專利名稱：一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于柴油發(fā)電機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)電機一般由柴油機和發(fā)電機組成，其中柴油機的機軸和發(fā)電機的機軸固定連接，從而利用柴油機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)發(fā)電。在工作時通過調(diào)節(jié)柴油機的轉(zhuǎn)速來調(diào)整發(fā)電機的輸出功率，但是由于柴油機在改變轉(zhuǎn)速時，有可能會超過效率最佳的轉(zhuǎn)速范圍，從而導(dǎo)致發(fā)電效率降低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機，以保證柴油機始終保持在最佳轉(zhuǎn)速，進而提聞發(fā)電效率。本發(fā)明的固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機包括固定于底座上的柴油機和發(fā)電機，關(guān)鍵在于該柴油發(fā)電機還包括一個變速器；所述柴油機的機軸通過彈性聯(lián)軸器與所述變速器的主動軸連接，所述發(fā)電機的機軸通過彈性聯(lián)軸器與所述變速器的從動軸連接。變速器可以將柴油機的固定轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機的不定速的轉(zhuǎn)動，這樣可以將柴油機的轉(zhuǎn)速設(shè)定為能源利用效率最佳的轉(zhuǎn)速，而通過改變變速器的變速比來調(diào)整發(fā)電機的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整發(fā)電機的輸出功率。另外，由于柴油機的機軸和發(fā)電機的機軸是分別通過彈性聯(lián)軸器與變速器連接的，彈性聯(lián)軸器可以消除大部分的振動，進一步降低了噪聲。進一步地，所述柴油機和發(fā)電機均通過彈簧支撐于底座上。在柴油發(fā)電機工作時，柴油機和發(fā)電機所產(chǎn)生的振動會通過彈簧傳導(dǎo)到底座上，并被彈簧所吸收和抑制，這樣就可以減少振動。本發(fā)明的柴油發(fā)電機通過設(shè)置變速器，使得柴油機能夠始終保持在最佳轉(zhuǎn)速，進而提高發(fā)電效率，具有很好的實用性。


圖I是本發(fā)明的固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本發(fā)明的具體實施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。實施例I :
如圖1、2所示，本實施例的固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機包括固定于底座I上的柴油機2和發(fā)電機3，該柴油發(fā)電機還包括一個變速器4 ;柴油機2的機軸通過彈性聯(lián)軸器5與變速器4的主動軸連接，發(fā)電機3的機軸通過彈性聯(lián)軸器6與變速器4的從動軸連接。
變速器4可以將柴油機I的固定轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機2的不定速的轉(zhuǎn)動，這樣可以將柴油機I的轉(zhuǎn)速設(shè)定為能源利用效率最佳的轉(zhuǎn)速，而通過改變變速器4的變速比來調(diào)整發(fā)電機3的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整發(fā)電機3的輸出功率。另外，由于柴油機2的機軸和發(fā)電機3的機軸是分別通過彈性聯(lián)軸器5、6與變速器4連接的，彈性聯(lián)軸器5、6可以消除大部分的振動，進一步降低了噪聲。 柴油機2和發(fā)電機3均通過彈簧7支撐于底座I上。在柴油發(fā)電機工作時，柴油機2和發(fā)電機3所產(chǎn)生的振動會通過彈簧7傳導(dǎo)到底座I上，并被彈簧7所吸收和抑制，這樣就可以減少振動。
權(quán)利要求
1.一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機，包括固定于底座上的柴油機和發(fā)電機，其特征在于該柴油發(fā)電機還包括一個變速器；所述柴油機的機軸通過彈性聯(lián)軸器與所述變速器的主動軸連接，所述發(fā)電機的機軸通過彈性聯(lián)軸器與所述變速器的從動軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機，其特征在于所述柴油機和發(fā)電機均通過彈簧支撐于底座上。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提出一種固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機，以保證柴油機始終保持在最佳轉(zhuǎn)速，進而提高發(fā)電效率。本發(fā)明的固定轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)電機包括固定于底座上的柴油機和發(fā)電機，關(guān)鍵在于該柴油發(fā)電機還包括一個變速器；所述柴油機的機軸通過彈性聯(lián)軸器與所述變速器的主動軸連接，所述發(fā)電機的機軸通過彈性聯(lián)軸器與所述變速器的從動軸連接。變速器可以將柴油機的固定轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機的不定速的轉(zhuǎn)動，這樣可以將柴油機的轉(zhuǎn)速設(shè)定為能源利用效率最佳的轉(zhuǎn)速，而通過改變變速器的變速比來調(diào)整發(fā)電機的轉(zhuǎn)速，從而調(diào)整發(fā)電機的輸出功率。另外，由于彈性聯(lián)軸器可以消除大部分的振動，還可以進一步降低噪聲。
文檔編號F02B63/04GK102900518SQ20121034633
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者馮德華 申請人:泰州市凱華柴油發(fā)電機組有限公司