C0和HC的排放也顯著降低，所以燃 氣在改善空氣質(zhì)量方面有著重要意義。目前，很多國家都在提倡這種清潔能源的使用，尤其在汽車行業(yè)燃?xì)鈩鹰呀?jīng)大
量使用。而作為園林機(jī)械、植保機(jī)械、小農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域配套的小型ニ沖程汽油機(jī)現(xiàn)在還在使用傳統(tǒng)燃料。這主要有以下兩個問題決定一、傳統(tǒng)的小型ニ沖程汽油機(jī)采用混合潤滑，即汽油和機(jī)油按一定比例混合后儲存在油箱中供給汽油機(jī)使用?；旌嫌驮诨推黛F化后進(jìn)入曲軸箱潤滑。而采用燃?xì)庾鳛槿剂虾?，燃?xì)馀c機(jī)油采用傳統(tǒng)的方式無法混合。ニ、小型ニ沖程汽油機(jī)大多作為園林機(jī)械、植保機(jī)械、小農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域配套動力，這些機(jī)具基本都是家庭使用。這就要求必須要重量輕，靈活可靠。但是不管傳統(tǒng)的燃?xì)膺€是目前汽車用的燃?xì)舛际且夯驂嚎s后儲存在鋼瓶中，非常笨重。目前市場上的小型四沖程汽油機(jī)有很少一部分改裝后使用燃?xì)猱?dāng)做燃料。氣體燃料儲存在便攜式家用氣瓶中，這種氣瓶重量輕，價格低，使用方便。氣瓶燃料通過減壓后通過氣化器供給發(fā)動機(jī)。這種氣瓶解決了燃料儲存問題，而且四沖程發(fā)動機(jī)一般采用燃料與潤滑分離的方式，在潤滑上不存在問題。解決了燃料供給及潤滑這兩個問題，小型通用燃?xì)獍l(fā)動機(jī)在技術(shù)方面基本沒有多大的問題。因此近年來在通用小型動カ市場有部分廠家生產(chǎn)的燃?xì)馑臎_發(fā)動機(jī)出現(xiàn)。但是作為小型動カ尤其是配套家庭用的園林機(jī)械，四沖程汽油機(jī)有著先天的弱點，即結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易維護(hù)，尤其是同功率下的發(fā)動機(jī)重量比ニ沖程發(fā)動機(jī)要重很多。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，S卩四沖程汽油機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易維護(hù)、重量沉，ニ沖程發(fā)動機(jī)采用燃?xì)庾鳛槿剂虾笕細(xì)馀c機(jī)油采用傳統(tǒng)的方式無法混合，本實用新型提供了ー種小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)。本實用新型是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的ー種小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，包括曲軸箱、缸體、氣化器、便攜式氣瓶，便攜式氣瓶固定在曲軸箱上，缸體內(nèi)設(shè)有燃燒室，便攜式氣瓶與氣化器通過燃?xì)夤苓B接；所述小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)設(shè)有機(jī)油潤滑系統(tǒng)，機(jī)油潤滑系統(tǒng)包括機(jī)油瓶、機(jī)油泵、機(jī)油泵渦輪、曲軸渦桿、供油管、輸油管、回油管、氣化器連接法蘭，機(jī)油瓶、機(jī)油泵安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱上，氣化器連接法蘭安裝在發(fā)動機(jī)缸體上，曲軸渦桿裝配在曲軸上，與機(jī)油泵渦輪嚙合，機(jī)油瓶與機(jī)油泵通過輸油管連接，機(jī)油泵與氣化器連接法蘭通過供油管連接，機(jī)油泵與機(jī)油瓶之間還設(shè)有回油管。燃?xì)夤苌献詈迷O(shè)有減壓閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是利用便攜式家用燃?xì)馄慨?dāng)做ニ沖程發(fā)動機(jī)燃料箱，以燃?xì)庾鳛槿剂?，解決了當(dāng)前ニ沖程發(fā)動機(jī)的排放高的問題；采用分離潤滑，即將燃料和機(jī)油分開放置，機(jī)油通過機(jī)油泵打入氣化器連接法蘭內(nèi)，在那里和燃?xì)饣旌响F化后進(jìn)入曲軸箱潤滑。由于發(fā)動機(jī)在不同エ況下對潤滑油的需求不同，機(jī)油泵能夠準(zhǔn)確地按照需求供給潤滑油；分離潤滑避免了傳統(tǒng)ニ沖程發(fā)動機(jī)混合潤滑的機(jī)油量不易控制的缺點；有效解決了ニ沖程發(fā)動機(jī)怠速積炭現(xiàn)象和怠速冒藍(lán)煙現(xiàn)象；機(jī)油消耗量和怠速污染物大大降低。

