專利名稱：活性炭罐平衡管連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車零部件，具體涉及活性炭罐平衡管的連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
如圖I所示，與活 廢氣經(jīng)活性炭罐2凈化后通過平衡管I排到大氣中，通過排水管5將活性炭罐2中的水蒸氣排到大氣中，活性炭罐2通過吸附管6與油箱8相連，通過脫附管7與化油器9相連。但是平衡管I連接活性炭罐2后直接懸空，不利于整車布置，且平衡管I在摩托車行駛過程中會左右晃動，影響了整車的平穩(wěn)性。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是通過固定活性炭罐平衡管，避免車輛行駛過程中平衡管左右晃動而影響整車平穩(wěn)，并使摩托車上的管路布置更為合理。為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供的一種活性炭罐平衡管連接結(jié)構(gòu)，平衡管(I)的一端與活性炭罐(2)相連，平衡管(I)的另一端與焊接在鋼管車架(3)上的廢氣接頭管相連，并通過鋼管車架(3)與大氣相通。為便于制造及安裝，所述廢氣接頭管(4)的直徑小于平衡管(I)的直徑。該實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，布置合理，有效利用了鋼管車架固定平衡管，并延長了廢氣排放通道，提高了整車行駛的平穩(wěn)性，使整車更為美觀。

圖I是改進(jìn)前的活性炭罐平衡管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是改進(jìn)后的活性炭罐平衡管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明如圖2所示的活性炭罐平衡管連接結(jié)構(gòu)，平衡管I的一端與活性炭罐2相連，平衡管I的另一端與廢氣接頭管4相連，廢氣接頭管4焊接在鋼管車架3上。摩托車車架由鋼管焊接而成，因此稱之為鋼管車架，鋼管車架3上開有出氣孔(圖中未示出)，與大氣相通。摩托車產(chǎn)生的廢氣經(jīng)活性炭罐2凈化后依次經(jīng)過平衡管I、廢氣接頭管4、鋼管車架3，由鋼管車架3上的出氣孔排到大氣中。廢氣接頭管4的直徑最好小于平衡管I的直徑。與活性炭罐2相連的還有排水管5、吸附管6和脫附管7。通過排水管5將活性炭罐2中的水蒸氣排到大氣中，活性炭罐2通過吸附管6與油箱8相連，通過脫附管7與化油器9相連。
權(quán)利要求1.一種活性炭罐平衡管連接結(jié)構(gòu)，平衡管(I)的一端與活性炭罐(2)相連，其特征在于平衡管(I)的另一端與焊接在鋼管車架(3)上的廢氣接頭管(4)相連，并通過鋼管車架(3)與大氣相通。
2.按照權(quán)利要求I所述的活性炭 罐平衡管連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述廢氣接頭管(4)的直徑小于平衡管(I)的直徑。
專利摘要本實用新型公開了一種活性炭罐平衡管連接結(jié)構(gòu)，平衡管(1)的一端與活性炭罐(2)相連，平衡管(1)的另一端與焊接在鋼管車架(3)上的廢氣接頭管(4)相連，并通過鋼管車架(3)與大氣相通。結(jié)構(gòu)簡單，布置合理，有效利用了鋼管車架固定平衡管，并延長了廢氣排放通道，提高了整車行駛的平穩(wěn)性，使整車更為美觀。
文檔編號F02M25/08GK202370701SQ20112051073
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者文建平, 楊娟, 肖麗 申請人:力帆實業(yè)(集團(tuán))股份有限公司