專利名稱：電子控制式節(jié)溫器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種節(jié)溫器，尤其是一種由電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際工況對節(jié)流器進行開啟和關(guān)閉控制與監(jiān)控的電子控制式節(jié)流器。
背景技術(shù)：
目前，公知的的節(jié)溫器為水溫控制式石臘節(jié)溫器和電子加熱式石臘節(jié)溫器，當溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動機，進行發(fā)動機內(nèi)小循環(huán)。當冷卻液溫度達到規(guī)定值后，石蠟開始融化逐漸變?yōu)橐后w，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。這時冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥，再經(jīng)水泵流回發(fā)動機，進行大循環(huán)。由于這兩種節(jié)溫器必須是對其加熱和冷卻才能使閥門開啟和關(guān)閉；滯后于發(fā)動機電腦控制系統(tǒng)根據(jù)各種傳感器所檢測得的實際工況，容易造成閥門開啟慢和關(guān)閉滯后，容易造成發(fā)動機水溫過高和過低。由于節(jié)溫器的工作是通過冷卻和加熱使節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石蠟變化來確定的閥門開啟和關(guān)閉，節(jié)溫器在工作時經(jīng)常開閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象，容易使發(fā)動機電腦控制系統(tǒng)無法檢測到節(jié)溫器在工作時開閉工況，從而增加發(fā)動機的磨損和耗油量加大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種電子控制式節(jié)溫器，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的容易造成發(fā)動機水溫過高和過低、增加發(fā)動機的磨損和耗油量加大的問題。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種電子控制式節(jié)溫器，包括密封殼體、分別位于密封殼體內(nèi)的微型直流電動機、滑桿機構(gòu)以及電腦控制系統(tǒng)，所述的微型直流電動機固定在密封殼體內(nèi)，該微型直流電動機的輸入端連接有電機控制線路，輸出軸上安裝有輸出齒輪；所述的滑桿機構(gòu)包括滑桿、組合齒輪、滑動電阻器，所述的滑桿上設(shè)有滑桿齒，滑桿的一端伸出密封殼體外，其端部形成一個橢圓形閥體；所述的組合齒輪包括同軸的大齒輪和小齒輪，大齒輪與微型直流電動機的輸出齒輪相哨合，小齒輪與滑桿上的滑桿齒相嚙合；所述的滑動電阻器安裝在滑桿下方的密封殼體內(nèi)壁上，該滑動電阻器的滑動端與滑桿平行接觸，滑動電阻器的輸出端連接有檢測線路和接地線；該檢測線路和接地線分別引出至密封殼體外與電腦控制系統(tǒng)的輸入端連接，當橢圓形閥體工作時(伸縮)，滑動電阻器產(chǎn)生相應(yīng)的電阻值變化，轉(zhuǎn)為電信號由3號檢測線路和4號檢測線路輸入電腦控制系統(tǒng)，電腦控制系統(tǒng)根據(jù)此信號對橢圓形閥體工作時(伸縮)的工況進行準確計算，然后對電機控制線路I號電機控制線路和2號進行占空比控制，保證閥門開啟和關(guān)閉的準確。所述的電機控制線路引出至密封殼體外與電腦控制系統(tǒng)的輸出端連接。本發(fā)明的進一步技術(shù)方案是所述的電機控制線路有兩根，分別是I號電機控制線路和2號電機控制線路，所述的檢測線路有兩根，分別是3號檢測線路和4號檢測線路。本發(fā)明的再進一步技術(shù)方案是所述的滑桿上還安裝有用于使密封殼體內(nèi)部與外面氣體隔絕的密封件。由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明之電子控制式節(jié)溫器與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果1.可避免發(fā)動機水溫過高和過低的現(xiàn)象