圖I是本實用新型的主視圖； 圖2是本實用新型左視圖；圖3是本實用新型的右視圖；圖4是圖I的局部放大圖A ;圖5是圖I的局部放大圖B。圖中1、便攜式氣瓶,2、燃?xì)夤?3、供油管,4、氣化器,5、氣化器連接法蘭,6、消聲器，7、曲軸渦桿，8、機(jī)油泵渦輪，9、輸油管，10、回油管，11、機(jī)油泵，12、缸體，13、火花塞，14、活塞，15、曲軸，16、機(jī)油瓶，17、減壓閥，18、曲軸箱。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)ー步說明。實施例一、ー種小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，包括缸體12、曲軸箱18、氣化器4、便攜式氣瓶I，便攜式氣瓶I固定在缸體12上，缸體12內(nèi)設(shè)有燃燒室，便攜式氣瓶I與氣化器4通過燃?xì)夤?連接；所述小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)設(shè)有機(jī)油潤滑系統(tǒng)，機(jī)油潤滑系統(tǒng)包括機(jī)油瓶16、機(jī)油泵11、機(jī)油泵渦輪8、曲軸渦桿7、供油管3、輸油管9、回油管10、氣化器連接法蘭5，機(jī)油瓶16、機(jī)油泵11安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱18上、氣化器連接法蘭5安裝在發(fā)動機(jī)缸體12上，曲軸渦桿7裝配在曲軸15上，與機(jī)油泵渦輪8嚙合，機(jī)油瓶16與機(jī)油泵11通過輸油管9連接，機(jī)油泵11與氣化器連接法蘭5通過供油管3連接，機(jī)油泵11與機(jī)油瓶16之間設(shè)有回油管10。實施例ニ、燃?xì)夤?上設(shè)有減壓閥17 ;其它與實施例一相同。本實用新型的工作原理是便攜式燃?xì)馄縄提供可燃?xì)怏w，在便攜式燃?xì)馄縄自身壓カ和曲軸箱負(fù)壓下燃?xì)鈴谋銛y式燃?xì)馄縄流入到燃?xì)夤? ;由于儲存在便攜式燃?xì)馄縄的燃?xì)鉃橐夯癄顟B(tài)，在變成氣體時會吸收大量熱量，燃?xì)鉁囟群艿停瑫绊懭細(xì)獍l(fā)動機(jī)的機(jī)器性能，因此需要對相對低溫的燃?xì)饨o予預(yù)熱。燃?xì)夤?通過發(fā)動機(jī)前面的散熱窗，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量吹到燃?xì)夤?上，完成對燃?xì)獾念A(yù)熱過程；預(yù)熱后的燃?xì)馔ㄟ^氣化器4，氣化器4的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)功率及轉(zhuǎn)速的變化提供相應(yīng)的燃?xì)?；燃?xì)庠谕ㄟ^氣化器4后進(jìn)入氣化器連接法蘭5時，遇到機(jī)油泵11提供的機(jī)油，在發(fā)動機(jī)負(fù)壓的吸引下具有強(qiáng)大沖擊カ的燃?xì)鈱饣鬟B接法蘭5里面的機(jī)油沖擊成細(xì)小的油滴，并且這些細(xì)小的油滴同燃?xì)饣旌显谝黄?，形成可燃混合氣；可燃混合氣通過缸體12上的進(jìn)氣道進(jìn)入缸體12內(nèi)給發(fā)動機(jī)提供燃料。ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的缸體12上有三個氣道，即進(jìn)氣道、排氣道和掃氣道，這三個氣道分別在一定時刻由活塞關(guān)閉。其工作循環(huán)包含兩個行程I.第一沖程活塞14自下止點向上移動,三個氣道同時被關(guān)閉后,進(jìn)入氣缸的燃?xì)馀c機(jī)油的可燃混合氣被壓縮；在進(jìn)氣道露出時，燃?xì)馀c機(jī)油的可燃混合氣流入曲軸箱。2.第二沖程活塞14壓縮到上止點附近時，火花塞13點燃燃?xì)馀c機(jī)油的可燃混合氣，燃?xì)馀蛎浲苿踊钊?4下移作功。這時進(jìn)氣道關(guān)閉，密閉在曲軸箱18內(nèi)的可燃混合氣被壓縮；當(dāng)活塞接近下止點時排氣道開啟，廢氣沖出；隨后掃氣道開啟，受預(yù)壓的可燃混合氣沖人氣缸，驅(qū)除廢氣，廢氣通過消聲器6排出，進(jìn)行換氣過程。