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一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置及使用方法

文檔序號:5205579閱讀:307來源:國知局
專利名稱:一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置及使用方法
技術領域
本發(fā)明屬于發(fā)動機制造技術領域,具體涉及一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置及使用方法。
背景技術
配氣相位是發(fā)動機配氣機構的運行規(guī)律,用曲軸轉角表示的進、排氣門的開啟、關閉時刻和延續(xù)時間,發(fā)動機在換氣過程中,若能夠做到排氣徹底、進氣充分,則可以提高充氣效率,增大發(fā)動機的輸出功率?,F(xiàn)代發(fā)動機轉速很高,一個行程經歷的時間很短,這樣短時間的進氣和排氣過程往往會使發(fā)動機充氣不足或者排氣不凈,從而使發(fā)動機功率下降,因此,現(xiàn)在發(fā)動機都延長進、排氣時間,即氣門的開啟和關閉時刻并不正好是活塞處于上止點和下止點的時刻,而是分別提前或延遲一定的曲軸轉角,以改善進、排氣狀況,從而提高發(fā)動機動力性;然而,目前,國內摩托車發(fā)動機的曲軸轉角即配氣相位是不能調整的即一臺發(fā)動機從生產下線到報廢,它的配氣相位是固定的,不能做調整。這就使得發(fā)動機只能適合一種工況,而發(fā)動機在實際使用過程中會遇到多種工況,從而影響發(fā)動機的使用壽命;同時在發(fā)動機開發(fā)過程中,發(fā)動機匹配試驗也會受到配氣正時不可調整的影響。

發(fā)明內容
為解決上述技術問題,本發(fā)明的目的是提出一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置及使用方法。為完成上述目的本發(fā)明采用如下技術方案
本發(fā)明的發(fā)動機的配氣相位調整裝置具有凸輪軸,所述凸輪軸的兩端分別安裝在凸輪軸支架的安裝孔中,并在所述凸輪軸與凸輪軸支架之間設置滾針軸承,其中,所述凸輪軸的一端伸出凸輪軸支架與凸輪軸齒輪連接,另一端作為軸承支撐點;所述凸輪軸作為軸承支撐點的一端端面上具有用以與定位銷軸配合的缺槽;所述的配氣相位調整裝置還包括固定面板、和帶指針的調整軸;所述的固定面板位于凸輪軸作為軸承支撐點的一端外側;所述的固定面板上具有用以安裝調整軸的安裝孔;所述的調整軸穿過固定面板上的安裝孔,并通過定位銷軸與凸輪軸連接,所述的調整軸與固定面板上的安裝孔為間隙配合,構成所述的凸輪軸隨調整軸在外力的作用下旋轉的結構;所述的固定面板上具有用以與調整軸上的所述指針配合的刻度線;所述的固定面板上設置有用以在調整軸旋轉后定位的定位螺釘;與凸輪軸齒輪連接的凸輪軸一端設置有用以在凸輪軸旋轉后將凸輪軸齒輪固定在凸輪軸上的緊固螺栓。所述凸輪軸支架上具有用以安裝滾針軸承的安裝孔,且凸輪軸支架上所述安裝孔的寬度大于滾針軸承的寬度。所述的固定面板上具有用以與定位螺釘配合的螺紋孔。所述的緊固螺栓與凸輪軸齒輪之間具有墊片。與凸輪軸齒輪連接的凸輪軸一端為與凸輪軸齒輪配合的錐面結構。
所述的凸輪軸為兩個進氣凸輪軸和排氣凸輪軸。所述固定面板上具有兩個用于安裝凸輪軸的安裝孔。一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置的使用方法首先,將兩個所述的調整軸安裝在固定面板上,并使兩個所述調整軸的一端插入凸輪軸支架上所對應的安裝孔內,所述的定位銷軸穿過調整軸后、插入凸輪軸一端端面上的所述缺槽內;然后,轉動調整軸,并由定位銷軸帶動凸輪軸轉動,通過調整軸上的指針在固定面板的刻度線上讀出配氣相位,將配氣相位調整到所需位置;最后,擰緊定位螺釘將調整軸固定在固定面板上,同時擰緊緊固螺栓,通過墊片將凸輪軸齒輪壓到凸輪軸上,通過凸輪軸齒輪與凸輪軸的錐面配合,將凸輪軸齒輪固定在凸輪軸上,完成配氣相位的調整。本發(fā)明的有益效果如下