由于本發(fā)明之電子控制式節(jié)溫器包括密封殼體、分別位于密封殼體內(nèi)的微型直流電動機、滑桿機構(gòu)以及電腦控制系統(tǒng)，當電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際工況對節(jié)流器進行開啟時，電腦控制系統(tǒng)通過控制電機控制線路控制微型直流電動機順轉(zhuǎn)帶動輸出齒輪順轉(zhuǎn)，輸出齒輪帶動組合齒輪的大齒輪逆轉(zhuǎn)，小齒輪隨之逆轉(zhuǎn)從而帶動滑桿縮回，滑桿帶動橢圓形閥體縮回，電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際占空比對電機控制線路進行斷開；當電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際工況對節(jié)流器進行關(guān)閉時，電腦控制系統(tǒng)通過控制電機控制線路控制微型直流電動機逆轉(zhuǎn)帶動輸出齒輪逆轉(zhuǎn)，輸出齒輪帶動組合齒輪的大齒輪順轉(zhuǎn)，小齒輪隨之順轉(zhuǎn)從而帶動滑桿伸出，滑桿帶動橢圓形閥體伸出，電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際占空比對電機控制線路進行斷開。因此，本發(fā)明無需對其進行加熱和冷卻就能迅速開啟和關(guān)閉閥門，避免了因閥門開啟慢和關(guān)閉滯后而容易造成發(fā)動機水溫過高和過低。2.可減少發(fā)動機的磨損和耗油量
由于本發(fā)明的工作是通過當電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際工況對節(jié)流器進行開啟和關(guān)閉，避免了節(jié)溫器在工作時的頻繁開閉，可減少產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象，從而可避免發(fā)動機電腦控制系統(tǒng)無法檢測到節(jié)溫器在工作時開閉工況，減少了發(fā)動機的磨損和耗油量。3.適用范圍廣
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，不僅可用在汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和氣路上，也可作為其它設(shè)備的水路、氣路的控制，其適用范圍比較廣泛。下面，結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明之電子控制式節(jié)溫器的技術(shù)特征作進一步的說明。


圖1 圖3 :本發(fā)明之電子控制式節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，
圖1 :主視圖，圖2 :主視剖視圖，
圖3 :圖2的A-A剖視圖。在上述附圖中，各元件的標號如下1-密封殼體，2-微型直流電動機，201-1號電機控制線路，202-2號電機控制線路，203-輸出齒輪，3-滑桿機構(gòu)，301-滑桿，3011-滑桿齒，3012-橢圓形閥體，3013-密封件，302-組合齒輪，3021-大齒輪，3022-小齒輪，303-滑動電阻器，3031-滑動端，3032-3號檢測線路，3033-4號檢測線路，3034-接地線路，4-電腦控制系統(tǒng)。
具體實施例方式實施例一
圖1 圖3中公開的是電子控制式節(jié)溫器，包括密封殼體1、分別位于密封殼體I內(nèi)的微型直流電動機2、滑桿機構(gòu)3以及電腦控制系統(tǒng)4，所述的微型直流電動機2固定在密封殼體I內(nèi)，該微型直流電動機2的輸入端連接有I號電機控制線路201和2號電機控制線路202，輸出軸上安裝有輸出齒輪203 ;所述的滑桿機構(gòu)3包括滑桿301、組合齒輪302、滑動電阻器303，所述的滑桿301上設(shè)有滑桿齒3011，滑桿301的一端伸出密封殼體I外，其端部形成一個橢圓形閥體3012，并且滑桿301上還安裝有用于使密封殼體內(nèi)部與外面氣體隔絕的密封件3013 ;所述的組合齒輪302包括同軸的大齒輪3021和小齒輪3022，大齒輪3021與微型直流電動機2的輸出齒輪203相嚙合，小齒輪3022與滑桿301上的滑桿齒3011相嚙合；所述的滑動電阻器303安裝在滑桿301下方的密封殼體I內(nèi)壁上，該滑動電阻器303的滑動端3031與滑桿301平行接觸，滑動電阻器303的輸出端連接有3號檢測線路3032和4號檢測線路3033，以及接地線路3034 ;該3號檢測線路3032、4號檢測線路3033以及接地線路3034分別引出至密封殼體I外與電腦控制系統(tǒng)4的輸入端連接，所述的I號電機控制線路201和2號電機控制線路202引出至密封殼體I外與電腦控制系統(tǒng)4的輸出端連接，