潤滑結(jié)構(gòu)工作原理是*[0025]曲軸渦桿7裝配在曲軸15上，與機(jī)油泵渦輪8嚙合，當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時曲軸15帶動機(jī)油泵11工作，盛放在機(jī)油瓶16的機(jī)油通過輸油管9、機(jī)油泵11、供油管3進(jìn)入氣化器連接法蘭5，在此，同燃?xì)饣旌响F化進(jìn)入曲軸箱。多余的機(jī)油又通過回油管10流入機(jī)油瓶16。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不同，機(jī)油泵11的轉(zhuǎn)速也不同，所以，機(jī)油供油量也不同，從而達(dá)到了按需求供給潤滑油的要求。實施例一中燃?xì)夤?通過發(fā)動機(jī)前面的散熱窗，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量吹到燃?xì)夤?上，完成對燃?xì)獾念A(yù)熱過程；實施例ニ中使用減壓閥對便攜式燃?xì)馄縄出來的低溫高壓氣體進(jìn)行減壓，使燃?xì)庾兂蛇m宜發(fā)動機(jī)工作的燃料。
權(quán)利要求1.ー種小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，包括缸體(12)、曲軸箱體(18)、氣化器(4)和便攜式氣瓶(I)，便攜式氣瓶(I)固定在曲軸箱(18)上，缸體(12)內(nèi)設(shè)有燃燒室，便攜式氣瓶(I)與氣化器(4)通過燃?xì)夤?2)連接；其特征在于所述小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)設(shè)有機(jī)油潤滑系統(tǒng)，機(jī)油潤滑系統(tǒng)包括機(jī)油瓶(16)、機(jī)油泵(11)、機(jī)油泵渦輪(8)、曲軸渦桿(7)、供油管(3)、輸油管(9)、回油管(10)和氣化器連接法蘭(5)，機(jī)油瓶(16)、機(jī)油泵(11)安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱體(18)上、氣化器連接法蘭(5)安裝在發(fā)動機(jī)缸體(12)上，曲軸渦桿(7)裝配在曲軸(15)上，與機(jī)油泵渦輪(8)嚙合，機(jī)油瓶(16)與機(jī)油泵(11)通過輸油管(9)連接，機(jī)油泵(11)與氣化器連接法蘭(5)通過供油管(3)連接，機(jī)油泵(11)與機(jī)油瓶(16)之間設(shè)有回油管(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的小型ニ沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，其特征在于燃?xì)夤?2)上設(shè)有減壓閥(17)。
專利摘要本實用新型公開了一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，其屬于內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中二沖程發(fā)動機(jī)采用燃?xì)庾鳛槿剂虾笕細(xì)馀c機(jī)油無法混合的缺陷。其主要包括曲軸箱、缸體、氣化器、便攜式氣瓶，缸體內(nèi)設(shè)有燃燒室，便攜式氣瓶與氣化器通過燃?xì)夤苓B接；小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動機(jī)設(shè)有機(jī)油潤滑系統(tǒng)，機(jī)油潤滑系統(tǒng)包括機(jī)油瓶、機(jī)油泵、機(jī)油泵渦輪、曲軸渦桿、供油管、輸油管、回油管和氣化器連接法蘭，機(jī)油瓶、機(jī)油泵安裝在發(fā)動機(jī)曲軸箱上，氣化器連接法蘭安裝在發(fā)動機(jī)缸體上，曲軸渦桿裝配在曲軸上，與機(jī)油泵渦輪嚙合，機(jī)油瓶與機(jī)油泵通過輸油管連接，機(jī)油泵與氣化器連接法蘭通過供油管連接，曲軸箱與機(jī)油瓶之間設(shè)有回油管。本實用新型主要用于小型農(nóng)業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械和植保機(jī)械。
文檔編號F02M21/02GK202441488SQ201220049859
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月16日
發(fā)明者劉勝虎, 張玉明, 楊濤, 陳煜林 申請人:臨沂三禾永佳動力有限公司