本發(fā)明提出的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置及使用方法,通過旋轉凸輪軸的方式改變配氣相位,能根據(jù)設計要求使發(fā)動機適用于各種不同的工況,發(fā)揮發(fā)動機的最優(yōu)性能,延長發(fā)動機的使用壽命。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖。圖2為本發(fā)明未與凸輪軸配合的結構示意圖。圖中1、定位螺釘,2、調整軸,3、定位銷軸,4、指針,5、固定面板,6、凸輪軸,7、凸輪軸支架,8、滾針軸承,9、凸輪軸齒輪,10、墊片,11、緊固螺栓。
具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明
如圖1所示,一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,所述的配氣相位調整裝置具有凸輪軸6,所述的凸輪軸6為兩個進氣凸輪軸和排氣凸輪軸;兩個所述凸輪軸6的兩端分別安裝在凸輪軸支架7的安裝孔中,并在所述凸輪軸6與凸輪軸支架7之間設置滾針軸承8,其中,所述凸輪軸6的一端伸出凸輪軸支架7與凸輪軸齒輪9連接,另一端作為軸承支撐點;兩個所述凸輪軸6作為軸承支撐點的一端端面上分別具有用于與定位銷軸3配合的缺槽;所述的配氣相位調整裝置還包括固定面板5和帶指針4的調整軸2 ;所述的固定面板5位于凸輪軸6作為軸承支撐點的一端外側;結合圖1,所述的固定面板5上具有用以兩個安裝調整軸2的安裝孔;所述的調整軸2分別穿過固定面板5上所對應的安裝孔,并通過定位銷軸3與凸輪軸6連接,所述的調整軸2與固定面板5上的安裝孔為間隙配合;構成所述的凸輪軸6隨調整軸2在外力的作用下旋轉的結構;所述的固定面板5上具有用于與調整軸2上的所述指針4配合的刻度線;所述的固定面板5上設置有用以在調整軸2旋轉后定位的定位螺釘I ;與凸輪軸齒輪9連接的凸輪軸6 —端設置有用以在凸輪軸旋轉后將凸輪軸齒輪9固定在凸輪軸6上的緊固螺栓11。所述凸輪軸支架7上具有用以安裝滾針軸承8的安裝孔,且凸輪軸支架7上所述安裝孔的寬度大于滾針軸承8的寬度。所述的固定面板5上具有用以與定位螺釘I配合的螺紋孔。所述的緊固螺栓11與凸輪軸齒輪9之間具有墊片10。
與凸輪軸齒輪9連接的凸輪軸6 —端為與凸輪軸齒輪9配合的錐面結構。參照圖1、圖2,一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置的使用方法,首先,將兩個所述的調整軸2安裝在固定面板5上,并使兩個所述調整軸2的一端插入凸輪軸支架7上所對應的安裝孔內,所述的定位銷軸3穿過調整軸2后、插入凸輪軸6 —端端面上的所述缺槽內;然后,轉動調整軸2,并由定位銷軸3帶動凸輪軸6轉動,通過調整軸2上的指針4在固定面板的刻度線上讀出配氣相位,將配氣相位調整到所需位置;最后,擰緊定位螺釘I將調整軸2固定在固定面板5上,同時擰緊緊固螺栓11,通過墊片10將凸輪軸齒輪9壓到凸輪軸6上,通過凸輪軸齒輪9與凸輪軸6的錐面配合,將凸輪軸齒輪9固定在凸輪軸6上,完成配氣相位的調整。
權利要求
1.一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,所述的配氣相位調整裝置具有凸輪軸(6),所述凸輪軸(6 )的兩端分別套置有凸輪軸支架(7 ),并在所述凸輪軸(6 )與凸輪軸支架(7 )之間設置滾針軸承(8 ),其中,所述凸輪軸(6 )的一端伸出凸輪軸支架(7 )與凸輪軸齒輪(9 )連接,另一端作為軸承支撐點;其特征在于:所述凸輪軸(6 )作為軸承支撐點的一端端面上具有用于與定位銷軸(3 )配合的缺槽;所述的配氣相位調整裝置還包括固定面板(5 )和帶指針(4 )的調整軸(2 );所述的固定面板(5 )位于凸輪軸(6 )作為軸承支撐點的一端外側;所述的固定面板(5 )上具有用以安裝調整軸(2 )的安裝孔;所述的調整軸(2 )穿過固定面板(5)上的安裝孔,并通過定位銷軸(3)與凸輪軸(6)連接,所述的調整軸(2)與固定面板(5)上的安裝孔為間隙配合,構成所述的凸輪軸(6 )隨調整軸(2 )在外力的作用下旋轉的結構;所述的固定面板(5 )上具有用于與調整軸(2 )上的所述指針(4 )配合的刻度線;所述的固定面板(5 )上設置有用以在調整軸(2 )旋轉后定位的定位螺釘(I );與凸輪軸齒輪(9)連接的凸輪軸(6)—端設置有用以在凸輪軸(6)旋轉后將凸輪軸齒輪(9)固定在凸輪軸(6)上的緊固螺栓(11)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,其特征在于:所述凸輪軸支架(7 )上具有用以安裝滾針軸承(8 )的安裝孔,且凸輪軸支架(7 )上所述安裝孔的寬度大于滾針軸承(8)的寬度。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,其特征在于:所述的固定面板(5 )上具有用以與定位螺釘(I )配合的螺紋孔。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,其特征在于:所述的緊固螺栓(11)與凸輪軸齒輪(9 )之間具有墊片(10)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,其特征在于:與凸輪軸齒輪(9 )連接的凸輪軸(6 ) —端為與凸輪軸齒輪(9 )配合的錐面結構。
6.根據(jù)權利要求1所 述的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,其特征在于:所述的凸輪軸(6)為兩個:進氣凸輪軸和排氣凸輪軸。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置,其特征在于:所述固定面板(5)上具有兩個用于安裝凸輪軸(6)的安裝孔。
8.一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置的使用方法,其特征在于:首先,將兩個所述的調整軸(2)安裝在固定面板(5)上,并使兩個所述調整軸(2)的一端插入凸輪軸支架(7)上所對應的安裝孔內,所述的定位銷軸(3)穿過調整軸(2)后、插入凸輪軸(6) —端端面上的所述缺槽內;然后,轉動調整軸(2),并由定位銷軸(3)帶動凸輪軸(6)轉動,通過調整軸(2)上的指針(4)在固定面板(5)的刻度線上讀出配氣相位,將配氣相位調整到所需位置 ’最后,擰緊定位螺釘(I )將調整軸(2)固定在固定面板(5)上,同時擰緊緊固螺栓(11),通過墊片(10)將凸輪軸齒輪(9)壓到凸輪軸(6)上,通過凸輪軸齒輪(9)與凸輪軸(6)的錐面配合,將凸輪軸齒輪(9)固定在凸輪軸(6)上,完成配氣相位的調整。
全文摘要
本發(fā)明屬于發(fā)動機制造技術領域,提出一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置及使用方法。提出的一種發(fā)動機的配氣相位調整裝置具有兩端分別套置有凸輪軸支架(7)的凸輪軸(6),凸輪軸(6)的一端伸出凸輪軸支架(7)與凸輪軸齒輪(9)連接,另一端作為軸承支撐點;凸輪軸(6)作為軸承支撐點的一端端面上具有用于與定位銷軸(3)配合的缺槽;配氣相位調整裝置還包括有固定面板(5)和調整軸(2);調整軸(2)安裝在固定面板(5)上并通過定位銷軸(3)與凸輪軸(6)連接;固定面板(5)上具有刻度線。本發(fā)明通過將旋轉凸輪軸的方式改變配氣相位,能根據(jù)設計要求使其適用于用各種不同的工況,發(fā)揮發(fā)動機的最優(yōu)性能,延長發(fā)動機的使用壽命。
文檔編號F01L1/344GK103075222SQ20121058730
公開日2013年5月1日 申請日期2012年12月30日 優(yōu)先權日2012年12月30日
發(fā)明者張宏, 白玉川, 艾東斌, 李濱時, 張祥, 劉楓香, 高麗霞 申請人:洛陽北方企業(yè)集團有限公司
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