專利名稱：一種柴油濾清器安裝支座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種柴油濾清器安裝支座技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及車輛柴油濾清器安裝支座，尤其涉及一種柴油濾清器安裝支座。
技術(shù)背景[0002]近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，新型技術(shù)不斷應(yīng)用，歐III和國(guó)III、國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，國(guó)家對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放要求也越來(lái)越嚴(yán)格，要求燃料燃燒盡量充分，可由于在寒冷的冬季柴油易結(jié)蠟，使油路堵塞，油料供給不順暢，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，燃燒也不充分，不僅排放不達(dá)標(biāo)，且影響了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和壽命。目前，部分廠家采用了微控高頻感應(yīng)加熱的方法來(lái)解決上述問(wèn)題，但是局限于傳統(tǒng)的柴油濾清器安裝支座的結(jié)構(gòu)，加熱控制板不得不在汽車上另尋安裝固定點(diǎn)，這樣就造成了整體安裝線路路徑長(zhǎng)、不經(jīng)濟(jì)，線路老化快、短路事故多、整體布線不協(xié)調(diào)、不美觀的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供一種能把加熱控制板直接安裝在柴油濾清器安裝支座內(nèi)部的柴油濾清器安裝支座，避免加熱控制板在汽車上另尋安裝固定點(diǎn)的缺陷，解決短路事故多、整體布線不協(xié)調(diào)、不美觀的問(wèn)題。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種柴油濾清器安裝支座，是在傳統(tǒng)柴油濾清器安裝支座上增加有加熱控制板安裝腔、加熱控制板安裝螺紋孔、布線槽；所述加熱控制板安裝腔用于存放加熱控制板；所述加熱控制板安裝螺紋孔用于螺釘固定加熱控制板；所述布線槽用于加熱控制板的引出線的布線。[0005]有益效果加熱控制板直接安裝在本實(shí)用新型的內(nèi)部，減短了整體的安裝線路路徑，不用另外尋找控制器安裝點(diǎn)，整體布局經(jīng)濟(jì)、協(xié)調(diào)、美觀；線路裸露少，減慢了線路老化速度，進(jìn)而降低了故障發(fā)生率。


[0006]圖1是本實(shí)用新型一種柴油濾清器安裝支座的主視圖。[0007]圖2是本實(shí)用新型一種柴油濾清器的俯視圖。[0008]圖3是本實(shí)用新型一種柴油濾清器安裝支座的立體圖。[0009]圖中所示1、柴油濾清器安裝支座；2、加熱控制板安裝腔；3、加熱控制板安裝螺紋孔；4、布線槽。
具體實(shí)施方式
[0010]如圖1、2、3所示的一種柴油濾清器安裝支座，包括柴油濾清器安裝支座1，在柴油濾清器安裝支座1上設(shè)有加熱熱控制板安裝腔2、加熱控制板安裝螺紋孔3、布線槽4 ；所述加熱控制板安裝腔2用于存放加熱控制板；所述加熱控制板安裝螺紋孔3用于螺釘固定加熱控制板；所述布線槽4用于加熱控制板的引出線的布線。
權(quán)利要求1. 一種柴油濾清器安裝支座，包括柴油濾清器安裝支座，其特征在于在柴油濾清器安裝支座上設(shè)有加熱熱控制板安裝腔、加熱控制板安裝螺紋孔、布線槽；所述加熱控制板安裝腔用于存放加熱控制板，所述加熱控制板安裝螺紋孔用于螺釘固定加熱控制板，所述布線槽用于加熱控制板的引出線的布線。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種柴油濾清器安裝支座，是在傳統(tǒng)柴油濾清器安裝支座上增加有加熱控制板安裝腔、加熱控制板安裝螺紋孔、布線槽；所述加熱控制板安裝腔用于存放加熱控制板；所述加熱控制板安裝螺紋孔用于螺釘固定加熱控制板；所述布線槽用于加熱控制板的引出線的布線。加熱控制板直接安裝在本實(shí)用新型的內(nèi)部，減短了整體的安裝線路路徑，不用另外尋找控制器安裝點(diǎn)，整體布局經(jīng)濟(jì)、協(xié)調(diào)、美觀；線路裸露少，減慢了線路老化的速度，進(jìn)而降低了短路事故。
文檔編號(hào)F02M37/22GK202325941SQ20112038633
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者張斌 申請(qǐng)人:湖北銥派汽車電子有限公司