當滑桿伸縮時，滑動電阻器的電阻值產(chǎn)生相應(yīng)的變化，電腦控制系統(tǒng)根據(jù)滑動電阻器的電阻值的變化來計算閥體的準確位置。所述的電腦控制系統(tǒng)4為公知技術(shù)，這里不再對
其詳細結(jié)構(gòu)進行一一贅述。本發(fā)明之電子控制式節(jié)溫器的工作原理如下
當電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際工況對節(jié)流器進行開啟時，電腦控制系統(tǒng)向I號電機控制線路201供電，指令2號電機控制線路202接負極，電流從I號電機控制線路201端流過微型直流電動機流向2號電機控制線路202負極，形成回路，微型直流電動機順轉(zhuǎn)帶動輸出齒輪順轉(zhuǎn)，輸出齒輪帶動組合齒輪的大齒輪逆轉(zhuǎn)，小齒輪隨之逆轉(zhuǎn)從而帶動滑桿縮回，滑桿帶動橢圓形閥體縮回，電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際占空比對I號、2號電機控制線路進行斷開；當電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際工況對節(jié)流器進行關(guān)閉時，電腦控制系統(tǒng)向2號電機控制線路202供電，指令I(lǐng)號電機控制線路201接負極，電流從2號電機控制線路202端流過微型直流電動機流向I號電機控制線路201負極，形成回路，微型直流電動機逆轉(zhuǎn)帶動輸出齒輪逆轉(zhuǎn)，輸出齒輪帶動組合齒輪的大齒輪順轉(zhuǎn)，小齒輪隨之順轉(zhuǎn)從而帶動滑桿伸出，滑桿帶動橢圓形閥體伸出，電腦控制系統(tǒng)根據(jù)實際占空比對I號、2號電機控制線路進行斷開。
權(quán)利要求
1.一種電子控制式節(jié)溫器,其特征在于包括密封殼體、分別位于密封殼體內(nèi)的微型直流電動機、滑桿機構(gòu)以及電腦控制系統(tǒng)，所述的微型直流電動機固定在密封殼體內(nèi)，該微型直流電動機的輸入端連接有電機控制線路，輸出軸上安裝有輸出齒輪；所述的滑桿機構(gòu)包括滑桿、組合齒輪、滑動電阻器，所述的滑桿上設(shè)有滑桿齒，滑桿的一端伸出密封殼體外，其端部形成一個橢圓形閥體；所述的組合齒輪包括同軸的大齒輪和小齒輪，大齒輪與微型直流電動機的輸出齒輪相嚙合，小齒輪與滑桿上的滑桿齒相嚙合；所述的滑動電阻器安裝在滑桿下方的密封殼體內(nèi)壁上，該滑動電阻器的滑動端與滑桿平行接觸，滑動電阻器的輸出端連接有檢測線路和接地線路；該檢測線路和接地線路分別引出至密封殼體外與電腦控制系統(tǒng)的輸入端連接，所述的電機控制線路引出至密封殼體外與電腦控制系統(tǒng)的輸出端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子控制式節(jié)溫器，其特征在于所述的電機控制線路有兩根，分別是I號電機控制線路和2號電機控制線路，所述的檢測線路有兩根，分別是3號檢測線路和4號檢測線路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電子控制式節(jié)溫器，其特征在于所述的滑桿上還安裝有用于使密封殼體內(nèi)部與外面氣體隔絕的密封件。
全文摘要
一種電子控制式節(jié)溫器，涉及一種節(jié)溫器，包括密封殼體、微型直流電動機、滑桿機構(gòu)及電腦控制系統(tǒng)，微型直流電動機固定在密封殼體內(nèi)，其輸入端連接有電機控制線路，輸出軸上安裝有輸出齒輪；滑桿機構(gòu)包括滑桿、組合齒輪、滑動電阻器，滑桿上設(shè)有滑桿齒，滑桿端部形成一個橢圓形閥體；組合齒輪包括大、小齒輪，大齒輪與輸出齒輪相嚙合，小齒輪與滑桿齒相嚙合；滑動電阻器安裝在滑桿下方并與滑桿連接，滑動電阻器輸出端連接有檢測線路和接地線路；檢測線路和接地線路、電機控制線路分別引出至密封殼體外，并分別與電腦控制系統(tǒng)輸入輸出端連接。本發(fā)明能迅速開啟和關(guān)閉閥門，可避免發(fā)動機水溫過高和過低，可減少發(fā)動機的磨損和耗油量，其適用范圍廣。
文檔編號F01P7/16GK103016133SQ201210589428
公開日2013年4月3日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者宛東, 譚克誠, 王洪廣 申請人:宛東, 譚克誠, 王洪廣